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【RS50】《农畜产品冷链物流园区项目投资可行性论证初步设计报告》.doc文档 【RS50】《农畜产品冷链物流园区项目投资可行性论证初步设计报告》.doc文档

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《【RS50】《农畜产品冷链物流园区项目投资可行性论证初步设计报告》.doc文档》修改意见稿

1、“.....其主要对象是易腐食品包括原料及产品,所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链。冷链物流是以冷冻工艺学为基础,以人工制冷技术为手段,以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全的个系统工程。目前冷链物流适用的范围包括初级农畜产品水果蔬菜肉禽蛋水产品花卉产品加工食品速冻食品禽肉水产等包装熟食冰淇淋和农畜产品快餐原料特殊商品药品等等。而本文所指农畜产品冷链物流本项目以市场机制运行作为资源配置的手段,以高速产业结构和优化市场体系为目标,科学预测未来经济发展走进入年,开始实施二期工程,目前进展顺利,势头良好。三项目编制原则本项目以市场为导向,以本地优势为依托,以开发引导为手段,以科技进步为先导,以增加经济总量为目标,加快专业物流园区化形成速度,以推动和促进和相关产业的快速发展。本项目按照规划高标准建设高起点产业高科技服务高质量高附加值高度环境保护和因地制宜的原则进行建设......”

2、“.....实现经济效益社会效益和生态效益的统。本项目以市场机制运行作为资源配置的手段优势区位优势交通优势开发优势产业优势政策优势,实现经济效益社会效益和生态效益的统。本项目按照规划高标准项目编制原则本项目以市场为导向,以本地优势为依托,以开发引导为手段,以科技进步为先导,以增加经济总量为目标,加快专业物流园区化形成速度,以推动和促进和相关产业的快速发展。部分内容简介单位。公司的牌系列产品被中国保护消费者权益促进会冠以消费者信得过知名畅销品牌。进入年,开始实施二期工程,目前进展顺利,势头良好。三项目编制原则本项目以市场为导向,以本地优势为依托,以开发引导为手段,以科技进步为先导,以增加经济总量为目标,加快专业物流园区化形成速度,以推动和促进和相关产业的快速发展......”

3、“.....充分利用资源优势区位优势交通优势开发优势产业优势政策优势,实现经济效益社会效益和生态效益的统。本项目以市场机制运行作为资源配置的手段,以高速产业结构和优化市场体系为目标,科学预测未来经济发展走向,设计原则采用近远期结合,着眼于今后发展使本项目既有定的弹性,又具有较强的可操作性和可达性,体现长期性和超前性的特点。必须按照冷链物流园区建设总体规划的要求,为实现规划项目提供保证,切实指导项目建设,把该项目建设成为个布局合理实施配套齐全功能完善环境优美,对东胜区乃至鄂尔多斯总体农牧业经济有带动和辐射作用的现代化农畜产品冷链物流园区。内蒙古食品有限责任公司农畜产品冷链物流园区建设方案要适合当地自然条件和社会经济条件,合理使用资金,提高投资效益。建筑设计上尽量选用新技术新工艺新材料,要经济适用。加强生态环境建设,完善绿化系统,提高绿化标准和覆盖率......”

4、“.....达到生态环境良性循环的目标。加强环境保护规划,对各类污染要进行定性定量分析,创建环保分区,制定目标体系和建设控制原则。坚持节约用地合理用地的原则,尽量利用荒地劣地弃置地,提高土地的利用率,做到开发片建设片形成片收益片,不搞盲目开发。第二章冷链物流概念及发展现状冷链物流定义冷链物流,也叫低温物流是种特殊物流形式,其主要对象是易腐食品包括原料及产品,所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链。冷链物流是以冷冻工艺学为基础,以人工制冷技术为手段,以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全的个系统工程。目前冷链物流适用的范围包括初级农畜产品水果蔬菜肉禽蛋水产品花卉产品加工食品速冻食品禽肉水产等包装熟食冰淇淋和农畜产品快餐原料特殊商品药品等等......”

5、“.....以保证农畜产品的质量,减少农畜产品的损耗,防止农畜产品的变质和污染见模型。农畜产品冷链物流网络由各主要节点组成。其节点情况上游有养殖或者种植基地冷藏仓库生产加工基地冷冻冷藏食品生产加工企业等中游有冷藏仓库产地批发市场和销地批发市场配送中心中间商和供应商等下游有农贸市场超市零售商餐饮家庭等。由这些节点连接构成冷链物流网络。二冷链物流构成农畜产品冷链物流主要包括冷冻加工冷冻贮藏冷藏运输及配送冷冻销售四个环节。冷冻加工包括肉类禽类鱼类蛋类的冷却与冻结,以及在低温状态下的加工作业过程也包括水果蔬菜的预冷。这个环节上主节主要涉及铁路冷藏车冷藏汽车冷藏船冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度波动是引起农畜产品品质下降的主要因素。所以运输工具应该具有良好的性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度。这点,在长途运输中尤其重要......”

6、“.....此环节主要涉及冷藏冷冻陈列柜和储藏柜。三发达国家农畜产品冷链物流发展状况冷链起源于十九世纪上半叶冷冻机的发明,随着电冰箱的出现,各种保鲜和冷冻农畜产品开始进入市场,进入消费者家庭。到了二十世纪三十年代,欧洲和美国的农畜产品冷链已经初步建立。四十年代,欧洲的农畜产品冷链在二战中被摧毁,但战后又很快重建。现在,欧美发达国家已经形成了完整的农畜产品冷链物流体系。世界各国对农畜产品质量与安全问题都非常重视。在年月召开的第届世界农业研讨大会上,来自各国的农业部长们致认为,无论是发达国家还是发展中国家,都必须对以下四个问题立即引起高度重视是食品安全二是增加农牧业研究的投入三是可持续农牧业技术需求四是和世界农牧业贸易。成立于年的世界食品物流组织,在包括改善食品及其他货物在保存配送过程中的冷藏技术人才培训信息沟通研究与发展等方面卓有成效,并上升为全面的物流服务在易腐食品上表现尤为突出......”

7、“.....并十分重视食品冷藏业与环境的关系农畜产品冷藏行业制冷剂的替代和农畜产品冷藏业的立法研究。日本对农畜产品产业技术与保鲜流通非常重视。为了提高商品储运与养护鲜活农畜产品的附加值,使其产销过程合理化,日本建立了批加工厂预冷库冷藏库运输中心地方批发市场超市零售店等,鲜活农畜产品产后的商品化比例达,普遍采用包括产品预冷整理贮藏冷冻运输物流信息等规范配套的流通体系,政府通过制定法律法规和公共服务等进行宏观调控。美国在发达国家中率先实现了蔬菜产业现代化,较好地解决了蔬菜均衡供应的问题。四我国农畜产品冷链物流发展的现状发展历程新中国的冷链物流最早产生于五十年代的肉食品外贸出口,并因此改装了部分保温车辆。年,颁布了食品卫生法,从而推动了食品冷链的发展起步,农畜产品冷链也开始起步......”

8、“.....中国的农畜产品冷链物流不断发展,以些食品加工行业的龙头企业为先导,已经不同程度地建立了农畜产品冷链物流体系。二存在问题完整的农畜产品冷链物流体系尚未成形。从整体冷链体系而言,我国的农畜产品冷链物流还未形成完整的体系,目前大约肉类水产品大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。冷链物流发展的滞后在相当程度上影响着农业及食品产业的发展。对生鲜农畜产品产后低温贮藏加工投入力度不够。蔬菜肉类等鲜活农畜产品采摘或捕获后必须尽快进行低温包装贮藏和加工,以保持农畜产品的新鲜及质量。由于我国对生鲜农畜产品产后低温贮藏加工投入力度不够,尤其是农畜产品采后低温加工包装技术能力的低下,导致目前农畜产品绝大部分由产地以原始产品形式卖出,农畜产品产后产值不仅没有得到提升反而下降,产后产值与采收时自然产值之比为。硬件建设欠账太多,农畜产品在流通过程中损耗大,物流成本高......”

9、“.....冷链设施装备情况如下公路冷藏车辆目前,中国保温车辆约有万辆,而日本有万辆,美国有万辆。中国冷藏保温汽车占货运汽车总量的,美国为,英国为,德国为。中国汽车冷藏运输占全部货物运输总量的比例为,而欧洲各国是。铁路冷藏车辆在全国总运行车辆万辆中,冷藏车只有辆,占,而且大部分是陈旧的机械性速冻车皮,规范的保温式的保鲜冷藏车箱缺乏。冷藏运量不到铁路货运总量的。冷库容量中国目前的冷库总容量为多万立方米,并且呈现出逐年增长的趋势。但是由于这些冷库大多仍采用老技术,仅限于肉类鱼类的冷冻和贮藏,功能比较单,导致冷库的利用率并没有随着库容增加而增加。目前,冷库的储蓄量只占其库容总量的,有的甚至达不到。很多冷库只限于肉类鱼类的冷冻储藏。而当生产淡季或者原料资源不足时,冷库往往处于闲置状态。目前,我国农畜产品装车多是在露天而非冷库和保温场所操作......”

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