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改性聚丙烯汽车保险杠生产项目可行性研究报告 改性聚丙烯汽车保险杠生产项目可行性研究报告

格式:word 上传:2022-06-24 08:09:57

《改性聚丙烯汽车保险杠生产项目可行性研究报告》修改意见稿

1、“..... 设备选型, 土建工程, 第六章节能节水措施, 设计依据, 主要设计原则, 主要节能节水措施, 第七章环境影响评价, 设计依据, 场址环境条件, 项目建设和生产对环境的影响 环境保护措施方案 绿化 第八章劳动安全卫生与消防 劳动安全卫生 消防 第九章投资估算与项目效益。其中共混改性这 种方法投资少见效快,成为当前高分子材料科学与工程中最活跃的领 域之。 是我国合成树脂中发展最快的品种之。年来,生产能力增 至上百万吨,特别是近几年发展尤其快速......”

2、“.....其中,连续式生产装置共套,生产能力 约采用国产间歇式液相本体法生产装置约套个厂, 产量约,至年,总产量估计可达到。 年,我国产量首次超过百万吨,达到,比上年增长。 但因需求旺盛,迸量也同时首次超过百万吨,表观消费量达 。 我国应用广泛,除包装,编织袋之外,各类制品市场广阔。如 洗衣机内桶文体用品工业机电部件零件厨房用品等。另外,汽 车用聚丙烯具有较大的市场需求。 是汽车塑料中用量最大,增长最快的合成树脂,日本欧洲现每 辆车平均聚丙烯用量为,北美为......”

3、“.....我国汽车工业迅速发展,年,汽车工业对塑料的需求约为,其中聚丙烯树脂约,主要用作保险杠仪表板方 向盘蓄电池壳门内板冷却风扇风扇护罩灯壳制动器油槽 分电器盒,以及装饰布等。 的改性,根据其结构分化学改性和物理改性。 化学改性是通过接枝嵌段共聚,在大分子链中引入其他组分 或是通过交联剂等进行交联或是通过成核剂发泡剂进行改性,由此 赋予较高的抗冲击性能,优良的耐热性和抗老化性。 共聚改性 采用乙烯,苯乙烯单体和丙烯单体进行交替共聚,或在主链上 进行嵌段共聚,或进行无规共聚......”

4、“.....如在主链 上,嵌段共聚的乙烯单体,可制得乙丙橡胶共聚物,属于种热 塑性弹性体,同时具有和两者的优点,可耐的低温冲击。 交联改性 的交联早已在工业上应用,但由于结构的原因,交联困难。 交联是为了改善形态稳定性耐蠕变性,提高强度和耐热性以及溶体强 度,缩短成型周期。交联的方法可采用有机过氧化物交联,氮化物交 联辐射交联热交联。经交联后,既同时具有热可塑性硬度高 良好的耐溶剂性高弹性和优良的耐低温性能。接枝改性 树脂中加入接枝单体,在引发剂作用下,加热熔融混炼而进行接 枝反应......”

5、“.....分解生成活性 游离基,与接枝单体接触时,使之不稳定链打开,生成聚丙烯游离基, 再进行链转移反应而终止。在聚丙烯大分子上利用化学方法接枝马来酸 酐,其目的是在非极性的大分子骨架上加上极性基团,称为聚烯烃的官 能化,方法很多,但主要是熔融法和溶液性固相接枝法等。 除此之外,还有添加种或多种成核剂,使聚丙烯的晶型结构发生 变化,从而开拓的新用途。 物理改性是在基体中加入其他的无机填料有机填料,其他塑 料品种,橡胶品种,热塑性弹性体,或些有特殊功能的添加助剂......”

6、“.....混炼而制得具有优异性能的复合材料。物理改性大致分为 填充改性,增强改性,共混改性,功能性改性等。 填充增强改性 的填充及增强改性发展得比较晚,大约在年代中期,石棉纤 维增强开始在欧洲市场上出现,年代末,碳酸钙云母木屑尤 其是玻璃纤维滑石粉等增强填充材料被普遍地利用起来,用于填充 的无机填料有碳酸钙云母粉硅酸钙二氧化硅硅灰石滑石粉 目录 第章总论 项目背景 项目概况 结论 第二章市场分析与预测, 市场供需现状, 产品的需求预测, 主要目标市场分析......”

7、“..... 建设规模, 建设内容, 第四章场址选择, 场址选择, 日照概括, 日照市经济技术开发区概况 施工条件, 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,第五章工程技术方案 生产方案, 设备选型, 土建工程, 第六章节能节水措施, 设计依据, 主要设计原则, 主要节能节水措施, 第七章环境影响评价, 设计依据, 场址环境条件......”

8、“.....注册资本万元,位于 中国山东省日照市,是家以灯具太阳能风力路灯应急电 源不间断电源等产品的研发制造为主营业务的高新 技术企业。 正普科技有限公司实行股东大会领导下的总经理负责制度,设有技 术中心研发部生产部供应部销售部财务部仓储等管理部门, 党支部工会等组织机构健全......”

9、“.....建立起了比较完整的汽 车行业产业链。我国目前已成为仅次于美国和日本的世界汽车第三大生 产国,仅次于美国的世界汽车第二大消费市场。汽车行业在国民经济中的地位和作用都大大提高。 我国汽车行业,基于改革创新的推动和科技的发展,近几年来,高 新技术成果大量产出,数量是成倍增长,但是在市场机制的引导下,汽 车行业高新技术只有市场化产业化,项高新技术才有实际意义,实 际价值,才能实现高新技术产生的最终目的,才能推动我国经济的发展, 所以我国汽车行业高新技术产业化研究......”

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