1、“.....如仓 储业运输业空运海运货运代理和企业内的物流部等，他们根据顾客 的不同需要，通过提供各具特色的服务取得成功。 世纪年代中期，第三方物流的概念开始传入我国。 目前在内地的第三方物流企业从形成结构看，大体分为四类 第类是占据较大市场份额的，由传统仓储运输企业经过改造转型而 来的物流企业，代表有中外运中运邮政中铁快运中储中集等。他 们凭借原既非商品供给方生产企业又非需求方商业企业或 生产企业的第三方企业，通过契约为客户提供的整个 建设投资万元中，申请银行贷款万元，企业自筹 万元流动资金万元中万元申请银行贷款，万元由企业自 筹......”。

2、“..... 市场分析与预测 第三方物流的发展概况 第三方物流，国外常称之为契约物流物流联盟物流社会化或 物流外部化，它是指 市场分析与预测 第三方物流的发展概况 第三方物流，国外常称之为契约物流物流联盟物流社会化或 物流外部化，它是指元 投资利润率 投资利税率 内部收益率税后 财务净现值税后企业自 筹。 项目主要经济指标 营业收入万元 营业税金及附加万元 利润总额万部分内容简介配送货物 万吨公里。 项目投资 项目总投资估算值为万元含建设期贷款利息万元， 其中建设投资万元含建设期贷款利息万元，流动资金 万元。 建设投资万元中，申请银行贷款万元，企业自筹 万元流动资金万元中万元申请银行贷款，万元由企业自 筹......”。

3、“..... 市场分析与预测 第三方物流的发展概况 第三方物流，国外常称之为契约物流物流联盟物流社会化或 物流外部化，它是指既非商品供给方生产企业又非需求方商业企业或 生产企业的第三方企业，通过契约为客户提供的整个商品流通过程的服务。 第三方物流从世纪的年代中期在欧美国家出现以来，由于其自身 具有较多优点，在国外得到了蓬勃发展，第三方物流在物流市场上已经占据 了相当可观的比例。目前欧洲使用第三方物流服务的比例为在美国则 有的物流量是通过第三方业者完成的而在社会化配送发展最好的日本， 第三方物流业在整个物流市场的份额更是高达，且需求仍在增长。 现代意义上的第三方物流是个约有年历史的行业。在美国， 第三方物流业被认为尚处于发展期在欧洲，尤其在英国，普遍认为第三方 物流有定的成熟程度。有关专家研究表明......”。

4、“..... 整个美国第三方物流的收入由年的亿美元平均增长到年的 亿美元，在以后的年中，以的比例递增，到年突破 亿美元大关，达亿美元，比上年增长。 由此可见，全世界的第三方物流市场具有潜力大渐进性，呈现高增长 率等特征。这种状况使第三方物流企业拥有大量的服务客户。国际上大多数 第三方物流服务公司大都是传统的类物流业为起点而发展起来的，如仓 储业运输业空运海运货运代理和企业内的物流部等，他们根据顾客 的不同需要，通过提供各具特色的服务取得成功。 世纪年代中期，第三方物流的概念开始传入我国。 目前在内地的第三方物流企业从形成结构看，大体分为四类 第类是占据较大市场份额的，由传统仓储运输企业经过改造转型而 来的物流企业......”。

5、“.....他 们凭借原有的物流业务基础和在市场经营网络设施企业规模等方面的 优势，不断拓展和延伸其他物流服务，向现代物流企业逐步转化。 第二类是新创办的国有或国有控股的新型物流企业，它们主要是地方性 商业储运企业，是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。 如中海物流公司，从仓储开始发展物流业务，现发展成能为国际大型知名跨 国公司提供包括仓储运输配送报关等多功能物流服务的第三方物流企 业。 第三类是外资和港资物流企业，它们方面为原有客户跨国公司进 入中国市场提供延伸服务，另方面用它们的经营观念经营模式和优质服 务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透，如大通近铁夏晖海陆 华商山九等。 第四类是新兴跨区域的民营物流企业，它们由于机制灵活管理成本低 等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。如宝供 九川新杰物流等......”。

6、“.....我国的第三方物流企业仍以运输仓储 等基本物流业务为主，加工配送定制服务等增值服务功能处于发展完善 阶段。据中国仓储协会的调查，生产企业的外包物流，单纯仓储占干 线运输市内配送包装商业企业的外包物流中，单纯仓储占 干线运输市内配送包装。可见生产企业和商业企业外 包物流主要以分包为主，即将不同功能的业务分别委托给不同的企业， 从物流供给的角度看，第三方物流企业为用户提供揽子服务的比重目前还 比较小。 随着物流热的兴起，第三方物流得到长足发展。据中国仓储协会 年年对物流市场供求状况进行的三次抽样调查显示在生产企业成品 销售物流中，第三方物流所占的比重分别是和，呈明显上 升势头。有分析表明，随着我国加入，世纪的第个十年，第三方物 流服务提供的年增长率将达到以上而近五年内的年增长可能达以 上。 但是，我们也应该冷静地看到......”。

7、“.....从整体上看， 企业规模不大，服务水平也不高，第三方物流还只停留在层面或个 环节上，还没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务，甚至 也还没有形成真正意义上的网络服务优势，从总体上讲，在我国发展第三方 物流还任重而道远。 在我国发展第三方物流的意义及其发展的空间 我国物流产业起步不久，与发达国家相比差距悬殊。据世界银行 推测，我国的物流费用占的比重约为，比发达国家高出近倍。 年我国工业企业流动资金的周转速度为次，而日本制造业的平均 周转速度为次，些知名的跨国连锁企业，如沃尔玛家乐福等已 达次。据统计，到年底，我国库存商品沉淀的资金高达万亿 元，占当年近。目前国际公认的库存商品与的比例，发达国家 般不超过，发配送等各项服务。 锦州市恒大物流集团有限公司将处于流通的中心环节，提供体化的物 流服务，成为实现现代供应链管理的连接纽带......”。

8、“.....现代第三方物流企业在信息技术的基础 上融入了崭新的服务理念，由提供单项服务转化为提供体化服务，其自身 则成为供应链的部分，与传统企业有着质的区别。 同时，由于锦州市恒大物流集团有限公司位于锦州港港区内，与锦州港 的业务有较多的联系，因此，它也将具有自身的特殊性。锦州市恒大物流集 团有限公司可以充分发挥依托港区的优势，开展有别于般第三方物流企业 的有特色的服务。 第三方物流可以涉及社会物质生产的所有领域，但个第三方物流企业 意图涉及太多的市场领域是不现实的。 锦州市恒大物流集团有限公司将当代最具发展潜力的集装箱物流作为 业务的重点。 锦州市恒大物流集团有限公司毗邻锦州港新建的集装箱码头。由于条件 的限制，港区的集装箱堆场货运能力发展有定的难度，也不可能对集装 箱物流管理投入太多的精力和财力。在这样的情况下......”。

9、“.....针对锦州港集装箱物流这 个正在成熟中的市场进行自身建设，市场定位无疑是正确的。 其次，我国是个农业大国，农副产品主要集中黑龙江吉林两个大省。 每年粮食产量约在万吨左右，由于产大于求，加上两省属于内陆 省份，交通运输条件不太理想，因此造成大量粮食滞销。在南方众多城市每 年面临着万吨粮食缺口。为了缓和供需矛盾，国家放开了粮食购销市场 和价格。粮食市场面临前无所有的变化和空前发展的机遇。锦州港作为内陆 省份与沿海城市最近的港口，锦州市恒大物流集团有限公司抓住契机，适时 组建支农产业恒大东北亚粮食物流集散中心。预计年周转量在万吨 左右，其中用于粮食采购的周转资金万元，银行借款万元，企业 自筹万元。 锦州市恒大物流集团有限公司与中远南青中海兴顺等公司已签定 长期合作协议。这样将逐步健全其在物流领域的行业壁垒......”。