1、“.....国民经济和社会发展‚十五‛规划纲 要中明确表明在‚十五‛期间，‚依托向蒲高速铁路泉厦高 速公路和沙溪河三条运输主干道，逐步建设个物流园区，三个物流 中心，两个物流站，从而形成多种层次快捷准时经济合理的社会 化专业化现代物流业。‛现代物流发展规划中确定的钢铁物流中心原位于城南， 随着城市的快速发展，在城北已经没有适合物流中心选址的位 臵，而本项目规划的物流中心位于城南，紧靠，具有良好的土 地利用资源，与原选址相关约公里，有国道相连，更重要的是 现有的位臵可充分利用沙溪河的水运资源和国道的公路运输资 源进行建设，具有更加优越的区位条件，更可利用码头资源为城 区和周边县市提供钢材的物流服务。该物流中心的建设有利于降 低及周边地区生产制造企业房地产企业等的物流成本，增强企 业的竞争力。 促进城市发展......”。

2、“.....到年 将成为‚中等城市规模中心城市功能山水城市风格‛的生态小吃 旅游城和工贸市，城市化率也将达到。依据近期和远景规划， 的城市功能将进步完善，城市规模将进步拓展，城市美化水 平将进步提升，与周边城市的商贸文化信息的交流也会日渐频 繁，进出的各大出入口的城市化水平直接影响着的整体形象。 打造生态旅游小吃城和工贸城市的对外‚窗口‛，提升的投资环境， 是城市发展的重要内容之。 钢铁物流中心位于东部，处于城乡结合部，距城区只有千米之 遥，北靠沙溪河，南依国道，是对外交流的东大门，也是 与外界进行物流人流商流等活动的个重要窗口。钢铁物流 中心规划范围及周边的土地功能结构包括农业用地工业用地居住 用地等多种土地使用周边的建筑设施都比较简陋，道路两侧的绿化和美化程度低周边的商贸企业和制造企业的建设规模小，美化程度 低，这些都影响了东大门的形象......”。

3、“..... 周边地区的土地功能结构将得到调整，规划区域道路两侧的建筑也将 得到美化，与钢材废旧金属流通相关的企业将向此集聚，企业的规 模和档次也将随之提升，餐饮休闲娱乐等配套服务业也会应运而 生，从而推动东大门地区第三产业的发展，顺应向‚生态旅游 小吃城和工贸城市‛发展的趋势，符合城市建设发展的需要。 建设现代港口，推动航运发展 目前的港口码头的建设须经交通水利部门许可，但都只是从 专业技术方面进行控制，无法解决随意建设盲目建设和低水平建设 的问题，直接导致港池码头建设分散布局混乱规模偏小技术 含量低的不良现象的发生，而且造成重复投资岸线利用的巨大浪费。 更重要的是这种经营模式没有形成专业化规模化和标准化的经营模 式，无法充分利用丰富而潜力巨大的水运资源，同时还会直接影 响相关产业的发展，尤其是与钢材建材等大宗运输货物相关的产业......”。

4、“.....但由于 的港池偏小，无法进行大吨位船舶的通行，并且相当部分的制造 企业对的现有港口的管理模式表示质疑，担心企业生产的产品在 港口的装卸搬运和仓储的过程中造成不必要的损伤，因此，有相当 部分的制造企业宁愿出高价运费进行公路运输，也不选择水路运输， 这势必造成企业的竞争力的下降，而且也不利于水运的发展。 钢铁物流中心规划位于城区东郊位于沙溪河与戴埠河交汇处， 与国道毗邻，水陆交通十分便利。港口紧靠三级航道的沙溪河，可以保证吨级船舶通行。钢铁物流中心港口的建设，将提升 港口的作业能力，提高水运资源的利用率。 促进现代制造业发展，改善产业结构与投资环境产值近亿元。 丰富的农副产品资源需要个强大而稳定的物流平台作为依托，将这 种先天优势转化为新的经济增长极。然而，目前还没有个完整的农副产品物流体系，这也制约了现代农业的发展......”。

5、“.....我国水果蔬菜等农副产 品在采摘运输储存等物流环节上的损失率在左右，也 就是说强的水果蔬菜等农副产品在物流环节中被消耗掉了，在运 输途中腐烂的水果蔬菜每年有万吨，而发达国家的果蔬损失率则 控制在以下。产生如此严重损失的个主要原因是我国的农产品 物流是以常温物流或自然物流形式为主，农产品在物流过程中的损失 很大。而发达国家尤其美国的水果蔬菜产品可以直处于采后生理需 要的低温状态并形成条冷链田间采后预冷冷库冷藏车运 输批发站冷库超市冷柜消费者冰箱，水果蔬菜在物流环 节的损耗率仅有，对比之下让人触目惊心。 建立农副产品物流体系要注意几个问题是建立健全农副产品 产业供应链，尤其加强横向供应链的发展，减少农副产品在供应链各 个环节中的滞留和耗损二是农副产品运输般属于大宗散杂货物运 输......”。

6、“.....主要针对运销保鲜技术的运用。 通过以上分析可知，农副产品应在流通渠道运输成本保鲜技 术等各方面进行改造和建设，同时考虑到大部分农副产品属于低附加 值产品，仓储运输装卸搬运等物流成本应尽可能降低，因此在选 择农副产品供应链结点时应充分考虑以上几种因素的影响。钢铁 物流中心地处城乡结合处，既有较低的仓储成本，又便于对主城 区进行城市配送，更主要的是钢铁物流中心具有强大而便利的公 水联运，可大大降低农副产品运输成本，提高农副产品运输能力，并 且在物流中心内部设有冷冻冷藏仓库，加强农副产品仓储质量和水平。随着物流中心的建成并运作，农副产品物流体系也将以该结 点而拓展，逐步形成条完整的农副产品供应链，全面提升现代 农业水平。 发展循环经济，形成工业生态循环体系 发展循环经济在宏观层面上，要求对产业结构和布局进行调整，将循 环经济的发展理念贯穿于经济社会发展各领域各环节......”。

7、“.....在减量化基础上实现资源的高效利用和循环利 用。国民经济和社会发展‚十五‛规划纲要也对循环经济提 出了宏观层面的要求，其中包括培育促进循环经济发展的生态产业 链，并以企业和工业园区为重点，还要给予相关配套政策的支持和保 障。 除了在宏观层面上的引导，发展循环经济在微观层面上，要求企业节 约消耗提高资源利用效率对生产过程中产生的废物进行综合利用 根据资源条件和产业布局，合理延长产业链，促进产业间的共生组合。 根据实际可以考虑建立条如图所示的冶金行业生态循环系 统，从而推动循环经济的发展。 铁矿石等原料 废弃物利用的固态物回收利用系统 钢铁成品生产 图冶金行业生态循环系统 目前，作为福建省的废钢回收基地已有个废旧金属回收网点， 并且已有个稳定的回收渠道，主要废旧金属来源于本市和周边 的各县市如广德宣城和郞溪等地区......”。

8、“.....年处理废钢在万吨 以上。虽然已经有了在废钢回收和处理方面的优势，但是没有形成条完整的工业生态循环体系。其中，主要的原因在于缺少产业间 的共生组合，尤其缺乏个支撑废钢的回收平台和为废钢炼钢企业提 供废钢原料的物流运作平台。 铁矿石等原料供应企业 炼钢厂 溧阳物流中心 废金属回收市场 制造企业 建筑企业 溧阳物流中心 图冶金行业生态循环系统 钢铁物流中心的建设可在冶金行业生态循环系统中发挥 衔接纽带作用，图中虚线链条表示从铁矿石等原料到钢铁成品 生产的过程，其中物流中心主要提供公水联运和仓储配送等物流服 务，实线循环链条主要表示从钢铁成品生产到废旧金属回收利用的系 统，其中物流中心为炼钢企业提供公水联运的物流服务以及为废旧金 属回收企业提供加工仓储配送和信息等物流服务......”。

9、“.....而是相辅相成相互促进联动发展，这 已为大量的实际案例所明证。在市场和物流的联动发展过程中，它们 不仅仅体现各自发展的支撑性和拉动性，更为重要的是，通过彼此的 相互渗透和融合，使得在自身的发展的同时，促进对方发展。而在市 场和物流发展的同时，又可以支撑和促进其他相关产业的发展，进而 促进区域经济的大发展，这也是个系统论的基本观点。按照系统动 力学理论，可建立图所示和系统反馈关系 交易市场发展水平 现代物流业发展水平 物流成本 物流需求 客户服务水平 制造企业发展水平 建筑企业发展水平 商贸企业发展水平 市场需求量 经济效益物流需求量 商品供给效率 内部循环链内部循环链 外部循环链 废金属回收企业 发展水平 相关企业发展水平 图物流与市场关系图 图中外部循环链体现了市场与物流的关系，物流需求和物流成 本联系这两个主体......”。