1、“.....独居中国建材第市硚口建材商 业圈核心，紧邻武汉中央商务区。 南国大武汉香江金太阳沃尔玛等数十个知名卖场布其周 围，大有众星捧月之势。 建设大道解放大道路二路交汇于货场，难得 的客流资源，更助它独霸方。 铁路专用线，更有别于其他商业地段，必将成为货场的核心 竞争力。 尤其二环线横贯广场，逼出了开发货场难求的机遇放 缓开发，二环线是负担加快开发，二环线是财富。 目前，该地段商业门面的租金已经达到元月的均价， 最高的已经攀升至元左右。而货场仍然处于数年前的元 左右。相形之下，货场的商业价值每年流失亿元以上。 货场周边地段的开发，不断地吸吮着货场的商业资源 货场培养成熟的商户，总是批批的迁至周边新兴市场。货场需 要创新升级青睐货场 近年来，包括南国大武汉红星美凯龙四川商会等在内的大 型商业和民间机构......”。

2、“.....有意对 货场局部或整体开发。 铁路主业功能逐渐外移 据了解，可能年内就会对集装箱货场搬迁。届时，货场基本 处于完全辅业状态。当然，可以暂时对空臵地带进行仓租式处理。 然而，方面，这种举动会导致新轮的折腾旦租赁，整 体开发时不免另花代价。另方面，铁路专用线将在较长时间处于 闲臵状态。这些资源，和二环线样，利用了是财富，不利用 是负担。 试验性项目中南玻璃城初见成效 由于精品城在软硬件方面近十年来少有动作，而以南国大 武汉为代表的卖场异军突起，导致精品城年末的空臵率。 在上级领导的支持下，精品城从产业方向组织状态稳定性能等 各方面进行考核。与玻璃行业合作，于年年初开始运作中 南玻璃城项目。虽然历经了金融危机双墩玻璃街拆迁停 滞二环线引起的工商登记冻结等等系列致命元素的打击，但由 于项目本身的生存能力和合作过程中的共渡危难，到年年底......”。

3、“..... 尤其是中南玻璃城受到新闻联播和湖北卫视新闻联播节目主 流权威媒体的报道，更加坚定了我们合作的信心。从目前中国玻璃 协会四川商会武汉玻璃协会对玻璃城的关注程度不难看出，中 南玻璃城即将受到行业和政府的更多支持，项目将拥有更大的成长 空间。 令人头疼的是，玻璃城马上又要面临新轮的生死考验。二环 线近两年的施工，几乎会使玻璃城市场前方完全封堵，客流量损失 至少在以上。面对这种考验，我们可以采取三种应对方案 是尽快面向商户表达开发意图，激发商户为希望而坚守二是 开通客流的补救措施三是给玻璃城适当补偿，以表铁路体恤之情。 我们认为，三种方案中，最为有效的，应该是让商户为希望而坚 守。所以，对货场的开发，显得更为迫切。 我们深知，路局各级领导直十分重视货场的生存和发展。 货场骄傲的历史和精品城的曾经辉煌......”。

4、“.....所以，我们期盼，路局各级领导继续重视货场 的整体开发工作，组织专业人员进步开展调研论证规划等工 作，抢抓机遇，保护和扩大既有成果，牢固掌握货场开发的主 动权，尽快启动货场的整体开发工作，树立铁路在政府和老百 姓心中的崭新形象。 第四章合作目标 经济目标 合作后货场年交易额亿，中力物流与商会联合体共同收 益约亿元年，商户收益约亿元年。 社会目标 解决约人的就业。 创新国企与民企合作的双赢思路，成为铁路系统改革的典范。 为政府提供亿元的税收贡献，优化货场市容形象。 铁路利益保障目标 合作期间，联合体对合作公司的亏损负责填补，中力物流收入 按万元保底，当分红高于万元时，按股权分配，当分红 低于万元时，由联合体从股权收益中补足。 铁路的土地作为合作资本，与联合体合作，在不可抗拒的因素 下，联合体负责土地资本退出，回归铁路......”。

5、“..... 第五章合作方式 组织架构 图 控股 中力物流与商会联合体组成的合作公司对各项目控股。在控股 原则下招商，以确保对各项目的实际控制权。 合作期限 中力物流与商会联合体的合作期限为年。期满后，若继续 合作，另行协商若终止合作，土地自动回归铁路，土地附着物归 合作公司，并按当时市值评估值作价转让，转让所得按股权比例进 行分配。 股权预测 划拨仓库用地按万元亩测算，土地价值约亿元。按 容积率加负层规划设计，附着物投资约亿元合作公司在 各项目按控股联合体投资约亿元考虑投资阶段性和 铁路利益保障元素，预估合作公司中中力物流股权，联合体股 权股权最终分配，以专业机构评估为准......”。

6、“..... 建材市场项目主要收益来自于租金广告以及自营等项目。 智能仓储项目主要收益来自于仓位租金物流管理等项目。 玻璃期货交易项目主要收益来自于租金代理费等项目。 商会总部基地项目主要收益来自于租金商会活动等项目。 第章概论 鉴于货场地块价值不断升迁政府部门对它日渐关注，商 业机构对它日趋青睐铁路主业功能逐渐外移试验性项目中南玻 璃城初见成效。因此，应该抓住这难得的历史机遇，尽快启动 货场整体开发的调研论证建设等相关工作。 根据铁路这国企的特点和货场的实际情况，我们认为， 成功开发货场，应当做到讲科学讲政治讲和谐。只有这 样，才能摆脱传统国企改革中各种国有资产流失的现象，以 及开发进程中各种现象的社会矛盾。 讲科学，是强调项目的发展性，求真务实，避免空谈长 谈......”。

7、“.....准确计划切实完成二是强调 项目人本性，财聚人散，财散人聚，投资人现有职工现 有商户都是开发项目的强大力量，如何发挥这股力量的作用，将是 区别传统开发手段的重要特征之三是强调持续性，避免项 目昙花现竭泽而渔，利益分配是否合理，商业模式是否创新， 政策趋势是否把握，产业结构是否科学，都将影响项目的生命力和 生存空间四是强调统筹性，开发，将是企业的永久课题，建 设过程中阶段性和整体性工作的实施，营运过程中项目保留和项目 臵换工作的实施，我们随时都在做主次轻重先后的选择题。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,讲政治，货场的整体开发，是铁路系统与民间组织的试探性 合作，他的成功，极有可能成为有代表性的样板和典范。因此，我 们要实现国企和民企的利益平衡，要找到国企体制和民企体制的融 合空间。尽量避免简单承包式和简单租赁式......”。

8、“..... 讲和谐，众人拾柴火焰高。成功开发货场，我们必须团结 各方力量，政府铁路商会协会投资人职工商户都将是 项目的建设者和分配者，小算盘和大算盘的思路需要统， 项目方案和公关方案的手段要并举，只有这样，才能形成同舟共济， 风雨与共的和谐局面。 所以，我们把货场开发做出这样的定位创新国企与民企 合作思路，树立铁路系统改革典范，实现社会效益和经济效益最大 化。 第二章合作单位 合作单位名称武汉中力物流总公司负责人湛伟 商会协会联合体负责人王孝新 合作单位概况 中力物流总公司 武汉中力物流有限公司创建于年，是中南地区最大专 业性最强从事国内外物流服务的大型国有企业，主要为各种物资 流通提供运输仓储和配送服务，以及建筑材料装饰材料煤炭 粮食钢材化工等商品的贸易......”。

9、“.....公司注册资金为千百万元，目前有干部职员四千多人。 武汉中力物流有限公司是武汉铁路局唯从事国际国内物流 服务的直属级公司，旗下拥有个分公司，分布在湖北河南铁 路沿线及长江两岸沿线，拥有多个可办理运输业务的车站货场， 营业线路公里。设立在各铁路站段货场内的露天硬地料场达 万平方米标准化仓库万平方米铁路专用线多条。依托 铁路公路水路航空等运输资源，为国内外商家客户提供 站式门到门分拨配送等物流服务，同时为工程建设提供 钢材水泥等原材料配送和运输服务，流动资金亿元。 商会协会联合体 为确保货场整体开发工作有效进行，针对货场现状，商 会协会联合体共由四家单位组成湖北省四川商会武汉玻璃行业协会武汉莆田商会武汉泉州商会。在铁路提供土地的基础 上，商会联合体负责组织资金，与铁路组成合作公司，完成规划设 计和项目执行等工作。 湖北省四川商会 湖北省四川商会成立于年......”。