1、“.....定位误差的分析造成定位误差的原因有两个是定位基准与工序基准不重合，由此产生基准不重合误差二是定位基准与限制位基准不重合，由此产生基准位移误差。基准不重合误差是批工件逐个在夹具上定位时，定位基准与工序基准不重合而造成的加工误差，其大小为定位尺寸的公差在加工尺寸方向上的投影。基准位移误差是批工件逐个在夹具上定位时，定位基准相对于限位基准的最大变化范围在加工尺寸方向上的投影第章工件的夹紧和夹紧装置夹紧装置的组成夹紧装置的种类繁多，综合起来其结构均由两部分组成。在生产实际中，可用重复定位被大量采限制沿两个贯通轴的位置自由度外，还可不限制绕垂直加工面的轴的角度自由度。夹具上的定位元件重复限制工件的同个或几个自由度的定位称为重复定位。重复定位分两种情况当工件的个或几个自由度被重复限制，并对加工产生有害影响的重复定位，称为不可用重复定位......”。

2、“.....降低加工精度，使工件或定位元件产生变形，甚至无法安装和加工。当工件的个或几个自由度被重复限制，但仍能满足加工要求，即不但不产生有害影响，反而可增强工件装夹刚度的定位，称为可用重复定位。因此它将造成工件定位不稳定，降低加工精度，使工件或定位元件产生变形，甚至无法安装和加工。部分内容简介限制沿两个贯通轴的位置自由度外，还可不限制绕垂直加工面的轴的角度自由度。夹具上的定位元件重复限制工件的同个或几个自由度的定位称为重复定位。重复定位分两种情况当工件的个或几个自由度被重复限制，并对加工产生有害影响的重复定位，称为不可用重复定位。它将造成工件定位不稳定，降低加工精度，使工件或定位元件产生变形，甚至无法安装和加工。因此，不可用重复定位是不允许的。当工件的个或几个自由度被重复限制，但仍能满足加工要求，即不但不产生有害影响，反而可增强工件装夹刚度的定位，称为可用重复定位......”。

3、“.....可用重复定位被大量采用基准对定位元件的基本要求定位基准的选择定位基准的选择，应尽量使工件的定位基准与工序基准相重合尽量用精基准作为定位基准遵守基准统原则应使工件安装稳定，加工中所引起的变形最小应使工件定位方便，夹紧可靠。对定位元件的基本要求足够的精度足够的强度和刚度耐磨性好工艺性好便于清理切削。工件定位方式及其定位元件工件以平面定位。工件以平面作为定位基准时，所用定位元件般可分为主要支承和辅助支承。主要支承用来限制工件的自由度，具有定位的作用。辅助支承用来加强工件的支承刚性，不起限制工件自由度的作用。工件以圆柱孔定位。工件以圆柱孔为定位基准，如套类齿轮拨叉等。此种定位方式所用的定位元件有圆柱定位销定位心轴和圆锥定位销等。工件以外圆柱面定位。工件以外圆柱面定位时，常用的定位元件有形块定位套和半圆套......”。

4、“.....由此产生基准不重合误差二是定位基准与限制位基准不重合，由此产生基准位移误差。基准不重合误差是批工件逐个在夹具上定位时，定位基准与工序基准不重合而造成的加工误差，其大小为定位尺寸的公差在加工尺寸方向上的投影。基准位移误差是批工件逐个在夹具上定位时，定位基准相对于限位基准的最大变化范围在加工尺寸方向上的投影第章工件的夹紧和夹紧装置夹紧装置的组成夹紧装置的种类繁多，综合起来其结构均由两部分组成。动力装置产生夹紧力。动力装置是产生原始作用力的装置。按夹紧力的来源，夹紧分手动夹紧和机动夹紧。手动夹紧是靠人力机动夹紧是采用动力装置。常用的动力装置有液压装置气动装置电磁装置电动装置气液联动装置和真空装置等。夹紧装置传递夹紧力。动力装置所产生的力或人力要正确地作用到工件上，需有适当的传动机构。传递机构是把原动力传递给夹紧装置。它由两种构件组成......”。

5、“.....二是中间传力机构。夹紧装置的设计要求夹紧装置的设计和选用是否正确，都保证工件的精度提高生产率和减轻工人劳动强度有很大的影响。因此，夹紧装置应满足以下要求夹紧过程中，不能破坏工件在定位时所处的正确位置。夹紧力的大小适当。保证工件在整个加工过程中的位置稳定不变，夹紧可靠牢固，振动小，又不超出允许的变形。夹紧装置的复杂程度应与工件的生产纲领相适应。工件生产批量越大，越应设计较复杂效率较高的夹紧装置。具有良好的结构工艺性。力求简单，便于制造维修，操作安全方便，并且省力。夹紧力的确定夹紧力方向的确定夹紧力应朝向主要的定位基面。夹紧力的方向尽可能与切削力和工件重力同向。夹紧力作用点的选择夹紧力的作用点应落在定位元件的支承范围内。夹紧力的作用点应落在工件刚性较好的部位上，这样可以防止或减少工件变形变形对加工精度的影响。夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面......”。

6、“.....必须知道加工过程中，工件所受到的切削力离心力惯性力及重力等，然后利用夹紧力的作用应与上述各力的作用平衡而计算出。但实际上，夹紧里的大小还与工艺系统的刚性夹紧机构的传递效率等有关。而且，切削力的大小在加工过程中是变化的，因此，夹紧力的计算是个很复杂的问题，只能进行粗略的估算。估算的方法是找出对夹紧最不利的瞬时状态，估算此状态下所需的夹紧力二是只考虑主要因素在力系中的影响，略去次要因素在力系中的影响。估算的步骤建立理论夹紧力理与主要最大切削力的静平衡方程理。实际需要的夹紧力需，应考虑安全系数，需理。校核夹紧机构的夹紧力是否满足条件需。第章夹具体及分度装置夹具体夹具体毛坯的类型铸造夹具体焊接夹具体锻造夹具体装配夹具体型材夹具体夹具体应满足的几本要求应有足够的强度和刚度。力求结构简单及装卸工件方便。结构工艺性好。排除切削方便。在机床上安装稳定可靠......”。

7、“.....分度装置分度装置的类型回转分度装置。回转分度装置是指工件在次装夹中，通过夹具的些部分带动工件转动定的角度完成多工位加工的分度装置。直线分度装置。是指用很少，属于机床改装范畴。而生产中需自行设计的较多是安装在车床主轴上的专用夹具，所以阀体零件在车床上加工用专用夹具。车床夹具的设计要点定位装置的设计特点和夹紧装置的设计要求当加工回转表面时，要求工件加工面的轴线与机床主轴轴线重合，夹具上定位装置的结构和布置必须保证这点。当加工的表面与工序基准之间有尺寸联系或相互位置精度要求时，则应以夹具的回转轴线为基准来确定定位元件的位置。工件的夹紧应可靠。由于加工时工件和夹具起随主轴高速回转，故在加工过程中工件除受切削力矩的作用外，整个夹具还要受到重力和离心力的作用，转速越高离心力越大，这些力不仅降低夹紧力，同时会使主轴振动。因此......”。

8、“.....自锁性能好，以防止工件在加工过程中移动或发生事故。对于角铁式夹具，夹紧力的施力方式要注意防止引起夹具变形。夹具与机床主轴的连接车床夹具与机床主轴的连接精度对夹具的加工精度有定的影响。因此，要求夹具的回转轴线与卧式车床主轴轴线应具有尽可能小的同轴度误差。心轴类车床夹具以莫氏锥柄与机床主轴锥孔配合连接，用螺杆拉紧。有的心轴则以中心孔与车床前后顶尖安装使用。根据径向尺寸的大小，其它专用夹具在机床主轴上的安装连接般有两种方式对于径向尺寸，或的小型夹具，般用锥柄安装在车床主轴的锥孔中，并用螺杆拉紧，如图所示。这种连接方式定心精度较高。对于径向尺寸较大的夹具，般用过渡盘与车床主轴轴颈连接。过渡盘与主轴配合处的形状取决于主轴前端的结构。图所示的过渡盘，其上有个定位圆孔按或与主轴轴颈相配合，并用螺纹和主轴连接。为防止停车和倒车时因惯性作用使两者松开......”。

9、“.....专用夹具则以其定位止口按或装配在过渡盘的凸缘上，用螺钉紧固。这种连接方式的定心精度受配合间隙的影响。为了提高定心精度，可按找正圆校正夹具与机床主轴的同轴度。对于车床主轴前端为圆锥体并有凸缘的结构，如图所示，过渡盘在其长锥面上配合定心，用活套在主轴上的螺母锁紧，由键传递扭矩。这种安装方式的定心精度较高，但端面要求紧贴，制造上较困难。图所示是以主轴前端短锥面与过渡盘连接的方式。过渡盘推入主轴后，其端面与主轴端面只允许有的间隙，用螺钉均匀拧紧后，即可保证端面与锥面全部接触，以使定心准确刚度好。图车床夹具与机床主轴的连接过渡盘常作为车床附件备用，设计夹具时应按过渡盘凸缘确定专用夹具体的止口尺寸。过渡盘的材料通常为铸铁。各种车床主轴前端的结构尺寸，可查阅有关手册阀体零件的车床专用夹具的总体设计夹具的总体结构应力力求紧凑轻便，悬臂尺寸要短，重心尽可能靠近主轴......”。