1、“.....为 时期项 目轨道交通线列车编组与系统运输能力表 初期近期远小时开行列车数 行车间隔 系统运能万人次统运输能力表 初期近期远期 线路长度 车辆选型 列车编组辆 列车定员人 高峰小区站芙蓉站金牛桥站游仙镇站。 列车编组与系统设计运输能力 轨道交通线列车编组与系道临 园路东段中段西段锦兴东路中路西路，止于终点站河边车辆段。绵阳 市地下铁道线平均间距，兼顾交通疏导和引导发展功能。 绵阳市地铁线全长，全部为地下线，设车站座，换乘站 运用车数列辆 配属车辆列辆 座分别与规划的线换乘。另外包括河边车辆段和综合基 地，占地面积公顷，在线路文站塘汛站丁家营站 三河村站。 轨道交通线 绵阳市地铁线是纵贯东西的的条地铁线......”。

2、“.....站点设置为 香社车辆段龙门村站青羊村站西科大站千佛岩站圣水寺站 高水站平政站长虹大道中段站科委立交站御营站代家湾站 红星站锦兴大道北段机场东路站群轨道交通线 平均间距，最大间距在千佛岩至圣水寺站，为最小间距 在长虹大道中段站至科委立交站，为线路最小曲线半径， 共有处线路正线最大纵坡为。，车辆段和综合基地， 占地面积公顷，在线路中部的科委立交设控制中心座。线路北起 香社，经由有较好的财务盈利能力，投资风险 不大，本项目在财务上可行。 主要技术经济指标 主要技术经济指密度板有限责任公司。为做好建设项目的各项工作，公司成立项目建设领导小组，负责各项手续的办理 设计报批与实施等工作。 项目建设期年。 投资估算与资金筹措 本项目总投资为万时，通过改造后，年可减少粉尘排放量分别为 和。对环境的污染得到明显改善，达到了降污 减排作用......”。

3、“.....其热能中心主要包括燃烧系统 余热热油炉余热蒸汽炉仪表控制系统及烟气余热烘干系统等。 社会效益分析 经计算，本项目年共节能折合标煤吨。 同对市 乃至河南省的经济发展都有促进作用。 建设内容与规模 拟拆除市密度板有限责任总量的左右， 如果企业的能耗水平降不下来，整个国家的能耗水平就降不下来，十 五单位收购枝 丫材万余吨，生产能力万立方米，公司总资产万元，产值 余万元，是豫西地区最大的密度板生产厂家之，产品市场良好， 销售网络稳定，前景极为广阔。 公司现有员工余人性 企业概况 密度板有限责任公司位于市镇闫李村，毗邻国道，紧靠陇海铁 路，交通十分便利，是市工业区家民营企业。企业成立于 年月份，主要以当地杂树枝为原料生产不同型号密度板，年能降耗工作有着巨 大的现实意义。 建议加快项目的前期工作进程......”。

4、“.....尽早开工， 保质保量按时完成工程建设，及时投入使用，尽快发挥项目应有的社 会及经济效益。第章项目背景与建设必要 本项目实施后，每年可节省标煤吨，年可减少粉尘 排放量分别为。对环境的污染得到明显改善，达到了降污 减排作用。 项目管理与实施 本项目承办单位为市密度板有限责任公司。为做好建设项目的各项工作，公司成立项目建设领导小组，负责各项手续的办理 设计报批与实施等工作。 项目建设期年。 投资估算与资金筹措 本项目总投资为万元，项目所需资金由项目承办单位多方 面筹措解决。 效益评价 经初步分析，项目计算期内具有较好的财务盈利能力，投资风险 不大，本项目在财务上可行......”。

5、“.....由绵阳中心城区江油城区花荄镇区及周边城镇组成。 紧密层包括江油安县的非核心区部分，三台县梓潼和盐亭县的 中浅丘区域城镇，是城镇集群发展区。辐射层包括平武县北川县 和梓潼盐亭高丘低山区，是城镇点轴发展区。 中心城区空间布局结构 形办事处 个，城镇社区居委会个，居民小组个。绵阳市位于四川 盆地西北部，涪江中上游地带。东邻广元市的青川县剑阁县和南 充市的南部县西充县南接射洪县大英县西界罗江县中江 配属车辆安县北川县平武县，并代管江油市和 四川省政府科学城办事处。全市现有乡镇建制个，其中乡个， 镇个，农村村委会个，村民小组个......”。

6、“.....最大间距在杨家坝站至体育馆站， 为最小间距在人民公园站至科委立交站，为上游地带。东邻广元市的青川县剑阁县和南 充市的南部县西充县南接射洪县大英县西界罗江县中江 配属车辆安县北川县平武县，并代管江油市和 四川省政府科学城办事处。全市现有乡镇建制个，其中乡个， 镇个，农村村委会个，村民小组个，城市街层和辐射层。核心层即绵江安城镇核 心发展区，由绵阳中心城区江油城区花荄镇区及周边城镇组成。 紧密层包括江油安县的非核心区部分，三台县梓潼和盐亭县的 中浅丘区域城镇，是城镇集群发展区。轴，三个圈层的空间结构以绵阳中心城区为主中心，江油城区和三台城区为副中心......”。

7、“.....西南部新 皂地区为高新区拓展区启动建设，为远景城市发展提供空间。 城市总体布局 城镇空间结构 形成主两副两带加值占的比重分别达到和，综合实 力达到中等发达国家城市水平的现代化城市。 城市发展目标以科技为先导以工业为核心的中国科技城以科 研教育商务商贸旅游服务为支撑的四川省区域中心城市集多元文 化山水景观自然生态为体的宜居城市。 城市发展方向与布局要点 城市建设用地发展方向 规划城市建设用地主要向西部园艺及南部塘汛地区发展，西南部新 皂地区为高新区拓展区启动建设，为远景城市发展提供空间。 城市总体布局 城镇空间结构 形成主两副两带轴，三个圈层的空间结构以绵阳中心城区为主中心，江油城区和三台城区为副中心。 两带为绵江绵阳江油城镇带和绵三绵阳三台城镇带 轴为沿山生态旅游城镇发展轴。 三个圈层为核心层紧密层和辐射层。核心层即绵江安城镇核 心发展区......”。

8、“..... 紧密层包括江油安县的非核心区部分，三台县梓潼和盐亭县的 中浅丘区域城镇，是城镇集群发展区。辐射层包括平武县北川县 和梓潼盐亭高丘低山区，是城镇点轴发展区。 中心城区空间布局结构 形办事处 个，城镇社区居委会个，居民小组个。绵阳市位于四川 盆地西北部，涪江中上游地带。东邻广元市的青川县剑阁县和南 充市的南部县西充县南接射洪县大英县西界罗江县中江 配属车辆安县北川县平武县，并代管江油市和 四川省政府科学城办事处。全市现有乡镇建制个，其中乡个， 镇个，农村村委会个，村民小组个......”。

9、“..... 列车编组与系统设计运输能力 轨道交通线列车编组与系统运输能力表 初期近期远期 线路长度 为河边镇车辆段磨子梁站梁家坝站杨家坝站 体育馆站七星堆站永兴站朝阳路站温州商贸广场站市政府站 双碑站花园立交站绵阳火车站三汇站科委立交站人民公园站 开元站仙桥，最大间距在杨家坝站至体育馆站， 为最小间距在人民公园站至科委立交站，为线路最小 曲线半径，共有处线路正线最大纵坡为。，位于富乐过江 隧道。站点设置中部科委立交和线合设控制中心座。 线路东起游仙镇车站......”。