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《【54页】岐山县瑞达科贸汽车用塑料零部件生产线项目投资立项备案核准融资贷款申报资料.doc文档高清免费浏览》修改意见稿

1、“.....争取到年成为全球零部件生产大国,跻身国际零部件工立公共检测机构和产学相结合的汽车关键零部件技术中心建设。‚九五‛规划提出了汽车工业要‚重点发展零部件经济型轿车和重型汽车,实现规模经营‛。在‚十五‛规划中,国家明确表示‚鼓励轿车进入家庭‛,极大地促进了轿车产量的提升。图全球部分国家每千人汽车保有量单位辆截至年底,我国每千人汽车保有量为辆,和全球平均水平相差较大。随着人民生活水平的提高,我国汽车行业保有量的巨大空间毋庸臵疑图我国汽车保有量及每千人保有量单位万辆辆此外,从产品类别看,自动变速器三元发展,打破不利于汽车零部件配套的地区之间或企业集团之间的封锁,逐步建立起开放的有竞争性的不同技术内部配套的零部件生产单位逐步调整为面向社会的的专业化零部件生产企业引导社会资金投向汽车零部件生产领域......”

2、“.....国家在技术引进技术改造融资以及兼并重组等方面予以优先扶持支持设立专业化的模具设计制造中心,提高汽车模具设计制造能力。年月,国家发展和改革委员会颁布了关于汽车工业结构调整意见的通知,明确提出支持零部件工业加快发展,打破不利于汽车零部件配套的地区之间或企业集团之间的封锁,逐步建立起开放的有竞争性的不同技术层次的零部件配套体系。年月,国家发展和改革委员会颁布了关于汽车工业结构调整意见的通知,明确提出支持零部件工业加快为多个的汽车整车生产企业配套和进入国际汽车零部件采购体系的零部件生产企业,国家在技术引进技术改高专业化生产水平,将内部配套的零部件生产单位逐步调整为面向社会的的专业化零部件生产企业引导社会资金投向汽车零部件生产领域,促使有比较优势的零部件企业形成专业化大批量生产和模块化供货能力对能部分内容简介平和综合国力有着重要的作用......”

3、“.....年月,国家发展和改革委员会正式颁布了汽车发展产业政策,在该文件中要求我国汽车产业在年前发展成为国民经济的支柱产业。要求汽车整车生产企业要在结构调整中提高专业化生产水平,将内部配套的零部件生产单位逐步调整为面向社会的的专业化零部件生产企业引导社会资金投向汽车零部件生产领域,促使有比较优势的零部件企业形成专业化大批量生产和模块化供货能力对能为多个的汽车整车生产企业配套和进入国际汽车零部件采购体系的零部件生产企业,国家在技术引进技术改造融资以及兼并重组等方面予以优先扶持支持设立专业化的模具设计制造中心,提高汽车模具设计制造能力。年月,国家发展和改革委员会颁布了关于汽车工业结构调整意见的通知,明确提出支持零部件工业加快发展,打破不利于汽车零部件配套的地区之间或企业集团之间的封锁,逐步建立起开放的有竞争性的不同技术层次的零部件配套体系......”

4、“.....国务院颁布了国民经济和社会发展十五规划纲要,明确提出力争用年左右的时间形成批具有定竞争优势的零部件产业集群,争取到年成为全球零部件生产大国,跻身国际零部件工业强国增强汽车工业自主创新能力,加快发展拥有自主知识产权的汽车发动机汽车电子关键总成及零部件。年月,国务院颁布汽车产业调整和振兴计划,提出支持关键零部件技术实现自主化采取有力措施,实现汽车产销稳定增长,年汽车产销量力争超过,万辆,三年平均增长率达到重点支持关键零部件产业化以及公共检测机构和产学相结合的汽车关键零部件技术中心建设。年月,商务部等六部委联合颁布关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见,提出汽车及零部件出口从年到年力争实现年均增长到年,汽车和零部件出口达到亿美元,年均增长约到年实现我国汽车及零部件出口额占世界汽车产品贸易总额的战略目标,明确零部件出口市场由以售后和维修市场为主向进入跨国公司全球供应配套链市场转变......”

5、“.....足以说明政府对汽车产业的重视。在年,国家的‚七五‛规划就明确提出‚把汽车制造业作为重要的支柱产业‛,汽车制造业成为我国国民经济的第个支柱产业。在‚八五‛规划中,国家肯定了‚汽车制造业在整个国民经济发展中占有重要地位‛,进步强化了汽车制造业在国民经济中的重要性。‚九五‛规划提出了汽车工业要‚重点发展零部件经济型轿车和重型汽车,实现规模经营‛。在‚十五‛规划中,国家明确表示‚鼓励轿车进入家庭‛,极大地促进了轿车产量的提升。图全球部分国家每千人汽车保有量单位辆截至年底,我国每千人汽车保有量为辆,和全球平均水平相差较大。随着人民生活水平的提高,我国汽车行业保有量的巨大空间毋庸臵疑图我国汽车保有量及每千人保有量单位万辆辆此外,从产品类别看......”

6、“.....我国还处于起步阶段,我国汽车零部件发展空间巨大。从这些政策来看,国家直非常支持汽车工业,可当时国家对汽车工业的态度是以批评为主,鼓励为辅。中央文件评价汽车工业就是三句话散乱差产能过剩自主创新能力弱。近期,中央改变了对汽车工业的看法,从规划中可以看出,国家对汽车工业以鼓励为主,对汽车工业的建议基本都从积极的角度来讲,比如支持自主创新和技术改造。规划的出台对我国汽车产业克服暂时困难以及长远发展都有重要影响。项目的建设增加财政收入,创造就业机会本项目可以获得较好的经济效益,为蔡家坡增加财政及税收收入。同时项目也为市民开辟新的就业门路,缓解就业矛盾,有利于维护社会稳定,扩大经济内需,起到繁荣城市经济的作用,为地区经济的发展创造良好的投资环境,促进地区经济的振兴。项目的建设有利于汽车产业的配套服务蔡家坡汽车工业园招商引进的大项目建设进展顺利。其中......”

7、“.....这些项目的实施,为蔡家坡汽车及零部件主导产业的发展壮大提供了坚实保障。本项目的提出将为蔡家坡工业园汽车工业发展及配套模具生产服务贡献力量,有利于园区的快速发展。第三章市场分析汽车零部件市场容量概述年和年是我国汽车零部件市场快速发展的时期,其增长率分别达到和,之后有所回落。年,尽管受金融危机的不利影响,我国汽车零部件业仍完成销售产值,亿元,同比增长左右年销售总产值达到,亿元,继续保持高速增长的态势。从上表数据可见,我国汽车零部件行业增速要高于汽车行业增速,年受国内政策刺激整车市场销售迅猛......”

8、“.....据中国汽车工业协会政策研究会副主任陈炳炎预测,中国汽车零部件产业至少还有年的增长时间,年汽车工业销售值与汽车零部件销售值的比例为,远低于汽车成熟市场上的比例,我国汽车零部件市场前景广阔。国内汽车售后市场前景广阔中国汽车产业十五发展规划纲要将年汽车保有量的目标定为万辆,国家统计局数据显示,截至年底,我国民用汽车保有量万辆,同比增长,已提前实现纲要制订的发展目标,但与国际成熟市场相比,我国汽车保有量仍处于较低水平,从总量来看,我国汽车保有量仅相当于美国的四分之,从人均保有量来看,年我国千人汽车保有量为辆,而年美国就达到了辆,韩国也达到辆,业十五发展规划纲要将年汽车保有量的目标定为万辆,国家统计局数据显示,截至年底,我国民用汽车保有量万辆,同比增长,已提前实现纲要制订的发展目标,但与国际成熟市场相比,我国汽车保有量仍处于较低水平,从总量来看......”

9、“.....从人均保有量来看,年我国千人汽车保有量为辆,而年美国就达到了辆,韩国也达到辆,目前我国千人汽车保有量仅相当于日本年代韩国年代的水平。从世界各国汽车消费轨迹来看,人均及相应的收入水平与汽车普及率存在着显著的相关关系,从年起,我国人均超过,美元,意味着居民消费总体上开始从满足生活需要向重视生活质量转变,消费结构开始向高级化方向转化,至年,我国人均已超过,美元,我国已处于汽车消费快速普及期,未来增长潜力巨大,汽车保有量的增加必将带动汽车售后市场的快速发展。汽车零部件出口情况虽然国际金融危机对全球汽车零部件行业造成很大的冲击,但是得益于自主研发和创新能力提升,加上我国制造业的低成本优势,零部件出口额年达到亿美元,年达到新高亿美元,增长率为,虽然在年,增长率为负,但是出口总额仍然达到亿美元。国际汽车市场需求的低迷严重影响了我国汽车零部件产品出口,从上图可以看出......”

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