1、“.....被喻为促进经济发展的加速器。 物流产业的产生和发展是经济发展到定阶段社会分工不断深化的产 物。传统上的物流活动分散在不同的经济部门不同的企业以及企业组织内 部不同的职能部门之中。随着经济快速发展科学技术水平的提高以及工业 化进程的加快，大规模生产大量消费使得经济中的物流规模日趋庞大和复 杂，传统的分散进行的物流活动已远远不能适应现代经济发展的要求，物 流活动的低效率和高额成本，已经成为影响经济运行效率和社会再生产顺利 进行的制约因素，并被视为经济的黑暗大陆。从年代到年代，围 绕企业生产经营活动中的物资管理和产品分销，发达国家的企业开始注重和 强化对物流活动的科学管理，在降低物流成本方面取得了显著的成效。 二我国物流市场情况 我国现代物流产业现状 我国物流产业刚刚逐步摆脱计划经济体制的束缚，走上市场化道路......”。

2、“.....近年来，电子商务的发展，扩大 了企业的销售范围，改变了企业传统的销售方式以及消费者的购物方式，使 得送货上门等物流服务成为必然。促进了我国物流行业的兴起。在商品仓储 方面，我国各系统各行业现有数目众多的各类仓库，其中多数是普通仓库， 也有不少专业化的仓库，仓库总面积估计可以位于世界前列在运输能力方 面，我国的铁路公路水运航空等各种运输都有了很大的发展，这些年 直大力进行铁路公路桥梁港口机场场站的建设，我国运输基础设 施的落后面貌已达到世界中上水平，有的如集装箱运输已位于世界前几位， 商品配送经过我国政府多年的积极推动，现在已被广大企业和消费者所接 受，物资和商业企业的配送中心和配送活动较普通地开展起来，配送商品的 规模种类形式和相关的电子服务与以前相比都有了很大的发展......”。

3、“..... 中国物流市场划分及特点见下表 中国物流市场划分及特点 社会物流专业物流 资源社会零散货物以客户的供应链为核心 服务内容快运供应链管理 企业形式物流公司物流企业 社会物流特点以物流企业自身体系组成的高效服务网络链为核心，进 入客户供应链的程度浅，最易成为国际物流大鳄进入中国市场初期目标，以 价格网络信息服务为重要手段。 专业物流特点物流企业围绕客户形成紧密供应链服务关系，因此，客 户在选择供应商上往往十分谨慎，因此物流企业进入市场的难度很大，客户 更换物流企业的置换成本也很高，结果客户忠诚度要远高于社会物流。 据国际货币基金组织年的统计，我国当年物流成本占的比重 为，达亿美元按汇率元美元，合人民币亿人民币， 按照国际上第三方物流在物流市场上所占平均份额计算，市场份额应在 亿美元左右亿人民币......”。

4、“.....如按此比例， 年我国全社会的物流成本约为亿元，第三方物流的市场份额在 亿元左右。 我国物流市场还没有形成个比较完整的体系，在物流设施管理手段 经营组织方式上基本还沿用了传统的管理模式，经营分散管理落后物流 成本高效率低服务水平差的问题并没有从根本上得到解决。物流信息化 水平低，计算机信息管理水平严重滞后，物流信息网络尚未建立，支撑现代 经济发展的物流体系还没有形成。 随着电子商务的发展，我国的物流水平仍难以满足其需求。 首先，从发达国家来看，第三方物流的功能是设计执行以及管理客户 供应链中的物流需求，其特点是依据信息和物流专业知识，以最低的成本提 供客户需要的物流管理和服务。而现在，我国多数物流企业是在传统体制下 物资流通企业基础上发展而来，企业服务内容多数仍是仓储运输搬运， 很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务......”。

5、“.....信息收集加工处理运用能力，物流的专门知识，物流的统筹策 划和精细化组织与管理能力都明显不足。 其次，条块分割的物流管理和流通体制制约着物流业的发展。电子商务 环境下，物流的专业化分工特点虽然日益明显，但是物流的组织和管理却不 断向综合性发展，各种物流方式和物流载体之间的联系越来越紧密。但是， 我国目前的物流行业管理仍沿用着计划经济时期的部门分割体制。与物流相 关的各部分分别由铁道交通民航内贸等不同政府部门进行管理。依据 这种条快管理体制，形成了自上而下的纵向隶属和管理格局，严重制约着在 全社会范围内经济合理的对物流进行政体统筹和规划，妨碍着物流的社会化 进程。 从根本上说，上述问题的存在是发展中的问题，随着我国市场化运行机 制的日渐完善，生产力水平的逐步提高，社会总产品的日益丰富......”。

6、“.....相应的从事物流行业的企业也会越来越多，伴随着激烈的市 场竞争，企业的是管理水平生产效率技术含量的提高，进而拉动整个物 流产业发展服务水平的将会大幅提高。在我国以合资名义经营物流业务的国 际知名公司基本上在本土都完成初期的原始积累，完成了从传统的储运企业 向整合社会资源，充分调动积极因素实行科学管企业是在传统体制下 物资流通企业基础上发展而来，企业服务内容多数仍是仓储运输搬运， 很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务，第三方物流服务的硬件还 是软件与电子商务要求提供的高效率低成本的第三方物流服务还有较大的 差距，信息收集加工处理运用能力，物流的专门知识，物流的统筹策 划和精细化组织与管理能力都明显不足。 其次，条块分割的物流管理和流通体制制约着物流业的发展。电子商务 环境下，物流的专业化分工特点虽然日益明显，但是物流的组织和管理却不 断向综合性发展......”。

7、“.....但是， 我国目前的物流行业管理仍沿用着计划经济时期的部门分割体制。与物流相 关的各部分分别由铁道交通民航内贸等不同政府部门进行管理。依据 这种条快管理体制，形成了自上而下的纵向隶属和管理格局，严重制约着在 全社会范围内经济合理的对物流进行政体统筹和规划，妨碍着物流的社会化 进程。 从根本上说，上述问题的存在是发展中的问题，随着我国市场化运行机 制的日渐完善，生产力水平的逐步提高，社会总产品的日益丰富，物流需求 将会大大增强，相应的从事物流行业的企业也会越来越多，伴随着激烈的市 场竞争，企业的是管理水平生产效率技术含量的提高，进而拉动整个物 流产业发展服务水平的将会大幅提高。在我国以合资名义经营物流业务的国 际知名公司基本上在本土都完成初期的原始积累，完成了从传统的储运企业 向整合社会资源......”。

8、“.....而内 资企业由于经营成长环境受限经营时间有限，基本上都正在经历储运向物 流的蜕变。 我国物流市场发展趋势 从我国国情和发展的趋势来看，我国物流市场仍然处在初级阶段，在体 制机制组织结构经营方式等领域还有很大的发展空间。这不仅是由我国 目前的生产经营和消费方式所决定，而且也是与我国社会主义市场经济的 建设发展过程相致。因此可以说，物流市场在我国具有十分广阔的发展前 景。 年，中国经济运行的物流成本高达亿元，占的比重为 ，远远高于欧美发达国家，这方面说明我国物流领域的管理水平和 效率还比较低，另方面也说明我国物流成本能够节约的空间还非常大，第 三方物流拥有巨大的发展空间。 我们以年的和物流成本占的比重为基数，根据第十五 年规划草案，即十五期间，每年物流成本的比重下降，我国第三方物 流在物流市场比例前年为国际平均数的左右，后五年 为......”。

9、“.....可预测未来年我国物流市场规模 将达到亿元。 我国未来物流市场规模预测 对未来年市场规模进行预测假设按照年我国物流总成本占 比例，每年物流成本占的比重下降根据第十个五年计划 草案，即年中国物流成本占比例为，年，中国物流成 本占的比例为，则未来十年我国物流成本占比例算术平均值 约为我国第三方物流在物流市场上的比例前六年按照 国际平均数左右计算，后五年按照计算根据第十个五年计划 草案，则未来十年第三方物流在物流市场上的比例算术平均值为 增长率按计算。根据测算结果，到年，我国第三方物流市场总规模 将达到亿元，而目前我国第三方物流业才刚刚起步，实际总规模非常 微小，因引发展空间非常巨大。 三滨海经济开发区物流市场情况 滨海经济开发区的迅猛发展，特别是对外贸易的高速发展，产生了对物 流业务在数量上的急速增长，开发区内以高新技术为主的生产制造化工行 业......”。