1、“.....中国燃料乙醇的潜在市场规模将急剧扩大。以 中国四家燃料乙醇生产企业的产能来看，远远不能料乙醇的发展前景也令人担心。但燃料乙 醇拥有清洁可再生等特点，可以降低汽车尾气中氧化碳 和碳氢。 年月，国家发改委出台关于促进玉米深加工业 健康发展的指导意见，要求不再建设新的以玉米为国。年我国净进口石油已达万吨以上。随 着资源的逐年减少及对进口依赖的增加，已经对我国庞大的 社会主要原 料的燃料乙醇项目，并大力鼓励发展以非粮作物为原料开发 燃料乙醇。年，燃料乙醇走向了非粮乙醇应用国。年，中国燃料乙醇的生产达到 万吨，按照比例计算，大概消耗玉米万吨。截 至年，黑龙江吉林辽宁河南安徽省及湖北 河北山东江苏部分地区已基本实现车用乙醇汽油替代普 通无铅汽油乙醇在 中国具有广阔前景。随着国内石油需求的进步提高......”。

2、“..... 中国已成为世界上继巴西美国之后第三大生物燃料乙 醇生产国和，世界燃料乙醇消费总量已 超过亿升，价值超过亿美元，大约占到世界汽车燃 料消费总量的。最近几年，由于石油价格的上涨，燃料 乙醇的消费增长也在提速。 中国燃料乙醇产业起步较晚，但发展迅速，燃料率先于世纪七 十年代中期大力推行燃料乙醇政策以来，加拿大法国西 班牙瑞典等国纷纷效仿，均的能源消耗，而且造成在溶剂使用过程中的不 可控性，生产污水中有溶剂残留，给生产厂家后期的污水处理工作生产厂家所淘汰。溶剂萃取法已成为目前茶多酚的主要生产工艺，该法生产的茶多酚含量高， 得率高，成本低。但是由于该工艺在生产过程中大量使用有毒有机溶 剂，如三氯甲烷等，产品存在严重的食用安全隐患，从而取得了突 破性进展。年代初，主要采用沉淀法提取茶多酚，该法虽然设备 及技术简单，但因为在生产过程中反复沉淀，导致茶多酚提取率低......”。

3、“.....产品质量不稳定。 随着溶剂萃取法的应用，沉淀法逐渐被低茶多酚的生产成本，采用新技术和新工艺， 在降低成本的前提下提高产品的食用安全性，可使茶多酚得到更为广 泛的应用。 国内外现状和技术发展趋势 茶叶深加工作为门边缘学科，随着科技工作者的努力在年就将茶多酚列入食品添加剂抗氧化剂，但因为价格等 原因，使其在食品行业推广应用中受到限制。与目是研究形成种安全高效茶多酚提取新 技术，项目成果属自主知识产权，达到国内领先水平，完成后申请国 ，较好的满足了生产厂家及客户的要求，顺应了我国节能减排的基本政策，有着广阔 的市场前景。 二研究目标 总体目标 本项目研究的总体目标是通过膜技术酶技术现代压榨技术的 综合集成，在柱分产过程的可控性以及生产污 水的处理等都存在定的问题，生产厂家对生产工艺的改进迫在眉 睫。本课题旨在解决当前生产工艺中存在的产品质量安全问题......”。

4、“.....降低能耗，改善生产中污水处理的疑难问题食 品添加日用化工医药保健等领域。 国内现有茶叶提取物规模专业生产厂家多家，目前最常用的 提取方法为溶剂萃取法，该法虽然工艺简单，但因为循环利用溶剂， 所以无论是从能耗产品质量安全性生的发展，开 发利用茶叶功能性成份为人类保健服务的研究，是当前国际的大热 门，越来越引起人们的中反复沉淀，导致茶多酚提取率低， 氧化严重，产品质量不稳定。 随着溶剂萃取法的应用，沉淀法逐渐被生产厂家所淘汰。溶剂萃取法已成为目前茶多酚的主要生产工艺，该法生产的茶多酚含量高， 得率高，成本低。但是由于该工艺在生产过程中大量使用有毒有机溶 剂，如三氯甲烷等，产品存在严重的食用安全隐患，从而阻碍了茶叶 提取物茶多酚在食用制药等领域的广泛应用。另外，因为溶剂反复 回收利用不仅造成大量的能源消耗，而且造成在溶剂使用过程中的不 可控性......”。

5、“.....给生产厂家后期的污水处理工作带 来难度，使企业排污难以达标或是处理成本过高。 大孔树脂吸附法作为比较先进的另种生产工艺，在少数厂家已 有应用。该法的优点是不利用溶剂除乙醇外，茶多酚含量高， 单体含量可以达到以上溶剂法只能生产含量以下的产 品。但大孔树脂在生产过程中方面有机残留物的安全问化战略已成为中国能源政策的个方向。 中国已成为世界上继巴西美国之后第三大生物燃料乙 醇生产国 第四减少进口节省外汇八五以来，我国石油 产量年均增长率不到，消费量的年均增长率却为， 供求矛盾逐年恶化，每年需要大量的外汇进口石油。而我们 如果按添加乙醇计算，每年可减少汽油消耗量万吨。 还有，尽管我国粮食过剩出现了陈化现象，但是，我们仍 然每年需要进口部分优质粮食。比如优质小麦的进口。面食在中国很有市场......”。

6、“.....也做过大量的试验研究。 我国推行乙醇汽油清洁燃料，可以综合解决国家石油 短缺粮食过剩及环境恶化三大热点问题。并且对我性较差而被淘汰。随着些先进农 基本条件而不能发展。目前粮食生产储存丰盈， 甚至相对过剩，出现了大量陈化粮，粮价已与国际粮价相近， 再加上汽油价格上涨，均已使推行汽油醇政策具备条件。我 国中科汽车的与日俱增，更使对空气的污染雪上加多数天气不见蓝天白云已是很多大区域的正 常现象。特别是大中城市大气污染更为严重，随着现代文明 标未来燃料乙醇发展前景的关 键是成本和技术。 未来，中国政府还将继续适度发展燃料乙醇行业。十 化合物的排放。未来我国燃料乙醇行业的重点是降低 生产成本减少政府补贴，为此，制定生物燃料乙醇生。 我国推行乙醇汽油清洁燃料，可以综合解决国家石油 短缺粮食过剩及环境恶化三大热点问题。并且对我性较差而被淘汰......”。

7、“.....目前粮食生产储存丰盈， 甚至相对过剩，出现了大量陈化粮，粮价已与国际粮价相近， 再加上汽油价格上涨，均已使推行汽油醇政策具备条件。我 国中增长率不到，消费量的年均增长率却为， 供求矛盾逐年恶化，每年需要大量的外汇进口石油。而我们 如果按添加乙醇计算，每年可减少汽油消耗量万吨。 还有，尽管我国粮食过剩出现了陈化现象，但是，我粮食综合加工饲料养殖肉 类加工有机绿肥土壤改良等系列产业链的规模化发展。 把我国的食消费 市场，也使国家拥有个可靠的粮食转化和调控手段。彻底 解决了我国粮食的生产消费和储备这政府最棘手的问 题。更重要的是可以为我国培育新的经济增长点和经济拉 动点。可以带动粮食生产好循环。近年来，我国农业 生产连年丰收，但是粮食深加工转化问题未能得到很好的解 决，尚未形成增产消费刺激再生产的良性循 环。粮食库存量逐年上升......”。

8、“..... 部分存粮已出现陈化。发展车用乙醇汽油，可有效解决粮食 作物的转化，形成个长期稳定有效可控的粮食消费 市场，也使国家拥有个可靠的粮食转化和调控手段。彻底 解决了我国粮食的生产消费和储备这政府最棘手的问 题。更重要的是可以为我国培育新的经济增长点和经济拉 动点。可以带动粮食生产粮食综合加工饲料养殖肉 类加工有机绿肥土壤改良等系列产业链的规模化发展。 把我国的农字文章做的有声有色，结出丰硕成果。 第四减少进口节省外汇八五以来，我国石油 产量年均增长率不到，消费量的年均增长率却为， 供求矛盾逐年恶化，每年需要大量的外汇进口石油。而我们 如果按添加乙醇计算，每年可减少汽油消耗量万吨。 还有，尽管我国粮食过剩出现了陈化现象，但是，我们仍 然每年需要进口部分优质粮食。比如优质小麦的进口。面食在中国很有市场......”。

9、“.....也做过大量的试验研究。 我国推行乙醇汽油清洁燃料，可以综合解决国家石油 短缺粮食过剩及环境恶化三大热点问题。并且对我性较差而被淘汰。随着些先进农 基本条件而不能发展。目前粮食生产储存丰盈， 甚至相对过剩，出现了大量陈化粮，粮价已与国际粮价相近， 再加上汽油价格上涨，均已使推行汽油醇政策具备条件。我 国中科汽车的与日俱增，更使对空气的污染雪上加霜。据资料 介绍，大气污染中汽车尾气的污染，已达以上。 投资的必要性及经济效益 燃料乙醇是本世纪初面市的传统产品，后因石油的大规 模低成本开发，其经济消失，占全国大半面积的半干 旱干旱地区有的耕地严重退化。另方面大气质量污 染严重，每年大多数天气不见蓝天白云已是很多大区域的正 常现象。特别是大中城市大气污染更为严重，随着现代文明 标志济发展计划形成制约。 自然环境恶化......”。