1、“.....年中月相对湿度较高，均值为，月至翌年月相对湿度较低，均 值为。累年最小湿度为，出现在年月日。 水文 基面 本工程潮位水深及高程基面均采用理论最低潮面即为当地零点，当地各基面间 的关系见下图 理论最低潮面 潮汐 潮汐性质 本地区潮汐和潮流运动受黄海旋转潮波系统控制，无潮点位于本海区东南方，港湾 外属正规半日潮海区，湾内属非正规半日潮海区，海湾内潮波呈驻波状。 据验潮站年月日至年月日 域流向海面，形成向夜间风。 海洋站累年风速风频率统计表 风向 平均风速 最大风速 频率 风向 平均风速 最大风速 频率 大风日数 采用海洋站年实测风日最大风速分钟平均统计大于等于级风 年出现的日数天，各月出现的日数见下表 累年各月级含级以上大风日数 月份 平均日数天 地形风 港区紧靠着山北部......”。

2、“.....西面为陆域，是个受海岸和滨海地形 共同作用影响的港区。海陆表面昼夜热变化不和滨海地形 共同作用影响的港区。海陆表面昼夜热变化不同产生局部海陆风环流，夜间下层空气由陆 年出现的日数天，各月出现的日数见下表 累年各月级含级以上大风日数 月份 风向 平均风速 最大风速 频率 大风日数 采用海洋站年实测风日最大风速分钟平均统计大于等于级风部分内容简介向出现频率次之为，详见分风向分级统计表。累年平均风速为，累年最大风速年月，风向为。 海洋站累年风速风频率统计表 风向 平均风速 最大风速 频率 风向 平均风速 最大风速 频率 大风日数 采用海洋站年实测风日最大风速分钟平均统计大于等于级风 年出现的日数天......”。

3、“.....东面紧邻通畅的大海，西面为陆域，是个受海岸和滨海地形 共同作用影响的港区。海陆表面昼夜热变化不同产生局部海陆风环流，夜间下层空气由陆 域流向海面，形成向夜间风。当外围天气系统吹偏向风，气流抬升，越过山 顶后下沉流向海面时，更加大了向风力，在港区附近海面产生该地特有的地形风 持续的气流驻波，形成个较强的风带。地形风多发生在晴天夜间，风向主要为偏南风。 台风 根据中央气象局编印的西北太平洋台风路径上海台风研究所编印的 年台风路径图单行本的台风路径和海洋站实测风资料的普查， 年的年中对有直接影响级风的台风计次，平均年次。从台风路径来看 基本上是受台风边缘影响。 寒潮 根据年中央气象局编印的历史天气图和海洋站实测气温资料普查对小 时内降温达以上的寒潮影响次数统计，达到该标准的寒潮约有次。受寒潮影响的 时间在每年的月和月......”。

4、“..... 雾况 累年平均雾日共为天。年中雾日主要出现在月共有天，占年雾日 的，其中月最多，为天，另外出现在月至翌年的月共有天，占年雾 日的，月基本无雾。 湿度 累年平均相对湿度为。各月平均相对湿度介于之间，其中月最高， 月最低，年中月相对湿度较高，均值为，月至翌年月相对湿度较低，均 值为。累年最小湿度为，出现在年月日。 水文 基面 本工程潮位水深及高程基面均采用理论最低潮面即为当地零点，当地各基面间 的关系见下图 理论最低潮面 潮汐 潮汐性质 本地区潮汐和潮流运动受黄海旋转潮波系统控制，无潮点位于本海区东南方，港湾 外属正规半日潮海区，湾内属非正规半日潮海区，海湾内潮波呈驻波状。 据验潮站年月日至年月日的潮位资历料，经潮汐调和常数计算， 分潮在本区的潮波运动中占有支配地位，属于半日潮性质，落 潮历时大于涨潮历时......”。

5、“.....本港区潮位特征值如下 多年最高高潮位 黄海平均海平面 多年最低低潮位 平均海平面 年平均高潮位 年平均低潮位 多年最大潮差 多年最小潮差 平均潮差 设计潮位 由年的潮位资料分级统计，获取本港区设计潮位如下 设计高潮位高潮累积频率 设计低潮位低潮累积频率 采用潮位站年实测潮位资料，利用极值型分布律推算得 极端高潮位五十年遇高潮位 极端低潮位五十年遇低潮位 乘潮水位 根据年实测潮位资料计算获得不同历时各累积频率的乘潮水位值详见 表 乘潮水位值表 频率 乘潮时间 小时小时 波浪 波况 根据海洋站年观测资料统计结果表明，本地区以风浪为主，常波向为 向，出现频率为，大浪出现于向，占大浪总数。海洋站各级各向波高 频率统计结果详见表，波玫瑰图略......”。

6、“.....计算得工程位置五十年遇不同方位的波要素见表。 潮流 湾内潮流运动为典型的驻波型，潮流段表现为涨潮西流和落潮东流，涨落潮急流在 中潮位时出现，高低潮时流速趋最低值，并存在憩流时刻。流场平面形态上表现为湾口至 湾底，潮流流速沿程减小。 据年月份实测潮流资料统计有附近水域实测垂线流速流向表。 设计波要素取值表 波要 素 波向 附近水域实测垂线流速流向表 站位 涨潮落潮 最大流速 流向 平均流速 最大流速 流向 平均流速 航道 作业日数 船舶泊稳条件，取顺浪，横浪允许波高，允许风力取级的标准，综合考 虑当地气象水文情况，全年可作业日数取天......”。

7、“.....淤泥质天然重度。总体水体含沙 量的高低主要取决于近岸破波对浅滩沉积物的掀沙作用的强弱，而潮工失误易爆易燃地段可能造成的不安全隐患，爆破 水上作业施工车辆机械的使用不合理等而致的危险。 港区使用过程 设施制造中可能的缺陷所造成的危险，及设备使用年限过长而带长的隐患。 各类设施防护上的缺陷或防护设备的损坏所导致的危险。 电器用电危险。 交通运输中的车辆设备造成的交通安全问题。 明火及高温作业的伤害。 信号及标志缺陷损坏造成的隐患。 操作或指挥失误造成的危险。 安全教育不足或思想麻痹，自我防护能力差而导致的危险。 规章制度操作规程不健全，劳动组织安全不合理而导致危险。 可能发生的各种流行疾病。 主要对策与措施设计的安全卫生对策与措施 总图运输 场地合理布置，有效降低安全隐患......”。

8、“.....主要进出口将划出醒目的行车标志以保证安 全。 各建构筑物按不同功能分区布置，尽量减少交叉运输和干扰。 作业区应封闭，不允许非生产的车辆和人员进入，以减少事故隐患。 装卸工艺 先进合理的工艺设计应保证港区生产的高效先进外，还要保障环境舒适等 安全卫生要求。 为确保安全，本工程主要装卸设备采用国家定点厂生产的产品，技术要求上 应操作简便安全可靠工艺设计合理维修方便，以降低员工的劳动强度及职业危 害。 大型行走机械应配置各种报警及限位装置，配备定位监视及避雷装置，高位 作业应设置防护栏杆，安全挡板等装置，设备外露的运行机构均须设保护罩。 设备选型时，应符合生产设备安全卫生设计总则的要求，要有高可靠性 低故障率防尘低噪声防护设施齐全操作与维修方便......”。

9、“..... 所有高大建筑物装卸设备照明高杆及变电所均设有避雷接地保护装置， 所有用电设施均可靠接地。防火 港区生产区域严禁吸烟，港内各建筑内均设有灭火设施，堆场上设地面式消火栓。 施工质量保证措施 签订合同 应遵照交通部的港口工程施工招标文件范本，在具有施工资格证书的施工单 位中公开招标竞标，建设单位应按照交通部的港口工程施工合同与施工单位签 订合同。 实施施工 在施工中建议遵照各项目各专业的施工规范，实行全员全过程全面质量管 理体系，确保施工质量。 工程监理 为确保工程质量安全，建设单位应委托有资格的监理单位对工程实施监理。 施工质量控制 施工质量控制应从原材料设备实行自检和分项工程质量检查。对隐患工程实行 及时地试验检验和验收。对各工程项目的质量等级质量监督应执行港口工程施 工合同范本中的适用条款，并根据具体情况制定相应的专用条款......”。