1、“.....由东港区岚 山区组成 四城市用地布局结构 远期。规划确定双城区的轴向分片布局结构。双城即 主城区岚山城区，区即市区北部的海滨旅游区。主城区包括主 城西区主城北区主城南区，是日照市域中心区岚山城区是日 照主要临港工业发展区，以港口运输临港工业居住等职能为主 北部海滨旅游区主要满足海滨旅游业发展的需要，在加强保护的前提 下参照世界海滨旅游发展的模式逐步开发利用。期二期 项目主要技术经济指标及投资来源 主要技术经济指标 项目主要 工程范围 本项目工程范围为日照中能燃气有限公司调峰储备站。 项目建设主要内容 本工程建设调峰储备站座，占地亩，供气能力期 ，二期。站内设台立方米 储罐，生产调度中心，配电室及发电机室消防泵房及景观式消防水 池......”。

2、“.....占地亩，供气能力期 ，二期。部分内容简介年。 供气方案 本项目采用作为亚太森博的供气气源，经调峰储备站 气化后经天然气直供管道通过厂区调压站调压后由厂区中压管网供 用气设备使用。 工程范围 本项目工程范围为日照中能燃气有限公司调峰储备站。 项目建设主要内容 本工程建设调峰储备站座，占地亩，供气能力期 ，二期。站内设台立方米 储罐，生产调度中心，配电室及发电机室消防泵房及景观式消防水 池......”。

3、“.....其中为银行贷款，其余为 公司自筹。 成都城市燃气设计研究院有限公司 第三章发展规划产业政策及行业准入 拟建项目区域总体规划概况 城市规划区范围 城市规划区范围为日照市区全部行政管辖的区域，由东港区岚 山区组成，总面积平方公里含前三岛平方公里。 二规划期限 近期至年，远期至年，远景年以后。 三城市性质与规模 城市性质新亚欧大陆桥东方桥头堡，临港工业和海滨旅游 业发达的阳光城市。 城市规模规划人口规模......”。

4、“.....远期年规划人口为万人，远景 年以后人口按照万人控制。 城市建设用地规模。近期年平方公里远期 年平方公里远景年小于平方公里。 四城市用地布局结构 远期。规划确定双城区的轴向分片布局结构。双城即 主城区岚山城区，区即市区北部的海滨旅游区。主城区包括主 城西区主城北区主城南区，是日照市域中心区岚山城区是日 照主要临港工业发展区，以港口运输临港工业居住等职能为主 北部海滨旅游区主要满足海滨旅游业发展的需要，在加强保护的前提 下参照世界海滨旅游发展的模式逐步开发利用。 远景。涛雒镇巨峰镇高兴镇形成相向发展态势，并最终 形成主城区和岚山城区之间另新城区。日照市由双城区逐步 发展为三城区，日照南北分片发展的框架基本形成。三城分别 承担不同功能主城区作为全市政治经济文化中心，它包含了日 照经济开发区日照高新技术产业园区大学科技园山海天旅游度 假区等功能片区......”。

5、“.....日照经济开发区位于主城区南部，东接石臼 港区，是我市重要的临港工业和先进制造业基地岚山城区以大港口成都城市燃气设计研究院有限公司 带动临港工业发展，是日照产业发展的长期热点涛雒城区作为日照 远景发展的新城区，主要满足港后工业持续发展的需要，着重安排现 代加工制造业并为岚山北部大工业提供生活居住用地北部海滨旅游 区滩平沙细水清浪稳，有岩礁港湾海岛山丘林地等世界海 滨最典型的自然风貌，具有发展滨海旅游业得天独厚的优越自然条 件。其发展应张扬特色严格保护，采取低密度簇状开发模式，以休 闲度假观光会议等功能为主，建设世界流的海滨旅游地。 五产业布局规划 主要包括如下产业区 岚山产业区重点发展钢铁及配套石油化工和精细化工 能源木材加工水产品精深加工粮油加工港口物流等产业 涛雒产业区重点发展港口物流及其加工业，粮油加工水 产加工等产业......”。

6、“..... 日照主城综合片区重点发展商务服务商贸服务旅游会 展文化体育科技信息物流房地产业金融保险等产业。 日照高新技术产业园区电子信息生物技术新材料等高 新技术产业汽车零部件都市型工业和农产品精深加工等产业。 北部滨海旅游区重点发展滨海旅游休闲度假等产业。 六港口规划 发展思路把港口作为加快发展的核心战略资源，大力推动港 城体化港带体化港桥体化陆海体化进程，完善提升 港口功能，增强综合竞争力，打造我国重要的大宗散货进出口中转基 地华东地区重要的杂货进出口中转基地亚欧大陆桥东端区域性集 装箱转运中心，形成现代化国际化枢纽港和物流中心。 日照港共规划港口岸线，分石臼岚山两个港区，规划 泊位个，港口能力的总容量超过亿吨......”。

7、“.....岚山港区是为腹地经济发展和后方临港工成都城市燃气设计研究院有限公司 业服务的综合性港区，以石油及液体化工品大宗干散货运输为主， 兼顾粮食钢铁木材等散杂货运输，预留远期发展集装箱运输功能。 七综合交通规划 充分发挥日照市的区位优势，以港口为枢纽，以高速公路干线 公路为骨架，以铁路为增长点，以区内道路为依托，形成综合海运 陆路航空等多种运输方式全方位协调的现代化立体化高速化的 综合交通体系，形成两大港区石臼港区岚山港区四条高速同 三高速日东高速岚枣高速日潍高速五条铁路兖石铁路 日黄铁路日连盐建座调峰储备 站作为调峰补充气源站。 设计规模 本工程调峰储备站的用气规模万，储存天数按 天计，经计算需要万，实际储存规模万 调峰储备站主要设计规模及参数如下 储存量规模万 高峰小时流量小时期万 本工程选用气化器台，分两组，每组台......”。

8、“.....业主可根据市场发展情 况分期实施。 调峰储备站工艺流程 工艺流程简述 槽车将液化天然气运至调峰储备站，在卸车台通过卸车增 压气化器对槽车储罐增压考虑装车功能，利用压差将送至调 峰储备站的低温储罐。非工作条件下，储罐内的储存温度 为，压力略高于常压工作条件下，储罐增压器将槽车储罐内 的增压到气相空间表压以上，调峰供气时，立式 储罐中的利用静压差进入低温泵，加压至次高压，增压后的 低温流入主空温式气化器，与空气换热后转化为气态并升 高温度，出口温度比环境温度低。冬季当空温式气化器出口温 度达不到以上时，主空温式气化器出口的高压低温天然气进入热 水水浴式加热器气相进口，在水浴式加热器中给天然气升温至以 上。气化并升温后的最后经调压计量加臭后进入输配管网送 入各类用户。 工艺流程详见带控制点的工艺流程图......”。

9、“..... 本站设计工艺为站内卸车增压器方式卸车。低温槽车中的 在本节压力如未加说明，均为表压条件下，利用 站内卸车增压气化器给槽车储罐增压至，利用压差将送 入储罐。卸车工艺管线包括液相连接管线气相连接管线气 液连通管线。卸车完毕，回收槽车内的高压气体另外，气液 连通管线用于回收液相软管段的，在必要情况下开车和每次 卸车之前，也可以利用储罐对液相管道进行预冷。 卸车工艺管线包括液相管线气相管线气液连通管线安全泄 压管线氮气吹扫管线以及若干低温阀门。 根据调峰储备站日供气量和储存周期，本调峰储备站布置个装 卸口，其中个带鹤管装车功能。 储存增压工艺 储存方式的选择 目前，国内外常用的低温储罐有常压储存......”。