1、“..... 代表现代物流组织形式的第三方物流迅速兴起，发展现代物流的基础条 件已经具备。 昆明物流业虽然取得了较快发展，但仍处于起步阶段，还存在着许 多问题和制约因素，主要表现为是物流要素分属不同行业和管理部 门，管理自成体系，导致物流资源分散，上下游企业之间尚未形成良 好的供应链关系二是部门地区分割现象较严重，广泛采用现代物流 面临障碍三是缺乏功能齐全竞争力强的物流龙头企业四是物流人 才不足，高级物流人才匮乏，现代物流教育培训急需发展。 项目建设必要性 云南是中国植物种类最多的省份，在全国近万种高等植物中， 云南就拥有万多种，占全国的，因此具有植物王国的 美誉。热带亚热带温带寒带植物均有分布，共有个主要 的森林类型，木本植物多种，仅乔木树种就有科种 以上。有中国珍稀的热带雨林季雨林以及大片原始森林......”。

2、“.....如望天树 云南肉豆蔻云南樟龙血树秃杉四薮木黑黄檀云南红豆 杉等，可供利用的植物资源在千种以上，属国家级保护树种有 种。云南还是中国竹类资源丰富的省区之，共有个竹种，面 积达多万公顷，其中较为珍稀的如罗汉竹等。全省共有多 种经济林木种类，如茶叶橡胶油棕八角油茶油桐肉桂 咖啡等，其中不少是云南特有的品种。林副产品和山林特产资源丰 富。如树脂树胶竹荪香菌木耳鸡土从松茸等。 在物流园区内建立珍惜树种育种中心，加强珍惜树种丰产技术研究， 利用扦插组培等手段生产遗传品质较好的优良树种苗，提高优良树种 苗的产量质量，其成功实施，既能拓宽良种选育范围，增加全省造林 树种种类，又能为项目区开展多树种的林木良种繁育研究创造良好的机 会。 项目建设有助于林木良种壮苗生产的规模化集约化经营 项目区珍惜树种育种中心建设的规模化集约化程度低，科研力度 不足。现有的育种中心面积较小......”。

3、“.....且多由当地农民人工采集， 难以形成规模，与产业化生产要求和市场发展需求还有定差距。项目 建设使林木采种生产由粗放经营向集中规范集约经营转变，同时重 点应用扦插组培等手段提高育苗规模与质量，逐步实现良种壮苗生产 的规模化专业化。通过项目建设，可扩大与各科研部门高等院校协 作，成立科技攻关小组，制定科技攻关计划，使科研生产体化，减 少科研成果转化中间环节，推动林木育种工作向纵深方向发展。 项目建设符合现行林业政策 年中央号文件中共中央国务院关于加快林业发展的决定 中指出国家要鼓励集约经营方式发展原料林用材林基地，积极发展 木材加工业尤其是精深加工业，延长产业链，实现多次增值，提高木材 综合利用率。鼓励培育名牌产品和龙头企业，推广公司带基地基地连 农户的经营形式，加快林业产业发展。 项目建设是实施西部大开发的需要 实施西部大开发......”。

4、“.....生态环 境保护和建设，是西部大开发的五大战略重点之，是西部大开发的根 本措施和切入点，赋予林业建设重大的历史使命，也给林业带来了前所 未有的机遇和挑战，林业的发展面临新的形势和任务。 西部地区土地辽阔自然资源丰富劳动力充足，但由于农业基础 脆弱，科学技术较落后，生态环境恶化，农村经济发展滞后，是我国实 现小康目标的难点和重点地区。 项目建设有利于收集保存种质资源，奠定可持续发展基础 建国以来，我省在林木种质基因资源收集保存方面取得了可喜的成 绩，但由于经济发展对木材需求量的增加而进行长期不断地采伐，尤其 是对原始林和天然次生林的采伐，导致森林植物物种的种质资源多样性 遭到破坏，有的物种基因已消失，有的已濒临灭绝，森林植物群落结构 逐渐趋于单化针叶化。森林植物群落结构的改变，削弱了森林生态 系统的总体功能......”。

5、“.....将导致物种消失，资源枯竭，影响到林业的可持续发展。 因此，通过项目建设，收集保存珍稀和优良乡土树种，可为保护生物多 样性，防止地力衰退，维护自然生态平衡，实现林业可持续发展奠定良 好基础。 项目建设符合本地规划 云南省现代物流业发展规划中指出在第二阶段 年，把云南建成中国面向东南亚南亚的区域性物流枢。要立足口岸交 通优势，整合存量，利用资源，适度超前，统规划，有序开发。通过 重点物流园区的建设带动全省物流产业的发展，构筑起连接内地，幅射 东南亚南亚，联通泛珠合作区域的物流基础设施网络。 同时，云南省现代物流业发展规划还指出以昆明为中心滇中 城市群为依托的滇中物流区，涵盖昆明含东川曲靖楚雄玉溪等 州市。该物流圈内的产业集中度高城市经济发达区位交通优势明显， 各城市之间经济发展具有相似性和互补性，未来将带动整个滇中城市和 云南省其他城市物流业的发展......”。

6、“.....在该物流圈 内将重点建设昆明呈贡新城玉溪滇南楚雄和曲靖物流园区。同时规 划发展花卉烟草果蔬医药等专业物流中心，积极培育大型的第三 方物流企业。 第三章项目区资源条件和利用程度 项目区资源条件 自然条件 地理位置及区域范围 昆明位于云南省中部，东经度分度分，北纬度 分度分。东与曲靖市接壤，西与楚雄州相连，南与玉溪市 红河州毗邻，北临金沙江，与四的需要 实施西部大开发，是党中央国务院作出的重大战略决策。生态环 境保护和建设，是西部大开发的五大战略重点之，是西部大开发的根 本措施和切入点，赋予林业建设重大的历史使命，也给林业带来了前所 未有的机遇和挑战，林业的发展面临新的形势和任务。 西部地区土地辽阔自然资源丰富劳动力充足，但由于农业基础 脆弱，科学技术较落后，生态环境恶化，农村经济发展滞后，是我国实 现小康目标的难点和重点地区......”。

7、“.....奠定可持续发展基础 建国以来，我省在林木种质基因资源收集保存方面取得了可喜的成 绩，但由于经济发展对木材需求量的增加而进行长期不断地采伐，尤其 是对原始林和天然次生林的采伐，导致森林植物物种的种质资源多样性 遭到破坏，有的物种基因已消失，有的已濒临灭绝，森林植物群落结构 逐渐趋于单化针叶化。森林植物群落结构的改变，削弱了森林生态 系统的总体功能，如不加以高度重视森林植物物种和种质基因资源的搜 集保存和利用，将导致物种消失，资源枯竭，影响到林业的可持续发展。 因此，通过项目建设，收集保存珍稀和优良乡土树种，可为保护生物多 样性，防止地力衰退，维护自然生态平衡，实现林业可持续发展奠定良 好基础。 项目建设符合本地规划 云南省现代物流业发展规划中指出在第二阶段 年，把云南建成中国面向东南亚南亚的区域性物流枢。要立足口岸交 通优势......”。

8、“.....利用资源，适度超前，统规划，有序开发。通过 重点物流园区的建设带动全省物流产业的发展，构筑起连接内地，幅射 东南亚南亚，联通泛珠合作区域的物流基础设施网络。 同时，云南省现代物流业发展规划还指出以昆明为中心滇中 城市群为依托的滇中物流区，涵盖昆明含东川曲靖楚雄玉溪等 州市。该物流圈内的产业集中度高城市经济发达区位交通优势明显， 各城市之间经济发展具有相似性和互补性，未来将带动整个滇中城市和 云南省其他城市物流业的发展，同时促进相关产业的发展。在该物流圈 内将重点建设昆明呈贡新城玉溪滇南楚雄和曲靖物流园区。同时规 划发展花卉烟草果蔬医药等专业物流中心，积极培育大型的第三 方物流企业。 第三章项目区资源条件和利用程度 项目区资源条件 自然条件 地理位置及区域范围 昆明位于云南省中部，东经度分度分，北纬度 分度分。东与曲靖市接壤，西与楚雄州相连......”。

9、“.....北临金沙江，与四川省隔江相望。南北长公里，东 西宽公里，总面积约平方公里。 项目区距昆明市区公里。从昆明沿公路可直接抵达中国老挝 边境磨憨口岸国家级口岸中国越南边境河口口岸国家 级口岸中国缅甸瑞丽口岸国家级口岸。以昆明为中 心的公里半径范围内的公路，全部实现了高等级化。 地形地貌 昆明辖区地处云南高原中部，高原是基本地貌形态。总体地形北部 高，由北向南呈阶梯状逐渐降低，中部隆起，东西两侧较低，以湖盆岩 溶高原地貌形态为主，红色山原地貌次之。大部分地区海拔在 米之间，最高点是北部禄劝县拱王山脉的马鬃岭，海拔米最低 点是禄劝县则黑乡小河坪子东北公里处普渡河与金沙江交汇点，海拔 米。昆明由于地处金沙江南盘江及元江大水系的分水岭之间， 河流侵蚀作用不强，高原面保存较好，大部分地区地形较平缓，高差小 于米......”。