1、“..... 偿债能力较强，同时又有土地进行抵押，易于取得贷款机构的贷款支 持。 三建议 鉴于本项目的建设十分必要和迫切，建议项目承办单位抓紧办理 前期立项报批手续，并积极与银行方面取得沟通，尽快落实项目资金， 加快项目建设进程。 第二章长兴县城市建设现状及规划目标 长兴县城市建设现状 长兴位于浙江省最北端，东临太湖西倚天目，北邻江苏宜兴市， 西接安徽广德县，地处长江三角洲的中心腹地，县域面积平方 公里，辖个乡镇和个省级经济技术开发区，人口万，是长江 三角洲经济区迅速崛起的新兴城市。 改革开放以后，特别是近年来，长兴的国民经济保持稳定增长， 综合实力进步增强，人民生活水平不断提高，社会事业全面进步。 年，显著增加，机动车保 有量出现了大幅增长，因此城市交通压力正在不断加大......”。

2、“.....南北 向交通流量增长非常迅速，现有道路已不能适应新形势下的交通情 况，因此迫切需要建设经路跨铁立交来贯通长兴南北城区，促进当 地区域经济的进步发展。 对外贸易的客货运输需求保持持续增长的势头导致通过新 国道进入长兴城区主要道路的交通压力很大，必须通过新建城市道路 的方式来分流车辆以缓解该地区交通压力，因此进行经路跨铁立交 建设来完善道路网络是十分必要的。 二本项目建设是长兴经济建设用地和人口规模发展的需要 随着经济社会的高速发展，长兴县已成为中外客商投资的热土， 吸引了大量的内外资到长兴投资开发，因而用于投资开发的土地需求 不断增加，虽然县城建成区面积不断扩大，但仍然不能满足经济建设 的需求。据统计，县城城市人口规模已达万人。人口规模的超预 期增长必将带来用地布局的变化与配套设施的新要求。为了满足人口 和建设用地的需要......”。

3、“.....以现有城区为立脚点，向东南西北四面发展，扩大 城市范围。 近年来，长兴县的城乡体化速度逐渐加快，乡村人口逐步往城 区集聚，年，长兴的城市化率达到了，城市与乡村的联系日益密切，原有的连系南北的纽带老立交桥已不能发挥其应有的作用， 不能满足于城乡人口的流动与发展，同时，城市南部大量的建设用地 因交通的阻滞作用也无法顺利开发，城市北部在热火朝天地进行轮 轮开发建设，而城南的发展却相对落后于城北，因基础设施无法跟上 而落后于城市中心地区。 三本项目建设是加快长兴城市化进程的需要 长兴县经济社会发展目标战略是工业化城市化信息化三化 并进，实现增长创强目标。目前长兴县的城市化水平仍然较低，滞后 于经济社会的发展。要提前基本实现现代化，关键是要加快推进城市 化进程。推进城市化进程，必须加大城市基础设施建设，增强城市集 聚功能，使长兴城市化水平五年内达到以上。 为加快推进城市化......”。

4、“.....只有使乡镇获得城市化 发展的机会，才能促进城市化的发展。经路跨铁立交工程既是连系 南北区域经济的纽带，也是促进城市南部乡镇迈向城市化的催化剂， 不断促进城市与乡镇的经济互动，推动双方资源的互相整合，以城市 的资产开发带动乡镇的资产整合开发，促使人口技术资本资源 等要素相互融合，互为资源，互为市场，互相服务，逐步达到城乡之 间在经济社会文化生态上协调发展的过程。同时，为农村剩余 劳动力向城镇转移创造条件，提高农村人口的生活质量，真正促进城 市与乡镇的和谐统筹发展。 四本项目建设是接轨大上海融入长三角经济圈的需要 接轨大上海，融入长三角，是长兴县委县政府作出的重大战略 决策。长兴与上海地域相连人缘相亲民俗相通经济相融，近年 来长兴接轨上海步入快车道，双向交往增多，合作关系紧密。县新型建材精细化工高性能耐火材料机电服装酒类茶叶矿泉 水竹木制品等多种产品进入上海市场，年销售额超过亿元......”。

5、“.....全县多家企业与上海大专院校科研单位建立长期 技术协作关系，上海来长兴投资合作企业家，总投资达多亿元。 为了更好地接受上海苏杭等大城市的辐射，融入长三角经济圈， 参与长三角都市圈经济分工合作，长兴必须加大基础设施建设，提高 自身城市品味，改善投资环境，做足接轨文章，提高长兴城市综合竞 争力。 五本项目的建设有利于整合土地资源，盘活城市资产 经路跨铁立交工程将有效地整合道路两侧的土地资源，可实现 出让土地亩。通过对土地的公开拍卖，土地出让金除偿还用 于道路建设投资的债务资金外，盈余资金将用于长兴县的城市建设， 在财力上保障长兴县的城市建设。同时通过对区块的统规划，也将 带动长兴县房地产等第三产业的发展，促进长兴县经济和财政的稳步 增长。经济和财政的增长又为加快城市化建设进程创造了必要的条 件，能够实现长兴城市建设的良性循环......”。

6、“.....提高城市品位 经路跨铁道路两侧散布地块主要为农田，农居及河塘，城市基 础设施陈旧，配套不全，人居环境较差。该地区的现状既影响了城市 的进步发展，也违背了构建和谐社会的宗旨。因此，经路跨铁立 交工程的建设是十分必要的。 将长兴建设成山水园林型现代化新兴城市，是近年来县政府提出 的建设目标。本项目建设能大大改善道路路况和沿线景观，有利于改 善城市面貌，使主城南部的出入口通道更加畅通，使之能与应有形象 第章总论 项目背景 项目名称经路跨铁立交工程 二承办单位长兴县城市建设发展总公司 三可研报告编制依据及工作范围 本报告以长兴县经路跨铁立交道路工程为研究对象，着重就项 目建设的背景及必要性进行了全面的分析论证，并就项目建设方案 项目投资财务效益融资方案项目的运作模式等主要内容进行分 析研究......”。

7、“.....目前主要以金陵路环城东路解放路城南路人民 路县前街明珠路环城西路等以及开发区的部分路网组成,逐渐 由老城区向四周放射延伸形成方格网道路系统，老城区道路宽度大多 在米以下，断头路多，交通设施少且人车混流。城区主骨架道路 为三纵四横，其中三纵自西至东依次为西环道环城东路 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,经三路四横自南至北依次为现国道北环线太湖大道 齐山路。 随着地方经济的不断发展和城镇化的进程，现状铁路两侧的通道 已无法满足经济发展的要求，宣杭铁路穿越规划及开发地，地方交通 改善要求越来越强烈而铁路两侧沟通通道距离过长......”。

8、“.....以加强铁路两侧用地之间的沟通。根据长兴县总体建设规 划的要求，规划建设城市内外环线工程，以进步拉开城市框架。随 着长兴县城市化进程的不断推进，环北线西环线环城东路环城 西路的改造工程相继完成，旧城区路网得到有效的改善，完整的城市 道路系统正逐步形成。经路跨铁立交工程的建成对城市资产的有效 经营及加快长兴县城市化建设进程提供了必要的物质条件，具有积极 的现实意义。 目前长兴县城及雉城工业区南北方向交通，通过现状长吕公路连 接光明路净高不足箱涵下穿通行，或通过长安路走长安路跨铁路立 交。现状长吕公路为约米宽，长安路为红线宽度为米的城市 支路，难以负载大量通过性交通。经路跨宣杭铁路立交建成后，将 分流大量城区通过性交通，跨铁路的南北向道路沟通将变得便捷通 畅，现状长安路光明路的交通压力将得到有效缓解。通过本工程的 建设，打通县城中心区南北向干道的交通，提高交通通行能力......”。

9、“.....并彻底改变目前该区域通过长 吕公路净高不足箱涵下穿通行的现状，使该区域的城市道路和既有铁 路的行车效率和安全得到了根本保障。 随着铁路运输的不断提升及宣杭铁路电气化改造即将建设，到时 再行修建本立交工程将带来更大的困难，因此经路立交工程的新建 刻不容缓，该立交工程的实施将对完善地区路网，提高区域交通的通行能力和服务水平，增加交通疏散能力，加快实现地方经济战略目标 等均有积极意义。为打通长兴县的南北向交通，切实解决沿线居民的 出行问题，理顺城区交通状况，构筑长兴城市西部和北部地区通畅交 通网络，经路跨铁立交工程的建设已迫在眉睫。 二项目概况 场址位置 经路跨铁立交工程位于浙江省长兴县城的南侧，南起国道 线，北至迎宾路以南，长约。 二建设目标 经路跨铁立交的建成将打通县城中心区南北向干道的交通，分 流大量城区通过性交通，跨铁路的南北向道路沟通将变得便捷通畅......”。