1、“.....项目建成后,可以提高当 地的资源开发效率,带动区域经济的发展,增加社会就业交通条 件改善后,将带动圩镇商贸和物流业发展,增加地方财政收入,更 好地发展地方经济。 综上所述,改建兴国县长迳至茶园公路工程势在必行。 主要结论 随着市场经济的迅速发展,带动了地方经济发展和当地居民生 活水平的逐步提高,加快了农村集贸市场的形成和农资材料当地 资源的贸易,居民对农业生产机械化和科技的需求,加上国家家电 下乡和汽车下乡政策的推行,需要有更加便利的交通搞好社会 主义新农村建设改善农民的生活条件的首要任务是加强 网络建设,城乡社会经济环境协调发展,对促进沿线村镇经济发 展有着十分重要的意义,对促进兴国县的经济社会和旅游业发展以 及提高国防交通战备保障能力也有重要作用,本项目的建设是十分 必要的......”。
2、“.....总体上已经进 入了以工促农以城带乡的发展阶段。无论是农业的发展农村的 进步,还是农民的致富,都离不开交通基础设施的建设。搞好社会 主义新农村建设改善农民的生活条件的首要任务是加强农村的基础 设施建无论是农业的发展农村的 进步,还是农民的致富,都离不开交通基础设施的建设。 社会主义新农村建设的需要 当前中国正处于全面建设小康社会的关键时期,的意义,对促进兴国县的经济社会和旅游业发展以 及提高国防交通战备保障能力也有重要作用,本项目的建设是十分 必要的。部分内容简介和农业生产带来很大的不便。本项目的改建改善了道路 的线形和道路状况,提高了本道路的通行能力,方便沿线群众的出 行和生产生活,同时也保障省道主干线辐射功能提高城乡建设发 展水平有着重要作用,对完善兴国县城乡总体规划布局和公路交通概述 江西同济工程咨询有限公司 网络建设......”。
3、“.....对促进沿线村镇经济发 展有着十分重要的意义,对促进兴国县的经济社会和旅游业发展以 及提高国防交通战备保障能力也有重要作用,本项目的建设是十分 必要的。 社会主义新农村建设的需要 当前中国正处于全面建设小康社会的关键时期,总体上已经进 入了以工促农以城带乡的发展阶段。无论是农业的发展农村的 进步,还是农民的致富,都离不开交通基础设施的建设。搞好社会 主义新农村建设改善农民的生活条件的首要任务是加强农村的基础 设施建设,改善农村的交通环境。 公路网建设的需要 兴国县长迳至茶园公路是兴国县乡公路规划网络规划中的条 主要县道公路该项目的兴建,将改善兴国县城乡交通落后的现状, 加强了兴国县城与茶园乡各村之间的联系。改善乡村群众进城的交 通条件,完善兴国县公路交通网络。 交通量增长的需要 社会经济的发展必然导致交通量增加......”。
4、“.....由于交通条件的改变,该地区的经济将会突飞猛进的 发展,特别是该区域经济进步发展,将会使该路的交通量保持在 个较高的增长水平。随着经济的发展,交通量将有更大的发展, 交通量预测见表,到年路段最大机动车交通量折合成 小客车辆日,年为辆日。目前的道路现状,已 远不能满足该地区发展的需求。为解决当地广大群众的出行以及生 产生活资料的运输,促进县乡公路交通规划网络的建设,该项目 的实施势在必行。 是地方经济发展的需要 兴国县有着丰富的自然资源,经济发展潜力大。但由于受到交概述 江西同济工程咨询有限公司 通条件制约,该县仍然处在贫困的边缘。项目建成后,可以提高当 地的资源开发效率,带动区域经济的发展,增加社会就业交通条 件改善后,将带动圩镇商贸和物流业发展,增加地方财政收入,更 好地发展地方经济。 综上所述,改建兴国县长迳至茶园公路工程势在必行......”。
5、“.....带动了地方经济发展和当地居民生 活水平的逐步提高,加快了农村集贸市场的形成和农资材料当地 资源的贸易,居民对农业生产机械化和科技的需求,加上国家家电 下乡和汽车下乡政策的推行,需要有更加便利的交通和信息网络, 兴国县茶园乡到兴国县城的交通量将急剧上升,对兴国县长迳至茶 园公路进行三级公路改建,将大大提升该路段的交通通行能力及带 动沿线地区经济的发展,为此范围区域的村民走出山区脱贫致富 之路,极需对该路段进行改建。 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量 三部分组成,在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的 基础上,考虑项目所在地区经济并不发达,路网也比较简单,其中 趋势交通量采用间接法预测,转移交通量采用直接法预测,本项目 交通量预测结果见表......”。
6、“.....参照交通部公路工程 技术标准公路路线设计规范中规 定,全线拟定按三级公路标准新建,设计速度为公里小时。技 术标准主要指标见表 主要技术标准 表 指标名称单位技术标准备注 设计速度 路基宽度米 路面宽度米 桥面全宽度米 土路肩宽度米 最大纵坡 荷载等级公路级 设计洪水频率大中桥小桥涵及路基 路面面层结构水泥砼路面概述 江西同济工程咨询有限公司 路线走终点走向主要控制点及建设规模 该公路起于高兴镇的长迳,途经茶园乡的六科罗坑,终于茶 园圩,路线全长公里。 建设规模见表......”。
7、“.....估算费用按四 级施工队伍取定各项费率,人工费单价为元工日,其 他直接费和间接费率按省交通厅的补充规定计算,材料单 价根据现场调查提供的材料价格选用,运杂费按交通厅补充 规定中的规定律按社会运输计算。建设项目估算总造价为 万元。各方案估算成果见表......”。
8、“.....同时效益减少表 静态折现率 内部收益率 回收期 年 净现值 万元 回收期 年 效益费用比 净现值 万元 对本项目的经济敏感性分析,按工程投资增加,效益减少 ,同时发生的情况下,当折现率为时,效益费用比为, 内部收益率为,回收期为年,说明本项目具有定的抗 风险能力,本项目的社会效益和经济效益显著。 问题和建议 下阶段设计时,进步进行平面纵断面优化设计,落实好 主要控制点的具体位臵。 本项目路线基本利用老路,施工期间交通干扰较大......”。
9、“.....以免影响工程施工进度。 拟建项目地方筹资占的比重较大,兴国县是革命老区,国家 贫困县之,项目资金缺口大,希望得到上级有关部门的大力扶持, 使该项目早日建成通车。 经济社会和交通运输发展现状及规划 江西同济工程咨询有限公司 经济社会和交通运输发展现状及规划 研究区域概况 兴国县长迳至茶园公路的兴建,必将对区域经济产生影响,特 别是将带动兴国县茶园乡及周边乡镇的经济发展,加强对外联系。 根据影响程度,将影响区分为直接影响区和间接影响区,其中兴国 县为直接影响区,其余为间接影响区。直接影响区各项经济指标现 状见表......”。
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