1、“..... 主要建设内容 建设规模与目标 根据项目资金及企业现状，考虑销售情况，本次生产 规模拟定为年产醇醚清洁燃料万吨。其中﹟万 吨，﹟万吨，﹟万吨﹟万吨。 项目建设目标是通过采用我国自主开发的高清洁车 用醇醚燃料生产工艺，生产以甲醇为主要原料与特种助剂 复配而成的系列车用混合燃料，产品具有燃烧完全，使 用方便的特点，在不改变现有汽车发动机的情况下，可以 达华工程管理集团有限公司第页 与普通汽车柴油随机替代使用，并具有汽车尾气清洁的 优点，在汽车上推广使用醇醚清洁燃料，可以缓解石油能 源危机，有效保护环境，减少污染。二是由于该项目的建 设符合国家新能源发展战略和河南省醇类替代能源规划， 还可通过项目建设，将与山西煤城相邻的区位优势转化 为经济优势。 主要建设内容 本项目规划占地面积万亩，期生产区占 地面积，项目土建工程包括生产建构筑物办 公生活等建筑物......”。

2、“..... 工艺技术 采用技术及其特点 该项目采用我国自主开发的高清洁车用醇醚燃料生产 工艺技术。该技术是以甲醇为主要原料与特种助剂复配而成 的系列车用混合燃料，甲醇添加量达到，无须改 造发动机，可在常温常压下操作，产品由多种复合添加剂 原料配比混合后与主要原料甲醇和轻质油经搅拌静置反应 后生成，具有燃烧完全，使用方便的特点，在不改变现有 汽车发动机的情况下，可以与普通汽车柴油随机替代使 用，并具有汽车尾气清洁的优点，产品各项指标均达到或超过国际同类产品，处于世界领先地位。该技术是我国自主 开发的经过数千次的研究试验高度而开发的种新型 环保节能燃料技术，属于国家专利技术。 工艺流程图 低碳多元粗醇二甲醚精制 国标汽柴油反应釜中间槽成品 石脑油 添加剂 主要工序 在生产过程中，首先按照专利技术的生产要求......”。

3、“.....然后将经过精制的甲醇和定比例 的国标汽油或者柴油以及石脑油等在添加剂存在的情况下 进行循环混合反应，经过反应后的液体经过天的静 置，就可以放入成品储槽。 产品主要技术指标 本项目产品方案确定生产型醇醚清洁燃料，分 四个品种。其主要技术性能指标为 达华工程管理集团有限公司第页 技术性指标设备及土建工程方案 设计依据 国标建筑防火设计规范年版 国标石油化工企业防火设计规范 年版 国标石油库设计规范 国标爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 序号指标名称及范围单位 质量指标 ﹟﹟﹟﹟ 抗爆性 研究法辛烷值 抗爆指数 铅含量 镏程 蒸发温度 蒸发温度 蒸发温度 终馏点 残馏量 的经验......”。

4、“.....并且对其存在的弱点和人们关 心的些问题，通过实践已研究和开发出对策和解决办法。 先进性评价及解决的主要问题 经济性分析 由于由合成气合成甲醇生产工艺，技术十分成熟，煤的 大型气化装置国内技术日益完善，国产化率很高，大型化甲 醇生产装置如万吨年装置的总投资比几年前已有大 幅度下降。而且生产吨甲醇只需约吨煤炭，这样 在我国些富煤地区，甲醇的工厂生产完全成本可以达到很 低的价位。这就可以同时既保证甲醇生产企业的较高利润 额，又可以满足甲醇作为汽车燃料的良好经济效益和汽油 价格在相当耗量公里上进行对比,用户又易于接受。其综 合经济性已具有很强的竞争力。我国大型化煤基甲醇生产已 能和国际市场上的价位进行竞争。 甲醇的热值只有汽油的半弱，但它是含氧化合物燃 料，燃烧完全，且在气缸中能量转化效率较高，使得它的替 代比并不是，在不同的掺烧比和完全甲醇发动机车的情况 下，替代比可在之间......”。

5、“.....甲醇销售价如在元吨，即使在甲醇车替代比在情况下，其经济性 仍具有竞争力。而此时甲醇生产厂的利税是十分高的，这将 会促使甲醇生产进步的发展。良性循环的发展模式就会形 成。 由于甲醇可以在有原料资源的地区，适当分布地生产， 且有化肥厂联产甲醇等中型装置作为补充，其输配半径可以 缩短，生产厂的储罐可兼用为中心储罐，燃料加注站可在原 汽柴油加注站进行改造改造罐或新建罐，建新加油站建 设费在万元左右，新建个罐在万元，改造个 罐只需万元，这与建压缩天然气站相比投资在以下。 二甲醚的生产成本比甲醇高约左右，但其热值 也高些，二甲醚十六烷值接近，热值约为柴油的 倍，但燃烧十分完全。它是柴油的优异清洁替代燃料。其有 些物性参数与石油液化气相近，加油站与液化石油气相似 每站投资约万元，在发动机中燃烧比石油液化气完 全，排放优于石油液化气燃料，其经济性与甲醇类似......”。

6、“..... 煤制甲醇由于反应选择性很高产品单，几十万吨 年的大型装置已可达到经济规模合成油则至少应达到几百 万吨年规模，这就相对地可以不必过分集中生产，相对 便于企业投资兴建和产品分配。更符合产业发展方向。 达华工程管理集团有限公司第页 从投资分析，如果根据神华集团所提供的数字，煤制油 的投资也将是煤制甲醇当量油投资的倍含汽车改 造和建加注站费用。而且些现有化肥厂也可改造联产甲 醇，其每吨当量成品油替代比按计的建设投资只需 元吨，根据已有的初步设计资料，对投资状况 可作比较。 煤制甲醇与煤制油投资比较 投资元能力当量成品油按替代 比投资元 资料来源 煤制甲醇中型 大型 山西省 化工生产力促进中心 煤制油 直接液化 间接液化 神华集团 个年产万吨的甲醇生产厂，总投资在亿元， 开工后年即可回收投资，其经济效益十分可观......”。

7、“.....可以大大减 少进口油的压力，几年节省下的外汇，将比建设所投入的资 金要高出很多。而且它可以在保证国家能源安全中起到重要 的作用。 环保性分析醇醚燃料的环保性尾气排放指标，是与其理化 性质和在发动机中的燃烧特性分不开的。 甲醇分子量，含氧量为，它所要求的空燃比低， 只有汽油为，这就使空燃混合气的热值与汽油 机的很接近，二甲醚分子量，含氧量为， 空燃比为，其空燃混合气热值比柴油的还高， 由于醇醚燃料空燃混合气热值较高，分别与汽柴油相近，这 就很大程度弥补了其燃料本身热值低的弱点，提高了能效。 这也是降低了替代比的重要原因。甲醇的辛烷值高达左 右，抗爆性好，二甲醚的十六烷值为比柴油高很多， 这都能提高其动力性，且降低排放和能耗。含氧燃料空燃比 低，带入空气中的惰性气体氮大大降低，这也是提高燃烧效 率能效的个重要因素。醇醚燃料分子量小氢更小， 燃烧速度和火焰传播速度快，这会影响燃烧的充分程度......”。

8、“.....替代比与按燃料本身热值的比 例计算值相比要降低很多，这表明了其在发动机中燃料能量 转化为动能的能效提高了，这就是重要的节能。 以上这些性能也决定了甲醇和二甲醚燃料比汽柴油燃 料排放指标好,比汽柴油更清洁。 各种汽车燃料常规排放量比较 氢二甲醚甲醇天然气石油气柴油汽油 达华工程管理集团有限公司第页 上限值无净化器 欧洲标准微ⅢⅡⅡⅠⅠ 此表是用统的试验方法，以国际能源机构在 年组织个国家在试验台上试验的数据为基 础，对照欧洲排放标准，进行相对比较的。目前在加净化 器后，指标都会有进步提高。 由表可见，在台架试验中和在无净化器情况下，二甲 醚燃料的常规排放量可达欧Ⅲ标准，甲醇可基本达欧Ⅱ标 准。由于汽油中还会有定量残留硫化物,对尾气催化净化 器会有毒化作用而促其失效。我国现有油品中含烯烃芳 烃都过高，炼制含硫量高的进口原油，脱硫任务也比较艰 巨......”。

9、“.....会给铂的供应进口增 加困难。醇醚清洁燃料的应用，将可大大减少铂的用量， 并可通过催化净化容易达到高的控制排放目标。 非常规排放量比较 程序 氢二甲醚甲醇 天然气石油气柴油汽油 有净化器 汽油 无净化器 苯 二丁烯 甲醛 甲醇 注国际能源机构等。 汽油柴油甲醇汽车排放物种类数 达华工程管理集团有限公司第页 汽油柴油甲醇汽油柴油甲醇 苯类其它化合物 醛类金属 酚类非金属 烯类种数 烷类 注美国甲醇研究院 燃料排放物致癌度毒性 从表可见，二甲醚燃料的非常规排放量甚微，接近于 氢，是非常洁净的甲醇燃料排放中没有致癌度高的苯，总 致癌度很低。 甲醇燃料的非常规排放物中，会有微量未燃烧完全的甲 醇存在，这是其它燃料所没有的，但其含量不会造成污染危 害，甲醛的排放量低于柴油而高于汽油......”。