1、“.....以 打造中国虚拟现实顶级企业为目标，致力于为中国虚拟现实用户提供特色鲜 明的产品应用解决方案，以及定制开发服务，所涉及的行业包括国防部队 教育科研政府机构和制造业企业。公司主要产品和服务包括虚拟现实 应用系统应用系统和科普科教虚拟现实应用系统等......”。

2、“.....务副总经理 项目联系人梅职务证券事务代表 联系电话 传真 电子邮箱 四编制依据 国家发改委与建设部联合发布的建设项目经济评价方法与参数第三 版 国务院关于投资体制改革的决定国发 法定代表人 三项目负责人和联系人 项目负责人王职务副总经理 项目联系人梅职务证券事务代表 联系电话 传真 电子邮箱产业化项目 建设地点北京市朝阳区产业园 二建设单位注册地址及法定代表人 建设总论 项目名称及建设地点 项目名称飞行状态部分内容简介募集资金总量表 图表设备购置表单位万元 图表流动资金估算表单位万元 图表项目实施进度安排 图表项目营业收入和销售目标单位万元 图表项目实施成本费用表单位万元 图表项目人员工资及福利费用表 图表项目折旧计算表 图表项目利润分析表单位万元 图表项目现金流量表单位万元 图表项目嬴亏平衡分析表单位万元 图表投资收益......”。

3、“..... 第二章项目相关背景和必要性 公司概述 公司发展历史 北京科技股份有限公司成立于年，是国内知名的供应及服务 商......”。

4、“.....以虚拟 现实引领技术进步，仿真服务实现客户价值为使命，将公司打造成中国虚拟 现实顶级企业。 以科技创新为己任，积极开展自主研发工作，先后获得项实用新 型专利技术另有项发明专利和项实用新型专利在申请过程中，项软件 著作权等。公司超过的员工具有大学本科及以上学历，多数毕业于国内知名 学府，有来自于国家科研单位的背景，对仿真与虚拟现实技术有着长期的研究和 应用。 公司在扩大国内市场的同时，积极开拓海外业务的发展。目前，已经成功地 为亚洲非洲南美洲的多个国家的政府机构提供了相应的虚拟现实应用开发服 务，深受海外用户好评。 公司主营业务介绍 公司自设立以来直从事虚拟现实应用系统及服务的研发生产及销售，以 打造中国虚拟现实顶级企业为目标，致力于为中国虚拟现实用户提供特色鲜 明的产品应用解决方案，以及定制开发服务......”。

5、“.....公司主要产品和服务包括虚拟现实 应用系统应用系统和科普科教虚拟现实应用系统等。 公司近三年财务状况 图表公司近三年财务状况 指标名称年年年 总资产万元 净资产万元 主营业务收入万元 利润总额万元 净利润万元 资产负债率 二项目内容概述 本项目飞行状态产业化项目计划总投资，万元，其中固定 资产投资，万元，铺底流动资金万元。固定资产投资主要用于购 置办公场所，测试生产设备以及配套设施的建设。 项目拟实现飞行状态和模拟器产业化，在自主成功研制飞行状态和 模拟器的基础上，进行产品开发和产业化建设，形成产品研制应用开发 的产业化基地，以期能满足国家航空工业研制航电设备对模拟器的需要，同时也 适合于训练飞行员和地勤技术人员的训练要求，扩大公司虚拟训练和模拟仿真市 场占有率......”。

6、“.....而飞行状态和模拟器是航空电子 技术研究和产品开发中实验室最常用的手段。我国航电领域飞行状态和模 拟器长期以来依赖进口产品，定程度上限制了我国航空工业的发展，开发自主 的飞行状态和模拟器对我国发展自主的航空电子产品和技术意义重大。当 前优先发展的高技术产业化重点领域指南年度提出了当前应优先发展 的信息生物及医药新材料先进制造先进能源环保和资源综合利用航 空航天农业现代交通及其他共十个方面的项高技术产业化重点领域。飞 行状态和模外公司的限制，长期以来依赖进口。面对当前形势， 实现拥有自主知识产权的飞行状态和模拟器国产化生产，打破国外技术垄 断，快速形成与发展民族航空产业，无论从国家社会还是经济等诸多方面，都 有极其深远的意义......”。

7、“.....是种可以在地面模仿飞机的飞行状态飞行条 件和环境的特殊装置，是现代航空科研试验和训练等不能缺少的技术设备。按 用途它可分为两类，类为航电工程模拟，用于工程设计和研究，即用它开发飞 机航电设备对在研或在使用的飞机可更换部件进行分析和评测协同和优化飞 行操纵仪表显示动力装置等的不同参数，以求得最佳分配的效果。另类为 航电训练模拟，用来训练飞行员，不受外界环境的影响，节省真实飞行时数，使 飞行人员熟悉新机种的飞行程序和用于专门的任务训练。 随着电子工业走向体化，航空电子市场蓬勃发展起来。冷战时期军备竞赛 大大推动航电技术的发展，数量庞大的飞机变成了会飞的传感器平台，如何使如 此众多的传感器协同工作也成为了个新的难题。目前为止，航电设备已成为军 机研发预算中最大的部分，而航空电子在民用市场也正在获得巨大的成长。同时......”。

8、“.....从而使民机在预算和开发方面也 大大增加。航空电子现如今已经发展到第四代，近年来我国航空工业在第四代航 电技术方面有很大突破，航空研究院所需要的飞行状态和模拟器的需求 量也在迅速增长，根据中国航空工业发展中心预测，未来年中国飞机需求 架，初步估算这些飞机市场价值亿美元，而航电设备市场规模将达到 亿美元，年均亿美元。基于这样的市场背景，在未来几年里随着大飞机 商用飞机通用飞机等国家民用飞机战略项目和系列化的军机装备现代化 国防需求的释放，航空工业对航电工程模拟用飞行状态和模拟器的需求是 巨大的。 另方面，在航电训练模拟领域，除军用飞行训练以外，飞行状态和 模拟器主要应用在民用航空领域飞行员训练。我国民航现有干线和支线客机接近 架，在飞飞行员人，按照民航有关调查数据，我国民航将以每年 的速度递增，每年递增的飞机数量接近架，每年增加飞行员接近 人......”。

9、“.....飞行员人数接近人，航 电训练模拟市场也在迅速增长。 公司在飞行状态和模拟器方面的技术积累为项目的实施提供了技 术保障 经过多年的技术积累，公司目前已完成了飞行状态和模拟器关键技术 的攻关，并成为国内目前少数几家从事飞机飞行状态和模拟器产品开发的 单位之。公司研制的飞行状态和模拟器以飞行仿真计算机为核心，通过 接口与座舱机载设备或仿真计算机组成仿真试验回路。飞行仿真计算 机提供飞机各模块数据，为航电机载设备提供激励源，为仿真计算机提供 数据源，通过座舱采集和航电非航电信号采集形成闭环。本系统可以对飞机的 起飞飞行降落的整个过程中航电系统的数据进行仿真。该模拟器现已经在多 个项目上投入使用，获得了用户的致认可。 公司在航空工业领域积累了丰富的客户资源 自成立以来......”。