1、“.....年实施欧Ⅳ标准。从欧标准到欧Ⅳ标准，主要的变化是硫含量烯烃芳烃苯含量的降低。我国将发布修订的车用无铅汽油标准，标准规定自年月日起，全国范围内的无铅汽油含硫量降为。标准开始实施后，我国将淘汰硫含量为的汽油。这个数值的车用无铅汽油能满足机动车实现欧Ⅲ排放标准对汽油硫含量年我国汽柴油目前还难以冲破绿色壁垒进入欧美市场。欧洲国家首先意识到汽车对环境的影响，并最早着手制定汽车尾气排放标准，强制性要求汽车生产商油品供应商改进发动机性能尾气处理能力和油品质量。年，当时的欧盟实施了欧的汽车尾气排放法规。首次明确了汽车尾气排放限值和检测方法等规范性内容。年后，欧盟又推出了欧Ⅱ体系，即欧洲国家汽车的欧盟实施了欧的汽车尾气排放法规。首次明确了汽车尾气排放限值和检测方法等规范性内容。尾气排放标准，强制性要求汽车生产商油品供应商改进发动机性能尾气处理能力和油品质量......”。

2、“.....欧洲国家首先意识到汽车对环境的影响，并最早着手制定汽车部分内容简介程。清洁汽油的生产技术发展生产清洁燃料是当今世界炼油厂发展的主旋律和主课题。我国成品油总体质量水平较低，面临绿色壁垒的严峻挑战。我国汽柴油目前还难以冲破绿色壁垒进入欧美市场。欧洲国家首先意识到汽车对环境的影响，并最早着手制定汽车尾气排放标准，强制性要求汽车生产商油品供应商改进发动机性能尾气处理能力和油品质量。年，当时的欧盟实施了欧的汽车尾气排放法规。首次明确了汽车尾气排放限值和检测方法等规范性内容。年后，欧盟又推出了欧Ⅱ体系，即欧洲国家汽车尾气第Ⅱ阶段排放标准，提高了对汽车尾气排放的要求。年，欧洲共同体推出并实施了标准更高的欧Ⅲ体系。在这个体系中，规定的汽油和柴油的质量标准较欧Ⅱ有了较大提高。以硫含量为例，在欧Ⅲ中，规定汽油的硫含量是，欧Ⅱ是。从欧Ⅱ到欧Ⅲ跨了个比较大的台阶......”。

3、“.....越往后技术难度越大，因技术改造而投入的资本也相应地越多。年，欧盟国家开始执行欧Ⅳ标准，到年，欧Ⅴ在欧洲被强制执行。欧盟汽油含硫由年减小到年，德国年己达。美国由减小到年，加拿大年达。表列出世界主要国家和地区达到相应汽油标准的时间。随着环保要求的进步提高和汽车发动机技术的提高，必将对汽油的质量提出更高的要求。由于我国的汽车排放标准是根据欧洲的排放标准制定的，因此，欧盟汽油标准的变化对我国的汽油标准的变化有很大的影响。欧洲从年开始实施满足欧Ⅲ排放标准的汽油标准，年实施欧Ⅳ标准。从欧标准到欧Ⅳ标准，主要的变化是硫含量烯烃芳烃苯含量的降低。我国将发布修订的车用无铅汽油标准，标准规定自年月日起，全国范围内的无铅汽油含硫量降为。标准开始实施后，我国将淘汰硫含量为的汽油。这个数值的车用无铅汽油能满足机动车实现欧Ⅲ排放标准对汽油硫含量的苛刻要求。欧Ⅲ排放标准要求汽油的硫含量不能高于......”。

4、“.....为制订我国下阶段的汽油柴油标准做好准备。基于我国炼油装置的特点，催化裂化汽油在汽油总组成中比例偏高的局面在短期内不可能根本改变，因此改善催化裂化汽油的质量是国内汽油质量升级的关键。经过近几年的努力，我国的科研机构和炼油企业在催化裂化的工艺改进和发展清洁燃料生产技术上做了大量的工作，取得了很好的效果。国内关于轻烃芳构化的研究国内对于低碳烃芳构化工艺的研究开发始于世纪年代初，华东化工学院的吴指南等人在年连续报道了金属改性的沸石用于轻烃芳构化的研究山西煤化研究所筛选出具有良好芳构化性能的催化剂抚顺石油学院分别以富含丁烯的馏分等为原料，在改性的沸石催化剂上进行了系列芳构化反应。大连化物所也开展轻烃芳构化的研究工作。大连理工大学利用自主开发的工业化纳米沸石分子筛催化新材料研制出具有超强抗积炭失活能力的低碳烃芳构化制芳烃的催化剂及相配套的工艺......”。

5、“.....反应温度为。原料可采用混合碳四液化气普通民用液化气，油田凝析油重整拔头油芳烃抽余油裂解碳五和轻石脑油终馏点在以内等，原料不用预精制直接进料反应，主产品为苯甲苯和二甲苯，同时副产氢气和重芳烃。同国内外已有芳构化工艺相比，工艺的主要特点是采用了型纳米沸石分子筛催化剂，显著增强了催化剂的单程运转周期，因此减少了反应器的切换再生次数，延长了催化剂使用寿命，降低了操作成本表。首套工业化装置建于山东淄博，装置规模，处理催化裂化液化气和裂解碳五原料。国外关于轻烃芳构化的研究年，英国石油公司及共同开发成功了芳构化工艺，之后建立示范装置实现工业应用，标志着轻烃芳构化技术进入实用阶段。目前轻烃芳构化的主要成熟工艺技术如下工艺年首先提出了烷烃经脱氢环化聚合生成芳烃反应过程，其中采用的负载型的催化剂，在高于反应温度下，烷烃可转化为芳烃，由于反应温度高，反应过程中裂解生成大量的甲烷和乙烷......”。

6、“.....同时为贵金属，造成该过程的经济性较差。因此，对以上的烷烃通过脱氢环化聚合生成芳烃过程的研究日趋减少。分子筛的成功合成后，由于其具有独特的结构和合适的酸性，在众多的催化反应中被应用，具有代表性的是上的轻烃芳构化反应。其中最具有代表性的轻烃芳构化工艺是由公司提供催化剂与公司提供催化剂的再生技术联合开发的工艺。工艺以液化石油气主要为轻质烷烃为原料，催化剂为改性的分子筛，其运转寿命为年，采用连续再生的移动床工艺技术，反应器由四个竖直的径向绝热反应器组成，部分失活的催化剂从最下边的反应器进入再生器，再生后的催化剂再进入第个反应器，反应后的产物进入分离系统。以混合的，为原料各占，根据不同的目的可以采用高压和低压两种操作模式，高压模式可以增加反应速率降低催化剂和投资费用，但高压下裂化严重，降低了芳烃收率而低压操作可以获得较高的芳烃收率，而文献中并没有报道压力范围的具体值。以丙烷为原料时......”。

7、“.....芳烃中的苯含量较高而以丁烷为原料时，芳烃收率增加到，芳烃中的二甲苯较高。年在苏格兰建立了第套轻烃芳构化工业示范装置，并于年月投产。无论是高压反应还是低压反应，也无论是丙烷还是丁烷为原料，生成的燃料气几乎占产物的质量分数左右，同时燃料气的主要成分为甲烷，降低了该工艺的经济性。此外，采用移动床工内燃机总厂开始生产的汽油机和年代投产的东风汽油机，是长期占据我国车用汽油机市场的老三样。由于年代我国供应的汽油是主要是号汽油，年代开始供应号汽油，所以三种汽油机的压缩比很低，只有。产品市场分析及预测国外市场分析优质液化气随着石油化学工业的发展，液化石油气作为种化工基本原料和新型燃料，已愈来愈受到人们的重视。在化工生产方面，优质液化气是非常好的裂解原料另外，据统计，目前城市空气污染源中约有来自汽车的废气排放。为解决这问题，自世纪末，我国各大中城市相继建起了汽车加气站......”。

8、“.....这燃料品种的改变，从源头很大程度的减少了废气的排放，极大地净化了城市空气质量。这是液化石油气利用的又大发展方向。优质液化气在价格上也比高烯烃含量的碳四液化气高几百元。本项目主要经济组分为甲苯邻二甲苯，对二甲苯，间二甲苯等，该项目采用先进的深度精馏技术，将三苯进行分离，得到符合市场需求的高纯度产品。副产品轻芳烃重芳烃等也在深度精馏的过程中得到分离，从而提高产品的纯度和利用率。本次就以甲苯混合二甲苯作分析。甲苯年全球甲苯生产能力达到万吨年。其中美国埃克森美孚化学公司年产万吨甲苯装置是目前世界上最大的甲苯生产装置，生产能力约占世界总生产能力的其次是美国公司，生产能力为万吨年，约占世界总生产能力的。全球甲苯最大的用途是通过脱烷基转化成苯消费量占，其次是通过甲苯歧化转化为苯和二甲苯占用作溶剂占以及生产甲苯二异氰酸酯占等。近年来，世界范围内各地区甲苯生产商的开工率保持较高水平，供应充足......”。

9、“.....市场供需基本平衡。在未来的五年内，世界各主要地区对甲苯的需求增长情况虽不尽相同，但总体都会保持定的增长。西欧对甲苯的需求量将以年均的速度增长，北美在年需求跌如入较低水平后出现恢复性增长，而亚洲将会继续保持强劲增长势头，成为世界最大的甲苯生产需求地区。根据新建和扩建计划情况，在今后的几年，由于世界对二甲苯的生产能力将不断增长，需要更多的甲苯作为生产二甲苯的原料，甲苯的需求也将不断增长。截止到年，世界甲苯的生产能力已经基本达到达到万吨年，其中亚洲的生产能力为万吨年。混合二甲苯年全球混合二甲苯产能为万吨，主要集中在亚洲远东地区，其次是北美和西欧。其中亚洲地区以日本韩国中国印度以及中国台湾为主要的混合二甲苯生产大国和地区，占该区总产能的。美国是全球最大的二甲苯生产国，从全球贸易情况看，亚洲和北美地区为最活跃的混合二甲苯贸易区，而在亚洲地区聚酯装置扩能的带动下......”。