1、“.....带 空压机和发电机。 型号 发动机型号发动机功率 液力变速箱 型号型液力机械传动箱最大输入功率， 最大扭矩，最高转速，变矩器，连接，带 直接安装式滤清器，带顶部与侧部取力口，传动箱手动电控换档，驱动液压换 挡总成，带变矩器锁定限制器，离合器锁定 变速箱传动比 Ⅰ Ⅴ Ⅱ Ⅵ ⅢⅣ ⅦⅧ锁定 发动机传动箱的安装发动机传动箱与汽车底盘采用隔震安装，使用橡胶 垫进行隔震。发动机传动箱连 接成个单独整体，以三点形式安装，个柔性安装点在前部，两个柔性安装点在后部......”。

2、“.....传动轴上装有可拆卸的护罩，以便于操作 手在检修泵液力端时可以灵活地转动传动轴。 在传动轴总成与压裂泵输入法兰间安装个粘滞阻尼硅油减震器，用以保护发动机 和变速箱不受压裂泵的振动影响。 压裂泵 泵的制造，按照质量标准进行。 动力端 卧式五缸柱塞泵 额定输入功率 最大连杆负荷静载荷 冲程长度 柱塞直径 齿轮传动比最高冲 次 最大输入功率 液力端主要由泵头体吸入和排出阀总成柱塞盘根凡尔及凡尔座等组成，在 吸入口处装有吸入空气稳压器。 柱塞表面喷镀耐磨合金粉，具有良好的耐磨性及抗腐蚀性。 柱塞密封由形盘根盘根压环和盘根座圈等排列构成。 在液力端下面，安装有工作平台。 柱塞泵工作参数表 发动机转速，柱塞泵容积效率 泵的润滑 液力端柱塞盘根采用气压式连续压力润滑气动泵......”。

3、“.....液力端柱塞上部装有可翻转的盖板，可以观察压裂泵柱塞工作状 况。 在液力端之下，装有回收润滑流体的集油盘。通过个带阀门的三通，可以使回收 的润滑油再重新流会到液力端润滑油箱或流向外接放油口。液力端润滑油箱分为净油侧 和污油侧两部分，通过过滤网连通。气动润滑泵从净油侧吸油，回收的污油流回污油侧 的底部，经沉淀过滤后从隔板顶部流向净油侧，润滑油可以循环使用。 启动液压系统液压系统为车台柴油机启动提供动力。它来自于汽车底盘取 力器驱动的液压泵，采 用双液压启动马达，可以通过转换阀实现分别或同时可靠启动。液压系统包含所有与 之相关的设备，如油箱滤清器溢流阀单向阀等，以确保 系统的完整和功能化。液压系统的油泵马达主要阀件和温度开关均采 用进口件美国产。 冷却系统全车采用发动机散热水箱进行各系统冷却......”。

4、“..... 排出管汇 压裂泵出口装有排出管汇个型活动弯头和直管。排出管汇斜向固定在 车尾，作业时打开固定卡后，可以将管汇出口移到地面与其它管线进行连接。泵的另 端装有只压力传感器和套相应压力等级的安全阀，排出口的接口处装有内扣由壬接 头。 压裂泵排出管汇管件阀件的额定工作压力 排出口扣形 吸入管汇吸入管线采用两个上水接口。每个接口包括蝶阀和由壬接 头，分别装于车后， 离地高度适当。吸入管汇上装有个缓冲器以保证泵工作时吸入液体的稳定性。为适应 作业，整个吸入管汇承压以上。 刹车装置 变速箱与传动轴的连接处装有刹车装置，当发动机在运转变速箱处于空档时，防 止其输出轴带动泵运转当超压保护后，刹车装置自动启动。该刹车的气源由底盘储气 筒提供......”。

5、“.....型压裂车配有加热装置。在车 台柴油机的前端装有柴油加热器，为车台柴油机的冷却液进行加热。柴油加热 器通过主控台上的开关开启，加热炉自带水泵循环发动机冷却液，同时对发动机油底壳 进行加热。待温度达到要求后，需人工关闭电源，三分钟后加热炉会自动停止工作。加 热器的进水和出水管线分别与发动机水道连接，进出口均设有阀门。在启动加热装置之 前，必须开启两个阀门与水道连通。加热过程完成后，应将两个阀门关闭。 气路系统气路系统由汽车底盘和车台发动机提供气源。在压裂车的主控 箱上安装有气压表， 可以观察气压的大小。气压系统的功能是控制压裂车刹车系 变速箱与传动轴的连接处装有刹车装置，当发动机在运转变速箱处于空档时，防 止其输出轴带动泵运转当超压保护后，刹车装置自动启动。该刹车的气源由底盘储气 筒提供......”。

6、“.....型压裂车配有加热装置。在车 台柴油机的前端装有柴油加热器，为车台柴油机的冷却液进行加热。柴油加热 器通过主控台上的开关开启，加热炉自带水泵循环发动机冷却液，同时对发动机油底壳 进行加热。待温度达到要求后，需人工关闭电源，三分钟后加热炉会自动停止工作。加 热器的进水和出水管线分别与发动机水道连接，进出口均设有阀门。在启动加热装置之 前，必须开启两个阀门与水道连通。加热过程完成后，应将两个阀门关闭。 气路系统气路系统由汽车底盘和车台发动机提供气源。在压裂车的主控 箱上安装有气压表， 可以观察气压的大小。气压系统的功能是控制压裂车刹车系统及为泵的液力端润滑供 气。刹车装置采用电控气的方式，通过传动箱的换档开关进行控制。当换档开关置于刹 车档时，刹车气缸推动刹车毂工作当换档开关置于非刹车档时，解除刹车......”。

7、“.....当启动车台发动机后，系统自动开启液力端 润滑系统气源，推动润滑气泵为压裂泵盘根提供润滑。当传动箱换档开关置于刹车挡位 置时，由于压裂泵处于非工作状况，系统会自动切断液力端润滑系统气源，停止对盘根 的润滑。 安全保护装置为保证压裂车在施工过程中的安全，该车设置有两套安 全系统。采用压力传感器，将施工中的压力变化转化为电流的变化。施工前首先 设定工作安 全压力，当压力达到设定压力值时，超压保护装置输出信号给发动机调速器，发动机在 得到控制信号后会立即回到怠速状况。 采用机械式安全阀。产品在出厂时根据设备的承压最高值进行调定。其功能是在施 工或者试压过程中，压力达到调定之后，安全阀会自动开启泄压泄压到卡车底部， 当泄压完成后，安全阀会自动关闭。该安全阀的设定是为了保护压裂泵和整个高压管汇 系统的安全。安全阀设定值的调定在出厂前进行调定......”。

8、“.....所有接线接 头标记清晰。压裂车可配置三种操作系统网络控制系统，车载本地控制系 统，远控控制箱。 台上仪表箱安装在车台驾驶员的左侧 盘根润滑气压表及气压调节阀。用于调节盘根润滑气泵供气压力的大小。 启动油压表。观察启动油泵的油压高低。风扇油压表及补油压表注 仅适用于卧式水箱 台上电器仪表箱安装在车台驾驶员的左侧 型压裂车所选用的发动机综合显示仪可以同时显示发动机水温油压转速 进气压力故障代码等多项参数。显示仪可以通过外部接口与计算机进行连接，修改发 动机参数和检测发动机故障。 电器仪表箱内装有电路板和控制接头。为便于检查维修，所有接线接头均有清晰 的标记。 远控箱远制箱可以实现压裂车的现场操作控制。远控箱的功能与仪表车内 的泵控单元相 同......”。

9、“..... 桶型混砂车技术规范 总体技术要求 全部供货设备及配件是未经使用过的正品。 全部供货设备的设计规范制造工艺及产品技术质量符合相关国际通用标准及 国家标准。 压裂机组全套设备由压裂车混砂车仪表车管汇车组成。机组所有设备技 术性能相互匹配，能完成各种大型压裂作业及各种大型酸化压裂作业，机组所有设备的 部件技术性能配置合理，动力装置功率配置充足，机组所有设备管线连接配套，所有由 壬带保护套另配套作备件。 全部供货设备整车载荷分布合理，无偏重现象。前后桥及左右侧实际载荷小于 前后桥的额定载荷。整车具有足够的抗震性能及越野性能，能适应中国各油气田的井场 公路及普通公路行驶。 全部供货设备的控制系统仪表箱及其有关装置具有良好的密封性能，具有防 雨水防风沙防震动能力......”。