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《电动燃气燃油混合动力小公交项目投资可行性论证初步设计报告》文档下载40页 《电动燃气燃油混合动力小公交项目投资可行性论证初步设计报告》文档下载40页

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《《电动燃气燃油混合动力小公交项目投资可行性论证初步设计报告》文档下载40页》修改意见稿

1、“.....随着科技水平的不断提高,电能必然取代石油和煤炭成为人类的主要能源。随着人类的能源主体从石油时代转向电能时代,人类的主要代步交通运输工具汽车,必然要从燃油汽车转向电动汽车。实际上每次能源危机都会带来电动汽车热,目前形式是方面石油日趋枯竭,接下来世界上无油可烧另方面是电能技术氢技术电动汽车技术电池技术都已取得进步,给电动汽车的发展提供了技术保障。三是燃油汽车的尾气排放成了温室效应的主要污染源,人类的家园受到威胁,所以新能源汽高......”

2、“.....是此车最大的成果,比国际国内任何种同类同用途的车的燃料费都低,性价比高。轿车凯美瑞油电混合动力轿车湘华美电气油混合动力轿车湘华美油电混合动力轿车低碳环保技术先进价格低性价比高燃料使用费低,是此车最大的成果,比国际国内任何种同类同用途的车的燃料费都低,性价比合动力观光小公交四排位油气只用气全封闭敞棚湘华美电动燃油混合动力清扫车江苏益高纯电动观光敞油混合动力观光小公交排位不用油棚湘华美燃油观光小公交四排位油升全封闭敞棚湘华美纯电动观光小公交四排位全封闭敞棚湘华美电动燃油观光小公交四排位电油全封闭敞棚湘华美油气燃料混部分内容简介气功能燃油混合动力车万至万元台......”

3、“.....是同类汽油车的湘华美系列车技术参数性能燃料费用生产成本销售价比较序号厂家品名乘坐人数行驶里程公里每公里燃料费元成本万元销售价万元爬坡度湘华美电燃气燃四电气油全封闭敞油混合动力观光小公交排位不用油棚湘华美燃油观光小公交四排位油升全封闭敞棚湘华美纯电动观光小公交四排位全封闭敞棚湘华美电动燃油观光小公交四排位电油全封闭敞棚湘华美油气燃料混合动力观光小公交四排位油气只用气全封闭敞棚湘华美电动燃油混合动力清扫车江苏益高纯电动观光小公交四排位敞棚柳专观光小公交四排位升敞棚封闭上海中意电动燃油混合动力清扫车比亚迪油电混合动力轿车凯美瑞油电混合动力轿车湘华美电气油混合动力轿车湘华美油电混合动力轿车低碳环保技术先进价格低性价比高燃料使用费低,是此车最大的成果,比国际国内任何种同类同用途的车的燃料费都低,性价比高......”

4、“.....密封车卖万元,而湘华美电动燃气燃油混合动力观光小公交是敞棚密封双用才只卖万元,所以比任何款车售价都低。电动燃气燃油混合动力车市场前景分析项目建设背景该车符合国际国内趋势,低碳环保节能减排,此车政府大力支持,半年可投产,高利润当年利税上亿有年销售个亿的需求市场,五年内产值可达到亿以上,家央企预测见附件六在未来年将分两个阶段,换取新能源汽车产业化和市场规模达到世界第。根据推算,新能源汽车未来年保有量将达到万辆,以混合动力代表的节能车年产销量达到万辆以上。据统计,全球石油可开采年限为年。而亚太地区能源危机尤其严重,可开采年限仅为年。随着能源危机日趋严重,各国纷纷寻找可替代能源,于是人们开发了生物燃料如如燃料乙醇等石油替代品,但其取代量有限,通常在左右,不能从根本上解决问题。人类要从根本上解决能源危机,只有改变能源结构才有出路,新电能和氢也许成为人类能源的救星......”

5、“.....在有些发达国家,太阳能与风能发电已占到总电量的,各国正在把这数字具体化新兴的地热潮汐发电渐趋成熟温差发电也称电容发电可控聚变发电也称人造太阳技术正在不断取得进步还有太空微波电站的设想有人正在实践中。随着科技水平的不断提高,电能必然取代石油和煤炭成为人类的主要能源。随着人类的能源主体从石油时代转向电能时代,人类的主要代步交通运输工具汽车,必然要从燃油汽车转向电动汽车。实际上每次能源危机都会带来电动汽车热,目前形式是方面石油日趋枯竭,接下来世界上无油可烧另方面是电能技术氢技术电动汽车技术电池技术都已取得进步,给电动汽车的发展提供了技术保障。三是燃油汽车的尾气排放成了温室效应的主要污染源,人类的家园受到威胁,所以新能源汽车产业化是势在必行。以北京市为例,北京现有机动车万辆,现在北京市的污染源,尾气污染已由过去的占总量第三位上升到第位。环保中心预测到年......”

6、“.....从另方面讲,虽然我们为此出台了许多关于尾气排放的法规,甚至可以设想要求所有城市都实现了欧Ⅱ排放标准。但是因为车辆在不断增加,也不能最终解决汽车尾气排放给城市带来的空气污染问题。八国集团在年在德国举行峰会,各方形成了致的表态八国领导人在联合声明中表示同意认真考虑欧盟加拿大日本等方提出的关于到年全球温室气体排放量比年至少降低的建议,并希望温室气体排放大国都为此而努力。这决议是京都议定书的延续,京都议定书规定工业化国家要减少温室气体的排放,减少全球气候变暖和海平面上升的危险。到年,相对于年的温室气体排放量全世界总体排放要减少。从京都议定书上分析,限制或减少汽车尾气排放可以用来提高该国工业生产时的尾气排放量,用电动车取代燃油车可以提高该国的工业水平,创造了财富。淘汰燃油汽车与经济效益联系在起,这是燃油车淘汰的有个理由......”

7、“.....混合动力车混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种方式但湘华美已经成功的在此混合模式中,增加了燃气控制系统,达到了种驱动模式的组合。此类车优点在于车辆启动停止时,只靠发电机带动,不达到定速度,发动机就不工作,因此,便能使发动机直保持在最佳的工况状态,动力性好,排放量低。采用多种连接方式,同常采用并联式动力为多。并联式装置的发动机和电动几共同驱动汽车,发动机和电动机分属两套系统,可以分别地想汽车传动系提供扭矩,在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。当汽车爬坡时,电动机和发动机能够同时想传动机构提供动力,旦汽车车速达到巡航速度,汽车将仅仅依靠发动机维持该速度。电动机既可以作电动机又可以做发电机使用,又称为电动发电机组。由于没有单独发电机,发动机可以直接通过传动机结构驱动车轮,这种装置更接近传动的汽车驱动系统,机械效率损耗与普通汽车差不多......”

8、“.....此类车与同类型的传统汽车相比,可减少排放,降低燃油消耗以上,能够满足日益严格的环保要求,既有电动汽车的节能和低排放,又有燃油车的方便。燃料电池电动汽车燃料电池是把燃料中的化学能直接转化为电能的能量转化装置,它从外表上看有正负极和电解质等,像个蓄电池,但实质上它不能储电而是个发电厂。但新材料新结构新工艺和新技术仍处于研究阶段。因此燃料电池电动车还处于实验阶段,专家预计十年到二十年后才能商业化。纯电动汽车纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通安全法规各项要求的车辆。电动汽车的优点是本身不排放污染大气的有害体,可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。电动汽车的困难是目前蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵。但使用成本通常比燃油车省,有些结果仅为汽车的......”

9、“.....混合动力车市场国家发改委发布了新能源汽车上牌照公告管理办法的意见征求稿,其中有电动汽车,这标志着它有上路商业化的可能。这与十五汽车重大专项中纯电动汽车技术满足产业化需求,并将实现商业应用的市场开拓是像呼应的。之后,又相继发布了汽车产业振兴规划节能与新能源汽车示范推广试点。极大地缩短了混合动力车上市上牌上路的周期。电动汽车市场现状目前国内的纯电动车市场有三块,是城市公交车,二是景区游览车和警用巡逻车,三是特殊用车如体育残疾人用车等,电动轿车国内还处于空白。据日本共同社年月日晚间消息,丰田表示,混合动力车的低排量化低成本化等研发项目都在顺利进行中。丰田公司计划从年就不再生产传统意义的汽车了,其中将以混合动力汽车为主。混合动力车产业化由日本发起,欧美各国紧跟而上,现在已成为替代燃油汽车的主要车种。所以混合动力技术不仅是短期现实可行的技术......”

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