国零部件的出口额将达到亿美元。国家发改委把全面提升汽车零部件行业竞争力作为指导零部件行业十五期间发展的主要目标。随着国内经济的发展和居民收入的提高，国内轿车市场容量将在相当长时间内呈较快的速度增长。中国加入后，由于汽车进口关过程中，注重了环保职业安全卫生消防及节能等各项措施的落实。充分。项目实施后，产品性能及质量得以提高，市场前景及预期经济效益较好，抗风险能力强。公司的规模实力和市场竞争力得到加强。项目选用的生产工艺及工艺装备先进成熟可靠。生产用各种原料能源，供应有保障。项目在规划过程中，注重了环保职业安全卫生消防及节能等各项措施的落实生产用各种原料能源，供应有保障。项目在规划项以提高，市场前景及预期经济效益较好，抗风险能力强。公司的规模实力和市场竞争力得到加强。部分内容简介都是有利的。项目规划过程中，充分考虑了建设地点选择的合理性。项目是公司结合自身条件提出的，建设条件及宏观条件充分。项目实施后，产品性能及质量得以提高，市场前景及预期经济效益较好，抗风险能力强。公司的规模实力和市场竞争力得到加强。项目选用的生产工艺及工艺装备先进成熟可靠。生产用各种原料能源，供应有保障。项目在规划过程中，注重了环保职业安全卫生消防及节能等各项措施的落实。项目的实施，具有良好的社会效益。推动了我国汽车零部件工业的发展，有效地带动了当地经济的发展，从而增加当地就业机会。可行性报告研究范围项目提出的背景及建设的意义公司的基本情况及承担项目的能力公司建设地点的选择及建设条件建设规模及市场需求前景分析项目工艺技术方案引进关键设备的必要性公司及项目的组织管理项目的实施进度项目的投资估算及资金筹措项目建成后的效益分析及经济评价。第二章市场需求预测与建设规模汽车及零部件市场状况中国轿车的需求主体主要有三个私人用车集团用车和出租用车，近年来我国轿车行业的产能以极高速度扩张，轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。私人用车需求成为轿车需求的主体，年为万辆，年增加将近达到万辆，年达到万辆，年国内轿车市场全年实现产销万辆和万辆，同比增长和，同比增速比上年增加个百分点以上，出现了继年之后又次较大幅度的增长，年增长达万辆。年国内轿车市场已经站在了个新的台阶上，达到了月均销车万辆偏上的水平，创出历史新高。我国汽车零部件工业正处在新轮的发展高峰期。国际采购商对中国汽车零部件的青睐，国家十五规划对全面提升汽车零部件行业竞争力的定位，为我国汽车零部件的发展带来了大好机遇。据中国汽车网预计，十五期间，中国的零部件市场将会达到的年增长率。年之前，中国零部件的出口额将达到亿美元。国家发改委把全面提升汽车零部件行业竞争力作为指导零部件行业十五期间发展的主要目标。随着国内经济的发展和居民收入的提高，国内轿车市场容量将在相当长时间内呈较快的速度增长。中国加入后，由于汽车进口关税下降，轿车售价随之降低，市场需求更加旺盛。由此可见，轿车的销售量增长率明显高于汽车平均增长率，轿车的市场需求呈倍增趋势。汽车内饰件市场状况迅速发展的轿车工业为汽车内饰面料提供了个广阔的市场空间。车用特种面料用量呈增加趋势。汽车用特种面料在汽车中应用广汽车工业是纤维面料的个具有巨大潜力的市场，尽管在汽车所用的原面料中按重量计纤维面料仅占。汽车用特种面料所用的纤维包括聚酯纤维聚丙烯纤维玻璃纤维碳纤维和天然纤维如再生棉纤维亚麻大麻黄麻和剑麻纤维等。如今在汽车中应用的基于特种面料的零件已超过种，从空气和油的过滤介质到内饰面料等，内饰特种面料包括声热绝缘面料，结构件以及装饰件。模压成型的特种内饰件包括门内饰行李舱盖板车顶车厢衬垫座椅靠背等。年，生产辆轿车平均仅需平方米特种面料，今天则需平方米特种面料，而且用量还在继续增加。汽车中不同应用部位占用特种面料的比例按面积计分别为吸音隔音隔震衬垫面料，地毯，车厢衬垫，发动机罩衬垫，座椅，车顶内饰，后舱盖板，车门内饰，其他。对汽车内饰面料要求多为外观特性要求和功能特性要求。在外观特性方面要求可进行工程化设计以及设计的工艺性在功能特性方面要求可裁剪性可成型性补强性隔震性耐热性隔音性吸音性隔热性缓冲性弹性回复性柔软性和难燃性。据大众汽车公司统计，仅高尔夫车型每天使用的汽车用纺织内饰面料就达万万平方米日产高尔夫汽车辆，每辆车用平方米，其中多数为特种面料，尚不包括如纤维增强塑料板基材吸音面料等内含的特种面料。在日本系列汽车中用特种面料做车顶表面的装饰已非常普通，日本国内达到，在欧洲达到，在北美由于特种面料优异的可成型性受到了广泛的关注，预测其市场亦将进步扩大。我国汽车工业的应用现状当前我国汽车产业呈现日益明显的国际化特征。是进口汽车的关税壁垒日趋弱化，国内汽车市场更加开放。二是跨国汽车公司都以直接或间接方式进入我国汽车产业，我国主要的汽车企业也都与国外汽车公司合资合作。年我国的汽车产量超越德国，成为世界上第三大生产国年我国汽车产量万辆，其中轿车产量达到万辆。预计在未来的年内，中国将成为全球最大的汽车生产国和消费国。我国汽车内饰件是在改革开放后，国外汽车制造厂在国内设立合资企业并随着零件国产化和中国汽车工业的蓬勃发展而发展起来的。上世纪年代中期，上海市纺织科学研究院在七五和八五国家重点科技攻关项目中，先后研究开发了汽车内饰用特种面料，如低密度吸音隔热隔震衬垫面料，中高密度特种结构内饰件如车顶内饰门内饰后舱盖板等，上述研究项目现已应用于生产如温州环球汽车衬垫有限公司常熟汽车饰件有限公司，产品达到德国大众汽车公司标准。国内的些汽车内饰件厂也通过引进技术与生产线以及自行开发，生产各类汽车内饰件如针刺模压地毯车顶内饰等。目前我国已形成初具规模的批重点特种面料生产企业，可满足汽车整机厂配套所需的各类内饰用特种面料。但与国外的先进水平相比，我国汽车内饰面料的研究和开发工作存在很大差距。汽车内饰特种面料的研究与开发力度不够，在环保型面料高强度复合面料高性能汽车过滤面料以及电动汽车电池隔膜面料等带有前瞻性，并会影响汽车用面料工业未来发展的重大研究课题方面还是空白。汽车用特种面料开发趋势根据人们生活方式的变化，追求便利性经济性明快定，及时组织验收，初步验收中发现的问题及时进行调整和纠正，并向有关部门提出竣工验收申请。项目建成后，加强经营管理，提高经济效益，实现资产保值和增值，并确保按期偿还债务。在项目建设管理中认真履行职责，对做出显著成绩的单位和个人要给予表彰奖励，对违反有关规定，在项目建设中造成经济损失的予以行政处分，构成犯罪的由司法机关追究刑事责任。第十章投资估算及资金筹措项目投资估算的依据本项目固定资产投资主要包括工程费用工程建设其他费用预备费。具体如下工程费用工程费用主要包括建筑工程设备及工器具购臵安装工程费用等，预计投资万元。建筑工程费用主要用于生产厂区和办公室辅助用房公用设施及附属设施的建设费用，预计投资为万元设备及工器具购臵费用工艺设备部分的估算是根据工艺设计人员提供的设备明细表编制的，设备价格均采用近期的询报价或参照近期同类工程的订货价水平，预计投资为万元。其中主要设备从国外进口，用汇约为万美元。美元和人民币汇率按计工程建设其他费用工程建设其他费用估算主要由土地费用勘察设计费工程监理费员工培训费建设单位管理费等组成，预计投资万元。项目预备费项目预备费包括基本预备费和涨价预备费，其中基本预备费按总投资的计算，预计基本预备费投入万元由于本项目建设期较短，不予计取涨价预备费。项目投资估算本项目总投资万元，其中，固定资产投资万元，其中，设备投资万元进口设备万元，约万美元，国产设备万元，流动资金万元。固定资产投资构成本项目固定资产投资按工程内容分类，其中建筑工程费用万元设备及工器具购臵费用万元安装工程费用万元工程建设其他费用万元预备费万元。项目建设投资结构比例见辅助报表。建设投资即为不含建设期利息的固定资产投资流动资金估算本项目全额流动资金为万元，根据项目的实际情况及力通公司目前的经营特点，本项目铺底流动按全额流动资金的左右估算，为万元。资金筹措和资金使用管理资金来源本项目资金全部由企业自筹解决。资金使用管理本项目建设期为年，固定资产投资部分于年完成流动资金部分于年前投资完成。贷款偿还本项目无银行贷款。第十二章财务评价财务评价依据生产规模本项目预计从年底开始建设，至年达到设计生产能力，实现年产万吨汽车内饰特种面料。生产年达产情况为年达到生产能力的年达到生产能力的项目计算期该项目计算期为年。产品估价产品销售价格均按不含税价格估算。产品销售价格的估算按国内外市场平均价格估算。折旧及摊销固定资产采用分类折旧法计算。项目固定资产中房屋建筑物年折旧期限为年机械设备年折旧期限为年电子设备年折旧期限为年递延资产及其他无形资产按年的摊销年限摊入成本费用土地使用权征用按年的摊销年限摊入成本费用。折旧方法采用平均年限法，残值率按计算。固定资产及折旧费用估算表见辅助报表，无形资产及递延资产摊销表见辅助报表。产品成本外购原面料外购原面料成本按实际消耗定额和预测市场价格确定。外购燃料动力外购燃料动力费根据年耗量及现行价格计算。生产成本产品生产成本及费用按现行会计制度中规定的成本要素执行，根据本次设计的分年度生产纲领进行测算。正常年份，年总成本费用万元详见总成本表。利润估算收入估算根据计算，本项目正常生产年销售收入为万元含税。根据中华人民共和国增值税暂行条例规定，本项目产品销项税率为，原辅材料进项税率为，项目正常年增值税为万元。根据年国务院发布的城市维护建设税暂行条例规定，本项目产品的城市维护建设税按应交增值税的计缴，项目正常年为万元。根据当地的规定，教育费附加按应交增值税的计缴，项目正常年为万元