1、“.....新的发展主要是新型护栏， 不过目前主要应用在城市道路中，在高速公路上目前新方向是韩国高速 公路防撞护栏，已获得世界技术专利以及质量认证，而在目前国内市场 还是故时不能将车辆及 人员受到的损伤降到最低 ④立桩基础的稳定性不够，直接影响防护栏的碰撞能力，车 设置情况 我省高速公路路测护栏般是波形梁护栏，部分特殊地区高速公路采用 了三波形护栏，大中桥外侧均采用了新泽西护栏，防撞能力比较强。 存在的问题 随着经济的持续发展，高速公路上车辆构成比例发生巨大变化，高速度 大质量车辆所占比重增加，同时由于目前我国目前的高速公路采用的护栏设 施大部分按照上世纪年代的设计标准及理念建设的，使得这些护栏在防护 车速较高质量较大的车辆上存在着些缺陷和不足，主要存在以下问题 桥墩前护栏过短，没有相应过渡段......”。

2、“.....起不到安全防护作用 些地区护栏端头处理不合理，特别是化大小型结构物设置间距太短造成了护栏设置 间断不连续，起不到安全防护作用 些地区护栏端头处理不合理，特别是出入匝道处混凝土护栏与波 形梁护栏连接处以及护栏起始或终结处，旦发生碰撞事计标准及理念建设的，使得这些护栏在防护 车速较高质量较大的车辆上存在着些缺陷和不足，主要存在以 存在的问题 随着经济的持续发展，高速公路上车辆构成比例发生巨大变化，高速度 大质量车辆所占比重增加，同时由于目前我国目前的高速公路采用的护栏设 施大部分按照上世纪年代的设栏般是波形梁护栏，部分特殊地区高速公路采用 了三波形护栏，大中桥外侧均采用了新泽西护栏，防撞能力后，通过碰撞吸收车辆的能量降低交通事故 严重程度......”。

3、“.....并且能够在出现事故后，通过碰撞吸收车辆的能量降低交通事故 严重程度。 设置情况 我省高速公路路测护栏般是波形梁护栏，部分特殊地区高速公路采用 了三波形护栏，大中桥外侧均采用了新泽西护栏，防撞能力比较强。 存在的问题 随着经济的持续发展，高速公路上车辆构成比例发生巨大变化，高速度 大质量车辆所占比重增加，同时由于目前我国目前的高速公路采用的护栏设 施大部分按照上世纪年代的设计标准及理念建设的，使得这些护栏在防护 车速较高质量较大的车辆上存在着些缺陷和不足，主要存在以下问题 桥墩前护栏过短，没有相应过渡段，使得车辆极易冲撞桥墩发生事故 有些地方边坡高度变化大小型结构物设置间距太短造成了护栏设置 间断不连续，起不到安全防护作用 些地区护栏端头处理不合理，特别是出入匝道处混凝土护栏与波 形梁护栏连接处以及护栏起始或终结处......”。

4、“.....直接影响防护栏的碰撞能力，车辆碰撞时， 尝尝是将螺栓拔出或拔断，使立桩侧倾，不便于维修 发展方向 护栏设施目前主要是对以前技术的完善，新的发展主要是新型护栏， 不过目前主要应用在城市道路中，在高速公路上目前新方向是韩国高速 公路防撞护栏，已获得世界技术专利以及质量认证，而在目前国内市场 还是片空白。 交通标志 道路交通标志是用图形符号颜色和文字向交通参与者传递特定信息， 用以管理道路交通的安全设施。其般设置在路旁或道路的上方，使交通参 与者获得确切的道路交通信息，从而达到交通的安全畅通迅速低公害 和节约能源的目的。 设置情况 高速公路交通标志的支撑方式根据其结构形式的不同分柱式悬臂式 门架式附着式几种。 存在的情况 高速公路交通标志首先普遍存在数量不足的现象......”。

5、“.....造成些外地驾驶员因错过出 口，居然冒险逆向行驶，最终酿成特大交通事故的惨剧。 种类单，多种功能，多种功能未能有效挖掘。道路交通标志标线 将交通标志的主标志划分为六类。当前高速公路交通标志主要以指路和指示 标志为主，类型比较单调，而其他类型标志设置较少或是没有，交通标志在 高速公路上的交通管理功能并没有得到充分的挖掘和发挥。 部分高速公路新旧标准的标志同时使用的现象普遍存在，易对驾驶员 造成误导。 ④交通标志上的内容繁多，表述含糊，易导致信息模糊。 发展方向 国外高速公路上采用的解体效能设计的交通标志，如采用木质材料立柱 等，在很大程度上降低了路侧事故的伤亡，目前我国已开始了这方面的研究 和适用工作。 总得来说，目前我国公路安全设施系统总体水平较好，各安全设施子系 统从设置水平和发挥的作用来看，基本满足了相关标准的要求......”。

6、“.....将对现有的交通安全设施的质量安全环保方面 提出更高的要求，我们应密切关注新材料新工艺的发展情况，更新观念， 主动出击，提高管理水平才能在竞争激烈的市场环境中做大做强交通安全设 施产业。 七项目建设的必要性 符合国家产业政策和行业发展规划 根据国家发展和改革委员会产业结构调整指导年本该项 目属于鼓励类第二十二大类城市基础设施中第条城市交通管制系统技术 开发及设备制造，该项目属于国家允许类项目，因此符合国家产业政策。 交通安全设施是不可缺少的基础性设施 据统计，年在无交通控制的道路上发生交通事故起，造成 人死亡人受伤，分别占全年总数的和， 在仅有标志标线控制的道路上发生交通事故起，造死亡 人受伤，分别占全年总数的和。 交通安全设施属于道路的基础性设施，它对防止发生交通事故的严重性， 排除各种纵横向干扰，提高道路服务水平......”。

7、“..... 毫无疑问，交通安全设施是公路的重要组成部分。是公路的配套设施，包括 安全护栏含防撞缓冲设施防眩设施隔离封闭设施，照湿度，年最小空气湿度年平均 日照时数为小时，最大积雪深度为，最大冻土深度全年 盛行南风，频率为，夏季主导风向为东南风，冬季主导风向为北风。年平 均风速为，春夏秋冬四季盛行风向均为偏南风。 从水文气象和地质条件来看，该项目建设地点不会对工程建设造成不 良影响。 社会条件 地处山东半岛中部，东与青岛烟台为邻，西与淄博东营接壤， 南与日照临沂相连，北邻渤海莱州湾内辖四区六市二县，南北长 公里，东西宽公里，全市国土面积平方公里属半湿润季风区， 四季分明，雨热同期是沿海经济开发区与内陆腹地的结合部，素有半岛咽 喉之称，是蜚声中外的世界风筝都。 潍城区古称潍县，地处美丽富饶的山东半岛中部，东连青岛烟台威海， 北濒渤海......”。

8、“..... 潍城区位于山东半岛中部，胶济铁路中段，是中心区之，全区总 面积平方公里，辖于河望留城关南关西关北关六个街道办 事处，两个管理区，个开发区。总人口万人。 近年来，形成了机械服装五金食品塑料五大支柱行业，涌现出 山东巨力集团耶莉娅集团等批国内外知名企业，以及农用运输车服装 柴油机锁具塑料制品抽纱刺绣工业轴承花生制品香油等名优产 品。潍城矿产资源丰富，膨润土蕴藏量达万吨以上，蓝宝石资源具有很 高的开采加工价值。潍城物阜民丰，人杰地灵，风俗淳朴，人文景观颇多， 是著名的省级历史文化名城。十笏园集南北园林建筑艺术为体，名扬海内 外通讯设施齐备，全区实现村村通电话。电力供水供气供热等配套设 施日臻完善。 基础建设 给水 该项目无生产用水，生活用水由企业自备水井负责供应，项目区已建有 完善的水管网......”。

9、“..... 排水 根据本项目的用水性质，区内排水系统采用雨污分流制，项目建成投入 运营后，废水为少量的生活污水和生产污水，生活污水主要是工作人员洗涤 污水及冲刷粪便用污水，生活废水经化粪池滞留沉淀处理后，有当地的农民 工定期清理，然后打入农田作为肥料利用生产废水沉淀后可循环利用。 屋面雨水经雨水排水立管有组织排入室外与项目区地面雨水汇流后，沿 项目区道路顺地势采用自然漫流的方式排入雨水汇水口，通过项目区雨水管 道排出厂外，就近排入附近河流。 供电 该项目供电取自市政配套电网潍城供电所，自市政供电线路 接引线，然后经厂区变压器变压后由配电箱接入厂区各生产和照明设备，即 能够满足该项目的用电需求。 供暖 本项目办公室宿舍等冬季使用空调采暖。 十项目工艺技术方案 建设规模 该项目租用占地面积，所有建筑物已建其中仓库面积， 车间，车间二，宿舍......”。