1、“..... 目前,海马汽车品谱分布级至级,覆盖面包车轿车 四大领域,拥有福仕达海马王子丘比特福美来 普力马骑士等产品系列。新能源汽车已在浙江山东北京大连沈阳郑州新乡海口等省市投入试运行。十二五末,海马汽 车规划实现年产销整车万辆,年销售收入亿元。 汽车有限公司前身为郑州轻型汽车制造厂,地址为郑州市经 济技术开发区第十五大街,是河南省骨干企业和郑州市重点企业。公 司经营范围主要为汽车制造及改装汽车底盘制造汽车维修等。 年,在河南省各级政府的大力支持下,郑州轻型汽车制造 厂被海马汽车收购,经过改制重组,成为海马旗下的员。年 月,郑州轻型汽车制造厂更名为汽车有限公司。公司经过 前期技术改造扩充产能,现已建有冲压焊接涂装总装和车辆检 测等流水线条,主要生产设备近余台套,包括 双动油压机等大型高尖端设备近台套。具备完整的汽车生产工 艺......”。
2、“.....冲压和机械加工零部件产能分别达到万件和 万件。现有员工余人,工厂拥有较为完备的工艺装备以及研发 采购销售和物流体系,并先后通过了 质量体系认证及国家强制性产品认证。 公司现有产品均为自主研发,拥有完全自主知识产权。主导产品 福仕达是以商乘兼备经济实用轿车品质为研发理念,面 向城乡体化市场开发的中国第款轿车化面包车轿面。节能环 保,舒适可靠,精如家轿,是城市交通代步车农村小康起步车,符 合国家汽车下乡产业政策。该车型已于年月投产,月 正式上市销售,并被评为年度最佳微客,当年实现销售万辆。 汽车有限公司年主要数据及近年的主要经营指标详 见表表......”。
3、“.....我国汽车工业总 产值占得比重已从年的提高到年的,汽车 工业已成为我国重要的支柱产业之,年我国汽车工业继续保 持了稳步增长发展态势,全国汽车产销分别为万辆和 万辆,同比增长速度虽然有所放缓,但仍处于温度增长态势, 年我国车用汽油发动机产销分别累计完成万台和万 台,宜处于稳步增长的发展态势......”。
4、“.....都装有涡轮增压发动机。 增压技术是种提高发动机进气能力的方法。它通过采用专门的压气 机,预先对进入气缸的气体进行压缩,提高进入气缸的气体密度,增 大进气量,更好地满足燃料的燃烧需要,从而达到提高发动机功率 的目的。在不增加发动机排量的基础上,可大幅度提高功率和扭矩。但涡轮工作有迟滞现象,并且保养费用高。 机械增压发动机 北京奔驰路虎揽胜运动版等车型上,都装有机械增压发动 机。机械增压的压缩机直接被发动机的曲轴带动,它的优点是响应性 产业之,年我国汽车工业继续保 持了稳步增长发展态势,全国汽车产销分别为万辆和 万辆,同比增长速度虽然有所放缓,但仍处于温度增长态势, 年我国车用汽油发动机产销分别累计完成万台和万 台,宜处于稳步增长的发展态势......”。
5、“.....都装有涡轮增压发动机。 增压技术是种提高发动机进气能力的方法。它通过采用专门的压气 机,预先对进入气缸的气体进行压缩,提高进入气缸的气体密度,增 大进气量,更好地满足燃料的燃烧需要,从而达到提高发动机功率 的目的。在不增加发动机排量的基础上,可大幅度提高功率和扭矩。但涡轮工作有迟滞现象,并且保养费用高。 机械增压发动机 北京奔驰路虎揽胜运动版等车型上,都装有机械增压发动 机。机械增压的压缩机直接被发动机的曲轴带动,它的优点是响应性 好。但是它本身需要消耗部分能量,因此机械增压不能产生特别强 大的动力,尤其是在高转速时,从而影响到发动机转速的提高。它响 应性好完全没有涡轮的迟滞现象,可以在任何时候都能输出源源不断 的扭力......”。
6、“.....从而影响到转速的提高,并 且噪音大。 汽油直喷技术 汽油机直喷技术,就是将汽油通过高压约大气压供油系统 将汽油直接喷到燃烧室内与空气混合燃烧。在电子喷射和控 制技术取得长足发展后,于上世纪年代后期开始进入市场。与传 统的多点气道喷射的汽油机相比,有四大显著的优点能有效降 低发动机的未燃碳氢化合物的排放,因为技术避免了气道喷射 汽油机在冷起动时燃油在气道壁面沉积的问题,而且极大地提高了燃 油与空气的混合程度,更为精确地控制了每个燃烧循环的空气与燃 油的比例,从而达到缸内完全燃烧的目的使汽油在燃烧室内雾化 蒸发,降低了燃烧室内空气的温度,从而增加了燃烧室内空气的质量 因汽油蒸发降低了充气的温度,使发动机设计师有可能提高发动机 的压缩比,提高发动机的热效率使发动机能很容易实现分层燃 烧。奥迪奥迪等车型上,都装有汽由直喷技术......”。
7、“.....什么叫稀燃顾名思义 就是发动机混合气中的汽油含量低,汽油与空气之比可达以 上。它的特点是在进气道中已经产生可变涡流,使进气流形成最佳的 涡流形态进入燃烧室内,以分层填充的方式推动,使混合气体集中在 位于燃烧室中央的火花塞周围。在大幅提高了燃油的经济效率的同 时增加发动机的功率。但对油品的要求十分苛刻。 可变排量技术 另项最近两年开始投入市场的汽油机技术就是切缸工作循环, 或称为可变排量。可变排量技术就是根据汽车动力的需求来实时决定 发动机的有效排量,使做功的汽缸总是处于大负荷状态,从而达到节 能环保的目的。这技术适用于中大排量型布置的发动机,如本 田的通用的及戴克的们汽油机。美国福特汽车公司利 用最先进的电脑控制技术,开发出可变排量发动机,并准备将 这种发动机安装在福特汽车公司以后生产的轿车和卡车上,以改善汽 车的燃油经济性......”。
8、“.....对 子缸发动机来说,采用这种技术,及相当于安装了两个的 缸发动机,可以根据驾驶的需要让台发动机运行,而让另台 处于怠速状态。这样,就可以随时调整发动机的排气量,从而减少能 源的消耗。据介绍,可变排量发动机并不是项新的汽车技术。通用 汽车公司早在年代就在凯迪拉克上配备过可变排量发动机,但当 时的机型未能达到它应该达到的性能标准。因为发动机经常产生较大 的噪声,且从缸转换成缸的过程也非常不稳定,偶尔还会被卡死在种状态下无法调节。造成这种问题的原因并不是可变排量发动机 本身的技术有问题,而是当时的电脑芯片不能完成每秒次的计算 功能。 燃烧速率控制滑片 类似的设计思想在和的发动机上有所体现。汽油 机在怠速和小负荷时,燃烧室内残余废气所占的比例很高,会导致点 火困难火焰传播速度慢,这会负面影响发动机的排放及效率。而 另方面,在般城市交通中......”。
9、“.....优化汽油机在这些状态下的排放和热效率具有重 大的意义。燃烧速率控制滑片就是通过促进燃烧室内在火花塞附近创 造稳定的容易点燃的空气燃油混合比,通过增加燃烧室湍流的强度 达到节能环保的目的。发动机在怠速或小负荷时,发动机电子控制 器会实时调节滑片在发动机进气道的位置,使滑片挡住进气道部分截 面积,从而使新鲜空气燃油混合气在进入燃烧室时有切向的速 度,在燃烧室内形成有序的涡流。在着火及燃烧的早期,有序的涡流 碎化成小尺度的涡流,从而大大提高火焰的传播速度。 气缸节能技术 年代初期,凯迪拉克曾努力设计种变排量气缸发动机,但 由于技术不成熟,这种尝试最后还是失败了。凯迪拉克在其 发动机上的失败使变排量发动机技术的前景蒙上了层阴影。梅 塞德斯奔驰却不甘心失败,该公司在其年新款级高级轿 车和单排座双门厢式车身小轿车上装备了节能气缸......”。
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