1、“.....增强地方竞争力。资估算范围本项目建设投资估算范围包括撬装站的安装及路面硬化。建设投资估算依据目前撬装站无国家标准，暂时使用行业标准年版中石化规工字号关于印发的通知各专业提供的工程量，设备价格依据有关的市场询价。建筑工程费依据西峡县现价水平按综合造价指标进行估算。建设投资估算结果设计规模撬装加气站，按最大日加气量为包括工艺设备，土建及辅助工程投资及流动资金，租赁土地。具有发展清洁汽车的良好环境。研，先期，我公司拟在西峡县城区周边建设座撬装站。具体选址拟定在河南库丰物资运输有限公司院内。西峡县地理位置佳，交通发达，占据了有利的物流要道，拥有较大的货物运输市场。该项目的落地不仅给西峡人民带来了实惠，而且也更好的实现了天然气资源的利用。具有发展清洁汽车的良好环境。该项目的落地不仅给西峡人民带来了实惠，而且也更好的实现了天然气资源的利用。内。研，先期，我公司拟在西峡县城区周边建设座撬装站......”。

2、“.....到后期河南省煤层气开发利用有限公司气源形成规模，将作为该项目的主要气源保障。建设基础资料通过前期对西峡县的实地考察和市场调研，先期，我公司拟在西峡县城区周边建设座撬装站。具体选址拟定在河南库丰物资运输有限公司院内。西峡县地理位置佳，交通发达，占据了有利的物流要道，拥有较大的货物运输市场。该项目的落地不仅给西峡人民带来了实惠，而且也更好的实现了天然气资源的利用。具有发展清洁汽车的良好环境。市场分析用户概况本项目前期主要为西峡县河南库丰物资运输有限公司提供清洁燃料，保障市场的稳定，等到该项目后期运营稳定，同时也将面对该区域的重卡加气。为响应节能减排，优化能源结构......”。

3、“.....并鉴于我公司的能源优势，拟先期在西峡县合作建设座撬装站，为车辆提供清洁燃料，首先使西峡县部分车辆先期清洁化，为整个西峡县机动车辆的大规模清洁化起示范带头作用同时可依托撬装站优势，加快天然气综合利用项目，提高西峡县利用率，进步促进低碳经济发展，保护生态环境，降低运输成本，增强地方竞争力。根据车辆的运营情况，每辆车两个罐每天可加气化率按照计算，折合为，百公里平均耗气约加次气理想估算可行驶。前期河南库丰物资运输有限公司已订购重卡辆，汽车每天天可用气吨。随着天然气汽车数量的进步增加，本项目的市场前景将非常广阔。建设方式建设方式本项目拟采取和中联盛公司成立合资公司建设的方式，合同约定双方注册资金各为万成立合资公司，先期我公司注入万，对方万元金本金，我公司获取项目总收益的，当注册资金达到万元以后，双方对半获益。租赁河南库丰物流有限公司三亩土地，每年租金万元......”。

4、“.....建设投资估算依据目前撬装站无国家标准，暂时使用行业标准年版中石化规工字号关于印发的通知各专业提供的工程量，设备价格依据有关的市场询价。建筑工程费依据西峡县现价水平按综合造价指标进行估算。建设投资估算结果设计规模撬装加气站，按最大日加气量为包括工艺设备，土建及辅助工程投资及流动资金，租赁土地。社会效益本工程的实施可以对缓解西峡县大气污染起到积极的作用，同时为华电煤业运输公司节省成本，本加气站的建设意义非常重大。财务评价本项目财务评价依据国家计委，建设部发布的第二版，按照新的经济评价方法考察项目的获利能力清偿能力及负债情况，以判断项目财务上的可行性。经济评价测算期为年，加气站按照每年全负荷天计算。加气站成本及费用估算生产成本进站价为元动力价格电元，根据撬装站技术参数可知能耗低于，按计算，即年均能耗为液化天然气气化比是吨比标方......”。

5、“.....工资福利费全站定员人，人均年工资福利按万元计算，即年均工资为万元。采用调休方式休息。制造费用折旧费固定资产折旧按综合折旧年限年进行估算，即年均折旧费万元。维修费按计提折旧的固定资产原值的计取，即年均维修费万元。成本估算结果年均总成本为万元按照年平均计算。加气站销售收入估算产品销售价格根据本项目的实际情况及市场调查，销售价格如下出站价元。产品销量根据建设单位提供实际信息及市场预测，设计能力天，年按工作天计算。考虑汽车轮流维修保养，司机轮休物流等情况，按照年建设期，营业后第年达到设计规模的，第二年，第三年，第四年，第五年，即日加气能力达到立方米天......”。

6、“.....加气站销售税金及附计算增值税按当年销项税额扣除当年进项税额计算。当年全部产品销售收入额含税价格为销项税额的计算基数，当年外购原料为当年进项税额的计算基数，增值税税率为。城市建设维护和教育费附加税城市建设维护和教育费附加税的计税依据为增值税，税率为加气站所得税征收的企业所得税。年均所得税为万元。市场风险加气站的风险主要来自于气源和下游用户的保证，这些因素对天然气市场的影响很大，对本项目的效益影响至关重要。本项目前期气源来自战略合作伙伴中联盛，后期来自于省公司气源，气源完全可以保证。主要风险来自下游用户的确定。规避风险的措施为与下游用户确定车辆购置计划，签订用气协议对项目投资和运行成本进行控制和压缩......”。

7、“.....做到投资最省做好政府部门工作，手续办理时间达到最短。天然气市场是个变化发展较快的市场，市场风险性较大，发展潜力也非常大。随着西峡县经济总量的增加，工业化和城市化速度的加快。对气价的承受能力逐渐增强，市场风险性相对会减小。建议通过前期市场调研和合作谈判，我公司了解到西峡县具有庞大的市场，占据了北煤南运的要道，这些市场为本项目提供了保障。同时合作方也具有合作优势，符合总公司提出的抢占市场以气为主，相关多元的战略，当市场成熟后，级站逐步向二级三级站加气站转型。市场潜力巨大，目前国家暂未出台撬装站设计设备运行等的国家标准，先期可以先建站运营，逐步完善手续，目前河南省撬装站都是采取此种形式。认为该项目的实施是切实可行的......”。

8、“.....天然气作为清洁优质高效能源和重要的化工原料，已经成为继石油之后最具发展前景和备受世人关注的能源。由于液化后的天然气能量密度高，解决远洋和边远地区所开发天然气的远距离运输问题，利用船运方式已成为目前运送天然气的条便捷途径。西峡县位于河南省境内，占据了有利的煤炭运输路线榆林至襄阳，按照物流车从西峡县出发，途经襄阳市，从襄阳市直达榆林。又有河南库丰物资运输有限公司的战略合作，为重载车的市场奠定了基础。项目意义核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,襄阳西峡榆林建设撬装站，推广清洁燃料是治理机动车排放污染，改善环境质量，打造绿色城市的需要。根据有关资料统计，城市大气环境污染来自机动车辆的尾气排放。公路路网的大气环境污染来自机动车辆。由机动车尾气而导致的大气污染已严重影响居民健康并制约经济持续快速的发展。建设撬装站，发展天然气汽车是治理机动车辆排放污染......”。

9、“.....环境友好型城市的重要举措。建设撬装站，发展能源产业是调整能源结构，实现能源战略安全的重要举措。长期以来，各类车辆均以燃油为燃料，在世界性的石油紧张价格路飙升的严峻现实下，发展汽车，减少对燃油的依赖，实现能源多元化，有利于我国的能源安全，有利于我国国民经济的可持续发展。加气站建设的基本原则符合当地政府规划部门的要求，做到合理规划，合理布局，统筹兼顾。严格执行国家现行设计规范，贯彻国家有关消防环境保护劳动安全及工业卫生的有关法规。积极采用国内外成熟的新工艺新技术新设备新材料，借鉴已建成汽车加气站的成功经验，保证工程工艺技术的先进性可靠性安全性经济性，使工程整体建设达到目前国内先进水平。设计中尽切努力节能降耗，在工艺流程和设备方面，采用先进的节能降耗工艺和设备，减少对水电等动力的消耗，以达到国家有关节能减排的要求。美化环境，创建良好的工作环境......”。