1、“.....随着技术的发展和应用，许多国家和部门都对其进行了大量的研究和实验，随之开发并形成些成套硬件和软件系统。在美国日本及欧洲发达国家中，利用技术解决众多繁琐的设计和分析计算。形成了以图形系统为基础以数据库为核心以工具系统为支撑和以分析计算为应用的集成化系统。是有很大的发展空间的。近年来，随着车辆技术的进步和车辆密度的加大，对变速器的性能要求也越来越高。众多的汽车工程师在改进汽车变速器性能的研究中倾注了大量的心血，使变速器技术得到飞速的发展。虽然它有诸多缺点，如换挡冲击大，体积大，操纵麻烦等但是，它也有很多优点，如传动效率高，工作可靠，寿命长，制造工艺成熟和成本低等。所以，如果能改善机械式变速器上述的缺点，它还是有很大的发展空间的。效率高，工作可靠，寿命长，制造工艺成熟和成本低等。所以，如果能改善机械式变速器上述的缺点，它还到飞速的发展。能要求也越来越高......”。

2、“.....使变速器技术得部分内容简介选，换档和离合器及发动机油门的操纵自动化。与液力机械式自动变速器和机械式无级变速器相比，它具有传动效率高，成本低，易制造，生产继承性好等优点，从世界范围来看，它是自动变速器的个重要发展方向。近年来，随着车辆技术的进步和车辆密度的加大，对变速器的性能要求也越来越高。众多的汽车工程师在改进汽车变速器性能的研究中倾注了大量的心血，使变速器技术得到飞速的发展。虽然它有诸多缺点，如换挡冲击大，体积大，操纵麻烦等但是，它也有很多优点，如传动效率高，工作可靠，寿命长，制造工艺成熟和成本低等。所以，如果能改善机械式变速器上述的缺点，它还是有很大的发展空间的。如果在减小机械式变速器的体积和提高传动平稳性两方面做些研究，就可以解决这些问题。随着微电子技术的飞速发展，电子控制自动变速器的问世，给汽车带来了更理想的传动系统......”。

3、“.....推动骑车变速器装置的重大变革。自动变速器装置出现了电子化趋势，特别是大规模集成电路技术的发展，使由微机控制发动机和变速器换挡成为可能。总体看来，目前世界上应用较多的汽车变速器是手动变速器电控液力自动变速器金属带式无级变速器电控机械式自动变速器双离合器变速器及环形锥盘滚轮引式无级变速器等数种，并具有各自优势，但其中金属带式无级变速器前景看好。我国的汽车及各种车辆的零部件产品在性能和质量上和发达国家存在着定的差距，其中个重要原因就是设计手段落后，发达国家在机械产品设计上早以进入了分析设计阶段，他们利用计算机辅助设计技术，将现代设计方法，如有限元分析优化设计可靠性设计等应用到产品设计中，采用机械系统在计算机上进行建模分析仿真干涉检查，实现三维设计，大大地提高产品设计的次成功率，减少了实验费用，缩短了产品更新周期。而我们的设计手段仍处于以经验设计为主的二维设计阶段......”。

4、“.....使得产品开发周期很长，性能质量低等。为改变我国的车辆零部件的生产和设计手段的落后状况，缩短新产品的开发周期，提高市场竞争力，有必要开发些适合中国国情的汽车及零部件的系统，对已开发的系统需进步提高和完善。随着技术的发展和应用，许多国家和部门都对其进行了大量的研究和实验，随之开发并形成些成套硬件和软件系统。在美国日本及欧洲发达国家中，利用技术解决众多繁琐的设计和分析计算。形成了以图形系统为基础以数据库为核心以工具系统为支撑和以分析计算为应用的集成化系统。选题目的随着汽车技术的发展和重型车的增多，对变速器的操纵可靠和耐久性提出了更高的要求。回顾变速器技术的发展可以清楚的知道，变速器作为汽车传动系统的总要组成部分，其技术的发展，是衡量汽车技术水平的项总要依据。世纪能源与环境先进的制造技术新型材料技术信息与控制技术等是科学技术发展的重要领域......”。

5、“.....选题意义本次毕业设计正是利用技术来完成五档变速器的设计。通过本次毕业设计，不仅可以巩固所学的理论知识，还可以培养运用所学专业理论知识的能力车技术的发展和重型车的增多，对变速器的操纵可靠和耐久性提出了更高的要求。回顾变速器技术的发展可以清楚的知道，变速器作为汽车传动系统的总要组成部分，其技术的发展，是衡量汽车技术水平的项总要依据。世纪能源与环境先进的制造技术新型材料技术信息与控制技术等是科学技术发展的重要领域，这些领域的科技进步推动了变速器技术的发展。选题意义本次毕业设计正是利用技术来完成五档变速器的设计。通过本次毕业设计，不仅可以巩固所学的理论知识，还可以培养运用所学专业理论知识的能力，同时提高了应用软件的能力，因而是次很好的理论和实践相结合的锻炼机会。本次毕业设计源于生产世纪，对于我们今后从事实际技术工作有很大的帮助，有利于我们掌握压铸模设计的过程和要点......”。

6、“.....为日后的工作打下个坚实的基础。二设计论文的基本内容拟解决的主要问题设计内容变速器的结构形式选择变速器的基本参数选择与设计计算变速器中心距的设计与计算各档齿轮和轴的校核计算用画装配图和零件图。合计三张零号图纸拟解决的主要问题改变传动比，扩大驱动轮转转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利功率较高而油耗较低的工况下工作在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动怠速，并便于变速器换档或进行动力输出使换挡迅速省力方便工作可靠。汽车行驶过程中，变速器不得有挑挡乱挡及换挡冲击等现象发生使变速器的工作噪声低。三技术路线研究方法四进度安排收集资料，调研，撰写开题报告第周周四交开题报告......”。

7、“.....至少应有装配图的草图第三周第七周中期检查，画装配图和零件图第八周画装配图和零件图，编写说明书第九周第十周交毕业设计说明书和装配图零件图，修改第十二周毕业设计指导教师审核第十三周毕业设计修改第十四周毕业设计评阅教师评阅或预审第十五周毕业设计修改第十六周毕业设计答辩第十七周五参考文献陈家瑞汽车构造北京人民交通出版社，高维山变速器北京人民交通出版社，余志生汽车理论北京机械工业出版社，李君，张建武，冯金芝，雷雨龙，葛安林电控机械式自动变速器的发展现状和展望汽车技术，机械设计手册联合编写组编机械设计手册化学工业出版社，汽车工程手册编辑委员会汽车工程手册北京人民交通出版社，刘惟信汽车设计北京清华大学出版社......”。

8、“.....蔡炳炎，徐勇，林宁机械式汽车变速器的速比配置分析机械研究与应用，陈永，张家玺汽车变速器齿轮副磨损分析及改善措施润滑与密封，晓青汽车变速器的百年变迁汽车运用，徐海山，汤梦蕊变速器电动自动换挡机构的设计机械工程师，谢进，丁剑飞，陈永基于功能约束和结构的机构概念设计机械设计与研究，郑四发，连小珉，蒋孝煜系列化汽车变速器设计中模型参数化的研究汽车，赵世琴，黄宗益，陈明惯性式同步器的结构分析起重运输机械，六备注指导教师意见签字年月日毕业设计论文开题报告设计论文题目五档变速器设计院系名称汽车与交通工程学院专业班级车辆工程班学生姓名导师姓名开题时间年月日指导委员会审查意见签字年月日开题报告撰写要求开题报告参考提纲课题研究目的和意义文献综述课题研究现状及分析基本内容拟解决的主要问题技术路线或研究方法进度安排主要参考文献......”。

9、“.....字数应在字以上，文字要精练通顺，条理分明，文字图表要工整清楚。毕业设计论文开题报告学生姓名系部汽车与交通工程学院专业班级车辆工程班指导教师姓名职称副教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称五档变速器设计课题研究现状选题目的和意义研究现状年，世界上诞生的第辆汽车并未安装变速器，直到年才由法国人造出了第部装有变速器的汽车。目前，绝大多数汽车仍采用机械式变速器分动器主减速器，构成整车的传动系，其结构简单操纵方便造价低廉仍不失为汽车传东西中常用的主要总成。由于汽车上广泛采用活塞式内燃机，其转矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化。为此在传动系中设置了变速器。机械式手动汽车变速器因结构简单，传动效率高，制造成本低和工作可靠等优点，在不同形式的汽车上得到广泛的应用，机械式手动变速器在今后相当长的时间里......”。