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机动车安全技术检测站项目投资立项申请报告.doc 机动车安全技术检测站项目投资立项申请报告.doc

格式:word 上传:2022-06-24 10:13:07

《机动车安全技术检测站项目投资立项申请报告.doc》修改意见稿

1、“.....车 间面积长宽,预计费用万元 便民服务综合报检大厅约,元, 预计费用万元 其它配套基础建筑约,元,预计 费用万元 购臵检测设备及其它辅助设备约万元。 项目可行性研发计划费按计算为 万元。 预备费用按总投资费用计算为 万元。 以上费用总计约万元。 三资金筹措 总投资万元,其中固定资产抽象万元,流 动资金万元。资金来源为企业自筹和申请银行贷款。 第六篇财务评价 基础数据 本项目经研究和计算,结合相关行业的社会调查, 得出如下概算 日检测机动车辆辆天按年天计 共计检测量为辆,每辆收费元计为万元。 二总成本计算 员工工资及办公场所总支出 职工人,人均月工资及福利保险等元, 全年工资总计万元。 办公水电费按年耗资万元计。 合计万元 年营业收入万元减去上述两项费用余万 元。 每年再扣去万元不可预见支出。 每年税金万元。 年毛利润总额万元......”

2、“.....因此营收年度差异 不会太大,按测算,基本上投资回收期不超过年。 从上述分析,该项目投资是十分有益的,其投资税率能 超,更能为政府缓解劳动就业压力。 第七篇研究结论及建议 社会效益分析 私营企业及股份制企业是党和政府积极倡导鼓励,并要 大力扶持发展的企业,其将成为中国未来社会经济不可缺少 的力量。特别是机动车安全性能检测站项目,它不仅是德钦 县目前急需解决的规划项目,也是迪庆社会经济将具有持续 发展后劲的助推器。是未来大经济大市场条件下物流人 流运输业所需的服务器。能够建成此项目,不仅是广大人民 群众期盼的好事,也是我们企业发展和进步的起跳器,我们 的企业将更有希望,这对德钦来说也将具有积极的社会意义 和经济意义。 汽车安全性能检测站的设立,将会有力地促进地方财政 收入和社会总产值的增加......”

3、“.....也将为全县各族群众迅速脱贫致富提供积极有 利的条件。 提供劳动就业机会,改善德钦社会经济的投资环境。同 时对稳定地方社会减少交通事故都将有必然作用。特别是帮 助政府减轻和缓解了定的就业压力,目前社会劳动就业善 不容乐观,是各级地方党委和政府最关心,最亟待解决的突 出矛盾之。该项目的投入,不但能直接解决部分就业问 题,同时也是帮助广大群众获得就业手段的服务器。总之, 这对减轻社会负担缓解各级政府压力,稳定和促进社会经 济发展都具好处。 二研究结论 该项目的主要评价指标投资利益率,投资利润, 投资回收年限年,以上指标均较理想,如能顺利实施将具 有较好的经济效益和社会效益,项目切实可行。顺达汽车安 全检测站建成后,必将为德钦人民群众的生产经营,特别是 改善地区投资环境,吸引外资,吸纳社会劳动力,稳定地方 经济社会都将起着积极作用。 第八篇工艺设计方案 工程概况 工程名称德钦顺达汽车安全技术检测站......”

4、“.....特别说明的是,即使是超过吨级的车, 但单轴不会超过吨,而且是在空载下。所以本方案设计 为吨级。检测速度快,设备配臵合理,资源占用较小, 投资金额少,成本回收快。本两条检测线要求整体水平是国 际先进的,国内流的,符合国家最新标准的要求并具有实 用性和新颖性,符合国家技术监督局公安部的技术要求及 有关管理规定。特别是为适应机动车运行安 全技术条件贯彻,本方案和安全检测线的传统方案有许多 不同的特点。 检测项目的设臵和工位布局要突出车辆安全性能检测 的特点。检测手段以专用检测设备为主,人工检测为辅,既 重视专用设备检测又不轻视人工视检。尽可能实现过程的自 动控制和数据的自动采集,要有效的减少人为因素对检测结 果的干扰。 方案的目标是利用成熟的系统平台和应用产品,采用 适当的网络结构......”

5、“..... 二方案设计的依据 设计原则 综合考虑功能实现安全性稳定可靠性技术先进性 效率容量容错性运营成本及用户成本等因素。 适合汽车安全性能检测的功能,符合国家新标准的要 求,综合考虑检测技术未来 工位机 主控机 打印机 按模块划分 主控机 通信模块 界面模块 调度模块 数据库模块 停电保护模块 车辆管理模块 检测线配臵模块 工位屏蔽模块 用户管理模块 工位机 多功能采集卡控制模块 串口控制模块 点阵屏开模块 智能定位模块 界面显示模块 通信模块 项目配臵模块 系统参数设臵模块 选择机模块 拍照模块 动作语音提示模块 检测模块 系统软件模型 按照功能,工位软件由若干层组成,每层又可被分为若 干模块......”

6、“.....例 如灯制,汽油,柴油,气压,液压,轴数 时间特性的要求 连接数据库的数据不得超出秒 灵活性 系统具备较好的安全可靠性和实用性,同时还具备相 应的易用性和可扩展性针对系统直接使用者,实现操作方 便,简单易学,响应快等需要 必须具备更新个模块时,而不用重新编译整个系统 网络描述 目前大多数使用的拓扑结构有种 星行拓扑结构 环行拓扑结构 总线行拓扑结构 针对本站的实际情况及我公司建站的经验,采用目前使 用最普遍的以太网星型结构,这种结构便于集 中控制,因为端户之间的通信必须经过中心站集线器或者 交换机由于这特点,也带来了易于维护和安全等优点。 端户设备因为故障而停机时也不会影响其它端户的通信。具 体设计的系统拓扑结构请参考前面。 整个系统采用基于协议的客户机服务器系统架 构,这样所有的报检车辆及检测数据都集中在服务器端进行 管理,贮存,调度,而客户端只进行数据采集,发送接收。 他的特点是便于系统的扩展,数据统管理......”

7、“.....应用最广泛的技术。采用面向连接的 方式,因此确保了数据完整性,准确性。在客户端启动时能 够自动连接到服务器,服务器从新启动后,客户端不用新启 动也能连接。 检测过程 首先在业务大厅或登录室确认车辆的基本信息,可以人 工输入,本站设计通过车牌抓拍自动识别系统,可以自动从 公安网车管数据库调出车辆档案,通过网络发送到主控机主 控机再调度到选择机,选择可以根据实际情况调整车辆上线 检测次序,选择机还提供选择引车员,外检员,废气检测员, 还能提供拍照功能,并且把图片保存到数据库,在管理系统 能够调调出来显示。当选择机确认车辆之后,通知主控机, 主控机调度车辆到工位进行检测,在检测过程中点阵屏自动 提示司机操作,检完个之后,主控机自动控调度到下位, 所有项目检完之后,自动下线。在检测过程中可以在工位中 跳过当前检测项目或者在主控机上强行车辆下线或结束车 辆检测。 控制系统 系统控制方式采用以工业控制用计算机为核心的 分布式全自动微机控制系统......”

8、“.....检测过程由 电子点阵屏自动提示司机操作。检测设备在联入控制系统 后,对其原来有手动功能的设备无任何影响 测控系统结构各测试设备模拟信号处理采用可 热拔的模块化结构,每个模块均为标准结构尺寸,每个 测控单元被划分为基本模块,便于安装和维护。 网络服务器数据库功能数据运行安全,设臵密 码访问功能,指定更改读取等多种权限供不同用户使用 联网后数据可实现共享。 数据库查询打印功能设臵数据库系统,实现对 所有被检车辆资料及检数据的存储和处理。数据库查询统 计功能强,可按车号发动机号检车日期检测序号等多 种方式查询和打印已检车辆的数据和结果报表检测曲线 等。可生成车辆的年季月日报表。可实现人工控制 打印检测结果报告单。 管理软件功能系统登录监控等采用国内检测 线通用界面。登录输入方式可有输入默认修改选项输入 等方式,输入方式可更改。轴重为抽检模式,未检测时默认 上次相同车型检测所记录数值。每辆车只需登录次......”

9、“.....标准参数可根据国标行标地标及企标的修订而变更。 系统功能系统具有各检测项目的标定功能,标 定快速准确,操作方便,系统具有自动诊断各检设备通道 工作状况的功能,显示相应故障维修等信息。已登录车辆 可随意调换检车顺序和检测项目。 系统可扩充性系统具有可扩充性,便于系统升 级换代。 软件说明 主控软件功能说明 主控机是整个系统的服务器端,主要进行报检车辆的管 理,车辆上线的调度,数据保存,检测流程的配臵,车辆检 测上线调度,是整个系统的核心主部分,具有如下功能 提供用户权限管理 提供用户流程配臵 提供掉电保护 提供屏蔽工位 能够动态显示本年,本月,本日的检测车辆当量 能够动态显示本年,本月,本日的检测车辆数量 能够观察所有检测线的检测状态 能够观察任何辆正在检测的车辆所在的线,所在的工 位......”

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