1、“.....物流市场格局也会随之变化。而此前直聚集在低价问题 频发的低端市场的民营物流企业，如果不趁早变革，很可能会面临生死 存亡的巨大压力。 中外快递企业差距显著 中国快递业的突出特点是，起点低却发展快，同发达国家相比，目 前仍处于起布阶段，且呈现出制约因素，发展潜力，机遇和挑战并存 的局面。中国快递市场向外资企业全面开放之后，外资快递以增资扩股 兼并收购等方式，逐步走向合资控股或经营。同发展的新格局。快递服务业是我国对外开放的重要组成部分，快递服务 业已成为我国物流产业的重要基础部分。 在十五期间，我国快递业发展环境有了重要改变。修订后的邮 政法首次将快递业务纳入调整范畴，确立了快递企业的法律地位，提 出了鼓励竞争的原则，极大地释放了快递行业的发展活力。 快递企业珍惜来之不易的发展环境和机遇，加快整合资源......”。

2、“.....提升服务，加快发展。力建设，提升服务，加快发展。经过几年的努力，已经初步形成了国有 民营和外资多种所有制经济共地释放了快递行业的发展活力。修订后的邮 政法首次将快递业务纳入调整范畴，确立了快递企业的法律地位，提 出了鼓励竞争的原则，极大部分内容简介背景及发展现状 快递服务是市场经济的产物，快递服务提供的是个性化商业性的 寄递消费服务。快递服务业是我国对外开放的重要组成部分，快递服务 业已成为我国物流产业的重要基础部分。 在十五期间，我国快递业发展环境有了重要改变。修订后的邮 政法首次将快递业务纳入调整范畴，确立了快递企业的法律地位，提 出了鼓励竞争的原则，极大地释放了快递行业的发展活力。 快递企业珍惜来之不易的发展环境和机遇，加快整合资源，加强能 力建设，提升服务，加快发展。经过几年的努力，已经初步形成了国有 民营和外资多种所有制经济共同发展的新格局......”。

3、“..... 年，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成亿件，同 比增长业务收入累计完成亿元，同比增长。年， 全国规模以上快递服务企业业务量累计完成亿件，同比增长 业务收入累计完成亿元，同比增长。 十二五时期，我国快递产业仍处于持续快速发展的重要战略机遇 期，国际经济危机影响深远，快递服务机遇与挑战并存国民经济平稳 较快发展，快递服务需求持续增长电子商务发展迅猛，快递服务支撑 作用愈加突出企业兼并重组加剧，产业集中度进步提升综合交通 运输体系不断优化，快递服务网络日益健全科学技术应用更为广泛， 快递服务能力不断增强。十二五时期，我国快递市场发展潜力巨大， 快递服务仍将持续保持高速增长。 中国快递协会副会长兼秘书长达瓦表示，中国的增长，中 国的快递业将以相当于倍的速度增长。而中科院预测中心预测 年中国增速将达到......”。

4、“.....可见中国快递行业发展的潜力很大。 随着国内速递市场的不断放开和世界流通领域的进步活跃和繁 荣，快递需求将会更加旺盛。与此同时，消费者的需求也将发生较大的 市场分化，物流市场格局也会随之变化。而此前直聚集在低价问题 频发的低端市场的民营物流企业，如果不趁早变革，很可能会面临生死 存亡的巨大压力。 中外快递企业差距显著 中国快递业的突出特点是，起点低却发展快，同发达国家相比，目 前仍处于起布阶段，且呈现出制约因素，发展潜力，机遇和挑战并存 的局面。中国快递市场向外资企业全面开放之后，外资快递以增资扩股 兼并收购等方式，逐步走向合资控股或经营。 中投顾问流通行业研究员黎雪荣指出，国内快递同外资快递相比， 低价优势是本土快递企业的主要优势之，但是在准时安全信誉等 方面存在较大的差距。些经营贵重商品易碎商品的在线商家，如医 疗行业......”。

5、“.....比如，在我国可 以承诺在全国大中城市提供隔夜服务次晨达的快递公司非常少。 而这服务在国外是很平常的事情，这便成了制约中国快递业发展的主 要因素之。另外，缺少人才是民营快递的普遍状况，技术含量低和管 理水平低，是人才难求的主要原因。人员素质低，诚信度较低，服务欠 文明，操作不规范，也是制约民营快递企业的主要因素之。而总结国 内快递公司同国外快递公司差距的原因，主要在于资金缺乏技术落后 网络分散实力弱小等几个方面。尤其是那些没有自主网络服务水平 低下市场应变能力差的杂牌公司，终将被重组兼并或淘汰出局。黎 雪荣同时指出，国外的快递公司还凭借先进的技术和硬件设施正努力实 现扩大业务，抢占细分市场，市场份额呈现逐渐上升的趋势。 根据中国社科院城市发展与环境研究中心公布的份我国快递市 场发展现状分析与政策建议课题报告显示......”。

6、“.....的份额垄断在国际快递公 司手中，其中业内著名的四大天王就拥 有以上的份额。 值得注意的是，国际物流巨头目前在中国本土市场的策略已逐渐明 确，他们在占据高端快递市场的同时，将目光投向细分市场和中低端市 场领域，并开始通过并购等手段积极打通国内业务网络资源。长期由本 土民营物流公司统治的国内货运市场将受到严将受到严峻挑战。而相比之下，国 内快递公司要大规模进行扩张，受到了很多方面的限制，主要是缺乏三 个必要条件没有足够的飞机没有形成规模化运转中心没有足够的 资金和技术支持。 快递行业发展前景 快递服务是市场经济的产物，提供的是个性化商业性的寄递消费 服务。快递服务业务实行门到门桌到桌的直达式服务，与原有的海 陆空运输企业互不相通的单运输方式以及邮政普遍服务那种保证送 达，但时间长时效性差的传统寄递方式相比较......”。

7、“.....适 应了当今世界国际贸易和经济全球化快速发展的要求，市场前景广阔。 它的出现不但受到国内外商界的欢迎，也得到了公众的认可，现在已扩 展到为社会各界提供多品种的快递服务。 在十五期间，我国快递业发展环境有了重要改变。修订后的邮 政法首次将快递业务纳入调整范畴，确立了快递企业的法律地位，提 出了鼓励竞争的原则，极大地释放了快递行业的发展活力。 快递企业珍惜来之不易的发展环境和机遇，加快整合资源，加强能 力建设，提升服务，加快发展。经过几年的努力，已经初步形成了国有 民营和外资多种所有制经济共同发展的新格局。市场化网络化规模 化品牌化程度不断提高。年快递业务收入完成亿元，快递业 务量完成亿件，快递对国民经济的支撑作用日益显现。 但是，从我国邮政快递业务量看，我国虽然已经跻身世界前三位， 但我国快递人均量远远落后国际水平......”。

8、“.....更远远低于美国人均件日本人 均件的水平。 在振兴规划的前九大规划产业中，几乎是清色的制造业。物流业 作为唯的服务业入选，方面，这新兴行业亟待发展壮大。目前，发 达国家社会物流费用与的比率般在左右，而年我国 的这比率为，高出发达国家倍左右。也就是说，我国物流水平 还比较落后，这个比率每降低个百分点，就等于创造亿元的经济 效益。另方面，物流业的发展，可降低费用，提高效率，直接关系到 制造业及其他相关行业的运输成本和竞争能力。在强调零库存订单化 生产的今天，物流水平落后的制约，将成为制造业发展的致命短板。而 补足这块短板，将是我国制造业发展不可回避的重要问题。在当前我 国拉动内需刺激经济发展的全球金融危机时期，物流业的功能和作用将 进步得到彰显。由此可见，物流业在十大产业振兴规划之中，也并非 作为替补，临时披挂上阵。国家将其纳入振兴规划......”。

9、“.....用 意深远。 物流业作为快递行业的载体，其发展直接决定着快递行业的命运。 未来几年，如果物流业能借助此次列入十大振兴规划的契机得以快速发 展，快递行业也将显著受惠。物流业的提升将有效提高快递行业的服务 质量，降低快递行业的运营成本。 为此，国家邮政局宣布，在十二五期间将继续下大力气优化快递 发展环境，鼓励快递企业创新运行机制，推动企业功能整合和服务延伸， 促进快递服务与电子商务制造业协同发展，依托综合运输体系增强能 力建设，加快向综合型快递物流运营商转变加快实施以企业为主的走 出去战略，逐步形成批具有国际竞争力的大型快递企业。 快递物流有限公司目前存在问题 快递物流有限公司目前正处于个快速发展时期，随着地区 快递量的快速增长，年业务总量万件，预计到年业务总量 将达到万件，现有的操作及办公用房作业能力已不能满 足公司发展需要......”。