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【WA51】新能源汽车驱动电机控制系统研发与产业化项目投资立项申报书.doc文档 【WA51】新能源汽车驱动电机控制系统研发与产业化项目投资立项申报书.doc文档

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《【WA51】新能源汽车驱动电机控制系统研发与产业化项目投资立项申报书.doc文档》修改意见稿

1、“.....年月,标 致雪铁龙公司开始生产标致和雪铁龙年月改为型两种 电动轿车。年月东京电力公司展出其研制的四座电动轿车,最高车 速达,续驶里程为。年月,日本丰田汽车公司和本田汽 车公司宣布他们研制的五座轿车及投入小批量商业化生产和 销售。日产汽车公司研制的电动轿车也于年投入小批量生产。 源汽车的故障诊断与失效策略显得更为重要。,确保车辆的安全性。 热管理技术 新能源汽车的热管理技术主要包括动力系统关键部件,如驱动电机系统 储能系统的热管理技术和整车热管理技术。在车辆正常运行的环境内,为保证 各关键部件工作在热容量和正常工作温度允许范围内,以主动温度控制为主的 控制策略正成为热管理技术的主流。 系统故障诊断与失效策略 与传统汽车相比,新能源汽车的故障诊断与失效策略显得更为重要。主的 控制策略正成为热管理技术的主流。 系统故障诊断与失效策略 与传统汽车相比......”

2、“.....如驱动电机系统 储能系统的热管理技术和整车热管理技术。部分内容简介措施。如将动力电池组与相关的高压元件集成在个封闭的箱体 内,在动力电池箱体中设置主继电器组以保证发生故障或碰撞时及时断开高压 电的输出设计高压电安全管理控制系统,实现对新能源汽车上所有与高压母线 相连的各个电气部件进行实时绝缘监控与故障诊断,并启动相应的失效控制策 略和安全保护功能,确保车辆的安全性。 热管理技术 新能源汽车的热管理技术主要包括动力系统关键部件,如驱动电机系统 储能系统的热管理技术和整车热管理技术。在车辆正常运行的环境内,为保证 各关键部件工作在热容量和正常工作温度允许范围内,以主动温度控制为主的 控制策略正成为热管理技术的主流。 系统故障诊断与失效策略 与传统汽车相比,新能源汽车的故障诊断与失效策略显得更为重要......”

3、“.....电机系统和电池系统还存在运行安全问题,因 此需要对各个电气部件进行实时监测及故障诊断,并制定合理的失效策略,以确 保车辆安全可靠运行。基于总线的新能源汽车故障诊断系统,具有可靠性 高,电磁兼容性好,传输速率高,能够满足新能源汽车的要求,在国内外的新 能源汽车上已得到广泛采用。 项目产品及市场的国内外发展状况 传统汽车在全球保有量的不断增加使人类面临能源短缺气候变暖空气和 水质量下降等问题。新能源汽车具有低排放甚至零排放热辐射低噪音低且 环境友好等特点,是节能环保和可持续发展的新型交通工具,具有广阔的发 展前景。 国外发展状况 从上世纪末期,欧美和日本等发达国家就把发展新能源汽车作为汽车的发 展方向,持续投入了大量的人力物力和财力进行研究,并取得了定的研究成 果。 年月通用汽车公司发布了第辆电动概念车。年月......”

4、“..... 的最高时速可达,的加速时间为,但由于价格昂贵, 续驶里程只有英里,截止到年,仅售出辆。年月,标 致雪铁龙公司开始生产标致和雪铁龙年月改为型两种 电动轿车。年月东京电力公司展出其研制的四座电动轿车,最高车 速达,续驶里程为。年月,日本丰田汽车公司和本田汽 车公司宣布他们研制的五座轿车及投入小批量商业化生产和 销售。日产汽车公司研制的电动轿车也于年投入小批量生产。 日本丰田公司开发的混合动力汽车在北美正式上市,富士重工近期推出 的锂离子电池新能源汽车,分钟可充满,充电次可行驶约, 最大时速为。三菱汽车推出的新代环保型电动汽车,采 用锂离子电池,约分钟即可充满电量,最大续驶里程可达, 最高车速可以达到。纯电动汽车技术储备和样车试验表明,日本将会 在近五年内推出中高档纯电动轿车......”

5、“.....项目以支持混合动力汽车为 主,支持少量纯电动轿车项目。年国家科技部在十五电动汽车重大 专项中部署了纯电动大客车和纯电动轿车的研发计划,随着投资增加和各方面 重视程度不断提高,我国在新能源汽车科研方面取得了定的成果,已经完成 了新能源汽车的功能样车性能样车小批生产和示范运行。北京公交线的 纯电动公交大客车已经示范运营了年,年奥运会期间有辆纯电动公交车 在奥运中心区载客运行。天津清源电动车公司等研发的低速电动汽车出口到美 国。比亚迪先后推出了自主研发的纯电动汽车和双模混合动力轿车。在 计划支撑下,汽二汽厦门金龙等多家整车厂都进行了新能源汽车整车的 研发。目前,我国新能源汽车的发展已进入推动产业化的阶段,但是整车技术 基本处于样车研制试验阶段,缺少自主知识产权,关键零部件离规模化的商品 生产还有定距离。同发达国家相比......”

6、“.....这些差距不仅体现在整车集成技术驱动电机电池及成组技术等方 面,在电子控制技术等方面的差距更加明显。我国要实现新能源汽车的产业化 和批量化生产,必须解决集成技术电磁兼容技术与高压电安全技术热管 理技术系统故障诊断与失效策略制动力分配与能量回馈策略主动安全控 制技术整车匹配与标定等关键技术上形成自主知识产权,完成设计定型。 目前,国家已明确重点发展纯电动及插电式电动汽车,并确定了个城市 示范运行。业内人士认为,电动轿车领域是,国家科技部计划节能与新能源汽车重大项目办公室副主任 甄子健透露,年,我国纯电动汽车保有量有望达到万辆,全年电力需求 在亿。据其预测,到年,我国纯电动汽车产业仍处于起步期,多种 人微型纯电动乘用车最大时速公里以上,续驶里程公里将批量生产 和应用,纯电动城市公交车与插入式电动公交车小量示范应用,各种纯电动乘 用车年产量达到乘用车总产量的......”

7、“.....电动汽车数年内将真正实现产 业化发展。 电动汽车市场前景 电动车是目前世界上唯能达到零排放的机动车。由于环保的要求,加之新 材料和新技术的发展,电动车进入了发展高潮。电动汽车作为绿色交通工具, 将在世纪给人类社会带来巨大的变化。顺应当前国际科技发展的大趋势,将 电动汽车作为中国进入世纪汽车工业的切人点,不仅是实现中国汽车工业技 术跨越式发展的战略抉择,同时也是实现中国汽车工业可持续发展的重要选择。 目前我国电动车研究已取得阶段性成果,完成了概念车车身设计构想书及界 面设计,电池方面正在组织开发镍氢电池锂离子电池锌空气电池燃料电 池,有望取得突破。电动汽车的标准体系已经编制完成,同时建立了有关电动 汽车的数据库。电动汽车项目的国际合作正在按计划进行。 世界电动汽车的发展经过多年的研究试验,已进入个新的阶段,即小 批量商业化生产并推向市场实际应用......”

8、“..... 电动车被视为抢占世纪汽车霸主地位的主要车型之则是不争的事实。因为 电动车的高科技含量,将带来汽车界的场革命,并有望为汽车商家带来巨额 的市场利润。现在零排放电动车的技术已经逐渐成熟并已开始商品化,次充 电行程也能满足市区交通的要求。大规模应用的主要困难是电池和相应的电动 车成本太高,混合动力电动车则是目前可以大批量生产替代燃油汽车减少 废气排放的较现实的电动车。在未来年,电动车在其特定市场范围内的商业 化生产将增长,增长速度取决于价格因素。未来年燃料电池电动车的商业化 业务也将增长。在未来年,燃料电池电动车和混合动力电动车将有长远的市 场前景。 无论从环保角度还是能源角度看,未来电动车都需要有个大的发展。其开 发将关系到众多工业的兴衰,可能成为未来新的经济增长点。在我国,电动车 更有着独特的市场......”

9、“.....作为种小型中速和短途的日常交通工具,电动车是十分理想的, 其在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。 到明年年底,中国混合及纯电动汽车年产量上升至万辆,这相当于美国产 量的两倍。专家预测,到年,仅上海地就将有大约万辆此类汽车投入 使用。中国政府提供近亿元的资金投入支持国内企业发展新能源技术,并在 包括北京和上海在内的个城市开展新能源汽车示范推广工作,试水新能源汽 车购买补贴政策。 电力电子控制器发展趋势如图 三投标单位概况和已有工作基础 单位性质 电器有限公司是有限责任公司。公司注册资本万元,由三个 股东共同投资建立,是斯卡尔投资有限公司,出资万元二是 赛尔投资有限公司,出资万元三是科技有限公司,出资 万元。 基本结构 公司由董事长全权负责,下设总经理,分管四个副总经理......”

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