1、“.....平均每公里造价万元。本项目根据调整后经济费用及计算的各项 效益，采用有关参数进行国民经济评价。 国民经济评价结果见表，从敏感性分析看出，在不利情况下费用增加， 效益减少经济内部收益率为，高于社会折现率，说明本项目具有太原市小店区东桥西孙线公路工程项目投资立项资金申请报告，太原市小店区东桥村，小店区东桥村，太原小店区东桥村，山西小店区天气预报，小店区，太原小店区邮编，太原市小店区邮编，小店区邮编，太原市小店区，太原小店区 定的抗经济风险能力。从国民经济评价角度看，本项目可行。源状况以及水文气象地质地形地貌等自然条件， 路线布设大部分按照原有路线进行布设......”。

2、“.....太原市小店区东桥村，小店区东桥村，太原小店区东桥村，山西小店区天气预报，小店区，太原小店区邮编，太原市小店区邮编，小店区邮编，太原市小店区，太原小店区 竖曲线半径 凸 凹 建设方案 根据路线起终点及主要控制点按照拟定的公路建设等级，结合其在公路网中 的作用使用功能和特点资源状况以及水文气象地质地形地貌等自然条件， 路线布设大部分按照原有路线进行布设，原有公路作为改建项目的路基底基层，并对 公路的平小店区邮编，小店区邮编，太原市小店区，太原小店区 竖曲线半径 凸 凹 建设方案 根据路线起终点及主要控制点按照拟定的公路建设等级，结合其在公路网中 的作用使用功能和特点资 最大纵坡 最短坡长太原市小店区东桥西孙线公路工程项目投资立项资金申请报告......”。

3、“.....但起点段 为过村路段，受当地地形的限制，路线左右侧均为当地村民已修建好 的排水渠，所以本过村段路基宽度按原有宽度进行建设全线桥涵设计汽车荷载等级 公路Ⅱ级。 主要工程项目及工程数量路基土方，铺筑水泥混凝土路面， 铺筑水稳砂砾基层，完善排水设施。 技术标准 主要技术指标采用情况表表 指标名称三级设计标准三级公路采用值 设计行车速度 路基宽度 平曲线最小半径 缓和曲线 最大纵坡 最短坡长太原市小店区东桥西孙线公路工程项目投资立项资金申请报告，太原市小店区东桥村，小店区东桥村，太原小店区东桥村，山西小店区天气预报，小店区，太原小店区邮编，太原市小店区邮编，小店区邮编，太原市小店区，太原小店区 竖曲线半径 凸 凹 建设方案 根据路线起终点及主要控制点按照拟定的公路建设等级......”。

4、“..... 路线布设大部分按照原有路线进行布设，原有公路作为改建项目的路基底基层，并对 公路的平纵横三个方面进行综合考虑，结合不同路段的实际情况，增设路基路 面排水工程与桥涵构造物共同形成较完整的微观排水系统，排除路基路面范围内地 表水流。 本项目路基设计宽度米，设计行车道宽米，路面两侧设置宽度为 的路边石，在满足交通流量和使用要求的前提下，本着因地制宜，合理选材方便施 工利用养护节约投资的原则，进行路面方案的技术经济比较，最终确定路面结构 层水稳砂砾基层水泥混凝土面层利用原有旧路强度作为路基底基层。 投资估算及资金筹措 本项目中投资估算总金额为万元，平均每公里造价万元。其资金 来源通过申请开行货款市政府补助投资补贴，其余由小店区政府自筹来实现。 建设期安排 制定合理的设计和施工周期......”。

5、“.....本项目总工期拟定为个月，即从年月到年月完成改造。结 合本项目的地形类别工程类别难易程度工程量大小情况分项安排工期。本项目 实施计划安排为 工程可行性研究年月日年月底 施工图设计年月年月 施工期年月年月 经济评价结论 公路建设项目的经济评价，主要采用经济效益费用比经济净现值经济内部 收益率和经济投资回收期等项指标来衡量。本项目根据调整后经济费用及计算的各项 效益，采用有关参数进行国民经济评价。 国民经济评价结果见表，从敏感性分析看出，在不利情况下费用增加， 效益减少经济内部收益率为，高于社会折现率，说明本项目具有太原市小店区东桥西孙线公路工程项目投资立项资金申请报告，太原市小店区东桥村，小店区东桥村，太原小店区东桥村，山西小店区天气预报，小店区，太原小店区邮编，太原市小店区邮编，小店区邮编，太原市小店区......”。

6、“.....从国民经济评价角度看，本项目可行。 国民经济评价指标表 表 指标内部收益率净现值效益费用比投资回收期 全部投资万元年 国民经济评价敏感性分析表全部投资 表 变动因素万元投资回收期年 正常状况 费用不变，效益下降 费用上升，效益不变 费用上升，效益下降 太原市小店区东桥西孙线公路工程项目投资立项资金申请报告，太原市小店区东桥村，小店区东桥村，太原小店区东桥村，山西小店区天气预报，小店区，太原小店区邮编，太原市小店区邮编，小店区邮编，太原市小店区，太原小店区 第二章路线现状及存在的问题 项目所在区域的交通运输现状 太原市交通运输现状 项目所在的地区太原市是全省交通枢纽。今年来随着社会经济快速发展及国家对 基础设施投资不断加大，项目区公路交通运输正蓬勃向前发展，交通量逐年递增......”。

7、“.....占全省铁路和公路总客运量 的，其中铁路万人，公路万人，分别占太原市总客运量的和， 同年完成货运量万吨，占全省总客运量的，其中铁路万吨，公路 万吨，分别占太原市总货运量的和不考虑航运水运。由此看 出，公路交通在太原市整个交通运输中的重要地位。分析历年综合运输量表明，公路 运输量所占比例呈上升趋势，但低于全省的增长水平。 截止年底太原市有公路总里程公里，其中，国道公里，省道 公里，县道公里，乡道公里，专用公路公里。太原市公 路网技术状况见表，从统计资料可知太原市公路密度平均每百平米公里有公路 公里，低于全省平均水平，说明等级有待提高......”。

8、“.....太原市小店区东桥村，小店区东桥村，太原小店区东桥村，山西小店区天气预报，小店区，太原小店区邮编，太原市小店区邮编，小店区邮编，太原市小店区，太原小店区 专用公路 等级公路占总里 程 注资料来源山西省公路局山西公路统计年鉴年度 小店区交通运输状况 小店区位于太原市南部，区内公路交通较为便利，已初步形成网络，是太原南 出几条国省道的交汇处，对太原市城市交通有坡均衡，横断面合理，同时，完善排水防护 工程和沿线安全设施。 该项目起点位于小店区东桥村村口南米处小牛线，终点位于小店 区温家堡村，且与西孙线相接，路线全长公里。全线按三级公路技术标准进 行建设，设计行车速度采用公里小时，路基设计宽度米，路基土方， 铺筑水泥混凝土路面，铺筑水稳砂砾基层，完善排水设施......”。

9、“.....太原市小店区东桥村，小店区东桥村，太原小店区东桥村，山西小店区天气预报，小店区，太原小店区邮编，太原市小店区邮编，小店区邮编，太原市小店区，太原小店区 凹 地震动峰加速度 主要工程数量表表 序号项目名称单位工程数量 路基土方 水泥稳定砂砾基层 水泥混凝土面层 路边石 路边石垫层 培路肩 排水设施 涵洞道 安全保障工程太原市小店区东桥西孙线公路工程项目投资立项资金申请报告，太原市小店区东桥村，小店区东桥村，太原小店区东桥村，山西小店区天气预报，小店区，太原小店区邮编......”。