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【UR78页】《立交桥道路项目投资可行性论证初步设计报告说明书》.doc文档定稿 【UR78页】《立交桥道路项目投资可行性论证初步设计报告说明书》.doc文档定稿

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《【UR78页】《立交桥道路项目投资可行性论证初步设计报告说明书》.doc文档定稿》修改意见稿

1、“.....年省政府批复成立海港省级自办经济特区,年国土资源部核准海港经济开发区。年开发区达亿元,财政收入亿元,工业总产值亿元。开发区年常住人口约万人,其中户籍人口约人。元,其中建安费万元。综合确定。立交范围内疏港路长,大道长,其中桥长,工程建安费万元,工程估算总额万元。环境评价本立交工程的修建,可以通过采取相应的环保措施,不会对环境产生大的影响随着海港开发区交通发展,本立交将成为重要的交通枢纽。为保证港口工业园区的物流,本立交的修建,将改善城市交通运输环境,有利于城市道路的完善和当地社会经济的发展。投资估算与资金筹措投资估算估算总额万运输环境,有利于城市道路的完善和当地社会经济的发展。投资估算与资金筹措投资估算估算总额万交通发展,本立交将成为重要的交通枢纽环境评价本立交工程的修建,可以通过采取相应的环保措施,不会对环境产生大的影响随着海港开发区部分内容简介路二线和既有东港铁路,两条路在二层形成十字平面交叉,并通过信号灯控制转向交通......”

2、“.....综合确定。立交范围内疏港路长,大道长,其中桥长,工程建安费万元,工程估算总额万元。环境评价本立交工程的修建,可以通过采取相应的环保措施,不会对环境产生大的影响随着海港开发区交通发展,本立交将成为重要的交通枢纽。为保证港口工业园区的物流,本立交的修建,将改善城市交通运输环境,有利于城市道路的完善和当地社会经济的发展。投资估算与资金筹措投资估算估算总额万元,其中建安费万元。资金筹措本项目资金采用财政投资,为银行贷款。经济评价根据第八章国民经济评价结果,本方案在正常进行的情况下,国民经济内部收益率为,大于社会折现率,评价末年累计经济净现值达万元,投资回收期为年,经济效益显著。根据敏感性分析,即使在费用上升,效益下降的最不利情况下,各项指标仍然较好,内部收益率仍达,高于的基准值。以上说明本项目具有较好的国民经济内部收益率,同时具有较强的抗风险性,从国民经济的角度是可行的。问题与建议下阶段需要搜集首钢宝业钢铁厂的详细规划图......”

3、“.....待资料完备后,再对立交方案进行详细调整。下阶段需要进步与规划部门详细沟通规划大道和疏港路的准确规划位置。下阶段需要落实滦港铁路增二线具体位置,线间距。需要进步落实首钢铁路近期铁路规划断面及远期是否增二线。搜集湖林河规划断面。第二章现状发展及建设的必要性研究区域概况海港经济开发区位于省东部市东南部,面临渤海,海港开发区距北京公里,距天津公里,距秦皇岛公里,距新城公里,距市中心区公里,距乐亭县城公里。年市政府批准成立海港开发区,年省政府批复成立海港省级自办经济特区,年国土资源部核准海港经济开发区。年开发区达亿元,财政收入亿元,工业总产值亿元。开发区年常住人口约万人,其中户籍人口约人。拟建的海港开发区立交桥工程,位于海港开发区的东南区域,距唐港高速约,在疏港路也称唐港高速引线与规划大道也称七号公路的交叉处。二项目影响区域社会经济状况及发展市社会经济状况及发展社会经济状况是座具有百年历史的沿海重工业城市,是省第二大城市,地处环渤海湾中心地带......”

4、“.....北依燕山,东与秦皇岛市接壤,西与北京天津毗邻是联接华北东北两大地区的咽喉要地和走廊。现辖市县区和个开发区管理区工业区园区,总面积平方公里,人口万。市区面积平方公里,人口万其中建成区面积平方公里,人口万,是全国较大城市之。改革开放以来,市国民经济保持了持续健康稳步发展。年全年实现地区生产总值亿元。其中第产业完成了亿元,比上年增长。第二产业增长较快,工业生产保持稳定增长的态势,全年第二产业完成总产值亿元,比上年增长。第三产业平稳增长,全年完成亿元,比上年增长。产业结构为,全市完均地区生产总值为元。市工业结构特点以煤炭电力冶金机械建材等重工业为主,陶瓷纺织食品等轻工业为辅,是省东部沿海的座资源加工型重工业城市。随着经济的发展及对外开放的不断扩大,近年来北京市联合建设跨世纪综合性北方大港港港区,开发建设港区,将使市发展成为环渤海地区座重工业型港口城市。市农业和农村经济坚持靠政策二靠科技三靠投入,得到了全面发展,并注重加大对农业的投入,积极推进农业产业化进程......”

5、“.....年全市共实现农林牧渔总产值亿元,粮食产量达到万吨。市有丰富的自然资源,素有京东宝地之称。北部山区盛产板栗核桃苹果等干鲜果品,中部平原盛产玉米小麦水稻花生等农副产品,有冀东粮仓之称,南部沿海既是渤海湾的重要渔场,又是著名长芦盐和冀东石油的重要产区。矿产资源丰富,地下蕴藏着大量的煤炭铁矿等,是我国生产炼焦煤和铁矿开采的重要基地之,此外还有建材工业和冶金工业所需要的石灰石白云石耐火粘土等非金属矿产资源。市还有汤泉月坨岛浅水湾长城沿线观光度假旅游区海岛旅游区等旅游资源。年市接待国内外旅游人数万人。拥有三大经济技术开发区。高新技术开发区位于市郊,是开放型科技经济区,它以服务周到宽松优惠的投资环境,成为外商的投资热点。南堡开发区正在向现代化的化工城迈进。精细化工园区和加工园区以完备的设施和热情的服务吸引着各国客商到此投资兴业。海港开发区构筑了全方位开放的新格局,它拥有国家认定的保税仓库,形成了前景广阔的海滨城市雏形。目前......”

6、“.....正在成为外商投资的热点地区。全市外资企业近千家,日本三井物产松下丰田伊藤忠美国联合能源英国德国西门子法国达能香港华润长江基建台湾晔联和庄头北等批国际知名的大企业财团在都设有企业。社会经济发展趋势根据市国民经济和社会发展规划,工业生产以深化企业改革为动力,发展企业集团,用高新技术改造传统支柱产业,进步加强电力煤炭石油等基础工业,大力培植机械汽车零部件电子化工医药冶金建材等支柱产业,重点发展水泥矿山轻工汽车零部件等优势产业,使全市工业经济的整体素质和经济效益有个大的跨越。将继续坚持以农业产业化和农村城镇化为重点,以确保基本农产品的稳定增输节约能源的途径和措施,减少公路运输对稀缺石油资源的需求,保护我们的环境。改革开放的二十多年以来,我国经济迅速发展,经济运行机制发生了重大转换,急剧增加了对公路运输的需求,导致了公路机动车的持续增加。到年末,我国民用汽车保有量达到了万辆。据估计,目前我国汽车汽柴油消耗分别占汽柴油产量的和左右......”

7、“.....燃油消耗的绝对值越来越高,因此,公路运输节约燃油对我国国民经济的可持续发展的意义也越来越大,公路运输节能的必要性迫在眉睫。二公路运输中燃油消耗的影响因素影响公路运输燃油消耗的因素很多,但主要有两类第类是车辆本身的燃油经济性,这是由车辆本身的构造和制造工艺决定的,即在出厂之前就已是定值第二类是车辆的行驶状态,这取决于车辆运行具体环境以及驾驶员的操作技能。可概括为如下几方面道路条件,包括几何特征纵坡曲线和路面宽度等和路面特征平整度等车辆特性,包括物理特性和行驶特性发动机功率转速和车辆重量等交通状况,如流量交通组成行人流量和非机动车流量等地区因素,如司机的驾驶行为和车速限制等。车辆运行的燃油消耗量是与道路交通条件密切相关的。车辆的运行过程通是由起步换档加速减速滑行制动等基本单元组成。当道路条件交通条件变化时车辆运行油耗也随之改变,在良好的道路条件路面平整度路面宽度平纵线形等和良好的交通状况快慢车分道行驶无非机动车横向干扰较小等时,车辆运行状态稳定......”

8、“.....车辆行驶中的加减速次数随之增加,车辆运行状态将变得不稳定,耗油量相对于稳定行驶时增加很多,尤其是当停车次数增加,起动加速所耗燃油将是稳定状态行驶时的几倍。道路条件对燃油消耗的影响道路几何条件对燃油消耗的影响直接由平曲线半径纵坡路面状况侧向净空和道路横坡等所决定,此外燃油消耗也通过车速而受道路几何条件的间接影响车辆因几何条件变化而加速或减速。当车辆由直线驶入曲线时,车辆的燃油消耗就要增加,这主要是由以下三个因素造成的进入曲线前因换档减速而损失动能当车辆受到离心力作用时滚动阻力增加离心力与曲线半径成反比,而与车速的平方成正比在曲线段车辆以较低排档行驶,车辆内摩擦阻力增大。试验性研究表明,当路线纵坡较小时,行车速度主要随曲线的增加而降低,并当平曲线半径时,车辆行驶速度才明显降低。道路纵坡对燃油消耗影响很大,在上坡时燃油消耗随着坡度的增加而增加,但在下坡时相应的燃油节约比较有限。路面状况对车辆油耗也有直接的影响,其主要影响因素为路面平整度......”

9、“.....因为非高级路面要克服较大滚动阻力。二交通状况对燃油消耗的影响交通条件主要是指道路服务水平,包括混合交通情况交通流大小及离散程度行人及横向干扰程度行车速度以及交通设施的完善程度等,在这方面,高速公路的耗油节约明显优于其它等级公路,研究经验表明,燃油消耗量是车速的函数,而车辆的实际行驶速度在道路条件良好的情况下便是交通量交通组成和驾驶技术等因素的集中体现。在高速公路上行驶的车辆,由于有良好的交通状况,其车辆油耗主要取决于道路行驶质量和驾驶技术等因素在二级及二级以下等级公路上行驶,由于交通状况极其复杂,非机动车和行人横向干扰很大,致使车辆频繁地加速减速和停车,其燃油消耗比高速公路大很多,据研究表明汽车每次停车起动的燃油消耗相当于汽车行驶米左右。研究表明,通畅的道路比拥挤的道路节约燃油,这主要是由于汽车以低速行驶时,节气门开度小,曲轴转速高,发动机在非经济工况下工作。三本项目节能定性分析本项目建成运营后......”

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