1、“.....走节约发展清洁发展安 全发展和可持续发展的道路。同时创造良好的城市景观与生态环境，着 力打造太原生态绿洲。 新区环路不仅是工业新区内的交通要道，而且也是条景观轴线。 道路设计从横断面布置平面线形绿带景观效果道路照明设施的形 式选取等方面综合考虑，努力把新区环路打造成工业新区内的条景观 大道，为工业新区的环境改善做出贡献。 建设项目提出的依据 太原工业新区总体规划 太原工业新区启动区控制性详细规划 太原市民营区建设有限公司关于编制新区环路工程项目建议书 的委托书 太原市市政工程设计院关于新区环路工程项目建议书的编制任 务通知单建设项目内容与范围 太原工业新区新区环路工程西起江滨南路，东至企业大道，全长约 公里。道路红线宽米，两侧各米绿化带。 工程主要建设内容为道路工程桥涵工程排水工程照明工程 电力交通设施及绿化工程......”。

2、“.....轴指依托规划的新区环路形成的工业新区发展轴线。两 区指位于西部核心区与东部板峙山组团的两个服务与生活片区。多组 团指位于规划区内的个生产组团。即核心区工业组团赵庄工业组 团和板峙山工业组团。组团以集聚集约模式适当控制发展。注重组团 间相互协调与合作。 太原工业新区的规划整体空间景观主要形成核三轴带多 点的景观构架。核新区环路内沿暖泉湖地区，由广场公园及周 边行政办公商业居住文化建筑形成的城市空间环境，将成为新区最 有标志性并体现新区形象特征的核心。三轴迎宾大道新区环路 创新大道三条门户道路以其流畅的平面线型，注入体现精特征的核心。三轴迎宾大道新区环路 创新大道三条门户道路以其流畅的平面线型，注入体现精神寓意的景观 符号，形成丰富多变的空间景观，是开发区的重要的意象轴线。带 纵贯中心的滨水景观带是另条城市意象轴，它连接新区的五个功能区......”。

3、“..... 多点以入口广场三河交汇处滨水景观节点赵庄产业区核心景观 点南河公园节点为主，形成新区丰富的多元化的节点。新区环路作为太原工业新区空间布局结构与规划整体空间景观的重 要轴线组成部分，道路总体布置方案在尊重规划的基础上，尽量使平面 线型流畅纵断设计合理，使两侧地块更好的充分利用，将来更好的服 务于道路两侧厂区。 道路工程 道路平纵横设计方案 技术指标 道路等级城市主干道 设计车速公里小时 路面类型沥青混凝土路面 标准轴载 路面结构设计年限年 抗震设防烈度度 路面横坡车行道 平面设计 道路起点江滨南路，与规划九路工业西路迎宾大道相交，终点 企业大道，道路规划红线宽度米。两侧各米绿化带。全长约 公里。 平面线型根据太原工业新区总体规划以及太 原工业新区启动区控制性详细规划太原工业新区二期控制性详 细规划，依据城市道路设计规范进行设计......”。

4、“..... 纵断面设计 纵断面设计原则上按主干路技术标准，综合考虑以下因素进行纵断 设计 太原工业新区启动区控制性详细规划太原工业新区二期 控制性详细规划。 有利于道路两侧地块利用。 新区环路与现状环保路高程的衔接。 道路排水管道管底高程要求。 受道路沿线地形的条件限制，路段最大纵坡为，最小纵坡为 。满足城市道路设计规范的要求。 横断面设计 本次设计范围内新区环路道路南侧主要为新区内工业用地，北侧为 金融商业用地。新区建设指挥部位于环路北侧。机动车道设计为双向六 车道。 道路横断面形式为双幅路式。中央分隔带宽米，两侧机动车道各 宽米，布置为双向六车道两侧各米人非共板式路侧带米绿带 米非机动车道米宽人行道。 道路交叉设计方案 道路起点新区环路，与规划九路工业西路迎宾大道相交。 依据太原工业新区启动区详规与城市道路交叉口设计规程有关渠化标准......”。

5、“..... 路基路面设计 路基设计 填方路基，边坡采用挖方路段，边坡采用。 路基填方材料应有定强度，其值及路基压实标准达到 规范设计要求。 路基处理 根据太原工业新区总规地勘报告，拟建道路段地层为砂砾石卵砾 石亚砂土亚粘土。此段道路路基土方断面为挖方及挖填方组合形 式，为保证填方路基的稳定性，应在填方路基衔接处开蹬搭接，并铺设 钢塑土工格栅，填方应分层压实。 依据太原工业新区总规中对工程地质的描述以及山西省太原工业新 区规划用地地质灾害危险性评估报告，工程所在区域为非自重中等湿陷 性黄土。所以拟考虑对路基进行处理，全线换填厘米厚三七灰土。 路面设计 道路路面结构设计以双圆均布垂直和水平荷载作用下的三层弹性体 系理论为基础，采用路表容许回弹弯沉容许弯拉应力及容许剪应力三 项设计指标，标准轴载为的双轮组单轴。根据交通量等进行路面 结构计算，并综合考虑车辆超载以及筑路材料和施工等因素......”。

6、“.....施工时加入抗车辙剂 粗粒式沥青混凝土型 厘米沥青表处下封层 水泥稳定碎石 水泥稳定碎石 结构总厚为。 非机动车道 非机动车道铺筑厚度为，从上到下依次为 细粒式沥青混凝土 中粒式沥青混凝土 水泥稳定碎石 水泥稳定碎石。 人行道中央分隔带交叉口处行人安全岛及公交站台 人行道行人安全岛及公交站台铺装采用厘米厚荷兰砖，侧平 石均采用花岗岩。 结构从上到下依次为 人行道砖 水泥砂浆找平 水泥混凝土 级配碎石。人行道及过街设施公交停车站及无障碍设施 行人过街采用平面过街方式。干路与干路交叉采用行人过街信号控 制，干路与支路交叉，干路采用行人过街信号控制，支路采用斑马线， 支路人行横道上游机动车道应设置人行横道警告标线。 根据详规，工业新区内共规划公交线路条，其中线路从阳曲 汽车站出发......”。

7、“.....经新区环路向东至赵庄工业区 中部，沿经二路北上到达赵庄生活区经过新区环路，本道路沿线在并 江滨北路规划八路新区环路交叉口出口处与新区环路相交的各干路 支路交叉口选择合适间距结合渠化设计设置公交站台。道路路段中停靠 站采用港湾式布置。 为了方便残疾人行走，道路全线均按规范要求进行了无障碍设计。 桥梁工程 本工程沿线有杨兴河穿越道路，需要设置跨河桥梁座。结合河道 规划断面桥梁结构形式采用简支空心板桥。 排水工程 排水工程概况 根据阳曲县城及工业新区控制性详细规划，设计道路沿线雨水属于 杨兴河排水系统。设计道路沿线污水属于铁西污水处理厂阳曲县城污 水处理厂系统。 建设项目提出的必要性和依据 建设项目提出的必要性 太原作为新中国成立后重点建设的传统工业基地之，在当前新的 发展形势下，正在进行着向新型工业基地文化名城和现代化都市的转 型，以率先发展为主题......”。

8、“.....积极推进新型工业化和特 色城市化，统筹城乡空间布局规划，全面推进市区市域都市圈三个 层次的空间结构调整。依据第三产业与都市型工业按板块集中，新兴工 业安新区集中，加快中心城区退二进三步伐，着力改造城市边缘工业 区，大力发展外围新型产业区。在南移西进，北展东扩发展思路的指 导下，随着城市中心的南移，城市的生活居住功能和第三产业将主要在 南部地区集中，城市的北部地区，特别是北部边缘区和外围地区将成为 新兴第二产业的集聚区和市区第二产业整合改造外迁的基地。 阳曲是太原市下辖的个县市之，位于城市东北外围地区，县城 距离市中心约公里，是太原都市圈内圈层中的重要极，作为核心区 的工业生产区都市农业区和都市功能外延区，对于都市圈核心的拓展 和辐射有着重要意义。然而，在太原市上轮的经济增长中阳曲的工业 始终在低位徘徊，发展显得动力不足。在太原市下辖的区县市中阳 曲的阳曲农业占的比重最高，人均位于倒数第二......”。

9、“.....主要有冶金铸造建材煤焦化机械制造 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,食品医药化工，但都规模较小且不成体系。第三产业也以初级商业 金融服务和生活配套服务为主，同样规模较小，发展水平较低，为生产 服务的现代服务业不足。 在新轮太原市总体规划修编提出城市南北轴向拓展思路，北部即 随民营区在阳曲县的扩区发展，形成北部拓展组团。同时强调太原工业 新区作为太原市产业外迁的主导区域之和新型工业化的示范区。 太原工业新区选址于阳曲县城东南部，距离太原市主城区仅公里。 北起北洛阴村北，南至规划石太高速铁路，西起大运高速公路，东至东 黄水镇镇域边界，总面积约为平方公里。 工业新区总体布局结构为以生活片区和产业组团为结点，以道路 交通干线为发展轴线，以生态绿化为基底面的轴两区多组团 的组团式半网络化结构。 轴指依托规划的新区环路形成的工业新区发展轴线......”。