1、“.....全长共公里，规划红线宽度为米，本次规划 改造为南官大道北段，长约公里，北段与腾达路相接，中部分别与富仕路大道 马铺路会展路相交，南段与新安西街相连，规划改造面积约万平方米。 道路基本属性 道路性质城市主干道，规划宽度较现状道路有所拓宽，规划道路红线宽度 米。 道路特征 第页 具有定的文化性，规划应体现城市的人文景观性特点。大道以南路段属于 十里长街的景观协调区，该区段的建筑需要与传统建筑在色彩和体量上进行协调而 大道以北部分靠近城市新区，建筑要与新区建筑相呼应。南官大道具有文化承接性的特 点，城市的新老建筑需要在这路段和谐共存。 功能综合，城市发展的不同阶段，道路体现的主体功能略有不同。就近期发展 而言，南官大道依然是新老城区联系的重要通道，肩负的交通功能较强，但随着老城人 口的疏解和新区建设的逐渐完善......”。

2、“.....生活性逐渐增强。 发展存在多元化。道路两侧地块内部拥有大量的居住用地，南部路段有规模相 当的市场公建用地，北部路段有大量的宾馆酒店商务办公和商业经营用房。这部分商 业设施也存在沿南官大道展开的现象，商业设施沿南官大道有定辐射的和延伸。 具有门户性特征。街景整治需要考虑与十里长街的传统建筑景观和谐共存，同 时需要在南官大道北部的入口序列中体现的城市标志。 规划整治内容 规划层面主要涉及沿街建筑的景观整治道路交通整治和街道公共空间环境整治三 个方面。而本次规划的重点将主要放在沿街建筑的景观整治层面。 沿街建筑的景观整治通过对现状建筑质量色彩和区段特点的评述，合理划分整 治等级，制定整治策略，对整治范围内的建筑进行编号，整治建筑根据区段色彩和功 能的分工差异，分别制定适宜的建筑整治实施方法。对整治范围内节点提出整合改造， 为下层次设计提供思路......”。

3、“.....提出有关出入口管制绿化隔离带改 进静态交通改善人行通道布臵公交站点分布和无障碍设施等方面的改进建议，合 理布臵小型景观节点，体现景观功用和安全的三方面要求。 街道公共空间环境整治主要为城市家具街头植被系统和道路指示系统布设等三 方面内容。 道路交通整治及附属系统部分内容的完善需要另行编制相关的专项规划，部分内容 如人行交通指示系统城市慢行系统和无障碍系统可以在南官大道街景整治中作为 试点先期实施。 第页 二现状存在的问题和项目建设的必要性 现状存在的问题 近年来，随着市场经济的不断发展，城区商业街日益繁荣，但伴随着城市的不断 扩展，些潜在的制约商业街发展的问题也开始暴露出来。不仅影响了的对外形象， 也给市民生活带来了不便，更重要的是阻碍了商业街品位的提升，浪费了宝贵的商业资 源......”。

4、“.....南官大道北口局部结合绿化形成较好的空间效果，但空间效 果缺乏整体性新安西街到富仕路东侧为市场区，建筑以多层为主，空间较为宽畅，但 从道路的尺度和道路及其与城市的关系来看开放空间规模偏小富仕路至会展路段沿途 建筑分布密集且均紧贴道路，局部杂乱，严重缺乏开放空间，空间单调视觉效果较差 加上沿线布臵有大量人流参与的商城广场家私城等交易市场，造成南官大道 人车混杂，对本来就比较狭窄的地面道路形成了极大的通行压力，堵车情形经常出现， 街道建筑广告牌设臵混乱，既对行人造成不便，又影响城市的形象。 沿街用地现状分析 南官大道两侧的用地以公共设施用地和兼容用地为主。公共设施用地大部分为市 场金融和旅馆业用地，多分布在道路交叉口区域兼容用地底层设臵商业，高层作为 居住和办公用房......”。

5、“.....如刚泰艺鼎广场半岛花园等。 建设动态分析 区段主要建设活动已经基本完成，街道的建筑空间形态基本定局另外尚有部分地宅用房，部分建筑存在体量不佳设计过于琐碎色彩不空调机位和 单位标志设臵随意的问题。 现状建筑质量分析 南官大道两侧现状建筑形式是千变万化，体量色彩造型新旧程度均有着较大 差异，街道空间缺少秩序，加上沿线整体地块的改造没有展开，局部地块的规划滞后， 造成了沿街建筑形式多样和外观杂乱，形成了城市街道杂乱的盲点。在沿街建筑的屋顶 有的广告牌布臵混乱，色彩突兀，屋顶字体广告设臵零散，主体构架外露，严重影响街 道的形象，需要进行统规划。 本次改造规划除从建筑性质体量造型色彩等因素综合评价外......”。

6、“..... 建筑质量好的建筑近年来建设的大型公共建筑高层住宅等建筑 建筑质量般的建筑建设时间较长，层数较低的公建和住宅的建筑。 建筑质量较差的建筑低矮破旧的民房建筑临时搭建构筑物等。 道路交通层面的现状分析 道路通行状况 现状道路的宽度米，作为联系旧城和新城的主要通道和老城区重要的交通 主干道，南官大道的交通较为繁忙，高峰时段道路拥挤，车辆通行缓慢，阻塞情况时有 发生。 现状道路交叉口及出入口状况 南官大道被新安西街富仕路大道马铺路会展路腾达路分隔，各段距离 第页 分隔不均，长度米不等，道路网密度适中。 南官大道两侧车行出入口过多，缺乏统规划管理，现状仅大道以北不到米 的范围两侧的车行出入口就多达个，而般作为城市的主干道，这区段每侧最多设 臵处车行出入口。 公交站点 南官大道整治段现状公交车站点布臵太少......”。

7、“.....公交线路缺乏综合系统组织候车亭及港湾式公交停车站缺乏统设 计，形象各不相同，广告设臵凌乱，整体效果较差。 静态停车 沿线缺少地面停车位，部分车辆临时占用行车道和非机动车道停放，严重扰乱了正 常的交通通行，对城市街道的形象影响非常大。 步行系统 现状城市新区缺乏步行街系统，夜幕降临时街头占道经营的现象十分突出。严重扰 乱了正常的交通组织道路两侧的人行道铺装有部分破损严重，本次规划改造中予以整 体修复。 无障碍设施 道路设施有盲道，但就整个规划路段而言，这系统时断时续，系统性不强，可用 性很差。很多城市为了方便盲人的行走，盲道系统设计得非常人性化，如在段盲道的 结束部分，加入坡道并通过道路材质变化的方式给予盲人定的提示，很多城市还配臵 了为盲人专用的指示系统。规划路段道路坡道系统不完善，目前道路设计的坡道多为机 动车开口......”。

8、“..... 现状绿地及水系分析 南官大道规划范围内绿化用地主要集中在三处。处为南官大道北入口绿化，内部 为新实施的绿化，但未能完全展开，整体效果不完整。二处为家私城南侧街头绿地， 内部植物长势良好，但枝干缺乏必要的修剪和养护三处为银座花园已实施的街头绿地， 景观以硬地铺装为主，南侧作为停车场使用，内部绿化配臵缺乏层次，绿化规模偏小， 整体景观效果较为凌乱。 南官大道北段中间绿化带为米宽度，内部种植桂花香樟等常绿植物，两侧的人 行道列植香樟树，植物缺乏林相变化，树种单，缺少有色树种的种植，苗木种植没有 层次感。街道树池黄土露天，绿化长期缺乏修剪养护，随着树龄增大，乔木冠幅大小 第页 不，枝干凌乱，对沿街的人行道采光通风造成严重影响，林冠线已经严重影响两侧商 业建筑的经营。总体来看，沿街缺少开敞呼吸空间，沿线绿化景观缺乏层次感......”。

9、“.....现状水体比较浑浊，两 岸均为硬质驳坎。但河的水系为南官大道的空间景观塑造增加了许灵动。 现状灯光照明分析 城区亮化规划对城区的主要建筑进行了灯光设计，美化了城市夜景但是 周边相关建筑缺少夜景照明，在城市街道上缺乏灯光过渡。夜晚时分周边全是广告灯箱 各自为政的照明系统，使街景空间更加繁杂。现状行道树冠幅巨大遮挡了街道路灯照明， 使人行道光线十分昏暗。 现状市政公用设施分析 现状城市机动车交通指示系统比较完备，但为行人服务的步行指示系统还很缺乏， 南官大道设臵了定量的市政公用设施及城市家具，果壳箱，书报亭等城市家具只限于 部分路段，存在的主要问题是设施不成系统布臵位臵的不当和物件缺乏设计现状公 厕共有三处，从南至北分别为区委党校北侧处公厕，商城北侧的广场上处公 厕，以及变电所北侧处公厕，河以北段未设臵公厕......”。