1、“.....需要建设 新的加气母站,加气母站宜建设在交通便利供气压力较高气源充足的城市 分输站附近。 液压加气子站方案第方案 液压加气子站技术是安瑞科集团从国外新近引进种加气子站新技术,其采用 液压增压系统代替传统气体压缩机增压系统,主要设备包括液压子站撬体加气机。 液压加气子站具有系统整体集成度较高加气能力强自动化程度高安装方便 运行成本低等特点,具有广阔的市场推广价值。燃料汽车数量将达到辆,日需求将达到 。划建设座加气子站,单站日加气 能力为,总体上形成的日加气能力。 近期年燃料汽车数量将达到辆,日需求将达到 。近期规划新建座加气子站,总数达到座,单站日加气能力为 ,总体上形成的日加气能力。 中期年燃料汽车数量将达到辆,日需求将达到 。中期规划新建座加气子站总数达到座,单站日加气能力为 ......”。
2、“..... 中期年年燃料汽车数量将达到辆,日需求将达到 。划建设座加气子站,单站日加气 能力为,总体上形成的日加气能力。 近期部分内容简介年县车用加气子站项目共需建设座加气子站,年加 气量达到。 设计规模供气范围和供气原则 设计规模 年燃料汽车数量将达到辆,日需求将达到。为加快 车辆改装速度,保证加气方便,年规划建设座加气子站,单站日加气 能力为,总体上形成的日加气能力。 近期年燃料汽车数量将达到辆,日需求将达到 。近期规划新建座加气子站,总数达到座,单站日加气能力为 ,总体上形成的日加气能力。 中期年燃料汽车数量将达到辆,日需求将达到 。中期规划新建座加气子站,总数达到座,单站日加气能力为 ,总体上形成的日加气能力。 远期年燃料汽车数量将达到辆,日需求将达到 。远期规划新建座加气子站......”。
3、“.....单站日加气能力为 ,总体上形成的日加气能力。 供气范围 县座车用加气子站建设项目主要为县的燃料汽车提供车用燃 料。 供气原则 利用天然气压缩工艺满足燃料汽车的燃料需求,优先气化公交车和出租车等公 共交通车辆,并尽量满足其它燃料车辆的用气需要。 第页共页座车用加气子站建设及客运出租车项目投资立项资金申请报告,资金申请报告,资金申请报告范文,关于申请资金的报告,向上级申请资金报告,申请资金请示报告,项目资金申请报告,专项资金申请报告,资金申请报告格式,资金申请报告怎么写,申请拨付资金的报告 第二章加气子站气源及方案比选 加气子站气源 加气子站是以加气母站为气源,天然气在加气母站压缩后通过子站拖车 运至加气子站。市虽然天然气资源丰富,但目前只建有座加气母站,其 设计日加气能力不到......”。
4、“.....需要建设 新的加气母站,加气母站宜建设在交通便利供气压力较高气源充足的城市 分输站附近。 液压加气子站方案第方案 液压加气子站技术是安瑞科集团从国外新近引进种加气子站新技术,其采用 液压增压系统代替传统气体压缩机增压系统,主要设备包括液压子站撬体加气机。 液压加气子站具有系统整体集成度较高加气能力强自动化程度高安装方便 运行成本低等特点,具有广阔的市场推广价值。 技术方案 工艺流程 子站拖车到达加气子站后,通过快装接头将高压进液软管高压回液软管控 制气管束高压出气软管与液压子站撬体连接,系统连接完毕后启动液压子站撬体 或者在控制系统监测到液压系统压力低时,高压液压泵开始工作,自动控制系统 会打开个钢瓶的进液阀门和出气阀门,将高压液体介质注入个钢瓶,保证子站 拖车钢瓶内气体压力保持在......”。
5、“.....经高压管输送至加气机给燃料汽车加气。 液压加气子站工艺流程方框图如下 子站拖车液压子站 液体介质撬体加气机 第页共页座车用加气子站建设及客运出租车项目投资立项资金申请报告,资金申请报告,资金申请报告范文,关于申请资金的报告,向上级申请资金报告,申请资金请示报告,项目资金申请报告,专项资金申请报告,资金申请报告格式,资金申请报告怎么写,申请拨付资金的报告 主要设备 序号项目主要设备清单数量备注 液压子站撬体 撬体增压系统液压介质储 罐液压介质缓冲罐 套 此套设备为液 压子站系统配套 提供,座加 气子站共配臵 套子站拖车,每 站平均套......”。
6、“.....加气能力不低于。 耗电功率小,主电机功率为,系统总功率不超过。 系统设备少,主要设备只有液压子站撬体加气机,且加气机采用单 线双枪加气机,减少了连接管道数量,也减少了管道连接点,漏气的可能性低设备基 础少,减少土建投资 液压加气子站设备整体集成度高,安装方便,设备安装周期短。 液压加气子站系统始终提供较高并且较稳定的压力介质给,且系统工作振动 小,而则始终在个较高的工作压力下单线输出至加气机,提高了加气速度。 液压加气子站系统自动化程度高,除泄漏报警系统需要单独设臵外,其 它系统控制主要依靠液压子站撬体自带的控制系统来完成,液压子站系统的启动和 关闭都由控制系统自动控制。 液压加气子站系统卸气余压为,卸气率达到。 劳动定员人 液压加气子站工程投资估算 工程费用万元......”。
7、“.....现已变化,请咨询 第页共页座车用加气子站建设及客运出租车项目投资立项资金申请报告,资金申请报告,资金申请报告范文,关于申请资金的报告,向上级申请资金报告,申请资金请示报告,项目资金申请报告,专项资金申请报告,资金申目投资立项资金申请报告,资金申请报告,资金申请报告范文,关于申请资金的报告,向上级申请资金报告,申请资金请示报告,项目资金申请报告,专项资金申请报告,资金申请报告格式,资金申请报告怎么写,申请拨付资金的报告 第四章加气子站工艺设计 设计依据和设计原则 设计依据 汽车加油加气站设计与施工规范建筑设 计防火规范年版 城镇燃气设计规范版 设计原则工程设计力求技术先进,经济合理,安全可 靠。切实可行,造福于民。远近期结合,以近期为 主......”。
8、“.....主要生产设备以国内配套为 主,关键设备从国外引进。 天然气工艺参数和设计参数 工艺参数 加气子站气源来自在分输站附近即将建设的加气母站,通过子站拖 车运至加气子站,储气水容积,可以储存天然气。 天然气主要物性参数见第二章第五节 技术参数 液压子站工艺系统设计压力 液压子站工艺系统工作压力 液压子站小时加气能力 液压子站系统工作温度 第页共页座车用加气子站建设及客运出租车项目投资立项资金申请报告,资金申请报告,资金申请报告范文,关于申请资金的报告,向上级申请资金报告,申请资金请示报告,项目资金申请报告,专项资金申请报告,资金申请报告格式,资金申请报告怎么写......”。
9、“.....通过快装接头将高压进液软管高压回液 软管控制气管束高压出气软管与液压子站撬体连接,系统连接完毕后启动液压 子站撬体或者控制系统监测到液压系统压力低时,高压液压泵开始工作,自动 控制系统会打开个钢瓶的进液阀门和出气阀门,将高压液压介质注入个钢瓶,保证 子站拖车钢瓶内压力保持在,通过钢瓶出气口经高压出气软管进入 子站撬体缓冲罐后,经高压管输送至加气机给燃料汽车加气,当钢瓶中大约 的被液压介质推出后,自动控制系统会发出指令关闭该钢瓶的进液阀门 出气阀门,打开回液阀门,利用钢瓶内余压将液体介质压回子站撬体内液压介质储罐中, 间隔几秒钟后第二个钢瓶的进液阀门出气阀门打开,液压介质开始充入......”。
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