1、“.....用量大，运输的距离也多为中长距离运输，其运输具有以下特点种类多，性质各异根据不同危险性，危险品可以分为九类，而其中有些又可以分为若干项。每年不断会有新的危险品增加，而且这些物品之间的物理化学性质差别都很大。二危险性大除了最近最轰动的天津大爆炸，每年许多大大小小的爆炸多数是由于危险品运输不当或者贮存中出现问题而引起的。虽然，铁路运输会带来噪音，但是目前的抗噪技术也在日益成熟，由铁路带来的噪音很容易就能够加以控制。各种运输方式相比，是最可靠的种运输方式，不仅事故发生率大大低于其他运输方式，而且事故发生后的损失也是远小于其他运输方式。从运输效率来看，铁路运输的效率也是远远的高于其他运输方式，并且从交通带来的环境污染的调查中，可以发现，铁路带来的污染是最小的。虽然，铁路运输会带来噪音，但是目前的抗噪技术也在日益成熟，由铁路带来的噪音很容易就能够加以控制。因此......”。

2、“.....是远远的高于其他运输方式，并且从交通带来的环境污染的调查中，可以发现，铁路带来的污染是最小的。低于其他运输方式，而且事故发生后的损失也是远小于其他运输方式。大量的调查研究表明，铁路运输和其他各种运输方式相比，是最可靠的种运输方式，不仅事故发生率大大部分内容简介口的水平取决于车辆的运动方向，所以最安全的运动方向的十字路口的选择将取决于最低水平的形成冲突的危险点。这样规划出来的路径的安全性就会大大的提高。在Š和的研究中表面，大量的危险品采用了铁路的运输方式，因此需要重视危险品的铁路运输。大量的调查研究表明，铁路运输和其他各种运输方式相比，是最可靠的种运输方式，不仅事故发生率大大低于其他运输方式，而且事故发生后的损失也是远小于其他运输方式。从运输效率来看，铁路运输的效率也是远远的高于其他运输方式，并且从交通带来的环境污染的调查中，可以发现，铁路带来的污染是最小的。虽然......”。

3、“.....但是目前的抗噪技术也在日益成熟，由铁路带来的噪音很容易就能够加以控制。因此，Š和是非常提倡运用铁路运输的。不过，铁路运输和其他运输方式样也存在着些缺点，最大的缺陷就是铁路运输的路线是固定的。由于这个缺陷的存在，铁路运输通常需要和陆路运输相结合，考虑到时间和经济方面，通常会选择只用陆路运输，这在短途运输中是没有什么大问题的，但是在长距离的运输中，依然应该优先考虑铁路运输。考虑到海运的运输时间是几种运输方式中最长的，并且运输量也是最大的，等几位研究者对集装箱轮船运输中危险品的贮存进行了分析。文章中提出的模型很好地把船舶装载过程中的问题和集装箱种类，船舶大小以及港口结合在了起。其他的装载步骤如包装，摆放在集装箱等，和危险品的管理联系在了起，并且用模型分了类。不同的标准可被视为装载过程的特性的评估标准。最后，文章还提出用其他方法论来解决贮存中的问题......”。

4、“.....宏观环境分析国内危险品物流需求我国把易燃易爆有毒或者具有强烈腐蚀性放射性的物品定义为危险品，针对这些危险品的运输贮存，国家还颁布了系列安全管理条例。通常，危险品大多是些化工中的添加用品，用量大，运输的距离也多为中长距离运输，其运输具有以下特点种类多，性质各异根据不同危险性，危险品可以分为九类，而其中有些又可以分为若干项。每年不断会有新的危险品增加，而且这些物品之间的物理化学性质差别都很大。二危险性大除了最近最轰动的天津大爆炸，每年许多大大小小的爆炸多数是由于危险品运输不当或者贮存中出现问题而引起的。每次爆炸都会导致伤亡惨重，严重的财产损失，例如在天津大爆炸中，除了爆炸本身直接带来的损失和危害之外，爆炸之后引起的环境问题也非常严重。三运输规章制度多除了要遵守中华人民共和国道路运输条例之外，还有许多具体的危险品相关规章，例如危险化学品安全管理条例，道路危险货物运输管理规定......”。

5、“.....需要专业的运输设备，需要特殊的技术支持，根据货物不同的性质要有不同的运输条件。国内危险品物流管理现状危险品物流管理分为危险品物流的安全管理和发生危险品物流事故后的应急管理。前者包括预防危险品物流事故发生的预防性管理和降低危险品物流事故发生概率的风险管理后者包括危险品物流事故应急处置的应急网络设计和应急响应管理。自安全生产法危险化学品安全管理条例等国家法律法规制定以来，国家安全生产监督管理局相继发布了危险化学品登记管理办法危险化学品经营许可证管理办法危险化学品包装物容器定点生产管理办法及其实施意见，基本建立了危险化学品安全管理的法律法规体系。目前相关技术在危险品物流上的应用近年来，些试验性监控系统通过在危险品容器上安装多种传感器在运输中进行状态监控，并利用模糊控制人工神经网络等技术对各物理量进行融合判别来判断气罐及车辆的安全状态，并结合......”。

6、“.....基于系统的车载嵌入式监控系统可实现跨地域对多个移动车辆进行有效监控紧急救援等服务。运用，地理信息系统，全球移动通信系统等技术建立企业级危险品运输车辆监控系统，可对危险品运输车辆位置进行实时动态监控。近年来射频识别由于其非接触式读写可高速识别运动物品抗恶劣环境等特点，可从对危险品从生产存储运输使用到废弃处置各个环节的管理来实现对危险品信息的实时准确有效的采集和分析，从而对其实现监督管理。国内外危险品物流行业对比最近十年来，美国因危险货物而引起的事故显著减少，特别是重大恶性事故发生的概率大大降低，这与美国危险货物法规的完善与监管体制的优越有着很大关系。日本早在年就制定了消防法，对危险品的储藏运送保管处理等进行了较为详细的规定决。二多个设施选址奎汉，哈姆勃兹模型该模型是对多个设施进行选址的典型方法。它是种启发式的方法，采用的是逐次逼近求近似解的方法，即先简单地求出初次解......”。

7、“.....使之逐步达到近似最优解的方法。此方法的模型考虑了扩建新建物流中心以及取消不合理的旧的物流中心的因素。模拟模型在物流中心选址决策过程中采用模拟的方法，求解的精度性上要低于数学优化模型，但能在全面反映实际问题的基础上求得满意解。加权评分法选址时的许多重要因素难以精确的量化，而对这些因素与指标缺乏定程度的量化就难以对各种选址方案作对比分析。常用的处理方法就是加权评分法。加权评分法就是选定几个因素，并给出权重，对欲确定的地址加权求得该选址方案的最后评分，以此得出最优的选址方案。此外，还有些新型的优化算法也被运用到物流配送中心的选址问题中，例如有遗传算法模拟退火算法人工神经网络以及模糊控制方法等。与定性方法相比较，用定量方法进行选址的优点是能求出比较准确可信的解，具有很强的说服力，避免因为主观的些因素影响决策的准确性缺点是常常为了量化，使本来比较复杂的事物简单化模糊化了......”。

8、“.....三定性与定量相结合定性与定量方法相结合的模型是现有文献中最常见的种进行选址决策的方法。此方法适用于在大范围内进行选址的行为，并且都是先对候选地点进行评价，筛选掉与目标相差甚远的地点，然后利用数学模型进行再挑选。此方法的优点是综合了定性和定量两方面，能够做出比较理想的决策，所以被广泛运用于多个领域。本研究也是正是希望能在对危险化学品物流运作特点进行深入探讨的基础上，运用定性，定量相结合的方法对危险化学品物流中心选址决策给予支持。确定规划区域选址排除条件可建设区域确定适宜条件可能选址地点场址评价排序候选点不可建设区域排除点排除点危险化学品物流中心选址影响因子危险化学品物流中心选址评价指标体系无合适候选地点定性分析决案基于风险成本风险公平性的多目标规划模型优化求解确定建设地点定量分析决策案技术更新在运输储存危险品的过程中......”。

9、“.....实时监测危险品存放量和存放位置，并与消防部门等主管部门联网，能够更加有效地管理危险品。装箱点监控站装箱点监控站主要由装箱点监控终端模块固定式读写设备和单片机编程器组成。的主要任务是初始化危险品物流过程，包括对危险品包装箱状态监控系统危险品车载监控系统的安装初始化以及危险品物流过程初始数据的预录。途中检查站途中检查站主要由监控终端模块固定式读写设备和手持，个人数字助理组成。的主要任务是对危险品标签中的各种信息进行校验。如出现非安全或报警情况，提示操作员立即进行处理，同时将信息和校验结果上传给危险品物流集成监管平台集中管理。卸箱点监控站卸箱点监控站主要由监控终端模块固定式读写设备和手持组成。的主要任务是对危险品标签中的各种信息进行校验。如出现非安全或报警情况，提示操作员立即进行处理，同时将信息和校验结果上传给危险品物流集成监管平台集中管理。在储存危险品的时候......”。