1、“.....今后主要是以旧城改造为主，适度控制新的建设，逐步完善居住环境和商业环境。南区主要包括猴仔湾小桂湾小鹰嘴，这里海湖山岛等各种自然景观丰富，岸线曲折优美，是惠州市的海上门户，以星级酒店高尚住宅商务写字楼旅游休闲度假为发展方向，该片区目前正在编制控规，计划先启动建设猴仔湾段沿海路渔人码头以及滨海商业和美食条街，带动周边地段的开发。未来将逐步完成沿海观光路的建设，再加上惠深沿海高速公路小桂出口的建成，将极大的促进旅游度假产业的发展。凭借其天然的位置和港口优势，加上香港和记黄埔的参资入股，港日实现与龙岗的交通对接，拉通西二西三大道西段西南大道西路，与深圳龙岗的丹梓东路金牛东路南坪快速等主干道路衔接，使大亚湾的路网与深圳的路网融为体，形成大亚湾快捷的对外交通网络，促进两地人流物流资金流的快速交换，直接接受深圳强有力的经济辐射......”。

2、“.....是不可多得的天然深水避风良港。拥有国家类对外开放口岸惠州港。按规划可建深水泊位个，中小泊位个，货物吞吐能力可达亿吨，目前年吞吐能力达万吨。按规划可建深水泊位个，中小泊位个，货物吞吐能力可达亿吨，目前年吞吐能力达万吨。避风良港。交换，直接接受深圳强有力的经济辐射。港区大亚湾海域宽航道短淤积少，是不可多得的天然深水部分内容简介实深圳惠州合作构想，实质性推动惠深经济体化进程。经过与龙岗区规划部门的沟通，根据我区发展态势，当前重点是加快西区的市政道路建设，早日实现与龙岗的交通对接，拉通西二西三大道西段西南大道西路，与深圳龙岗的丹梓东路金牛东路南坪快速等主干道路衔接，使大亚湾的路网与深圳的路网融为体，形成大亚湾快捷的对外交通网络，促进两地人流物流资金流的快速交换，直接接受深圳强有力的经济辐射。港区大亚湾海域宽航道短淤积少，是不可多得的天然深水避风良港......”。

3、“.....按规划可建深水泊位个，中小泊位个，货物吞吐能力可达亿吨，目前年吞吐能力达万吨。凭借其天然的位置和港口优势，加上香港和记黄埔的参资入股，港口物流产业发展前景喜人。规划总用地面积为平方公里。除将码头公里纵深约平方公里用地辟为港口作业区外，将原平方公里用地内布局的平方公里临港工业用地调整为仓储物流用地。此外，还将结合沿海高速公路的建设，积极推进惠澳疏港公路的改造提升，完善高速公路网体系，加快进港铁路的建设，形成快捷通畅的海陆联运体系。中心区行政金融商务区总用地面积约平方公里，是打造沿海城区，突出滨海特色的核心区域，也是完善城市功能的重点地区。按照区位可分为北中南三个片区。北区位于淡澳河以北，总用地面积为平方公里，目前建设量较小，规划控制得比较好。该片区的基本定位是以行政办公商业服务文化娱乐生活居住为主的综合性城市功能区......”。

4、“.....近期将先启动建设北区主干道路市政广场虎头山公园。中区中区是以老澳头虚镇为基础发展起来的老城区，总面积约平方公里，集中了大亚湾目前主要的居住商业服务行政办公等城市功能。该区建设量比较大环境比较差设施配套不齐全，今后主要是以旧城改造为主，适度控制新的建设，逐步完善居住环境和商业环境。南区主要包括猴仔湾小桂湾小鹰嘴，这里海湖山岛等各种自然景观丰富，岸线曲折优美，是惠州市的海上门户，以星级酒店高尚住宅商务写字楼旅游休闲度假为发展方向，该片区目前正在编制控规，计划先启动建设猴仔湾段沿海路渔人码头以及滨海商业和美食条街，带动周边地段的开发。未来将逐步完成沿海观光路的建设，再加上惠深沿海高速公路小桂出口的建成，将极大的促进旅游度假产业的发展。旅游区主要是西区片区，重点是小径湾和黄金海岸。规划用地面积平方公里，发展定位为具有居住功能......”。

5、“.....该片区的建设主要包括两个方面，其是以西区墟镇为依托，结合老城改造，发展成为旅游商贸服务区其二是打通号路及北部主干道，与惠东巽寮湾连为体，重点开发黄金海岸面积为平方公里小径湾面积为平方公里，旅游岸线共长公里。为此，我们将邀请国内外高水平的规划设计单位编制西区片区黄金海岸小径湾地段修建性详细规划，侧重景观设计，打造滨海特色旅游岸线，提高城市档次和品位。另外，要大力开发建设以笔架山为中心的大亚湾森林公园及以海域岛屿为重点的海洋观光度假区重点发展辣甲岛三门岛和五洲岛旅游项目。沿海岸线大亚湾的沿海岸线从小桂湾延伸至小径湾，总长度为公里。其中生活岸线公里，生产岸线公里。生产岸线进行城市景观方面的再提升，对生活岸线进行规划和挖潜，最大限度开拓公共岸线，重点在前进湾经猴仔湾至小桂湾线打造出充分体现惠州沿海城市特色的滨海景观带，岸线的规划应与惠东深圳岸线进行相应的衔接......”。

6、“.....近期的建设思路围绕纵横两条城市发展主轴展开。纵即沿号路号路滨海大道的纵向发展轴，加快大亚湾城市化进程，尽快形成城市中心服务区横即石化大道发展轴，全长约公里，串连起大亚湾的主要功能区，使大亚湾的发展与深圳逐步融合为体。未来的大亚湾，将建设成为以石化产业为主导，电子信息和汽车工业旅游业港口物流业协调发展的现代滨海石化新城区，大亚湾将成为大工业与滨海旅游并重经济繁荣与环境优美人与自然和谐发展的石化新城，绿色港湾。区域交通网络组织经过实地考察及上图我们可以得出大亚湾交通总体表现在如下两方面深惠体化，大亚湾与深圳组成半小时生活圈毋庸置疑随着深惠沿海高速南坪快线和地铁三号线的通车以及深汕高速坑梓出入口的建成，大亚湾与深圳成为半小时生活圈是毋庸置疑的。惠深沿海高速公路于年月正式通车，是大亚湾开发区的主要规划干道，连接深圳市惠州市主要城区联成体，全长公里......”。

7、“.....设计时速公里小时，对改善惠州市大湾投资环境起到特别重要意义。深汕高速未来深圳高速坑梓出入口，将直通大亚湾西区，深圳往来大亚湾，无须通过惠阳中转，从坑梓出入口下转快速即可到大亚湾西区。南坪快速南坪快速向东接深汕高速直达龙岗大工业区，未来将连接大亚湾石化大道。国道深惠公路，地铁三号线改造后深惠公路为双向车道，年通车后深惠公路从双龙立交转入深汕公路到大亚湾只需分钟，地铁三号线设计在深惠公路高架上方，其延长线将由龙兴街站接驳到大亚湾。大亚湾未来将成为国内交通要道，国际重要交通网点龙门澳头高速公路广东省高速公路网规划的加密联络线之全长公里，是惠州港南北向疏港高速公路，使惠州港疏运能力辐射到粤北和泛珠三角地区。该线位于惠州市城镇发展主轴上，将带动沿线经济发展，服务大亚湾开发区石化产别，开发成本各异，仅作参考......”。

8、“.....价格浮动策略宜采用浮动售价开盘促销优惠价限期销售优惠浮动价正常销售段浮动价其他浮动措施。定价方式主要按期房价现房价综合价集团购买价定价，并考虑楼层差朝向差地段位置差定价方式突出小区卖点和住宅小区内环境地段位置楼层及朝向等购房因素的差异。销售节点计划根据本项目工程进度推算取得预售许可证时间，现根据此时间对项目期的销售工作作如下分期安排客户积累期内部认购工作准备认筹协议书认筹须知收费标准执行策略新营销中心装修样板房装修房号及方案按揭银行接洽广告宣传前期主要通过网络媒体搜房网信息网户外广告灯杆旗人民路项目地盘包装围墙等广告形式进行宣传内部资料楼书户型单张形象资料设计及印刷销售队伍组织及培训销售人员安排现场管理制度培训工作。内部认购期此阶段是项目营销最重要的阶段，如果在此阶段能够积累到越多的客户，就为项目开盘打下了坚实的基础，故在此阶段会成为项目推广的重要阶段......”。

9、“.....工作重心营销中心处日常接待内部认购执行项目广告宣传和新闻炒作样板房入户大堂开放临时电梯可使用取得项目预售许可证开盘方案及价格方案制定礼仪公司及开盘礼仪活动开盘后工作筹备认购协议书商品房买卖合同签约按揭人员招聘及培训。执行策略为了在开盘当天营造最好的开盘效果，故采用内部认购筹号的形式为开盘积累客户，认筹客户即可享受在开盘当天选房同时选房成功还可享受开盘给予的额外优惠。客户组织通过户外广告牌及楼体条幅发布内部认购信息，以吸引区域市场内客户到营销中心接受现场咨询对前期积累的电话客户及我司拥有的客户资源进行电话回访或信息告知的方式吸引客户到营销中心咨询通过报纸媒体软硬广告的方式进行宣传，并组织看楼团活动，最大量的为开盘积累客户，以提高售价及成交率通过网络媒体及车载广告发布项目信息，展开多渠道营销通过电视广告进行宣传，树立项目及开发商形象......”。