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城区G汽车加气站项目可行性建议书 城区G汽车加气站项目可行性建议书

格式:word 上传:2022-06-24 10:26:50

《城区G汽车加气站项目可行性建议书》修改意见稿

1、“.....目前,西昌市已气 化用户达万余户方正县燃气工程建设已于年度月日实现 了首批用户点火通气截止到年月底,肇源县城市管道天然气 项目,已完成减压站主要工程城区中压管网及余户庭院户内燃 气管网建设,预计年月底可实现首批用户通气点火。建三江燃气 工程前期规划土地征用等相关手续项目初始设计和施工图设计已经 完成,计划于年月份开始动工建设,年月实现点火通气。 年月日奥斯卡利集团在哈尔滨冰洽会上与哈尔滨市阿 城区五常市尚志市宾县通河县签订了城市天然气项目合作协议, 负责上述区县市的城市燃气管网及基础设施和加气站建设运营 管理,满足居民工商业及汽车用户天然气需求。 二项目背景 随着我国二十多年的高速经济发展,各地城市面貌都发生了巨大的 变化......”

2、“.....工业污染生活污染汽车尾气污染, 尤其是大气环境的严重污染,使我们赖以生存的城市越来越不适于人类 居住。为此,我国政府从年起开始在全国范围内实施清洁汽车 行动,成立了国家清洁汽车协调领导小组推进全国各城市清洁燃料 汽车的工作,并选择了北京上海天津重庆哈尔滨长春成都 乌鲁木齐西安广州深圳海南口等座重要城市地区 作为年首批试点示范城市,取得了明显的效果。年全 国清洁汽车领导小组又选择了座重点推广城市,制订了年实施计 划。到年底,全国燃气汽车发展将出现新的局面。由于我国政府 政策性引导及各地方政府采取的相应措施,加入清洁汽车行动的城 市不断增加,目前已经有多个城市加入了清洁汽车行动的队伍。 未加入的城市也正在制定方案,据不完全统计,准备实施清洁汽车改造 的城市将达到多座,涉及约亿人口。预测在未来年内,全国将 改装燃气汽车万辆以上,新建加气站座以上......”

3、“.....由于政府倡导推行的费改税措施的最终 推出,石油价格的上升也将刺激该产业的超常规发展。西气东输川 气东输俄罗斯中国天然气管道的建设也给沿线城市提供了天然 气资源,沿海城市及其他城市也在积极发展液化天然气 设施,部分工程已经在建设或使用之中。其中广东省从澳大利亚进口的 万吨年液化天然气接收站项目已建成投产,福建省上海市珠 海市大连市汕头市等从印度尼西亚等地区进口的几百万吨年液化 天然气接收站项目也在实施中。随着西气东输川气东输广东 福建液化天然气项目的实施,仅天然气项,在年以前涉及 多年液化 天然气接收站项目也在实施中。随着西气东输川气东输广东 福建液化天然气项目的实施,仅天然气项,在年以前涉及 多座城市,多万人口,可利用资源将达亿立方米年以 前,涉及近座城市,亿多人口,可利用资源将达亿立方米 年的涉及范围将更加广泛......”

4、“.....另外 还有南海东海渤海等近海的天然气供应沿海城市。在液化石油气方 面,东部南部沿海城市已经形成和计划筹建巨大的液化石油气储运设 施,接纳进口的液化石油气,其下游的利用有着广阔的发展领域。西部 北部也是我国车用液化石油气资源的主要产地,年总产量目前已达到 万吨。引进先进的技术和资金,合理地利用资源,是国家和各地方政府 所期待的。为了加快中国在清洁能源利用领域的发展速度,汽车加气站 燃气汽车数量也将大幅度增加国家的十五规划十二五规划 国家的环境政策等都对大气的污染以及发展清洁汽车等都做出了具体的 要求。目前,我国正在发展燃气汽车的城市约有多个,在用燃气汽 车为万辆左右,投入运营的汽车加气站近座。其中北京上海 重庆等城市出台了系列政策措施,如对燃油汽车改装为燃气汽车予以 补贴,加气站建设用地按城市公用设施安排......”

5、“.....加快了燃气汽车产业 的发展。 黑龙江的哈尔滨市大庆市佳木斯市早在年就已开始了燃气 汽车项目的推广。目前我省燃气汽车数量已达到了余台,汽车加 气子近座。 三项目简介 压缩天然气的主要用途是作为汽车燃料,故也将其称为汽车用 压缩天然气。天然气作为汽车燃料已有多年历史,近二十年来由于油 价飚升及环境污染问题,才逐渐提倡汽车使用天然气等清洁燃料。近年 来,我国汽车用压缩天然气的发展也很迅速。以为燃料的车辆叫做 。 天然气作为车用燃料有如下优点 辛烷值可高达以上,抗爆性能强,发动机噪音低 天然气与空气混合均匀,燃烧完全,气缸不积炭,发动机磨损少, 提高热效率以上 发动机排出的废气中,烃化合物含氮氧化合物等有害气体 大大低于汽油燃料,对环境污染少 进入发动机气缸内的天然气,由于是气态,对润滑油无冲刷稀释 作用......”

6、“.....发动机的功率可提高 燃料费用仅为汽油车的,维修费用可降低。 加气站简介 模式撬装应用于无天然气气源的中小城市或是移 动加气站 模式固定站应用于无天然气气源的大城市汽车。 母子站系统应用于城市门站或调压储气站,既可以向周边城市 供应做为城市燃气气源,又可以给汽车充装。 子站系统应用于没有天然气气源且距母站比较近 半径范围内的城市供应车用。 标准站流程应用于具有天然气管网中压以上压力级的 城市,供应车用。 二市市场情况 汽车加气站项目的市场用户主要针对的是市内公交车辆和城市 出租车辆,市现有公交车辆,其中汽油车辆台,柴油车 台,平均每台车的日耗油量约为公升。市现有出租车量辆, 绝大多数属于汽油车,每台车的平均日耗油量约为公升......”

7、“.....柴油车改装后是柴油和混合燃料车辆, 并且只有个钢瓶根据汽油和天然气热值立方米天然气相当于 公升汽油,所以每台公交车日耗气量达到立方米,每台出租车 日耗气量达到立方米,根据以上数据对年至公交车 出租车气化率和年用气量作如下预测 年份 名称 年年年 公交车 数量台 气化率 气化数量台 日加气量 出租车 数量 气化率 气化数量台 日加气量 总加气量 目录 公司简介 二项目背景 三项目简介 四效益分析 五项目建议 六公司优势 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传......”

8、“.....集团自年 创立以来,直致力于中国能源产业的发展,以全球化的眼光,同全球 合作伙伴起,为用户提供解决方案,并已成为海洋工程天然气处理 硫磺回收等领域引进技术装备服务最大的供应公司,在业内 享有良好的口碑。 集团业务涉及工程服务油品深加工和销售精细石化产品生产销 售海洋工程设备和天然气撬装设备制造城市燃气油气勘探开发 核电房地产开发加气站可再生能源技术开发等。 燃气业务的核心竞争力 天然气上游领域积累了丰富经验 是天然气处理领域引进技术装备服务最大的供应公司,参 与过多个有影响力的项目......”

9、“..... 良好的上游气源关系 气源是城市燃气业务成功的必要条件。通过在工程项目中树立的 社会形象及与上游气源企业建立的合作关系,为燃气业务的气源需 求提供了坚实的保障。 与中石油西南地区华北地区和东北地区的天然气销售企业有 良好的关系,有些市场信息直接来源于这些线销售公司。由此可见, 开发的新项目是在充分衡量气源可能性的基础上来进行的。 清晰的发展战略和市场定位 的燃气业务专注于发展具有独特优势的城市和地区,充分发 挥自身优势,提高项目效率,避免不必要的损耗和浪费。 专业的管理团队 目前在天然气和城市燃气领域积累了专业的技术人才和管理人 才。在城市燃气领域的专家包括建设部专家中国城市燃气协会及各省 级燃气协会的技术专家,还拥有具有实操经验的项目开发团队和管理团 队......”

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