1、“.....由于四驱越野车的普及，因而对于转向驱动桥是非常重要的。目的与意义通过对大迪轻型货车车桥设计的设计和研究，以加深对汽车设计理论，汽车技术发展方向和汽车构造的理解，为进入社会从事汽车技术工作奠定坚实的基础。通过给定功率扭矩参数最高车速制动条件行驶条件以及有关国家法规为设计约束条件，按照设计理论进行基本参数设计，以汽车构造汽车理论和汽车设计为基础，完成底盘各部分的结构设计，并通过对原型机的测绘结合计算参数确定试题结构种发展模式。的技术，依托本土的环境优势建立的民族企业，占据着国内市场的大部份额。如引进意大利菲亚特技术依托于中国拖旗下的拖洛阳开创装备科技有限公司就是典型的代表。其农机驱动桥产品已从马力覆盖至马力，所生产的马力驱动桥在市场上占据着主导地位，有中国第桥的美誉。此外，山东的前进桥厂烟台捷林达桥厂以及新昌齿轮箱厂也在不断借鉴国内外先进的技术，推动国产驱动桥的发展......”。

2、“.....推动国产驱动桥的发展。三是些主机厂家根据自身需要，利用自身资源自产自用，也是国产驱动桥的第桥的美誉。代表。其农机驱动桥产品已从马力覆盖至马力，所生产的马力驱动桥在市场上占据着主导地位，有中国部分内容简介产品包括各种轮式车辆用刚性桥从动桥转向驱动桥转向贯通驱动桥贯通桥。二是通过引进国外先进的技术，依托本土的环境优势建立的民族企业，占据着国内市场的大部份额。如引进意大利菲亚特技术依托于中国拖旗下的拖洛阳开创装备科技有限公司就是典型的代表。其农机驱动桥产品已从马力覆盖至马力，所生产的马力驱动桥在市场上占据着主导地位，有中国第桥的美誉。此外，山东的前进桥厂烟台捷林达桥厂以及新昌齿轮箱厂也在不断借鉴国内外先进的技术，推动国产驱动桥的发展。三是些主机厂家根据自身需要，利用自身资源自产自用，也是国产驱动桥的种发展模式......”。

3、“.....此外，龙工徐工等工程机械厂家也生产自己整机上所用的驱动桥，但这种模式仅为自给自足，很难满足外部市场需求。四是国际知名品牌传动系生产商进军中国市场，成立的独资企业。如卡拉罗青岛的公司德纳在无锡的工厂以及在陕西成立的销售公司等。由于刚刚进驻中国市场，暂时还处于竞争上的劣势，还无法对本土企业造成太大的威胁，但随着国际交流日趋密切，这些企业最终必将成为民族产业不可小视的竞争对手。在具体工艺细节方面，我国和世界水平的差距还比较大，归根结底后桥的共用时承载和驱动。在这两方面，今年来出现了些新的变化。另外，在结构方面，单机驱动桥的使用比例越来越高技术方面，轻量化舒适性的要求将逐级提高。总体而言，现在汽车向节能环保舒适等方面发展的趋势，要求车桥向轻量化大扭矩低噪声宽速比寿命长和低生产成本。为适应不断完善社会主义市场经济体制的要求以及加入世界组织后国内外汽车产业发展的新趋势......”。

4、“.....全面提高汽车产业国际竞争力汽车生产企业按市场规律组成企业联盟，实现优势互补和资源共享。由于四驱越野车的普及，因而对于转向驱动桥是非常重要的。目的与意义通过对大迪轻型货车车桥设计的设计和研究，以加深对汽车设计理论，汽车技术发展方向和汽车构造的理解，为进入社会从事汽车技术工作奠定坚实的基础。通过给定功率扭矩参数最高车速制动条件行驶条件以及有关国家法规为设计约束条件，按照设计理论进行基本参数设计，以汽车构造汽车理论和汽车设计为基础，完成底盘各部分的结构设计，并通过对原型机的测绘结合计算参数确定试题结构。在进行设计时，可以了解研发流程，在进入工作岗位后很快适应研发工作。二设计论文的基本内容拟解决的主要问题设计的主要内容研究国内外汽车驱动桥研究现状及发展历史......”。

5、“.....根据所给参数，确定驱动桥主减速器的减速形式，对驱动桥进行方案设计和结构设计设计差速器的结构形式设计桥壳的结构形式设计转向桥的结构形式根据设计参数对主要零件进行设计及强度计算三技术路线研究方法四进度安排调研，收集资料，撰写开题报告第周月日月日根据轻型货车车桥的特点，进行方案设计第周月日月日绘制转向桥与驱动桥草图第周月日月日绘制图形，撰写设计说明书第周月日月日完善设计，提交指导老师审核并修改第周月日月日提交系里评阅并修改......”。

6、“.....杨朝会，王爱兵汽车驱动桥虚拟设计系统研究机械设计与制造刘惟信机械可靠性设计北京清华大学出版社，机械工程手册编辑委员会机械工程手册第版，第分册，专用机械三，第篇汽车北京机械工业出版社，臧杰汽车构造北京机械工业出版社，刘惟信汽车车桥设计北京清华大学出版社，黄平辉汽车驱动桥桥壳静力学建模与分析现代制造工程曾范量差速器的工作原理与使用汽车维修王望予汽车设计北京机械工业出版社王聪兴冯茂林现代设计方法在驱动桥设计中的应用公路与汽运余志生汽车理论北京机械工业出版社，张骄杨建伟机械设计与研究郑燕萍汽车驱动桥壳现代设计方法的探讨，轻型汽车技术，李红渊，李萍锋载重汽车驱动桥主减速器设计，农业装备与车辆工程......”。

7、“.....但仍有定数量的车桥依赖进口，国产车桥与国际先进水平仍有定差距。国内车桥长的差距主要体现在设计和研发能力上，目前有研发能力的车桥厂家还不多，些厂家仅仅停留在组装阶段。实验设备也有差距，比如工程车和牵引车在行驶过程中，齿轮啮合接触区的形状是不同的，国外先进的设备能够模拟这种状态，而我国现在还在摸索中。目前国内车桥生产厂家分为四种类型。是与国际知名品牌厂家合作，利用国内本土资源优势及国外先进的技术支持生产。如年柳工与德国采埃孚公司在柳州建立的合资公司，除生产采埃孚高技术水平双变外，还生产采埃孚高技术水平驱动桥，供中国高技术及出口装载机平地机等配套......”。

8、“.....成工引进了卡特三节式湿式桥的样机，成功开发了成工的三节式系列湿式桥，已批量推向了市场。年，东风车桥通过与美国德纳公司合资合作，双方斥巨资已经建成国内规模最大效益最佳管理最好的商用车桥公司，逐步融入全球汽车零部件大循环之中。徐州美驰车桥有限公司是由美国的阿文美驰公司和徐州工程机械集团有限公司共同投资的合资公司，公司投资总额万美元，注册资本万美元，其中美方股比为中方为，拥有员工多人，其中工程技术人员多人，主要产品包括各种轮式车辆用刚性桥从动桥转向驱动桥转向贯通驱动桥贯通桥。二是通过引进国外先进的技术，依托本土的环境优势建立的民族企业，占据着国内市场的大部份额。如引进意大利菲亚特技术依托于中国拖旗下的拖洛阳开创装备科技有限公司就是典型的代表。其农机驱动桥产品已从马力覆盖至马力，所生产的马力驱动桥在市场上占据着主导地位，有中国第桥的美誉......”。

9、“.....山东的前进桥厂烟台捷林达桥厂以及新昌齿轮箱厂也在不断借鉴国内外先进的技术，推动国产驱动桥的发展。三是些主机厂家根据自身需要，利用自身资源自产自用，也是国产驱动桥的种发展模式。比如常发集团生产的中小马力拖拉机上用的驱动桥就是典型的生产自用型。此外，龙工徐工等工程机械厂家也生产自己整机上所用的驱动桥，但这种模式仅为自给自足，很难满足外部市场需求。四是国际知名品牌传动系生产商进军中国市场，成立的独资企业。如卡拉罗青岛的公司德纳在无锡的工厂以及在陕西成立的销售公司等。由于刚刚进驻中国市场，暂时还处于竞争上的劣势，还无法对本土企业造成太大的威胁，但随着国际交流日趋密切，这些企业最终必将成为民族产业不可小视的竞争对手。在具体工艺细节方面，我国和世界水平的差距还比较大，归根结底后桥的共用时承载和驱动。在这两方面，今年来出现了些新的变化。另外，在结构方面......”。