1、“.....借鉴和引进先进和成熟的技术设计本装置 的工艺流程,使工艺及自动化水平达到国内先进水平。 编制范围内容和要求 本报告编制范围是本工程的站内工程,其站外工程如水源电 源的接口,环境评价应委托其他部门编制。 本报告编制的内容是工程建设的必要性的论述,技术方案的选 择确定,包括总图工艺建筑电气消防自控等专业,对工程的 投资做出估算,对工程整体作出经济社会效益评价,对环境的影响做 出简要评价,提出本项目的总评价和各项要求。 本报告编制要求符合建设部市政公用工程燃气设计文件 编制深度规定。 设计基础资料 气象资料 年平均气温 历年极端最高气温 历年极端最低气温 历年平均最高气温 历年平均最低气温, 年平均风速 全年平均降雨量 历年最大冻土深度 气压平均气压百帕 最高气压百帕 最低气压百帕 地质条件 地震设防烈度按度设计......”。
2、“.....业主单位进行了详细的市场调研工作,根据 检查结果结合发展的实际情况,确定本站的设计规模如下本工程 为二级加气站,加气部分设计水冷压缩机台,后置干燥器台,水容 积储气井口,双枪加气机台,日加气量。 第二章站址选择 站址选择的原则 般要求 加气站站址选择的原则,应符合城市总体规划消防安全和环境保 护的要求,并应选择在交通便利车流量较大的地方。 站址选择安全要求 在城市建成区内不应建级加油站级液化石油气站和级 加油加气和建站 站址选择应符合建筑设计防火规范和汽车加油加气站设 计与施工规范的防火安全要求 避开重要建筑物和人流密集区 远离明火场所 本站的站址选择 本站选址于县城外振兴路南,地处城市干道。站址有其优越的地理 位置及良好的交通运输条件......”。
3、“..... 加气站工艺设施与站外建筑物防火距离 本站工艺设施与站外建筑物防火距离,严格按照规范 汽车加油加气站设计与施工规范第条 要求设计。 本站工艺设施与站外建筑物防火距离 干燥器米 储气井米 加气机米 压缩机米 以上数据为规范要求,实际距离远超规范数据。 第三章总平面设计 本站总平面布置般原则 根据站内设施的功能性质生产流程和实际危险性。结合四邻 状况及风向,分区集中布置,减少管线长度,节约投资,方便以后的安 全作业和经营管理。 站内道路通畅,加气区要开阔,方便以后大型车辆或消防车辆 的进出。 站内分区 根据加气站的功能,可分为加气区装置区储气区。 加气区布置有加气站房和台加气机,站房里又变配电系统 控制系统及营业办公装置区布置有计量干燥器台压缩机台 等储气区布置水容积储气井口......”。
4、“.....车辆进出畅通无 阻,对外道路采用双车道,装置区设置环形车道,车道宽度米,转弯 半径为米。加气站的车辆入口和出口分开布置。 站区围墙 对站外相邻建筑物及装置区设置高度为米的非燃烧实体围墙, 防止站内油气泄漏时扩散到站外或站外火源飞入站内,面向城市道路的 侧开敞布置。 本站内设施之间的防火距离 设施 名称 储气井 压缩 机间 干燥器加气机 加气站 房 道路围墙 储气井 压缩机 间 干燥器 加气机 注表内数据为规范要求距离,实际距离远超表内数据。 第四章工艺设计 工艺流程 加气工艺流程示意图 天然气压力表过滤器流量计缓冲罐压缩机组干燥器顺 序控制盘储气井售气机汽车 进站天然气的质量符合规定气质要求,进入压缩机的天然气质量应 符合压缩运行要求的有关规定,增压后脱水进入储气井或加气机向 汽车加气......”。
5、“.....设置安全阀及紧急放散管压力表及 超压报警器,储气井出口设置截止阀。 储气井和加气机之间设置截断阀紧急截断阀和加气截断阀, 方便检修抢修,方便操作和安全管理。 工艺装置储气井加气机四周设置防撞设施,防止机动车 辆刹车失灵时或因其它原撞上。 加气枪前设置拉断截止阀。 主要设备选型 干燥器的选择 加气站的天然气硫含量已经控制在国家标准要求的范围之内,不需 要脱硫处理,加气部分的净化系统主要是考虑脱水。天然气的脱水 成分为低压脱水和高压脱水,低压脱水时在压缩机前设置干燥器,使干 燥的气体进入压缩机,保护压缩机不受损害。高压脱水是在压缩机后设 置干燥器,虽然压缩机汽缸因进入的气体未脱水而可能受到损害,但是 使得供应的商品气更为干燥,更好的保护了车辆的发动机,维护了 器压力管道系统设计安全保护,安装安全阀压力表及压 力超限自动报警系统......”。
6、“.....同时报警设置 分断阀门,紧急情况切断气源运行中要按规章操作,压力容器压力 管道要定期检验。 设置可燃气体泄漏报警器 产生天然气泄漏的场所半封闭场所,如装置区厂房加气区罩棚 安装可燃气体报警器。 设置防雷接地保护系统,保护人身安全 本站所有电气设备,设有保护接地,以防止人体触电,加气区罩棚 装置区遮阳棚面均设有防雷接地系统,所有设备和管道设有静电接地系 统。 美化环境文明生产 本站在绿化区内种植适宜的数木,花木,草坪,美化环境,净化空 气,让职工生活工作在良好的环境中,文明管理文明生产......”。
7、“.....建成后可日供天然气,对减少 市内机动车辆尾气污染,提高市内大气质量起到定的推进作用。 工程投产后的污染源概况 本站供应的天然气为经过净化脱硫脱水和脱除轻烃等处理后的 合格车用天然气。本工程正常时介质在密闭的系统内运行,不产生任何 污染物,管道事故状态时可能泄漏天然气。 本工程无大量废气废水废渣等现象。 本项目污染源分析 大气污染物 当管道压力超高或进行维修时,将通过放散管排出少量天然气。输 气管道发生泄漏时,将有部分天燃气排出。 水污染物 天然气的输配系统是个密闭系统,不存在再加工,除了排放少量 的生活污水设备场地冲洗水外,工艺生产的干燥器脱水装置可能分 理出极少量的污水除此再无其他污水排放。 压缩机由于采用少油润滑,因此由压缩机排出的废气收集罐收 集后,可能分离出及少量油污。 噪声污染 生产运行中......”。
8、“.....其声压级约。 设计采取的环境保护措施 管道设置截断阀,可实现对输气管道的分段截断,从而减少管道事 故状态下天然气的泄放量。 站内采用密闭输送流程和密封性能好的设备,整个生产过程中不会 有天然气泄漏,门站进行检修或压力超高时的排放气经放散口排出。 设计时正确选用管道财质及防腐措施,确保管道安装质量运行时 定期维护和检测,发现问题及时处理,避免管道爆管穿孔和断裂而发 生天然气泄漏。 水油污染物的防治处理 站内污水主要为少量的生活污水场地及设备冲洗水。生活污水经 化粪池处理后,排入市政污水管,干燥器脱出的少量污水,场地及设备 冲洗水及废气收集罐分离出的少量油污用费油池中容器收集,集中处理 后排入市政污水管。 噪声的防治 选用适宜的计量加压设备以及尽量减少站场工艺管道的弯头三 通等管件,降低站内噪音,使其噪声排放达到国家允许标准......”。
9、“.....另外天然气作为种 能源,由本站加压后转售给汽车用户。 节能措施 本站系统是个密闭系统,系统内能耗基本为零,压缩机内气 缸内可能残留的废气经废气罐收集除油后再送回输气系统内经过滤干 燥后再使用,所以本系统不产生能耗。 压缩机冷却用水循环使用,节约了水源。 储气系统采用高中低级系统,利用优先顺序控制盘控制, 避免反复开停压缩机,节约了电能。 节能评价 本工程本身是个节能工程,通过改变汽车燃料物质,节约了石油资源, 符合我国能源结构调整的政策,降低了车辆运行成本,站内工艺设施的 设计运行采用先进合理的技术,循环使用水源,节约了电能,节能效 益整体评价是可行的。 第十四章劳动定员 本设计劳动定员是根据建设部编发的城市建设各行业编制定员试 行标准文件内容......”。
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