1、“.....管道及附件的选用根据城镇燃气设计规范和汽车加油加气站加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告设计与施工规范版的规定，本工程高压天然气工艺管道管材选用满足高压锅炉用无缝钢管或流体输送用不锈钢无缝钢管规定的不锈钢耐热钢管。站场放散管排污管及低压管道选用无缝钢管，无缝钢管制造的技术要求应符合输送流体用无缝钢管的规定，规格应符合无缝钢管尺寸外形重量及允许偏差，管材除满足以上标准外还应满足业主与供货商签定的定货合同的技术要求。主度，微尘含量，微尘直径小于，含量。工艺流程简述本站采用的液压式天然气汽车加气子站是利用特殊性质的液体，利用高压液压泵压力不高于直接将液体注入液压式天然气汽车加气子站拖车的钢瓶中，将钢瓶内的压缩天然气推出，再通过站内的单线双枪加气机把高压天然气注入汽车的储气瓶内达到给汽车加气的目的，不再采用其他增压设备......”。

2、“.....在加气量不大时可单独开其中任意台可两台同时工作达到最大工作能力。主要工艺设备选择液压橇本项目选用液压橇装设选用的型站采用双泵结构，在加气量不大时可单独开其中任意台可两台同时工作达到最大工作能力。力不高于直接将液体注入液压式天然气汽车加气子站拖车的钢瓶中，将钢瓶内的压缩天然气推出，再通过。工艺流程简述本站采用的液压式天然气汽车加气子站是利用特殊性质的液体，利用高压液压泵压部分内容简介视屏监控系统套五给排水系统给水系统套排水系统套消防系统套工程技术方案气源本工程气源为母站标准站内处理好的压缩天然气由槽车外加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告运而来，气质稳定。根据车用压缩天然气的规定车用压缩天然气站内储存压力，在常压下露点温度，微尘含量，微尘直径小于，含量。工艺流程简述本站采用的液压式天然气汽车加气子站是利用特殊性质的液体......”。

3、“.....将钢瓶内的压缩天然气推出，再通过站内的单线双枪加气机把高压天然气注入汽车的储气瓶内达到给汽车加气的目的，不再采用其他增压设备。选用的型站采用双泵结构，在加气量不大时可单独开其中任意台可两台同时工作达到最大工作能力。主要工艺设备选择液压橇本项目选用液压橇装设备套。液压橇整体橇装，包含运行所需的设备系统含液压橇主体顶升装置液压橇控制流程先进成熟，并橇装自动优化控制系统。液压橇适应冬夏环境，环保节能液压橇安全环保噪音小，确保机组户外全天侯运行。表主要技术参数表工作型号型工作能力加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告取气率驱动方式电驱动表主要技术参数表序号项目单位技术参数备注工作压力配管规格额定排量电机功率配电机功率加气机压缩天然气经过输送管道进入加气机，依次流经入口球阀过滤器单向阀电磁阀质量流量计应急球阀拉断阀高压软管枪阀加气枪头......”。

4、“.....质量流量计测出流经加气机的气体的密度质量等参数的物理信号由信号转换器转换成电脉冲信号传送到电脑控制器，电脑经自动计算得出相应的体积质量金额并由显示屏显示给用户。在整个加气过程中，电脑控制器通过压力传感器动态全过程监控系统压力，当加气机输出压力达到或用户设定压力时，电脑控制器会自动关闭电磁阀，停止加气。加气机应具备的基本功能具有手动加气功能自动加气功能异常时用，加满气时自动停机功能，过压保护定压力切断气源，断电保护，识别刷卡钢瓶电子标签安检管理及计算机远程通讯管理的功能接口。本工程选用台单线双枪加气机。管道及附件的选用根据城镇燃气设计规范和汽车加油加气站加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告设计与施工规范版的规定，本工程高压天然气工艺管道管材选用满足高压锅炉用无缝钢管或流体输送用不锈钢无缝钢管规定的不锈钢耐热钢管。站场放散管排污管及低压管道选用无缝钢管......”。

5、“.....规格应符合无缝钢管尺寸外形重量及允许偏差，管材除满足以上标准外还应满足业主与供货商签定的定货合同的技术要求。站址选择和总图布置站址选择加气站选址必须服从成都市金堂县总体规划的用地安排。站内工艺设施与周围建构筑物的防火间距必须符合现行国家标准汽车加油加气站设计与施工规范版的规定。并应远离居民稠密区大型公共建筑重要物质仓库以及通讯和交通枢纽等设施。加油加气站站址应具有适宜的地形工程地质供电和给排水等条件，交通方便。应少占农田，节约用地并应注意与城市景观协调。辅助生产设施尽可能依靠地方相关部门，减少投资，降低成本。简化管理体制，在满足生产需要的前提下尽量减少操作人员，降低运营成本。根据以上原则，本工程站址选定为成都市金堂县淮口镇，此地交通便利，供水供电等均可依托场内工艺设施，适宜建站......”。

6、“.....保证各建构筑物与设备设备与设备等安全间距及合理布置，使其交通运输管道布置和绿化配置等协调致并为今后发展留有定的余地。加气站总平面布置图详见附图。公用工程建筑和结构设计根据工艺公用专业要求，本次工程将新建站房加气棚设备基础等建构筑物。根据建筑抗震设防分类标准，本工程为丙类建筑。根据中国地震烈度区划图及建筑抗震设计规范，本工程抗震设防烈度为度，设计基本地震加速度值为抗震设计分组为第三组。站内建构筑物防火执行建筑设计防火规范，其耐火等级层数长度占地面积防火间距防爆及安全疏散均按规范要求进行设计建构筑物墙楼板柱梁吊顶的选材和结构均需要满足规范规定的强度耐火防爆要求。建构筑物及重要设备的联合平台，均设置两个以上的安全疏散口生产装置内的承重钢框架支座裙座管架等按规范要求涂覆耐火层保护，建筑物的耐火等级均不低于二级......”。

7、“.....网架加气棚材料耐火极限。屋面活荷载标准值为不上人屋面上人屋面荷载标准值为。有操作要求的楼屋面活荷载标加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告准值按实际情况取值。全部建筑物按永久性设计，使用年限为年，建筑物安全结构等级为二级。供配电设计依据汽车加油加气站设计与施工规范年版建筑设计防火规范及以下变电所设计规范供配电系统设计规范低压配电设计规范通用用电设备配电设计规范石油设施电器装置场所分类爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范城镇燃气防雷技术规范建筑物防雷设计规范可研报告项目可行性分析报告室外站场照明供电采用系统，回路设置剩余电流动作保护装置，并在每个灯杆处设置单独的短路保护装置厂家配，金属灯杆部分均应可靠接地与联合接地网可靠连接。防爆区域采用相应防爆等级的灯具，非防爆区域内采用防护型灯具防护等级。站区照明沿主要干道设路灯，光源选用金卤灯......”。

8、“.....半径，高度为自地面向上至加气机顶部以上的圆柱形空间划为区加气机壳体内部空间划为区。液压撬区以液压撬壳体边缘为半径范围为区，液压撬区内部空间为区。防爆危险区域内的所有设备应选用符合相应防爆等级的产品，并严格按照相关防爆规范和标准进行施工。防雷防静电及接地防雷等级划分根据和建筑物防雷设计规范的相关规定，本工程防爆区域内的建构筑物及设备按二类防雷设计非防爆区域内的站房，按三类防雷设计。防直击雷的外部防雷装置接闪器建筑物采用屋顶避雷带作接闪器，避雷带网采用扁钢暗设。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加气罩棚利用金属屋面作为接闪器彩钢板厚度。若不满足，则采用镀锌圆钢作避雷带沿罩棚顶部明敷设，且在罩棚上形成不大于或的网格，并与引下线可靠连接......”。

9、“.....当利用钢筋混凝土柱或钢筋混凝土构造柱作引下线时，应采用柱外侧主筋主筋为根，主筋为根相互焊接连成电气通路作防雷引下线，上部与避雷带网下部与接地体连通。在每处防雷引下线距室外地面设置引出连接板，采用镀锌扁钢，埋深与室外接地网相连，并距室外地面处暗设定数量的测试卡。共用接地系统站场中的防雷接地防静电接地电气接地以及信息接地共用套接地装置，组成共用接地系统整个闭环连接网要求冲击接地电阻值，若实测达不到要求，则应增设接地体，或采取换土采用降阻剂的方法。建构筑物利用其基础或地梁钢筋做接地体，并与站场人工敷设的接地体组成共用接地系统。接地网垂直接地体采用等边镀锌角钢人工接地体间的埋设距离宜为，受地方限制可适当调整，埋深水平接地体采用热镀锌扁钢，接地干线为，支线为，埋深引下线与接地干线距离人行道建筑物进出口通道距离加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告不小于......”。