1、“.....全球汽车零配件市场的它就像把双刃剑，既可以对产品销售市场推广品牌影响及信誉起到有力的支持和促进作用却也可以使产品滞销品牌信誉下降，甚至可以使品牌的威信扫地。它的重要性早已在国外汽车市场数十年的经营活动得到了验。在经济发达国家汽车非常普及，成为每个家庭的普通交通工具，市场销售量相当大，售後服务的优劣直接关到品牌车型的市场销售业绩，成为造商在激烈的市场竞争中致胜的关键。汽车售后服务市场我国的汽车售后服务水平与国外相比还处于初级阶段，从法律法规经济模式到服务理念品牌创造都存在巨大差厂商和投资者进入。汽车厂商也纷纷成立服务品牌，通过提升售后服务水平来增强品牌的市场竞争力。随着我国居民生活水平的不断提高，汽车这昔日的奢侈品目前已进入千家万户。预计未来五年中国汽车保有量将保持的年增长速度，年万辆万辆，年万辆万辆，随着，我国汽车保有量的急剧增加......”。

2、“.....假如把整车销售作为汽车市场的前市场，那么维修保养配件供给汽车美容汽车改装等等服务都可以称为是汽车后市场。下，市场竞争已经从前市场转移到售后服务竞争，甚至汽车售后服务业已成为商家赢得市场的关键。但场，那么维修保养配件供给汽车美容汽车改装等等服务都可以称为是汽车后市场。预计未来五年中国汽车保有量将保持的年增长速度，年万辆万辆，年万辆万辆，随着，我国汽车保有量的急剧增加，给汽车售后服务业带来了极大的商机，假如把整车销售作为汽车市场的前市部分内容简介厂商和投资者进入。汽车厂商也纷纷成立服务品牌，通过提升售后服务水平来增强品牌的市场竞争力。随着我国居民生活水平的不断提高，汽车这昔日的奢侈品目前已进入千家万户。预计未来五年中国汽车保有量将保持的年增长速度，年万辆万辆，年万辆万辆，随着，我国汽车保有量的急剧增加，给汽车售后服务业带来了极大的商机......”。

3、“.....那么维修保养配件供给汽车美容汽车改装等等服务都可以称为是汽车后市场。在利益驱动下，市场竞争已经从前市场转移到售后服务竞争，甚至汽车售后服务业已成为商家赢得市场的关键。但我国的汽车售后服务水平与国外相比还处于初级阶段，从法律法规经济模式到服务理念品牌创造都存在巨大差异。面对如国外企业的强烈竞争，我国的汽车售后服务业必须对国外先进的服务体系进行研究和学习，吸取现有成功案例的经验，不断改进和完善，建立起套健康可持续发展的服务体系，才能使我国的汽车售后服务业在巨大的商机中得以更加辉煌的发展。课题研究内容根据美国汽车售后业协会的定义，所谓汽车售后服务市场，是指汽车在售出之后维修和保养等所使用的零配件和服务，其涉及的企业主要包括汽车零配件的制造商汽车零配件的销售商和汽车修理服务商三大类，利润丰厚，服务完善。据统计，全球汽车零配件市场的年销售额目前是亿美元。我国是汽车产业大国......”。

4、“.....汽车售后服务业将是未来的黄金行业。售后服务是汽车流通领域的个重要环节，是项非常繁杂的工程，它涵盖了汽车销售以後有关汽车的质量保障索赔维修保养服务汽车零部件供应维修技术培训技术谘询及指导市场信息反馈等与产品和市场有关的系列内容。作为汽车销售经营的重要组成部分，售後服务不仅是种经营，更是文化理念，是体现企业对客户的人文关怀与情感，是生产商与客户沟通联的个纽带。生产商可以通过它与客户的关更加紧密，树立企业的形象，提高产品的信誉，扩大产品的影响，培养客户的忠诚度。它就像把双刃剑，既可以对产品销售市场推广品牌影响及信誉起到有力的支持和促进作用却也可以使产品滞销品牌信誉下降，甚至可以使品牌的威信扫地。它的重要性早已在国外汽车市场数十年的经营活动得到了验。在经济发达国家汽车非常普及，成为每个家庭的普通交通工具，市场销售量相当大，售後服务的优劣直接关到品牌车型的市场销售业绩......”。

5、“.....汽车售后服务市场，又称汽车后市场，源于世纪年代初在英美等国。随着汽车工业飞速发展，售后服务市场也随之日益壮大并逐渐走向成熟。如今，它已不只是简单的维修保养，它涵盖了汽车销售以后有关汽车的质量保障索赔维修保养服务汽车零配件供应维修技术培训技术咨询及指导市场信息反馈等系列内容。其体系建立的制约因素是多方面的，既包括技术资金设备，也包括市场意识服务意识政府相关政策等。作为全球支柱产业之的汽车产业在世界贸易中占有重要的地位。汽车产业包括汽车制造业和汽车贸易服务业两部分，汽车贸易服务业又分为汽车销售服务和售后服务，后者常被称为汽车后市场，是指汽车售出之后围绕车主使用过程中的各种服务。汽车后市场包括检测维修配件和用品供应汽车改装美容养护二手车交易租赁金融信贷保险拍卖俱乐部等，涉及面广，其营业额占汽车贸易业总营业额的。由于我国汽车生产量和消费数量在呈爆炸式提升......”。

6、“.....成为了国家经济发展的支柱产业。尤其是连带的汽车售后服务方面，市场上很快出现批小型的汽车维修汽车保养汽车美容汽车改装等相关的服务企业汽车售后服务市场现状在竞争激烈的汽车工业领域，汽车制造业已进入微利时代，更多的获利机会将在贸易服务领域。国外汽车制造厂商总利润的来源于生产整车的盈利，而在汽车贸易服务领域的盈利占总利润的。我国长期的短缺经济，使人们的目光过多地集中在制造业，而对汽车后市场重视不够。加入后，由于配额关税投资管理措施及服务贸易等方面的逐步开放，对汽车制造业来讲，挑战大于机遇是不争的事实。而在汽车市场的开放中，我国汽车后市场虽然说面临的挑战是客观存在的，但因占据地利人和的优势，同时也蕴涵着极大的机遇。全球各汽车制造厂商和贸易服务商大举进入中国，争夺全球最大的也是最后的块潜在的市场，从而将形成激烈的汽车后市场的竞争。面对这局面......”。

7、“.....在有关政府部门和行业机构的组织和领导下，转变经营理念和发展模式，以在新轮的汽车产业竞争贸易服务争夺战中夺取主动是个值得深入研究与探讨的问题。近来虽然对这领域的研究日益增多，但对汽车后市场进行的深入系统研究还很少。汽车售后服务市场是汽车产业的重要组成部分，其市场随着我国汽车产销和保有量的增加而增加。随着近年我国汽车产销的高速发展，汽车售后服务市场已经成为众多商家追逐的热点。同时，汽车售后服务对消费者权益的保障和整个国民经济的健康发展都是有着非常重要的作用。随着近年我国汽车产业的高速发展，汽车售后服务业得到了长足的进步，无论是售后服务市场规模还是效益都有巨大的不起车的现象愈演愈烈，而是希望在拥有自己爱车的同时支付相对合理的使用费用。当然，这问题的解决不仅需要汽车厂家，还需要有关政府部门的共同协作。努力发展汽车改装业，丰富售后服务品类汽车改装业作为汽车售后服务业的重要组成部分......”。

8、“.....直没有释放其本该有的能量。汽车改装业在国外所占汽车售后服务的比例是相当大的，因此可以预见，随着政府对改装规范的逐步放宽以及人们个性观念的改变，特别是受到时尚，个性张扬的影响，汽车改装业将前途无量。在上海国际改装汽车展览会上，我们深刻感受到了这种消费热浪在不断扩大。在展会现场，多家汽车改装企业都拿出了自己的法宝向观众展示，有前包围后包围各类新型座椅大灯方向盘轮毂侧裙等，引来不少消费者上前观赏，将此地围了个水泄不通。据国内家知名的咨询公司在北京上海和广州做的专项调查显示，有的车主回答已经改装过自己的爱车。有的车主回答正在考虑对自己的车进行改装。同时，国外专业改装企业的加盟和国内改装市场的巨大潜力，必将使汽车改装业前途无量。提高汽车售后服务标准化和专业，提高服务的科技含量汽车售后服务市场是个提供服务的市场，关键是要树立和更新现代汽车售后服务的服务观念......”。

9、“.....提供服务的主体不仅是生产厂家销售商维修厂美容店的服务，也包括政府部门的管理服务和各种社会机构的服务服务的内容不是单汽车修理换件，还包括汽车资讯消费信贷技术培训办证年检抢险救援二手车经营汽车改装汽车文化等，是种综合服务。二是要树立标准化服务的观念。服务是规范的不是随意的，质量是有保障的不是假冒伪劣的，收费是有标准的不是胡乱加价的，承诺是能兑现的不是空头支票的，总之，无需消费者花很多的时间和很大的精力去货比三家，只要付同样的费用就可以获得同等的服务。三是要树立人性化服务的观念。服务的对象是人而不单是车。切要从有车人的需要出发，替他们着想，给他们提供方便，为他们排忧解难，帮助他们实现人与车的完美结合。也就是说，要通过所提供的服务，让有车的人真正能感受到有车的方便荣耀幸福与快乐，充分地享受着现代的生活。汽车售后服务企业信息化程度更高，严格监控服务质量......”。