1、“.....我国汽车保有量超过万辆，而重庆汽车保 有量仅为万辆，在全国个省直辖市中排名第位，远低 于北京万辆上海万辆和天津万辆，可以预 见未来的年，重庆市随着经济的快速发展，汽车销售量也会有 稳步的增长。 项目建设的必要性 自从 第二章汽车店的基本概述 汽车店的含义 店是集汽车销售维修配件和信息服务为体的销售店。 店是种以四位体为核心的汽车特许经营模式，包括整车 销售零配件售后服务信息反 馈等。它拥有统的外观形象，统的标识，统的管理 标准，只经营单的品牌的特点。汽车店是种个性突出的有形 市场，具有渠道致性和统的文化理念，店在提升汽车品牌汽车生产企业形象上的优势非常明显。 汽车店发展历程建设的现状 发展历程 店是年才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个 厂家之间建立了紧密的产销联系，具有购物环境优美品牌意识强等 优势，度被国内诸多厂家效仿......”。

2、“.....按照生产厂家的统店内外 设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万。 汽车店这几年在国内发展迅速，这是汽车厂家为了满足客户 在服务方面的需求而推出的种业务模式，店的核心含义是汽 车终身服务解决方案。 店模式是汽车市场激烈竞争下的产物，随着市场的逐渐成熟， 用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品服务的要求 也越来越高，越来越严格，原有的代理与销售体制已经不能适应市场 与用户的需求。店的出现，恰好能满足用户的各种需求，他可以 提供装备精良，干净整洁的维修服务区，现代化的设备和服务管理， 高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，及时 迅速的服务跟踪体系。通过店的服务，可以使用户对品牌产生信 赖感，从而扩大汽车销量......”。

3、“.....厅内可划分为 下列功能区汽车展示与销售区咨询服务区维修服务接待区配 件陈列与销售区用户休息区有的还专设儿童乐园二楼设贵宾 室洽谈室经理人员办公室会议室等。 展示厅与配件仓库维修车间建造成均能毗连相通，不但保证 了售后服务各个环节之间的连续性和有效协作，而且，使用户可以这 三个相邻业务区快捷地处理完所有业务，包括购买配件付款，从而 缩短了工作流程。 维修车间是售后服务的最主要环节，这里有人性化的厂房空 间，高效率高精度的设备和诊断测试仪器。 采用先进管理模式与制造厂商联网的配件仓库，作到准确订 货快捷入库灵活电路，为 以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到家改装店改装台奥迪轿 车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的 技术人才和服务保证，改装时把奥迪车的电脑程序破坏了......”。

4、“.....如果改装了，厂 家不进行保修。如果在店改装的车能对车主承诺保修，消除车主 的后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之，在店改装 些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改装店直 接的价格竞争， 人性化方面在店让车主真正的享受到上帝的感觉，累了有休息室， 渴了有水喝，无聊可以看杂志书刊报纸上网，如果急着用车还 有备用车供你使用，整个流程有专门的服务人员为你打理，不用自己 操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。 第三章汽车店经营现状及市场分析 汽车店经营模式 就目前国内汽车店的集团化来看，模式基本上分为两种。 横向发展，即多品牌的经营模式。 这种模式是同市场区域中常见的。形成这种模式的主要原因是 汽车生产厂家在同区域授权经销商时，考虑市场网络安全，经销商 实力以及对区域市场的管控能力等方面......”。

5、“.....可以说是怕网络受制于人，不把鸡蛋放 在个篮子里。 纵向发展，即做单品牌的经营。 这种情况多出现在不同的区域市场，相对于第种方式来讲，这 是种进步，集团化的过程中，遇到的问题也相对较少，对于品牌的 熟悉程度和管理运作也相对较容易些，厂家对于网络安全的担心也相 对较小些。 汽车店行业状况分析 目前中国的汽车店数量已经跃居世界前列，自从上海通用和广州本田率先引进店模式之后，中国各汽车品牌纷纷效仿，在近 年时间里，中国店的数量急剧增加，每个品牌的店都超过 家，几乎每个新品牌进入中国，都要大张旗鼓的投资建网，每个 品牌的店少则家，多则家，更有老牌企业已经在全国设有超 过家店。 在整个汽车销售服务获利的过程中，整车销售配件维修的比 例结构为，维修服务获利是汽车获利的主要部分。目前汽车 售后服务竞争主要是店与汽车维修厂之间展开，汽车店服务更 为完善......”。

6、“..... 汽车获利比例图 汽车作为消费品进入家庭的十年，也是汽车产业以及汽车市场迅 速壮大的十年，汽车消费呈现井喷式增长，同时与汽车消费相关的行业尤其是店也是像雨后春笋般兴起。近几年，各大车商不断在开 店扩张，原材料价格和油价攀升都没有减缓厂商开店布点的热潮。 中国汽车店主要分布情况 可以预见，未来几年，店模式仍是汽车销售模式的主流，随 着新车不断入市与消费者对服务质量的期望越来越高，店许多先 天短板也开始凸现投资大运营成本高营销模式同质化，盈利能 力下降等，这些都增加了店的运营压力。在市场多变的今天，无 论是摊贩式还是式，无论是大卖场模式，还是汽车园区模式，都 没有种万能的汽车营销模式可以套用复制。虽然汽车店是目前 公认的最先进的营销模式，但也并非用在所有的汽车品牌车型上都 有效。从近几年的发展趋势看，汽车销售将逐步摆脱集散式......”。

7、“.....汽车大道汽博中心汽车产业园区将成为主流。集中建店 统规划，形成集群效应。 汽车店营销模式现状分析 汽车生产厂商面对的都是消费者，从这个意义上讲，汽车经销商， 尤其是那些建立了汽车专卖店的特许经销商处境令人担忧。因为现在 中国汽车经销商面对汽车生产商根本找不到上帝的感觉。 汽车经销商需要投入巨资按照汽车生产商的要求建立专卖店 才能获得授权。而现在汽车销售已经进入微利时代，经销商销售汽车 的毛利率仅为左右，再与同城的其他竞争对手促销争取客户，最 后的利润微乎其微。而售后维修保养也因为店价格高的离谱，许 多客户在选在首保免费之后，很多都选择了价格低廉的维修厂。这样 几千万元的建店资金投入与每年几百万元的经营费用，仅仅靠微薄的 利润，投资回收期太长。 汽车经销商与汽车生产商的地位不平等。经销商完全受制于 汽车生产商，没有讨价还价的权利......”。

8、“..... 汽车经销商必须完成生产商规定的销售数量才能拿到相应的返点，同 时，经销商在店里不能经营其他品牌的汽车厂家还会制造资源紧张， 经销商有钱都买不到，没有钱更没门生产商会在年底月底要求经 销商增加库存，已完成销售任务，而经销商迫于种种压力，不得不接 收这些不平等的要求。旦完不成任务，还有被取消经销权的风险。 当然也应该看到，建设店也有积极地面。座座的豪华的 第章总论 项目名称 重庆百可汽车销售有限公司轿车销售服务中心 承办单位 单位名称重庆市百可科技集团有限公司 法人代表孙敏 地址重庆市九龙坡区陶家镇白彭路号 投资公司概况 重庆市百可科技集团有限公司注册地址重庆高新技术产业开 发区渝高广场座层，现办公地址位于重庆市九龙坡区陶家镇白 彭路号，法定代表人为孙敏，董事长曾云安。百可集团是在整合 原有年历史的安华集团基础上，于年重组再造的综合性企业......”。

9、“.....业务范围涉及地产开发酒店经营汽车维修 服务物业管理金融担保服务等领域。集团现有资产近亿元，员 工近千人。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,公司具有精简高效科学合理的管理架构。集团总部设有行政人 事管理中心财务管理中心营销策划中心企业发展中心项目管 理中心资产管理中心等。公司现有独资和控股企业十余个，分别有 重庆陶家都市工业园开发建设有限公司重庆朗宇纺织品工贸有限公 司重庆市永川宾馆有限公司重庆百可酒店管理有限公司重庆百 可汽车维修有限公司重庆利长物业管理有限公司重庆祚安担保有 限公司重庆美尚园林景观有限公司等。另外，公司还有关联社会组 织高新区工商联分会商会高新区私营个体协会等社会团体组织。 公司拥有团结开拓进取的优秀团队。集团董事长曾云安先生 搏击商海余年。具有长远战略眼光和企业家的优秀品质......”。