1、“.....它们除了对有害物质严格限制外，还要求选加含氧的醇醚化合物，使自供 目前我国主要依靠进口石油来缓解供求矛盾，从年起已成为石油纯进口国， 此后平均每年都递增约万吨，目前年原油消耗量达亿吨以上，年进口量达到 万吨，成品油年进口量达三千多万吨。石油进口量的连年增长，已经超过了公认的国家 能源安全的警戒线，长期依赖进口不仅在经济安全和国家安全上有很大风险，且经济负 担加大。但到年，我国每年将消耗原油亿至亿吨，而我国的石油产量最 高只能达到亿吨，缺口越来越大，我国的能源安全越来越脆弱。 其次是环境污染。，随着全球经济的逐渐复苏，油价又重新回归上 升通道，到今年已恢复至美元桶的水平。 世纪年代的石油危机冲击了世界经济政治，改变了人们的心理状态，使人 们清楚地认识到地球的资源是有限的。能源紧张已经成为世界性的问题，在能源紧缺的 大趋势下，各国政府非常注重能源多元化的问题......”。

2、“.....能源问题直成为焦点和热点问题。新轮全球石油大幅度上涨再次给持 续增长的中国经济敲响了警钟，能源问题直成为焦点和热点问题。能源紧张已经成为世界性的问题，在能源紧缺的 大趋势下，各国政府非常注重能源多元化的问题。年代的石油危机冲击了世界经济政治，改变了人们的心理状态，使人 们清楚地认识到地球的资源是有限的。部分内容简介油价在年度攀升至美元桶以上的历史最高位。 下半年随着全球金融危机的爆发，油价已从高位回落至美元桶的水平，但 能源形势在今后将保持长久的紧张态势，随着全球经济的逐渐复苏，油价又重新回归上 升通道，到今年已恢复至美元桶的水平。 世纪年代的石油危机冲击了世界经济政治，改变了人们的心理状态，使人 们清楚地认识到地球的资源是有限的。能源紧张已经成为世界性的问题，在能源紧缺的 大趋势下......”。

3、“.....新轮全球石油大幅度上涨再次给持 续增长的中国经济敲响了警钟，能源问题直成为焦点和热点问题。 其次是环境污染。当前，汽车尾气已经成为种重要的环境污染源。我国拥有汽车 辆年增加速度很快，以石油成品油作燃料时，汽车排放尾气中含有的碳氧化合物碳氢 化合物氮氧化合物硫氧化合物和石油中含有的多种致癌物质严重威胁着人们的健康。 另外汽车排放的二氧化碳导致臭氧层破坏和地球温室效应增加，已经造居环境空气 质量的严重恶化。国际上取代传统汽油推出的是新配方汽油，国内称之为清洁汽 油，它们除了对有害物质严格限制外，还要求选加含氧的醇醚化合物，使自供氧含量 达到以上，以便在保持较高辛烷值的同时使得燃烧完全。 严峻的能源形势以及环境污染问题亟需人类找到替代石油的能源，代替石油燃料的 代用燃料研究，迅速成为世界各工业国家的重大课题......”。

4、“.....国内石油供求矛 盾突出。 我国是典型的贫油富煤国家。我国石油探明剩余可采储量亿吨。中国石油天然气总公司研究专家计算，我国最终可采资源量大体为亿吨，减去已开采量， 按最先进的采收率，实际可获成品石油亿吨，石油资源非常短缺，而我国煤炭资源 丰富，探明剩余可储量亿吨标准煤，可采百年以上。 目前我国主要依靠进口石油来缓解供求矛盾，从年起已成为石油纯进口国， 此后平均每年都递增约万吨，目前年原油消耗量达亿吨以上，年进口量达到 万吨，成品油年进口量达三千多万吨。石油进口量的连年增长，已经超过了公认的国家 能源安全的警戒线，长期依赖进口不仅在经济安全和国家安全上有很大风险，且经济负 担加大。但到年，我国每年将消耗原油亿至亿吨，而我国的石油产量最 高只能达到亿吨，缺口越来越大，我国的能源安全越来越脆弱。采取何种途径解决此 供需的巨大矛盾......”。

5、“.....我们必须根据自己的国情，寻找 出解决问题的途径。 正如胡锦涛总书记所指这严重影响着我国经济安全和国家安全，要求根据我国油 少气少而煤炭资源丰富的国情，积极发展石油替代产品，采用各种措施，确保国家能 源安全。 在燃料油方面，由于国际原油价格不断上涨，国内汽油价格也路攀升，年 上半年我国部分大城市如上海北京广州等地相继出现燃料油短缺，加油站挂牌停售， 汽车排队加油现象。去年下半年以来，由于国际原油价格的暴跌，国内汽油价格也作了 相应调整。但旦随着经济形势的复苏，加之已实现燃油税政策，国内油价还将提升到 个新的高度。 还有环境污染也是汽车高速发展后带来的日显严重的问题。能源与环境问题已成为 影响我国乃至世界经济和社会发展的重要因素。面临这两大危机的唯方法，就是减少 对石油的依赖，开发绿色高效清洁替代能源，我们不能再重复发达国家过去曾走过的路......”。

6、“.....走出条自己的发展道路。汽车是消耗能源的主要方向，要调整能源建设方针，应从汽车能源作为起始点。汽 车燃料多元化清洁化是能源发展的大方向。依靠国内煤炭天然气可燃冰资源优势， 发展清洁醇醚燃料，解决石油短缺问题，减少汽车排放和环境污染，是保证我国经济社 会与能源环境协调发展的有效途径。甲醇与汽油按定比例混合就成为甲基替代车用醇 醚燃料甲醇燃料，它可以直接代替普通汽油，缓解汽油的紧张局面，同时甲醇燃料 燃烧完全，有很好的环保效益，其应用前景非常看好。 甲醇汽油在我国替代普通汽油的优势和地位 煤基醇醚燃料是代替石油基普通汽油是我国石油替代战略的首选。 目前新的车用替代燃料的开发主要向三个方向发展，是发展醇醚类燃料，包括甲 醇燃料和乙醇燃料二是发展液化气产品包括液化石油气，液化天然气和压缩天然油气，液化天然气和压缩天然气 第三是发展燃料电池......”。

7、“.....由于燃料电池的开发时间 较短，技术不够成熟，中短期内根本不可能被普遍使用。 实践证明，能够代替石油的首选产品，必须符合以下五条基本原则 易大规模量产原材料供应充足成本低廉比石油更环保， 通用性好。 对比上述三个发展方向的具体产品，首先乙醇汽油是生物基燃料，主要原料是玉米 等粮食作物，而粮食问题在全世界并不亚于能源问题，我国有亿人口，粮食安全尤 为重要，因此大范围大规模推广乙醇汽油在我国并不现实，更遑论在实际推广应用中， 乙醇汽油还存在的三个技术问题是百公里耗油量高于同牌号的汽油消耗量二是对 加油机汽车等零部件是否有影响及影响程度均不是很清楚三是不宜长期储存。因此， 车用乙醇汽油在我国的全面推广受到限制。 其次液化气燃，由于我国的天然气储量并不丰富，从长期来看也不能解决原料供应的问题。同时国内还不能制造加气站的关键设备......”。

8、“.....这 导致液化气燃料的使用成本非常高昂。 而作为煤基醇醚燃料的甲醇汽油显然更符合上述五个原则。 易大规模量产。我国现有余家甲醇生产企业年的甲醇产能为 万吨，预计到年甲醇将达到万吨以上，占世界产能的。 原材料供应充足。甲醇可以由天然气，油和煤进行生产，我国的能源状况是 贫油，少气，富煤。我国煤炭资源丰富，目前探明煤炭可采储量为亿吨，可以保 证甲醇的大规模生产，尤其是我国大量的含高硫低热值不易民用或工业用的煤，都 可用来生产甲醇，利于资源综合利用。 成本低廉。目前我国的甲醇生产成本大约为元吨左右，仅相当于乙醇 或者普通汽油的左右。注年每生产销售吨燃料乙醇，国家补贴元， 后逐年降低到年补贴降到元 比石油更环保。甲醇是碳醇，含氧量高，燃烧充分，能有效地降低和减少 有害气体的排放，按照国家标准，碳氧化合物下降，碳氢化合物下降 通用性好......”。

9、“..... 无须作任何改造即可正常使用整个销售渠道除了作必要的调整外也不用改造。 另外，使用甲醇汽油还对汽车的使用工况有如下改善能有效地消除燃烧系统 各部位的积炭，避免了因积炭的形成而引起动力下降燃烧不充分等现象，且可降低各 工况排气温度，有利于降低零部件热负荷，延长发动机部件的使用寿命甲醇汽油 中的甲醇是种性能优良的溶剂，能有效地消除油箱及油路系统中杂质的沉淀和凝结， 有良好的油路疏通作用甲醇汽油辛烷值高，动力强，适用于高压缩比发动机，可 提高发动机的效率......”。