1、“.....数据采集仪Ⅱ型和Ⅲ型非接触式光电传感器油耗仪同步采集的信号，经过处理后可以得到汽车的轨迹速度加速度等物理量。处理，由接口设备完成信号的采集测量与处理系统软件介绍及系统测试二拟解决的主要问题坐标转换误差分析信号的采集处理分析计算采集程序软件的编制三技术路线研究方法信号接收模块投影变换坐标变换坐标转换公式的简化串口通讯技术和数据接收处理显示，虚拟仪器设计，采集程序的编制四进度安排熟悉任务书，了解相关信息，准备资料，填写开题报告第周选择满足设计条件的硬件设备第周了解定位原理及数据分析第周通过软件进行初步编程编写程序第周利用查找的资料和计算机模拟仿真测试设计程序并对其的地方进项修改第周整理资料......”。

2、“.....或组建测试系统对车辆部分性能进行深入研究。瑞士美国美国日本株式会社共和电业日本株式会社小野测器等。国内汽车道路试验研究现状我国从世纪年代开始研究汽车检测技术，国家六五期间重点推广了汽车检测和诊断技术，七五期间交通部把汽车检测设备诊断在汽车维修生产中的应用课题列为重点新技术推广项目，年代开始引进国外部分较先进的检测仪器设备，年代初些厂家开始试制生产检测设备。在国家政策支持和指导下，我国的车辆性能检测方法和仪器设备研究开发方面都获得了长足的发展，许多高校科研机构结合汽车道路试验的特点研制了先进传感器，或将其它领域的先进方法应维修生产中的应用课题列为重点新技术推广项目，年代开始引进国外部分较先进的检测仪器设备......”。

3、“.....国家六五期间重点推广了汽车检测和诊断技术，七五期间交通部把汽车检测设备诊断在汽车部分内容简介路试验主动安全性检测传感器和测试系统研发的公司主要有德国瑞士美国美国日本株式会社共和电业日本株式会社小野测器等。国内汽车道路试验研究现状我国从世纪年代开始研究汽车检测技术，国家六五期间重点推广了汽车检测和诊断技术，七五期间交通部把汽车检测设备诊断在汽车维修生产中的应用课题列为重点新技术推广项目，年代开始引进国外部分较先进的检测仪器设备，年代初些厂家开始试制生产检测设备。在国家政策支持和指导下，我国的车辆性能检测方法和仪器设备研究开发方面都获得了长足的发展，许多高校科研机构结合汽车道路试验的特点研制了先进传感器，或将其它领域的先进方法应用于该领域，或组建测试系统对车辆部分性能进行深入研究......”。

4、“.....其车辆工程学科是四川省重点学科，并拥有四川省车辆工程重点实验室，研制了以笔记本电脑为控制中心，数据采集仪Ⅱ型和Ⅲ型非接触式光电传感器油耗仪汽车操纵稳定性测试仪转向力角测量仪电荷放大器加速度传感器等传感器为硬件基础的汽车道路试验综合性能测试系统，能进行汽车的动力性能制动性能经济性能排放性能能参数，编制出了基于的汽车道路试验系统。该套试验系统利用获得汽车的位移轨迹速度等性能参数，能够实时同步采集的信号，经过处理后可以得到汽车的轨迹速度加速度等物理量。其试验结果可以为汽车结构的改进性能的优化提供重要的参考价值。二设计论文的基本内容拟解决的主要问题设计的基本内容本文研究的内容是采用了接收机为设备，实施对硬件调试，软件的设计和实现......”。

5、“.....该系统采用模块化编程，具有信号处理信号显示测量数据处理计算存储结果输出等功能。其主要内容包括以下方面定位基本原理误差分析及坐标投影变换硬件部分接收机笔记本软件部分以为开发平台设计虚拟仪器实现数据的运算分析处理，由接口设备完成信号的采集测量与处理系统软件介绍及系统测试二拟解决的主要问题坐标转换误差分析信号的采集处理分析计算采集程序软件的编制三技术路线研究方法信号接收模块投影变换坐标变换坐标转换公式的简化串口通讯技术和数据接收处理显示，虚拟仪器设计，采集程序的编制四进度安排熟悉任务书，了解相关信息，准备资料......”。

6、“.....送交指导老师审批并修改老师所提出的不足第周毕业论文评阅审核及修改不足第周为毕业论文答辩做准备及答辩第周选择硬件设备调查研究收集资料系统测试试验并分析结果整理实验数据，完成设计坐标转换软件编制五参考文献何耀华汽车试验学北京人民交通出版社，鲍晓峰汽车试验与检测北京机械工业出版社，司徒德蓉汽车运动稳定性测试与分析系统四川西华大学硕士论文，徐鑫基于的车辆定位监控系统的设计与实现四川电子科技大学硕士论文，李永生基于及的汽车道路试验系统的研究西华大学硕士学位论文，。孙义杰，巢凯年基于汽车道路试验系统软件开发西华大学硕士学位论文，。王惠南导航原理与应用北京科学出版社刘基余卫星导航定位原理与方法北京科技出版社......”。

7、“.....巢凯年汽车动力学变量的测试研究四川工业学院学报，余志生汽车理论第五版北京机械工业出版社郭孔辉汽车操纵动力学长春吉林科学技术出版社六备注签字年月日毕业设计论文开题报告学生姓名院系汽车与交通工程学院专业班级车辆工程班指导教师姓名职称教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称汽车道路试验系统设计课题研究现状选题目的和意义研究现状国外汽车道路试验研究现状汽车道路试验数据采集与分析系统作为汽车整车试验的重要组成部分，在发达国家已获得广泛研究和应用。目前，汽车道路试验技术以美国日本德国最为先进，已研制出各种先进的随车专用传感器以及数据采集与分析系统......”。

8、“.....可进行汽车动力性能经济性制动性平顺性操作稳定性以及道路载荷谱采集等多种汽车道路试验。日本小野测器公司生产的系列汽车道路试验数据采集装置能在测量现场简单迅速高精度地进行多通道测量记录。美国公司以公司的和为平台，开发了车内测试系统，该系统的机箱嵌入各种信号调理模块，模块的模式由信号种内决定，各种信号采集与处理的整合由程序来完成。英国的公司研制的测试系统是款以信号作为数据分析来源的车辆性能测试系统，除常用的速度距离加减速度测量外还能记录车辆移动轨迹，并在软件的操作下，实时画出跑道或山道的场地图，搭配实际轨迹与车速值等数据，可分析车辆性能与驾驶状况。目前，国际上车辆性能检测仪器正向着智能化高精度便携式网络化体化方向发展......”。

9、“.....国内汽车道路试验研究现状我国从世纪年代开始研究汽车检测技术，国家六五期间重点推广了汽车检测和诊断技术，七五期间交通部把汽车检测设备诊断在汽车维修生产中的应用课题列为重点新技术推广项目，年代开始引进国外部分较先进的检测仪器设备，年代初些厂家开始试制生产检测设备。在国家政策支持和指导下，我国的车辆性能检测方法和仪器设备研究开发方面都获得了长足的发展，许多高校科研机构结合汽车道路试验的特点研制了先进传感器，或将其它领域的先进方法应用于该领域，或组建测试系统对车辆部分性能进行深入研究。西华大学交通与汽车工程学院是国内较早进行汽车整车性能测试与分析研究的高校之，其车辆工程学科是四川省重点学科，并拥有四川省车辆工程重点实验室......”。