1、“.....确定合理的城市道路设计方案 充分考虑红塔区工业农业旅游业商业的发展计划 和城市发展计划 遵循可持续发展的原则,提高城市道路及相关城市环境 的质量,合理布局,寻求经济社会环境三个效益的统 以科学的态度充分认识玉溪市城市发展与建设的有利 条件和不利因素,道路建设既要高起点高标准长远性, 又要与实际密切结合,确定合理的道路系统标准阶段指标 与发展目标,使其适当超前兼顾现实分期实施配套建 设。 第二章道路概况 地理位置地形地质气候及水文条件 地理位置地形及地貌 太极路位于玉溪市中心城区内,为东西向交通主干道,水 泥砼路面已运行使用多年。 地质地震及气候情况 沿线地质情况由于本项目目前尚处于可研阶段,未 进行地质勘探,施工图设计时必须进行线路勘探。 地震地震基本设防烈度为度。 气候红塔区属中亚热带半湿润性冷冬高原季风气候......”。
2、“.....冬暖夏凉,夏秋多雨,冬春干燥,雨热同季 的气候特点。年平均气温,极端最高气温, 极端最低气温,全年日照时数小时,日照率, 年均霜期天,年降雨量,相对湿度,主导风 向为西南风,平均风速,气候条件对施工极为有利。 二道路概况 混凝土路面,道路全长为,道路红线。其中 所接的珊瑚路全段,于年月排洪抢险工程己改扩建 过。 三现状道路存在的问题 现状路面为混凝土路面,路面面层出现沉陷拥包和 龟裂。其中沉陷网状龟裂面积约占,拥包滑溜面积 占。 人行地砖已陈旧,松动易积水。 路面排水效果差,局部地段积水,存在交通隐患 道路重复开挖严重,已难以适应城市发展的需要。 城市道路建设作为城市基础设施建设的重要组成部分, 对城市的发展和经济建设,对改善投资环境和人民的生产生 活起着极其重要的作用。只有首先改善基础设施,加强基础 设施的建设......”。
3、“.....才能带动其它产业的 迅速发展,才能促进经济的进步发展。 玉溪市政规划设计院 四建设规模性质及内容 建设规模路线起止点珊瑚路中门口,道路 全长,红线宽。 性质中心城区南北向市政道路改造 内容路面工程人行道工程环卫设施。 第三章道路工程设计 设计原则标准 设计原则 根据现状道路断面合理设计 在经济合理的条件下,充分考虑城市道路建设近远 期结合进行设计 满足交通量在定时期内的发展要求 设计时考虑满足城镇防洪和排水要求 合理使用各项技术标准,因地制宜,就地取材,尽 量采用较合理的经济技术指标......”。
4、“..... 机动车道结构类型水泥混凝土路面 道路横坡度行车道人行道 二设计参数 道路现状横断面 横断面布置红线控制米,机动车道为米,人行 道米。 路面面层 素土夯实水稳层水泥混凝土面层。 三道路工程设计 平面线形设计 平面线形设计参照地形建筑物和沿线环境条件, 对直线圆曲线缓和曲线进行合理的组合,满足行车安全 舒适美观和工程经济的要求。 平面线形应直截连续均衡,并与地形地物相 适应,与周围环境协调。 道路不论转角大小,均应敷设曲线,并尽量选用较 大的圆曲线半径。 玉溪市政规划设计院 两反向曲线间夹有直线段时,以设置不小于最小直 线长度的直线段为宜,否则应调整线形或运用回旋线而组合 成型曲线。 曲线线形应特别注意技术指标的均衡性与连续性。 平面线形设计时,注意与纵断面线形的联系,使之 成为良好的立体线形......”。
5、“.....统考虑,力 求平顺,尽量减少波浪型起伏,保证行车的平衡迅速舒 适。而道路高程及纵坡设置应满足控制因素要求,适应所处 的自然条件,同时应满足城市防洪排水要求。而此条道路的 纵断面及标高的确定,应充分考虑现状道路高程,使挖填方 量最少,尽量节约投资。 路基路面设计 破除损坏砼板,厚块 铺筑处理公分石,砼板底浇砼加强层 铺筑砼,并布设钢筋路面刻纹,交通重画线 四交通设施 交通标志 指示标志指示车辆和行人行进。包括直行车道直行 和右转专用车道公交线路直行和向左转弯直行和向右 转机动车道和非机动车道标志。 禁令标志禁止和限制车辆行人的交通行为。包括限 玉溪市政规划设计院 制速度解除限制速度禁止鸣喇叭和减速让行标志。 警告标志警告驾驶员及行人注意前方影响行车安全的 危险地点......”。
6、“..... 实行项目竣工验收制度,按国家有关规定进行严格 的竣工验收,由验收人员签字负责。 玉溪市政规划设计院 第六章环境保护和环境评价 环境保护 二十世纪中叶以来,环境问题已成为地球的大危机。 人类赖以生存和发展的环境受到了挑战,资源日益枯竭,生 态遭到破坏,各种污染事故频繁发生。环境问题已经成为当 今人类面临的全球性问题之,引起了世界各国的普遍关 注。环境问题的实质是发展问题,要实现人类同环境的协调 发展,就要走可持续发展的道路。保护全球环境,实现可持 续发展,创造美好家园,是世界人民的心愿,也是世界各国 面临的紧迫任务。道路建设对社会和经济的发展有着非常重 要的作用,但它同时又是对环境产生严重影响的行业之。 因此,如何在道路建设的同时,保护生态环境,进而实现交 通环境的可持续发展......”。
7、“..... 环境保护是我国的项基本国策。随着我国国民经济的 蓬勃发展,道路建设步伐越来越大。近年来,我国道路总里 程不断增长,汽车保有量持续增加,道路在国民经济综合运 输体系中的位置愈来愈重要。伴随着道路的高速发展,道路 污染道路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。 随着我国改革开放的不断深入和西部大开发战略的逐步 实施,我国道路建设进入了前所未有的飞速发展时期。但道 路建设不可避免的会带来定程度的环境破坏,如土地资 玉溪市政规划设计院 源的破坏,植被破坏,水土流失,大气污染,噪声等。 近年来,随着环境影响评价制度在交通建设项目中的深 入执行,交通战略环境影响评价也在逐日提上议程,这为整 个交通可持续发展战略的进步实施将起到定的推动作 用。根据国务院十五计划纲要的精神,在实施西部大开 发战略中加强交通基础建设和生态环境保护是两个优先发 展领域......”。
8、“.....要求我 们解放思想实事求是与时俱进,要求我们发展要有新思 路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举 措。因此,我们必须加大道路环境保护工作的整治力度,争 取使道路的建设与环境相协调,并使其可持续发展。 项目实施可能产生的环境影响 道路建设作为国家重要的基础设施之,其建设已对我 国社会经济的发展起到了很大的促进作用,但也对环境产生 了些正面和负面影响,主要对道路沿线地区的环境景观 生态环境及生活环境等产生影响。 本项目建设将造成以下环境问题 路面清铲过程中对沿线空气产生的灰尘污染 施工机械操作过程中对周围环境产生的噪声污染 道路施工过程中沥青散发的气味对周围环境的气 味污染 道路建成后,随着车流量的增加,车辆对沿线造成 污染,其扬尘废气噪音震动将对周围的环境及人民的 玉溪市政规划设计院 生活造成影响......”。
9、“.....环境问题的产生与环保工作的重 点不同,所采取的措施必须具有针对性。 对于该项目,采取以下防治措施 加强施工期间运输车辆的管理,禁止或减少鸣号。 为保证居民夜间休息,在规定时间内禁止施工。 主动与施工路段附近的学校医院以及其他对噪音 敏感的单位协商,对施工时间进行调整或采取其他措施,尽 量减小施工噪声的干扰。 注意机械保养,使机械保持最低声级水平安排工 人轮流进行机械操作,减少接触高噪声的时间对在声源附 近工作时间较长的工人,发放防声耳塞头盔等,对工人进 行自身保护。 道路运行期环保措施 交通噪声防治 对道路两端设置车辆时速限制标志,控制行车速度。 路段两端设置禁止鸣笛标志。 加强交通管理,在道路主要出入口设置噪声监控站, 禁止噪声过大的车辆上路。 大气污染防治 增加道路绿化面积,这样既可净化吸收车辆尾气中 的污染物......”。
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