1、“.....对促进瑞金市的经济社会和旅游业发展起到非常重要作用，因此，本项目的建设是十 分必要的。 路网升级改造建设的需要 瑞金市线对坊至森峰公路是瑞金市县乡公路规划网络规划中的条主要县道公路 该项目的改建，将改善瑞金市城乡交通条件，加强了瑞金市城区与瑞林及丁陂各乡镇村 之间的联系。改善乡村群众进城的交通条件，完善瑞金市公路交通网络。 是地方经济发展群众脱贫致富奔小康的需要 本项目建设期间，随着工程的进展和资金的投入，将带动地方材料和劳力的需求，为当 地的企业和农民从项目建设上直接受益，地方政府也增加了税收等收入项目建成后，交通 的便利将吸引更多的外商来瑞金投资兴业，同时也带动当地资源的开发，推动地方经济发展 和当地居民生活水平的逐步提高。对本项目进行改建升级，将大大提升该道路的交通通行能 力，带动沿线区域经济的发展......”。

2、“.....该道路的建 设将促进瑞金市社会经济的全面发展。 交通量增长的需要 随着十二五计划的实施和社会经济的发展必然导致交通量增加。人流物流信息 流将急剧上升，交通量预测见表，到年路段最大机动车交通量折合成小客车 辆日，年为辆日。现有道路的状况无法适用交通量的发展，已远不能满 足该地区发展的需求。为解决当地广大群众的出行以及生产生活资料的运输，促进县乡公 路交通规划网络的建设，有必要对该项目进行改建。 主要结论 随着市场经济的迅速发展，带动了地方经济发展和当地居民生活水平的逐步提高，加快 了农村集贸市场的形成和农资材料当地资源的贸易，居民对农业生产机械化和科技的需求， 需要有更加便利的交通和信息网络。同时，随着十二五计划的实施，对瑞金市线 对坊至森峰公路对坊至瑞林段工程进行三级公路改建，将大大提升该路段的交通通行能力及 带动沿线地区经济的发展......”。

3、“.....也为当地名优特 产品贸易创造了条件。 综上所述，改建瑞金市线对坊至森峰公路对坊至瑞林段工程很有必要。 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查 分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也 比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用直接法预测，本项目交通量预 测结果见表。 未来特征年的预测交通量表 特征年 预测交通量 辆日 其中辆日 汽车拖拉机摩托车其它 技术标准 根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部公路工程技术标准 公路路线设计规范中规定，全线拟定按三级公路标准新建，设计速度为 公里小时......”。

4、“.....途经瑞林的元田龙卧终于瑞 林镇的梅江大桥桥头终点桩号为，并与瑞金市线泉水迳至瑞林公路起 点相交，路线全长公里。建设规模见表。 建设规模表表 序号指标名称单位数量 路线长度公里 土石方数量千立方米 水泥砼路面千平方米 大桥米座 中桥米座 小桥米座 涵洞道 平面交叉处 占用土地亩 投资估算资金筹措及工期安排 投资估算 本项目投资估算根据交通运输部交公路发号通知颁发的公路基本建设工程 投资估算编制办法和公路工程估算指标及江西省交通运输厅赣交发号江 西省公路基本建设工程概预算编制办法补充规定编制......”。

5、“.....人工费单价为元工日，其他直接费和间接费率按省交通运输厅的补充 规定计算，材料单价根据现场调查提供的材料价格选用，运杂费按交通运输厅补充规定 中的规定律按社会运输计算。建设项目估算总造价为万元。各方案估算成果见 表......”。

6、“..... 工期安排 表表 工程和费用名称金额元 第部分建筑安装工程 路基工程 二路面工程 三桥涵工程 五交叉工程及沿线设施 六施工技术装备费 七计划利润 八税金 第二部分设备及工具器具购置费 第三部分工程建设及其他费用 第二三部分费用合计 预留费用 估算总金额 资金筹措 本项目经费采用多层次多形式多渠道的筹资方式，主要考虑 申请上级补助资金万元按每公里万元计 地方自筹万元。 工期安排 根据项目所需的人工及各分项工程量，结合具体的施工环境，对各分项工程的实施进行 具体的时间安排。参考已建同类公路的经验，本项目的施工工期为个月。 经济评价 本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析，推荐方案评价结果各项指标见表 ......”。

7、“.....当折现率为，效益费用比大于，内部效益率大于， 在使用期内能收回投资，说明本项目效益好。本工程项目是可行的。 经济敏感性分析 经济敏感性分析主要指标表 当投资增加，同时效益减少表 静态折现率内部收益率 回收期 净现值 回收期 效益费用比 净现值 年万元年万元 对本项目的经济敏感性分析，按工程投资增加，效益减少，同时发生的情况 下，当折现率为时，效益费用比为，内部收益率为，回收期为年， 说明本项目具有定的抗风险能力，本项目实施后，彻底改善了瑞金市对坊至瑞林公路境内 的交通条件，为瑞金市及沿线乡镇村保持经济平稳较快发展奠定更坚实的基础......”。

8、“..... 问题和建议 下阶段设计时，进步进行平面纵断面优化设计，落实好主要控制点的具体位置。 实施阶段应减少对生态的破环，对路基边坡尽量采用植物防护措施，减少水土流失。 本项目大部分路段利用老路，施工期间交通干扰较大，因此应维持好交通秩序，以 免影响工程施工进度。 拟建项目是由地方筹资建设，项目资金缺口大，在建设资金和经济政策方面，希望 得到上级有关部门的大力扶持，使公路早日建成通车。 经济社会和交通运输发展现状及规划 研究区域概况 瑞金市线对坊至森峰公路对坊至瑞林段工程的改建，必将对区域经济产生影 响，特别是将带动瑞金市对坊至瑞林公路沿线经济的发展，加强对外联系。根据影响程度， 将影响区分为直接影响区和间接影响区，其中瑞金市为直接影响区，宁都于都会昌石 城福建长汀为间接影响区。直接影响区各项经济指标现状见表......”。

9、“.....江西省南部，简称赣南。赣南土地面积平方公里，占全省 土地总面积，素有八山半水分田，半分道路和庄园之称。 赣州市现辖区两市十五个县，年年未总人口万人，平均每平方公里人。 全市自然资源十分丰富，地表水资源充沛，平均年降水量毫米，水电资源可开发量 万千瓦，生物资源种类繁多。森林资源丰富，是全国柑桔生产的重要基地和重点建设 的十八大林区之。赣南矿产资源丰富，素有稀有金属不稀有之说，是全国重点金属基 地之，有世界钨都之称，稀土王国之美誉。赣南地处中亚热带南缘，属典型的亚 热带湿润季风气候......”。