1、“.....板材不同成形量所需的电机功率也不相同,所以要确定主电机功率......”。
2、“.....所以满足......”。
3、“.....所以满足......”。
4、“.....所以满足。驱动功率综合上述的计算结果总汇与表表计算结果总汇成形量计算结果简体直径简体曲率半径初始变形弯矩村料受到的最大变形弯矩上辊受力下辊受力村料变形弯矩摩擦阻力扭矩材料送进时摩擦阻力扭矩空载力矩营口Ⅱ轴Ⅲ轴将上述结果汇总于表以备查用。表减速器参数表营口职业技术学院设计用纸轴名功率转矩转速传动比效率η电动机轴Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴Ⅳ轴齿轮传动设计因合金结构钢比碳素调质钢具有较好塑性和韧性,即有较好的综合机械性能,再综合卷板机的工作特性低速大功率交变负荷,所以选择较为适合的合金结构钢。对于大型减速器,为了提高箱体的强度,选用箱体材料为铸铁或铸钢。第级传动设计齿轮参数选择选用圆柱直齿传动。材料热处理因此级传递功率校大,磨损严重......”。
5、“.....齿轮材料为,表面需调质处理,齿面硬度为。选取精度等级选级精度。选小齿轮数取齿数比由于所以采用斜齿按齿面接触强度计算和确定齿轮尺寸确定公式内各参数试选载荷系数小齿轮传递扭矩齿宽系数材料的弹性影响系数取其中按齿面硬度中间值查得大小齿轮的接触疲劳强度极限计算应力循环次数查得接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力安全系数所以计算试算小齿轮分度直径计算圆周速度营口职业技术学院设计用纸齿宽齿宽与齿高之比模数齿高齿高之比计算载荷系数根据,级精度动载荷系数使用系数故载荷系数按实际载荷系数校正分度圆直径。取......”。
6、“.....模数设计算因为齿轮模数的大小是由齿根弯曲疲劳强度计算所得的承载能力决定的,而齿面接触疲劳强度计算所得的承载能力仅与齿轮直径有关,又因齿面接触疲劳强度计算的模数大于齿根弯曲疲劳的计算模数,故取弯曲强度算得模数,圆整后。校正后的分度圆直径。齿数取确定,取几何尺寸计算两齿轮的分度圆直径中心距齿宽故取,......”。
7、“.....设计合理。第二级传动设计齿轮参数选择选用圆柱直齿传动材料热处理因此级传递功率校大,磨损严重,考虑磨损对齿轮强度的削弱,齿轮材料为,表面需调质处理,齿面硬度为。选取精度等级选级精度。选小齿轮数,Ⅱ取齿数比按齿面接触强度公式设计确定公式内各参数试选载荷系数小齿轮传递扭矩齿宽系数材料的弹性影响系数按齿面硬度中间值,查得大小齿轮的接触疲劳强度极限计算应力循环次数接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力安全系数所以计算试算小齿轮分度直径计算圆周速度齿宽齿宽与齿高之比模数齿高齿高之比计算载荷系数动载荷系数使用系数故载荷系数按实际载荷系数校正分度圆直径。取......”。
8、“.....模数设计计算因为齿轮模数的大小是由齿根弯曲疲劳强度计算所得的承载能力决定的,而齿面接触疲劳强度计算所得的承载能力仅与齿轮直径有关,又因齿面接触疲劳强度计算的模数大于齿根弯曲疲劳的计算模数,故取弯曲强度算得模数,圆整后。校正后的分度圆直径。齿数取Ⅱ几何尺寸计算两齿轮的分度圆直径中心距齿宽故取,。验算故假设正确,设计合理......”。
9、“.....目前尚无完整的设计理论,因此在满足刚度强度的前提下,同时考虑结构紧凑,制造方便,重量轻而做经验设计。减速器各部分尺寸如表减速器齿轮轴承的润滑齿轮的润滑因低速级的速度,故采用浸油润滑。高速级采用带油轮润滑。轴承的润滑因轴承的速度,故采用飞溅润滑。五设计小结通过这次上机实验让我更加了解了专业方面的知识,了解了自己以后要做的事。上机操作的时候有很多东西要注意,尤其是细节方面的问题,看老师操作起来简单,自己操作起来就有好多方面不懂,需要有足够的耐心步步摸索,或者虚心像别人请教。对于,我们还只是对它的部分功能进行了了解,还有好多用途要通往后的自学来熟悉。营口职业技术学院设计用纸结论本次设计的是三辊卷板机,通过对现状三辊卷板机的优缺点分析,最终采用了三辊对称式结构,考虑到三辊卷板机的卷制工作都是通过三个辊轴来完成的,所以辊轴的材料采用......”。
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