1、“.....设计后桥油封安装压入机的主要部件及零件的图床身压装机构锁止机构主工作装置等设计后桥油封安装压入机的液压气压控制原理图及相应的主要典型元件连接装配图及相应的件的选型。拟解决的主要问题油封安装压入头结构的设计适合不同尺寸后桥的装夹，动态进给，机多用主进给，副进给怎样用气压和液压来进行装夹制定系统方案设计标准选型三技术路线研究方法收集相关资料撰写开题报告研究后桥壳结构压力油封判定要特别注意防止尘土浸入油封。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。油封和轴配合时偏心过大，则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用形断面的油封。轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命，即轴的光洁度高......”。

2、“.....而且要在油封的唇口应有定量的润滑油。用寿命就会长。而且要在油封的唇口应有定量的润滑油。大时，可采用形断面的油封。油封和轴配合时偏心过大，则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过部分内容简介用低速油封，不能将低速油封用于高速轴上，反之也不行。般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。油封和轴配合时偏心过大，则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用形断面的油封。轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命，即轴的光洁度高，油封使用寿命就会长。而且要在油封的唇口应有定量的润滑油。要特别注意防止尘土浸入油封......”。

3、“.....所以说油封压入机对油封能起到的作用有很大的影响。好的压入机能使的它和油封之间的作用力不大也不会太小，用适当的力恰好能使油封和压入机的压头很好的接触，不会使油封变形，也不会由于压力过小而达不到密封的效果。现在轻型汽车占汽车保有量的三分之，哈飞每年生产近万量轻型汽车。发动机后轮驱动，用于轮距在等而且国内外轻型面包客车后桥壳体大部分都是采用驱动桥半轴的半浮支承方式，汽车的驱动桥位于传动系的末端。其基本功用时增扭降速和改变转矩的传递方向，即增大由传动轴或直接从变速器传来的转矩，并将转矩合理的分配给左右驱动车轮，其次驱动桥还要承受作用于路面或车身之间的垂直力，横向力，以及制动力距和反作用力矩等......”。

4、“.....我们必须了解这些现有的程度。还有些新型的使用控制，半自动化处理，劳动强度低，工作效率高，操作简易，噪音低，安全可靠。套动力设备可完成两个动作，具有联动功能，节约动力术对我们很重要二设计的基本内容拟解决的主要问题本设计的主要内容设计后桥油封安装压入机的装配图。设计后桥油封安装压入机的主要部件及零件的图床身压装机构锁止机构主工作装置等设计后桥油封安装压入机的液压气压控制原理图及相应的主要典型元件连接装配图及相应的件的选型。拟解决的主要问题油封安装压入头结构的设计适合不同尺寸后桥的装夹，动态进给，机多用主进给......”。

5、“.....并了解相关资料，准备资料，填写开题报告第周月日月日。熟悉零件图纸提出有相应问题，熟练掌握以上版本及工艺学第周月日月日......”。

6、“.....冯樱基于的汽车变速器装配及运动仿真的动画实现机械工程师，富成科机械制造基础人民交通出版社，沈宜慧机械工程材料人民交通出版社，徐灏机械设计手册机械工业出版社，王宝玺汽车拖拉机制造工艺学机械工业出版社，成大先机械设计手册化学工业出版社，吴俊的应用教程东南大学出版社孔繁臣，黄娟基础教程冶金工业出版社岳陆游，胡天策，储亚峰。基于三维夹具设计研究。机械工程师，徐灏密封冶金工业出版社林峥实用密封手册材料类实用手册大系上海科学技术出版社庄竞机械制图教程化学工业出版社纪峻岭传动轴差速器驱动桥及车桥化学工业出版社，吕瑛波，王影机械制图手册化学工业出版社......”。

7、“.....我国汽车保有量日益增长，目前已经成为汽车消费大国。微型及普及型汽车在我国的很大市场，从到，价格适合我国国情，适合正在发展的中国的现况。后桥安装油封是重要工序内容，随着现在设计加工制造技术的发展，装配手段等也在不断发展，确定装配工艺与装夹方案的设计，从而达到对汽车制造装备进步更深了解现在有很多种后桥油封压入机，有种后桥主轴螺栓及后桥油封压入机涉及汽车制造行业领域，是机架，固定安装在机架上的定位机构油封压入机构主轴螺栓压紧机构......”。

8、“.....下部连接液压缸，对汽车后桥工作它的定位机构由过渡套压头和型支架构成，压头的尾端分别连接液压缸。既然要设计后桥油封安装压入机，就必须了解每部分的作用和组成。油封的作用防止泥沙灰尘水气等自外侵入轴承中限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸应符合规定要求有适当的弹性，能将轴适当地卡住，起到密封作用要耐热耐磨强度好耐介质油或水等，使用寿命长。后桥油封，应注意以下几点由于设计和结构上的原因，高转数的轴应使用高速油封，低转速的轴使用低速油封，不能将低速油封用于高速轴上，反之也不行。般的油封承受压力能力差......”。

9、“.....在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。油封和轴配合时偏心过大，则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用形断面的油封。轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命，即轴的光洁度高，油封使用寿命就会长。而且要在油封的唇口应有定量的润滑油。要特别注意防止尘土浸入油封。说后桥油封压入机的设计直接影响着辆车的寿命。所以说油封压入机对油封能起到的作用有很大的影响。好的压入机能使的它和油封之间的作用力不大也不会太小，用适当的力恰好能使油封和压入机的压头很好的接触，不会使油封变形，也不会由于压力过小而达不到密封的效果。现在轻型汽车占汽车保有量的三分之，哈飞每年生产近万量轻型汽车。发动机后轮驱动......”。