1、“.....拟解决的主要问题驱动桥结构形式及布置方案的确定。驱动桥零部件尺寸参数确定及校核。完成驱动桥驱动桥装配图和主要部分零件图三技术路线研究方法设计驱动桥零部件尺寸参数初步确定设计方案强度是否满足要求利用完成驱动桥装配图参考相关资料，对比各种驱动桥优缺点检查修改完成毕业设计完成设计说明书利用完成驱动桥主要部分零件图四进度安排知识准备调研收集资料完成开题报告第周整理资料但是，长期以来困扰中国汽车产业发展的散乱和低水平政策中，在年前，我国就要成为世界主要汽车制造国，汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场汽车生产企业要形成若干驰名的汽车摩托车和零部件产品品牌通过市场竞争形成几家具有国际竞争力的大型汽车企业集团，力争到年跨入世界强企业之列，等等。同时，在这个新的汽车产业政策描绘的蓝图中，还包括许多涉及产业素质提高和市场环境改善的综合目标，着实令人鼓舞......”。

2、“.....不可否认的事，国内汽车产业的现状离产业政策的目的还有相当的距离。自年汽车工业产业政策颁布并执行以来，国内汽车产业结构有了自年汽车工业产业政策颁布并执行以来，国内汽车产业结构有了显著变化，企业规模效益有了明显的改善，产业集中度有了定程度提高。然而，不可否认的事，国内汽车产业的现状离产业政策的目的还同时，在这个新的汽车产业政策描绘的蓝图中，还包括许多涉及产业素质提高和市场环境改善的综合目标，着实令人鼓舞。部分内容简介以更加进步。在新政策汽车产业发展政策中，在年前，我国就要成为世界主要汽车制造国，汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场汽车生产企业要形成若干驰名的汽车摩托车和零部件产品品牌通过市场竞争形成几家具有国际竞争力的大型汽车企业集团，力争到年跨入世界强企业之列，等等。同时，在这个新的汽车产业政策描绘的蓝图中......”。

3、“.....着实令人鼓舞。然而，不可否认的事，国内汽车产业的现状离产业政策的目的还有相当的距离。自年汽车工业产业政策颁布并执行以来，国内汽车产业结构有了显著变化，企业规模效益有了明显的改善，产业集中度有了定程度提高。但是，长期以来困扰中国汽车产业发展的散乱和低水平重复建设问题，还没有从根本上得到解决。多数企业家预计，在新的汽车产业政策的鼓励下，将会有越来越多的汽车生产企业按照市场规律组成企业联盟，实现优势互补和资源共享。这样才可以更好的节约资源，创新科技，用真正的成绩回答社会，为车桥领域树立新的旗帜，带动系列的汽车领域进步。我国汽车驱动桥的研究设计与世界先进驱动桥设计技术还有定的差距，我国车桥制造业虽然有些成果，但都是在引进国外技术仿制再加上自己改进的基础上了取得的。个别比较有实力的企业，虽有自己的研发机构但都处于发展的初期。在科技迅速发展的推动下，高新技术在汽车领域的应用和推广......”。

4、“.....研究团队自身研发能力的提高，我国的驱动桥设计和制造会逐渐发展起来，并跟上世界先进的汽车零部件设计制造技术水平。选题目的和意义我国年上半年货车累计销售约万辆，其中轻型货车万辆，同比增长，可见轻型汽车在有更熟悉更全面的掌握。以至在今后的生产生活中得到更有效的运用。二设计论文的基本内容拟解决的主要问题基本内容研究驱动桥组成结构原理主减速器的结构设计，基本参数选择及设计计算差速器齿轮的基本参数的选择尺寸及强度计算驱动半轴的结构设计及强度计算驱动桥壳的结构设计及受力分析与强度计算。拟解决的主要问题驱动桥结构形式及布置方案的确定。驱动桥零部件尺寸参数确定及校核。完成驱动桥驱动桥装配图和主要部分零件图三技术路线研究方法设计驱动桥零部件尺寸参数初步确定设计方案强度是否满足要求利用完成驱动桥装配图参考相关资料......”。

5、“.....进行驱动桥的总体结构设计，主减速器总成的设计，差速器的设计，半轴的设计，桥壳的设计，绘制部分图纸等内容，中期检查第周改进完成设计，改进完成设计说明书，指导教师审核，学生修改第周评阅教师评阅学生修改第周毕业设计预答辩第周毕业设计修改第周毕业设计答辩第周五参考文献刘惟信汽车车桥设计北京清华大学出版社，刘惟信汽车设计北京清华大学出版社，陈家瑞汽车构造北京机械工业出版社，余志生汽车理论北京机械工业出版社，机械设计手册编委会齿轮传动单行本北京机械工业出版社，成大先机械设计手册册北京化学工业出版社，汽车工程手册编辑委员会汽车工程手册设计篇北京人民交通出版社，尹国臣浅析汽车驱动桥主减速器的装配与调整科学教育家肖文颖......”。

6、“.....郝春光主减速器齿轮的失效分析拖拉机与农用运输车彭彦宏，吕晓霞，陆有差速器圆锥齿轮的失效分析金属热处理陈珂，殷国富汽车后桥差速器齿轮结构设计优化研究机械传动付建红载重汽车后桥半轴的技术改进新余高专学报周小平避免驱动桥半轴扭断的工艺改进新余高专学报杨朝会，王丰元基于有限元法驱动桥壳分析农业装备与车辆工程六备注指导教师意见签字年月日毕业设计开题报告学生姓名李成鹏系部汽车工程系专业班级车辆工程班指导教师姓名石美玉职称教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称吨轻型载货汽车驱动桥设计﹑课题研究现状选题目的和意义研究现状国外发达国家如美国德国等，载货汽车中轻型货车占有较大比重，般在，轻型汽车大多为私人用车，用于短途小件物品的运营。国外轻型货车驱动桥开发技术已经非常的成熟，建立新的驱动桥开发模式成为国内外驱动桥开发团体的新目标......”。

7、“.....成本降低，可靠性增加。随着不断的进步与更新其成熟的程度已经开始迈向新能源的过程，国外的最新开发模式和驱动桥新技术包括并行工程开发模式模态分析驱动桥壳的有限元分析方法高性能制动器技术电子智能控制技术进入驱动桥产品相应的这些先进的开发模式和新技术在国内也逐渐的受到重视并发展起来。在我国轻型货车同样占有较大市场，据中国汽车工业协会统计，截至年底，国内轻型货车吨总质量吨共销售万辆，同比增长了。年，国家对三农的投入不断加大，同时随着铁路不断提速也为短途运输提供了机会，受此影响，轻型货车在以后几年也会呈现明显增长。例如曙光车桥公司拥有条国内流水平的车桥及零部件专业生产线，年车桥产能万套，齿轮半轴等车桥核心零部件产能万件。轻型汽车车桥也连续五年在全国轻型车桥市场占有率排名第公司生产的汽车制动器齿轮半轴轴套类等汽车零部件也都在国内市场占据比较重要的地位......”。

8、“.....尽管数量上有可人的成色，但是其开发和制造的具体过程还是要更陈旧复杂些的，我国的技术层面还应该继续钻研，不断创新才可以更加进步。在新政策汽车产业发展政策中，在年前，我国就要成为世界主要汽车制造国，汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场汽车生产企业要形成若干驰名的汽车摩托车和零部件产品品牌通过市场竞争形成几家具有国际竞争力的大型汽车企业集团，力争到年跨入世界强企业之列，等等。同时，在这个新的汽车产业政策描绘的蓝图中，还包括许多涉及产业素质提高和市场环境改善的综合目标，着实令人鼓舞。然而，不可否认的事，国内汽车产业的现状离产业政策的目的还有相当的距离。自年汽车工业产业政策颁布并执行以来，国内汽车产业结构有了显著变化，企业规模效益有了明显的改善，产业集中度有了定程度提高。但是，长期以来困扰中国汽车产业发展的散乱和低水平重复建设问题，还没有从根本上得到解决......”。

9、“.....在新的汽车产业政策的鼓励下，将会有越来越多的汽车生产企业按照市场规律组成企业联盟，实现优势互补和资源共享。这样才可以更好的节约资源，创新科技，用真正的成绩回答社会，为车桥领域树立新的旗帜，带动系列的汽车领域进步。我国汽车驱动桥的研究设计与世界先进驱动桥设计技术还有定的差距，我国车桥制造业虽然有些成果，但都是在引进国外技术仿制再加上自己改进的基础上了取得的。个别比较有实力的企业，虽有自己的研发机构但都处于发展的初期。在科技迅速发展的推动下，高新技术在汽车领域的应用和推广，各种国外汽车新技术的引进，研究团队自身研发能力的提高，我国的驱动桥设计和制造会逐渐发展起来，并跟上世界先进的汽车零部件设计制造技术水平。选题目的和意义我国年上半年货车累计销售约万辆，其中轻型货车万辆，同比增长，可见轻型汽车在商究团队自身研发能力的提高，我国的驱动桥设计和制造会逐渐发展起来......”。