1、“..... 随着生产实践的证明与现代科学研究的不断深入，发现梳齿密封有其 自身无法克服的缺陷。传统梳齿密封主要存在的问题密封效果不佳。由于保留间隙过大及梳齿汽封本身设计特点,使 内耗过大,能量损耗严重汽缸效率低。 蒸汽外漏,造成油脂乳化,危急机组安全运行。 梳齿汽封经常性遭到破坏碰磨,使振动加剧,加重了汽封的损 伤。 外漏造成轴承箱内进汽，使油中带水，破坏油质，些调节部套 锈蚀，影响机组安全。 综上所述，机组汽封漏气现象普遍存在，致使机组经济效益差，热耗 值较高，在很大程度造成能源的浪费。因此，运用现代先进的密封技术对 以上几个关键地方进行全面系统的改造已势在必行。 二可行性方案及特点 刷式密封是近年发展起来的种高效阻尼密封，其泄漏量是梳齿迷宫 密封的，并允许动静之间瞬态严重不同心而保持密封能力不变......”。

2、“.....是现代先进透平机械发展的关 键技术之，已经应用于航空发动机工业燃气轮机和汽轮机等叶轮机械。 在航空领域，应用刷式密封是提高航空发动机性能的重要手段，西门 子等世界各大透平公司的技术创新与发展中，都把刷式密封技术研究作为 其中的重要内容之。 刷式密封般用于动静件间的气体介质密封，在液体或粉尘等密封方 面，效果也十分明显。刷式密封的刷毛相对轴的旋转方向按定倾斜角度 规则排列，以减少刷毛的磨损，使刷毛更容易适应转子的制造误差和热变 形等，并在转子瞬间大幅径向位移后迅速弹回，保持密封间隙不变。 刷式密封的刷丝主要采用钴基高温合金，具有低脆性高韧性。高性 能的焊接工艺保证刷丝的不脱落，经优化设计后的刷毛束厚度及高度保证 高性能的封严性。 刷式密封是取代传统的迷宫密封的理想选择......”。

3、“.....同时允许转子在有定的偏差的状态下工作，是可以做 到零间隙的柔性密封。 刷式密封内流动形态与迷宫式密封有较大的区别，由于刷流，提高密封 效果。 刷式密封使介质泄漏主要发生在密集排列的细金属丝之间形成的微 小缝隙中，由于刷子中刷丝间空隙的不均匀性作用，均匀的来流进入刷丝 束中就变得不均匀了，并且从紧密的刷丝束区域向疏松的刷丝束区域偏 流，这些偏流在刷丝排之间逐渐形成同向流和射流，并产生随机的二次流 和旋涡流。而当射流遇到前面紧密的刷丝束，就会改变运动方向而变成和 主流方向垂直的横向流刷式汽封气体流动形式。由于刷丝束破坏流动 而确保流动的不均匀性，使流体产生了自密封效应，横向流动代替向前流 动显然对流体自密封起了重要贡献，它能使横流过刷子的总压降增大从而 减少汽封的泄漏量。因此......”。

4、“.....刷 子中刷丝的密度增加，刷丝之间的空隙减少而使有效的泄漏面积减少，同 时使泄漏流动的阻力增大，从而使泄漏量随压比增加的梯度而降低。 刷式密封是种柔性密封，由前面板后面板和夹于两者之间的高度 密刷丝组成。刷丝相对转子的旋转方向按定倾角规则排列，每根刷丝就 是端为支点的悬臂梁，有极好的弹性，这样来，在转子瞬间发生较大 径向位移时能迅速退让，刷丝能顺势倾斜以吸收转子径向偏移，在短时间 与轴过盈接触后，能很快恢复闭合状态，不会像迷宫汽封和蜂窝汽封等刚性密封样，出现不可恢复的磨损和变形，造成永久性的间隙增大。产品性能对比 内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告 三改造方案 在保证机组安全性的前提下，减少汽轮机汽封漏汽量,杜绝 油中带水，提高机组整机效率,以达到节能降耗的目标和要求......”。

5、“.....建议采用以下汽封改造方案，能够有效的 减少漏气，降低机组汽耗热耗及煤耗，提高蒸汽利用率，并且 增加发电收益。 刷封的技术指标 刷丝采用进口高温钴基合金，钴的含量大于。 刷丝材料性能指标 刷丝材料热稳定性 温度时间 抗拉强度 屈服强度 变型 延伸率 刷丝材料耐腐蚀性能单位年内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告 盐酸沸腾硫酸沸腾硝酸沸腾 刷封焊接方式采用高能束焊接，保证在机组在运行状态下刷丝 不脱落。 改造后汽封的蒸汽泄漏降低幅度很大，完全可以解决轴封漏 气问题。 四工程规模和主要内容 在保证机组安全性的前提下，减少汽轮机汽封漏汽量,杜绝 油中带水，提高机组整机效率,以达到节能降耗的目标和要求。结 合机组实际运行情况......”。

6、“.....能够有效的 减少漏气，降低机组汽耗热耗及煤耗，提高蒸汽利用率，并且 增加发电收益。 刷封的技术指标 刷丝采用进口高温钴基合金，钴的含量大于。 刷丝材料性能指标 刷丝材料热稳定性 温度时间 抗拉强度 屈服强度 变型 延伸率 内蒙古华宁热电有限公司技术改造项目可行性研究报告 刷丝材料耐腐蚀性能单位年 盐酸沸腾硫酸沸腾硝酸沸腾 刷封焊接方式采用高能束焊接，保证在机组在运行状态下刷 丝不脱落。 针对该机组运行热力特点，考虑改造时间和费用，在保证 完成改造目的的前提下，做如下改造共改造圈......”。

7、“.....由于设计 年代较早，其设计水平受当时设计和工艺 制造水平的限制，使机组的经济性较差，热 耗值较高汽封结构采用老式梳齿式迷宫 密封结构见图 梳齿式迷宫汽封密封机理 节流效应蒸汽通过密封齿时产生收缩，流束截面变小，减少了 蒸汽流动的能量。 热力学交换效应蒸汽通过腔室时，与室壁进行热交换，减少了 蒸汽流动的能量。 磨阻效应蒸汽通过局部磨阻和沿程磨阻综合降低能量。 理论分析与实践证明，梳齿式汽封要达到最佳的密封效果，必须做 到以下几点汽封齿尖越尖越好汽封齿距越大越大越好汽 封与转子的间隙越小越好。其由于空间位置及加工工艺等因素 的影响现实中很难做到，其随着密封间隙的逐渐缩小......”。

8、“.....激振频率接近阶频率。过大的振动破坏了已调节好的汽封间 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 图隙，使泄漏增大。轴的自激力产生原因是由于气流进入梳齿密封的密封腔 室时，不仅以很大的轴向速度通过各腔，而且还具有较大的周向速度分量， 在各腔中形成螺旋形的流动方式另外，转子与密封体在周向上的间隙不 样转子在工作时的涡动运动，使周向间隙随时变化。由于密封腔室 中的气流的旋转，使周向压力分布的变化与转子和密封腔之间间隙变化不 完全对应，最高压力点滞后于密封腔最小间隙定角度。这样，流体作用 在转子上的力可分解成个与偏置方向相垂直的切向力，该切向力将激励 转子产生涡动见图二。 当激励力达到或超过定值时，就会使转子产生强烈的振动。正是由于这 个原因......”。

9、“.....通常汽封间隙调节到。但实际上机组很难达到这种间隙 指标,运行段时间后汽封磨损严重汽封间隙加大，导致泄汽气量加 大，降低机组效率。 随着生产实践的证明与现代科学研究的不断深入，发现梳齿密封有其 自身无法克服的缺陷。传统梳齿密封主要存在的问题密封效果不佳。由于保留间隙过大及梳齿汽封本身设计特点,使 内耗过大,能量损耗严重汽缸效率低。 蒸汽外漏,造成油脂乳化,危急机组安全运行。 梳齿汽封经常性遭到破坏碰磨,使振动加剧,加重了汽封的损 伤。 外漏造成轴承箱内进汽，使油中带水，破坏油质，些调节部套 锈蚀，影响机组安全。 综上所述，机组汽封漏气现象普遍存在，致使机组经济效益差，热耗 值较高，在很大程度造成能源的浪费。因此，运用现代先进的密封技术对 以上几个关键地方进行全面系统的改造已势在必行......”。