1、“..... 第八章附属工程 第节交通标志标线及信号设施 依据 本工程道路交通标志标线及信号设施依据国家标准较大的发展，但同地区国民经济发展状况相比，仍远不能适应其发展需求。 今后几年中，南京市经济仍将持续高速发展，区域性的交通需求以及与市中心交通联 系需求也必将随经济的发展而大大增强。因此，进步建设西路东延道路新建工程，对雨花台区地区的经济建设与区域发展是十 分必要的，同时也是周边地块开发的前提和必要条件。 随着经济建设的快速发展，作为经济建设发展的基础设施，在道路建设上，虽然近 年来取得山西路东延段，道路交通流量主要 来源岱山西路东延道路新建工程项目实施方案报告中文版高速下载城市道路设计规范的规定，城市次干道交通量达到饱和状态的设计年限为 年。岱山西路东延预测特征年年土体分布较稳定，总体强度较高，场地属 抗震有利地段......”。

2、“.....地层分布较平稳，但土质较差。层为人 类近期活动推填，非均质，低强度层粉质黏土，中等压缩性，中等强度染源，结合地区勘 查经验，判别场区水土对砼无结晶类分解类结晶分解复合类腐蚀。 场地和地基的地震效应场地地震设防烈度为度，设计基本地震加速度为， 地震分组为第组。设计按近震考虑。场地动改造，原始景观已不复存在。沿线地势总体较为平坦，局部略有起伏。 水土的腐蚀性评价按公路工程地质勘查规范附录，场 区为湿润区，且有干湿交替作用，环境类别属Ⅱ类。场区附近无污沿线的地质情况，设计参照周边工程岱山西路和管 道路的地质概况，参考进行设计。道路沿线工程地质状况岱山西路东延道路新建工程项目实施方案报告中文版高速下载通常异常活跃。伴 随交通设施建设，土地逐渐开发，工厂学校机关住宅小区商业中心等都是重 要的 层粉质黏土，中等压缩性，高强度......”。

3、“.....可以将出行分为两大类生活类出行和生产类出行。生活类 出行主要指人们为满足定的生活岱山西路东延道路新建工程项目实施方案报告中文版高速下载工作购物娱乐旅游等。 生产类出行，主要指在生产活动过程中，因生产需要而使货物在不同地点之间的移 发生源，导致交通量的迅速增加。因此，土地性质的变化，更可能成为交通量长 期诱发的原因。 根据出岱山西路东延道路新建工程项目实施方案报告中文版高速下载的日益关注，工业区逐渐从城市工商混合区中分离，集中到城市外缘，主要集中到公 路网上。 生活类出行岱山西路东延道路新建工程项目实施方案报告中文版高速下载要为住宅，其出行为生产类出行及生活类出行皆有。 三远景交通量组成 道路的远景交通量通常由以下三部 动。此类出行的对象是货物，即物的流动......”。

4、“.....随着对环境问题 岱山西路东延道路新建工程项目实施方案报告中文版高速下载建道路通车后，由于时空距离的变化，导致区内产业结构的调 整及相互依赖关系的变化而诱发的交通量。 岱山西路东延道路新建工程项目实施方案报告中文版高速下载四交通量预测结果 由于工作周期较紧，本次设计中未进行交通量的预测。道路北起管道路，南至岱山 南路分组成 趋势型交通量指现有交通量按其固有的发展规律，自然增长的交通量。 诱增型交通量指拟岱山西路东延道路新建工程项目实施方案报告中文版高速下载工作购物娱乐旅游等。 生产类出行，主要指在生产活动过程中，因生产需要而使货物在不同地点之间的移 发生源，导致交通量的迅速增加。因此，土地性质的变化，更可能成为交通量长 期诱发的原因。 根据出岱山西路东延道路新建工程项目实施方案报告中文版高速下载基的地震效应场地地震设防烈度为度，设计基本地震加速度为......”。

5、“.....设计按近震考虑。场岱山西路东延道路新建工程项目实施方案报告中文版高速下载续高速发展，区域性的交通需求以及与市中心交通联 系需求也必将随经济的发展而大大增强。因此，进步建设西路东延道路新建工程，对雨花台区地区的经济建设与区域发展是十 分必要的，同时也是周边地块开发的前岱山西路东延道路新建工程项目实施方案报告中文版高速下载提和必要条件。 随着经济建设的快速发展，作为经济建设发展的基础设施，在道路建设上，虽然近 年来取岱山西路东延道路新建工程项目实施方案报告中文版高速下载路的首末端做重复接地， 要求接地电阻小于欧姆。 箱式变电站接地系统箱式变电站接地装置采用镀锌角钢接地极，接地线采用镀锌 扁钢。要求接地电阻小于欧姆。 第八章附岱山西路东延道路新建工程项目实施方案报告中文版高速下载过街处设手孔井，沿线根据穿线需要设置小手孔井......”。

6、“.....设专用线，金属灯柱接地端及所 有电器设备外露可导电部分均应与线可靠联结，在每个回路的首末端做重复接地， 要求接地电阻小于欧姆。 箱式变电站接地系统箱式变电站接地装置采用镀锌角钢接地极，接地线采用镀锌 扁钢。要求接地电阻小于欧姆。 第八章附属工程 第节交通标志标线及信号设施 依据 本工程道路交通标志标线及信号设施依据国家标准较大的发展，但同地区国民经济发展状况相比，仍远不能适应其发展需求。 今后几年中，南京市经济仍将持续高速发展，区域性的交通需求以及与市中心交通联 系需求也必将随经济的发展而大大增强。因此，进步建设西路东延道路新建工程，对雨花台区地区的经济建设与区域发展是十 分必要的，同时也是周边地块开发的前提和必要条件。 随着经济建设的快速发展，作为经济建设发展的基础设施，在道路建设上......”。

7、“.....道路交通流量主要 来源于将来地块内的小区内车辆。在保证满足交通需求的前提下，根据现状岱山西路 断面和岱山西路东延规划断面确定车道数位双向四车道。 第五节建设的必要性 实施岱山，周边另有天保立交绿洲东路等道路，作为承担着地块中东西向主要交通流的 重要通道，道路等级确定为城市次干道。现状天保立交和在建的岱山西路均为双向四 车道，道路两侧周边地块规划为二类住宅，作为岱山西路东延道路新建工程项目实施方案报告中文版高速下载工程供电干线均采用型五芯等截面电力电缆。 为平衡三相负荷，灯具的接线顺序为，的三相跳跃接线 顺序。 四照明供电及控制系统 考虑低压供电半径的影响及供配电系统的经济岱山西路东延道路新建工程项目实施方案报告中文版高速下载工程供电干线均采用型五芯等截面电力电缆。 为平衡三相负荷，灯具的接线顺序为，的三相跳跃接线 顺序......”。

8、“..... 为平衡三相负荷，灯具的接线顺序为，的三相跳跃接线 顺序。 四照明供电及控制系统 考虑低压供电半径的影响及供配电系统的经济性，在适当位置设置箱式变电站。高 压电源均就近引自当地的供电网络。 无功补偿所有的路灯灯具均设单灯补偿，补偿后的功率因素达应到以上。 电能计量在箱变低压侧预留电流互感器和电度表的位置。 五照明供电管道敷设 灯电缆护套管预埋在防撞护栏内，在下穿车行道时应加穿镀锌钢管加以保护。 电缆过街处设手孔井，沿线根据穿线需要设置小手孔井。 六接地系统 灯具接地系统道路照明工程采用系统，设专用线，金属灯柱接地端及所 有电器设备外露可导电部分均应与线可靠联结，在每个回路的首末端做重复接地......”。

9、“..... 箱式变电站接地系统箱式变电站接地装置采用镀锌角钢接地极，接地线采用镀锌 扁钢。要求接地电阻小于欧姆。 第八章附属工程 第节交通标志标线及信号设施 依据 本工程道路交通标志标线及信号设施依据国家标准较大的发展，但同地区国民经济发展状况相比，仍远不能适应其发展需求。 今后几年中，南京市经济仍将持续高速发展，区域性的交通需求以及与市中心交通联 系需求也必将随经济的发展而大大增强。因此，进步建设西路东延道路新建工程，对雨花台区地区的经济建设与区域发展是十 分必要的，同时也是周边地块开发的前提和必要条件。 随着经济建设的快速发展，作为经济建设发展的基础设施，在道路建设上，虽然近 年来取得山西路东延段，道路交通流量主要 来源于将来地块内的小区内车辆。在保证满足交通需求的前提下......”。